د موټر غږیز کول
د موټر ترمیم

د موټر غږیز کول

کله چې د موادو غوره کول، نو اړینه ده چې د هغې ډول او ترسره شوي دندې په پام کې ونیسئ. اعظمي پایله د څو مختلف لارښوونو په ترکیب سره ترلاسه کیدی شي.

د موټر غږیز کول

  • د شور جذبونکي.

د موصلیت ترټولو مشهور ډول. دوی د سړک او وسایطو عناصرو شور کچه کموي. مواد مختلف غږونه جذبوي. پریمیم استر د محیطي شور تر 95٪ پورې کموي. ډیری موټر چلونکي یوازې د دې کارولو تېروتنه کوي. د اعظمي اغیز ترلاسه کول یوازې د څو ډوله موادو ترکیب سره امکان لري. اساس کیدی شي ساختماني محصولات وي چې د طبیعي یا مصنوعي فایبرونو څخه جوړ شوي، د ګاز ډک پلاستيک. د لومړي ډول سلنسرونه د موټر جوړونکي لخوا کارول کیږي. دا عموما منل شوي چې دوی خورا لوړ موثریت لري، مګر د لندبل جذب له امله دوی په چټکۍ سره د کارونې وړ ندي. د پلاستيک پر بنسټ مواد دا ډول ستونزې نه لري.

  • وایبریشن ډمپرز

کله چې حرکت کوي، د بدن ډیری برخې کمپن او شور رامنځته کوي. د وایبریشن ډمپر اصلي دنده د میخانیکي واحدونو د کمپن اندازه کمول دي. غږ په عناصرو کې د سطحې اغیزې او وروسته په کمپنونو کې د بدلون په پایله کې رامینځته کیږي. د دوی لپاره تادیه کولو لپاره ، د بټومین او ماسټیک پراساس د ویسکوس مواد وکاروئ ، په پورتنۍ ورق پوښل شوي. لچک لرونکي برخه د شیټ په وړاندې مسح کوي، او د دې له امله، میخانیکي انرژي په حرارتي انرژي بدلیږي. د چپکونکي اډه په بدن کې د خوندي تنظیم تضمین کوي. د پام وړ اصلي ځانګړتیا د لچک میخانیکي ماډل دی. برسېره پردې، د میخانیکي زیانونو مجموعه مهمه ده. د دې ارزښت وزن، ابعاد او د جذب موثریت اغیزه کوي.

  • Ripstop

یو ګنده ماده چې د لاندې چپچینې جوړښت سره. د دې په مرسته، د هوا د نلونو په مفصلونو کې لږترلږه تشې وتړئ. د نرم غږ موصلیت او حتی عادي فوم ربړ، کړکۍ موصلیت، پلاسټینین او نورو ورته حلونو سره د ځای په ځای کولو ډیری قضیې شتون لري. د لوړ کیفیت ضد کریک پایښت لري، د خړوبولو په وړاندې مقاومت لري، د چاپیریال منفي اغیزې په ښه توګه زغمي او د اغوستلو لپاره راحته دي. دا وروستی کیفیت په ځانګړې توګه مهم دی، ځکه چې دا په سختو ځایونو کې کارول کیږي.

  • د مایع غږ ضد کول.

دا په عمده توګه په هغه ځایونو کې کارول کیږي چیرې چې د شیټ فلز نشي کارول کیدی. د یوې قاعدې په توګه، بهر، دا د چاپیریال د منفي اغیزو له امله دی. د محصولاتو دوه لوی ګروپونه شتون لري: سپری او تیل. د وروستي پلي کولو لپاره، یو برش یا سپتولا کارول کیږي. دا ډله د تودوخې د بدلونونو، قوي کیمیاوي او فزیکي اغیزو په وړاندې مقاومت لري.

کوم مواد او وسایل د غږ ضد کولو لپاره کارول کیږي

د کومو برخو پورې اړه لري چې موږ یې انسولټ کوو، موږ به مختلف موادو ته اړتیا ولرو:

  1. تاسو کولی شئ د ماسټیک یا بټومینوس کمپن جلا کونکو په کارولو سره د فلزي عناصرو څخه وایبریشن له مینځه ویسي. ویسکوس جوړښت د وایبریشن ډمپ کولو کې مرسته کوي. د دې ډول کمپن جلا کولو ضخامت 2-5 ملي میتر دی. دا مواد د ماشین د فلزي برخو تړلو لپاره د بیس پرت په توګه کارول کیږي.
  2. د راتلونکي (اضافي) پرت په توګه، موږ تودوخه او د غږ موصلیت چپ کوو. تاسو باید دا له پامه ونه غورځوئ، ځکه چې دا به نه یوازې د شور څخه د موټر ساتنه کې مرسته وکړي، بلکې د آرامۍ تودوخې ساتنه او اضافي رطوبت جذب کړي.
  3. موږ د شومکا ځان چپکونکي پولیټین فوم د وروستي پرت په توګه ضمیمه کوو. دا د پام وړ بهر شور جذبولو لپاره ډیزاین شوی.
  4. که تاسو د داخلي عناصرو تر مینځ د تخریب په اړه اندیښمن یاست ، نو موږ د کریکینګ ضد توکي کاروو. دوی د پتلو پټو په بڼه جوړ شوي، کوم چې په اسانۍ سره په سختو ځایونو کې "همر" کیدی شي.

یو له خورا عام کمپن جلا کونکو څخه Vibroplast سلور دی. د بټومین-مستیک وایبریشن ډیمپر د 5x5 سانتي مترو مربع نښه سره د ځان چپکونکي فلز شوي موادو په شکل کې جوړ شوی ، کوم چې د اړتیا وړ اندازې عناصرو ته د شیټ پرې کول اسانه کوي.

د وایبریشن جذب کوونکی سلور انعطاف منونکی ، لچکدار ، د زنگ ضد ملکیتونه ، د سیل کولو ملکیتونه ، د رطوبت مقاومت ، حتی په پیچلي راحت سطحونو کې اسانه نصب کول دي. د وایبریشن ډمپر معمولا د نصب کولو دمخه د ویښتو وچونکي سره تودوخه کیږي ، مګر سلور دې ته اړتیا نلري. د موادو وزن 3 kg/m2 د 2 mm ضخامت سره.

Vibroplast طلا د سپینو زرو په څیر ورته ځانګړتیاوې لري. په هرصورت، د 2,3 ملي میتر ضخامت د ښه کمپن جلا کول چمتو کوي. د وایبریشن ډمپر وزن 4 kg/m2 دی.

د بای ماسټ بم وایبریشن ډمپر د نوي نسل څو پرتی مواد دی. لومړی پرت د فلزي ورق څخه جوړ شوی، بیا د بټومین پر بنسټ یو پرت شتون لري، او بیا د ربړ پر بنسټ یو پرت. د نصبولو دمخه، د وایبریشن ډیمپر باید تر 40-50 درجو پورې تودوخه شي. بای ماسټ بم یو له غوره کمپن جلا کونکو څخه شمیرل کیږي. د شیټ وزن - 6 kg / m2، ضخامت - 4,2 mm. لچک لرونکي پاڼې په اسانۍ سره د چاقو یا کینچی سره پرې کیږي.

د تودوخې موصلیت ځان چپکونکی "بیریر" د پولیټین فوم پراساس جوړ شوی. د دې سره، دوی د مسافرینو د خونې فرش او د موټر ټرنک انسول کوي.

چپکونکي غږ پروفینګ Splen 3004 ښه حرارتي موصلیت او د اوبو مخنیوی لري. د دې انعطاف څخه مننه ، د پیچلي راحت سره په سطح باندې ایښودل اسانه دي. اکوسټیک جاذبه 0,42 kg/m2 وزن او د 4 mm ضخامت لري. د 8mm Splen 3008 او 2mm Splen 3002 هم شتون لري.

دا غږ انسولیټر د تودوخې په حد کې د منفي 40 څخه تر 70 درجو پورې چلولی شي. Splen د چپکونکي پلستر په بڼه د خونې په حرارت کې د جمع 18 څخه تر 35 درجو پورې کارول کیږي. د 10 درجو څخه ښکته تودوخې کې ، د دې چپکونکي ملکیتونه خرابیږي.

اغیزمن اکسنټ پریمیم مفلر په کیبن کې د انجن شور کموي. دا د چت، دروازو، تنې د انسول کولو لپاره هم کارول کیږي. د شور کچه 80٪ کموي.

اغیزمن غږ جذبونکی Accent 10 د تودوخې ساتنې ښه ځانګړتیاوې لري. لاندې پرت چپکونکی دی، منځنۍ طبقه لچک لرونکي پولیوریتان فوم دی، پورتنۍ پرت ​​د المونیم ورق دی. د غږ موصلیت شاخصونه د تودوخې په حد کې له 40 څخه تر 100 درجو پورې محدود دي. وزن یې 0,5 kg/m2 دی، ضخامت یې 10mm دی. Accent 10 تر 90٪ پورې شور له منځه وړي.

د شور جذبونکی او سیلانټ بایټوپلاسټ 5 (د کریک ضد) د پولیوریتان فوم پراساس جوړ شوی. دا یو چپکونکی پرت لري چې د غیر سټیک ګازکیټ او ځانګړي امیندوارۍ لخوا خوندي شوی. د لندبل مقاومت، اوږد خدمت ژوند، د تودوخې ښه موصل کولو ځانګړتیاو کې توپیر لري کوم چې په تودوخه کې تر منفي 50 درجو پورې پاتې کیږي. د غږ جذب سربیره، بایټوپلاسټ 5 په کیبن کې چیچکونه او رټلونه له منځه وړي. د 0,4 kg/m2 وزن سره، دا د 5 ملي میتر ضخامت لري. Bitoplast 10 10 mm هم تولیدیږي.

مهر کول او آرائشی مواد میډیلین د تور پوښاک اساس او د چپکونکي پرت لري چې د غیر سټیک ګازکیټ لخوا خوندي شوی. ضخامت یې 1-1,5 ملي متره دی. دا د موټر د بدن او آرائشی داخلي برخو تر مینځ د تشو د له منځه وړلو لپاره کارول کیږي، په ډشبورډ کې تشې، د هوا ډکټ سیل کول.

ټول لیست شوي توکي د هر شیټ سیټ شاوخوا 2500 روبل لګښت لري. مګر تاسو کولی شئ نور ورته توکي واخلئ.

د هغه وسیلو څخه چې موږ یې ترلاسه کولو ته اړتیا لرو:

  • د کمپن جلا کونکي ګرم کولو لپاره د ودانۍ ویښتو وچونکی (تاسو نشئ کولی د کور ویښتو وچوونکی وکاروئ ، ځکه چې دا غیر موثر دی)؛
  • د بادي غږ موصلیت لپاره سیم رولر؛
  • د فلزي لپاره کینچی یا د موادو د پرې کولو لپاره کلینیکي چاقو؛
  • د داخلي استر له مینځه وړلو لپاره د وسیلو سیټ؛
  • د رنچونو یا خلاص پای رنچونو سیټ؛
  • د سخت توسیع سره لوی شاټ؛
  • سرونه په "14" او "17" یا یو پیاوړی نیوماتیک رنچ؛
  • د 7 سانتي سکرو ډرایور یا بریښنایی سکریو ډرایور د فاسټینرونو جلا کولو او راټولولو وخت خوندي کولو لپاره؛
  • کراسډ سکریوډرایور؛
  • په دروازو کې د پیچونو خلاصولو لپاره د TORX سکریو ډرایور؛
  • کوچنۍ شات؛
  • سر په "10" کې د تمدید کنډک سره؛
  • کلپ کشونکي؛
  • محلول (پترول، انټي سلیکون، اسیټون یا سپین روح مناسب دي، تاسو به د وایبریشن جلا کونکي ګلو کولو دمخه سطحونه کم کړئ)؛
  • د محلول سره د عناصرو degreasing لپاره microfiber. دا مرحله له پامه غورځول کیدی نشي، ځکه چې degreaser د فلزي سطحو او د کمپن جلا کونکي چپکونکي پرت ترمنځ چپکتیا زیاتوي.

ټول کارونه د دستکشو سره ترسره کیږي.

د موادو سره کار کولو لپاره عمومي سپارښتنې

د کمپن جلا کول لومړی پلي کیږي. که دا د تودوخې درملنه وي، دا د ودانۍ ویښتو وچونکي سره ګرم کړئ. کله چې وایبرا ایښودل ، دا یوازې په سطح باندې پلي کول کافي ندي ، دا باید په ټولو د لاسرسي وړ ځایونو کې د رولر سره ښه رول شي تر هغه چې د ورق جوړښت ورک شي. که چیرې مواد په ضعیف ډول فشار راوړل شي، نو د وخت په تیریدو سره به یې له مینځه وړل پیل کړي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې وایبریشن به یوازې د زنگ ضد ملکیتونه ولري که چیرې د هغې لاندې بلبلونه شتون ونلري ، که نه نو په دې ځایونو کې به رطوبت راټول شي. له همدې امله، یو کلیریک چاقو وکاروئ، په نرمۍ سره یې سور کړئ. په ګډ کې، دا غوره ده چې د وایبریشن انزوا له پای څخه تر پای پورې وخورئ. وایبریشن په ټولو برخو کې نه پلي کیږي.

مګر دا غوره ده چې د امکان تر حده په لویو ټوټو کې ساؤنډ پروف کول پلي کړئ ، او په هیڅ حالت کې یې په پټو کې مه پرې کوئ - دا به د غږ پروف اغیز تقریبا صفر ته راټیټ کړي. همدارنګه، انفرادي کوچنۍ ټوټې به په ساده ډول د وخت په تیریدو سره راټیټ شي. د شومکا په رول کې ، دا غوره ده چې یو ډول نمونه رسم کړئ ، د هغه سطحې اندازې پورې اړه لري چې تاسو یې چپه کوئ. له هغې وروسته، ټیمپلیټ پرې کړئ او په تدریجي ډول محافظتي فلم له مینځه یوسئ، په ترتیب سره د موادو ګل کول پیل کړئ. نو ګام په ګام تاسو کولی شئ د امکان تر حده د غږ موصلیت تنظیم کړئ. په دې حالت کې باید بلبلونه هم شتون ونلري، نو د رولر سره مواد په ښه توګه لاړ شئ. که تاسو لاهم په ټوټو کې د غږ پروفینګ چپک کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې هره ټوټه د بلې سره په سمه توګه فټ کیږي، د شور لپاره هیڅ خلا پریږدي.

کله چې د سیلانټ سره کار کوئ، کوم ځانګړي فرعي ټکي شتون نلري، اصلي شی دا دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې مواد د برخو په پای کې نه خپریږي.

اوس په پام کې ونیسئ چیرې چې هیټر اکثرا نصب شوی وي.

د موټر غږیز کول

هغه څه چې باید خاموش شي

د دې لپاره چې د موټر ساونډ پروف کولو لپاره اعظمي پایله ورکړي ، دا اړینه ده چې د موټر داسې برخې ډوب کړئ لکه:

  • دروازې. د یوې قاعدې په توګه، د دروازې فلز خورا مساوي دی، او په فابریکه کې د دروازې پروسس ته لږترلږه پاملرنه کیږي. له همدې امله ، دا د دروازو له لارې دی چې بهرني شور اکثرا تیریږي. د دروازو غږول د وسایطو صوتي کې د پام وړ پرمختګ په توګه ځینې اضافي ګټې هم وړاندې کوي.
  • چت. د چت غږ کول کولی شي د چت څخه راوتلی ناخوښه حمام له مینځه یوسي کله چې موټر په لوړ سرعت حرکت کوي. برسېره پردې، د چت غږ کول په موټر کې د باران د څاڅکو غږ کموي.
  • فرش. د هر ډول شور خورا جدي سرچینه فرش دی. له همدې امله د فرش غږیز کول د پام وړ پایلې ورکوي ، ځکه چې د سفر په جریان کې تعلیق شور او وایبریټ رامینځته کوي ، ګنګس د خراب سړک څخه راځي ، او داسې نور.
  • آرشیف. دا د موټر د دې عناصرو جلا کولو لپاره مناسب دی، ځکه چې آرشیف د موټر فلیټ برخو ته خورا قوي وایبریشنونه لیږدوي.
  • ترنک. د دې لپاره چې د موټر په شا کې د شور څخه مخنیوی وشي، دا اړینه ده چې د ډنډ غږ ودرول شي.
  • هوډ. د هر موټر د هوډ ساحه دومره لویه ده چې د انجن څخه راوتلي وایبریشنونه په اسانۍ سره الوتکې ته لیږدول کیږي، د ناخوښۍ غږ او شور لامل کیږي.

که تاسو خپل موټر ساونډ پروف کولو ته ځئ ، نو مه هیروئ چې د چیچکونو له مینځه وړو ته پاملرنه وکړئ چې د داخلي داخلي عناصرو څخه خارجیږي. شاید، مخکې، کله چې موټر خاموش نه و، نو دا ممکنه وه چې په کیبن کې کوم خارجي غږونه ونه لیدل شي. مګر وروسته له دې چې د غږ ساتنې کار بشپړ شو ، په کیبن کې د شور کچه د پام وړ کمه شوې ، نو تاسو ممکن هغه ستونزې ومومئ چې مخکې یې تاسو نه ځوروي. دا ستونزې د ځانګړي انټي وایبریشن یا سیون موادو سره د مفصلونو د ګلو کولو سره حل کیدی شي.

د هود کار

د هود ساؤنډ پروفینګ د انجن شور په بشپړ ډول له مینځه وړو لپاره ډیزاین شوی نه دی ، دا په ساده ډول غیر واقعیت دی. تاسو کولی شئ دا یو څه کم کړئ او په ورته وخت کې په ژمي کې د عملیاتو پرمهال موټور انسول کړئ. د دې موخو لپاره، غوره مناسب - تلفظ او "سلور". کله چې د هود سره کار کول، د موادو وزن ته ځانګړې پاملرنه باید ورکړل شي. لرې مه کوئ، که نه نو تاسو به ژر تر ژره د شاک جذبونکي بدل کړئ. دا مهمه ده چې د فابریکې "سکمر" شتون ته پام وکړئ. په هغه حالت کې چې دا شتون نلري، موږ به د 15 ملي متر ضخامت "Accent" ته اړتیا ولرو، که چیرې د فابریکې حرارتي موصلیت شتون ولري، نو بیا لیرې کولو ته اړتیا نلري او یو پتلی "Accent" ته اړتیا ده.

د دروازې کار

دروازې خورا لوی ساحه لري، او اصلي شور له دوی څخه راځي. ځانګړې پاملرنه د غږ ساتنې ته ورکول کیږي ، که چیرې سپیکرې په کې جوړې شوې وي - د کار وروسته د میوزیک غږ به خورا ښه وي. د ساده پروسس لپاره، د وایبروپلاست ډول مواد به کافي وي. دا د دروازې دننه چپک شوی، هڅه کوي د امکان تر حده سطح پوښ کړي. بیا، تاسو اړتیا لرئ چې ټول ممکنه ځایونه وخورئ ترڅو دوی ټوخی نشي. د دې موخو لپاره، "بیټوپلاسټ" غوره دی او څومره چې ضخامت وي، زموږ لپاره ښه دی.

د موټر غږیز کول

د چت کار

دا ډول کار د باران په جریان کې په چت کې د ډرمونو څخه د خلاصون هدف دی. دلته دا مهمه ده چې د موادو شدت په پام کې ونیول شي ترڅو د جاذبې مرکز بدل نشي، کوم چې خورا ناخوښه دی. دا هم مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دا هم اړینه ده چې د چت شیټینګ په خپل اصلي ځای کې نصب کړئ.

د پوړ کار

د فرش پوښلو سره، تاسو کولی شئ د کوچنیو ریښو څخه شور کم کړئ چې د موټرو لاندې ښکته کیږي. د دې موخو لپاره، BiMast پمپونه معمولا کارول کیږي، او په سر کې یې پوښل کیږي، د بیلګې په توګه، په دوه پرتونو کې د "Splenom" سره. دا غوره ده چې یو پتلی اختیار واخلئ - دا به پوښښ ته وده ورکړي. د دې کارونو په جریان کې ځانګړې پاملرنه به د ویل آرچونو موصلیت ته اړتیا ولري. دا به لږترلږه د BiMast پمپونو دوه پرتونو ته اړتیا ولري.

د موټر غږیز کول

د صوتی ضد څرخ محراب بهر

دروازې د بدن ترټولو مکرر موصلیت عنصر دی. ولې؟ لومړی، دوی د ټول بدن په پرتله یو اغیزمنه سیمه لري، دویم، دوی ډیری وختونه تشه دننه لري، او دریم، دوی په اسانۍ سره موقعیت لري. مګر د حرارتي موصلیت دروازې خپل ځانګړتیاوې لري. حتی د فلزي څخه د دروازې ټرم جلا کولو په مرحله کې، یو څوک باید د نازک کلپونو او تارونو په اړه هیر نکړي - یو بې پروا حرکت، او تاسو د بریښنا کړکۍ او نورو برقیانو پرته پریښودل کیدی شي. ډیری وختونه د کمپن جلا کولو کوچنۍ ټوټه دمخه په فابریکه کې د دروازې دننه چپه شوې وي. که چیرې دا د فلز سره په نرمۍ سره فټ شي، نو په سر کې یو نوی پرت پلي کیږي، مګر که بلبلونه ښکاره شي او ورق په سختۍ سره ساتل کیږي، لیرې کیږي.

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

د رطوبت مقاومت

دا مهمه ده چې پوه شي چې د تودوخې د بدلونونو له امله، رطوبت د دروازو دننه ښکاري. د باران سره، په دروازو کې ډیرې اوبه جوړیږي. کله چې د غږ ضد کول، دا اړینه ده چې د رطوبت شتون په پام کې ونیسئ او هڅه وکړئ چې دا شاخص کم کړئ. دا اړینه ده چې د لندبل مقاومت لرونکي موصلي توکي وکاروئ ، او په ژمي کې د تودوخې اغیزې ساتلو لپاره ، دوی د یخ په وړاندې هم مقاومت لري. ځانګړې پاملرنه د ابدو سطحو ته ورکول کیږي، لکه د دروازې پیاوړتیا. دا سپارښتنه کیږي چې دا ډول عناصر پرته له موصلیت څخه پریږدي، په بیله بیا د اوبو ایستلو سوراخ، او همدارنګه د فابریکې ضد ضد پوښل شوي سطحې. همچنان ، کله چې د دروازې له پورتنۍ څنډې څخه موصلیت پلي کول ، نو دا به غوره وي چې یو څو سانتي متره شاته وګرځئ ترڅو مواد د سلیډینګ شیشې څخه نه راوتلي.

د موټر غږیز کول

د دروازې جلا کول د سړک څخه د بهرني شور کمولو اغیزه لري، او حتی د اوسط آډیو سیسټم غږ هم د پام وړ ښه کوي. د تالاشۍ او د بریښنا کړکۍ میکانیزمونو د زنګ وهلو او راټیټولو توضیحاتو ته ځانګړې پاملرنه ورکول کیږي: دوی د کریک ضد ګاسکیټ موادو سره درملنه کیږي.

توکي

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

د غږ پروف کولو کار د کیبن تحلیل سره پیل کیږي. د دې کولو لپاره، ځانګړي کلپونه او پلاستيکي سپتولا وکاروئ. ځینې ​​​​وختونه دوی د سکرو ډرایورونو لخوا بدلیږي. د موادو د پرې کولو لپاره کینچی یا کلیریک چاقو کارول کیږي. د غوښتنلیک وروسته، مواد د ځانګړي اوسپنې رولر سره "هموار" کیږي.

متخصصین په څلورو پرتونو کې د دروازو پروسس کولو وړاندیز کوي. لومړی د کمپن جلا کونکي (2 ملي میتر ضخامت) کارول دي. د دې لپاره چې د کمپن جلا کولو شیټ ډیر اغیزمن کار وکړي، دا باید د فلزي رولر سره رول شي. د دویمې طبقې لپاره، یو غږ جذبونکی (10 ملي میتر) د لندبل مقاومت لرونکي سیلانټ سره کارول کیږي. دریم پرت د دروازې په بدن کې سوري بندوي. د دې لپاره، د کمپن جلا کوونکی (2 ملي متره) کارول کیږي او دا هم زخم دی. د دې پرت رول د رطوبت موصلیت دی، مګر دا اختیاري دی. څلورم پرت (یا دریم، که تاسو په "کیک" کې د کمپن جلا کولو اضافي پرت شامل نه کړئ) د شور موصلیت دی، دا یو فوم لرونکی ماده ده چې د پلاستيکي دروازې استر دننه پلي کیږي ترڅو ترمیم شي. اړینه ده، دا اړینه نده چې دا د دریمې طبقې څخه وباسي. که دروازه د موټر آډیو لپاره چمتو وي، ډیر سخت مواد کارول کیدی شي.

د موټر غږیز کول

د کیبن پوړ او ډنډ. د داخلي عناصرو، اپولسټري، فرشونه لرې کړئ. دننه د دوړو او شګو لرې کولو لپاره خالي کیږي. سپین فلزونه مینځل کیږي، کم شوي او وچ شوي دي. لکه څنګه چې د غږ پروف دروازو سره، د کمپن جلا کوونکی د لومړي پرت په توګه کارول کیږي. مګر دلته دا یو څه ضخامت دی (3mm). د موادو ډول پورې اړه لري ، تودوخې ته اړتیا لیدل کیدی شي ، مګر په بازار کې داسې توکي شتون لري چې پرته له دې کارول کیدی شي که چیرې کار د خونې د تودوخې (16 درجې او پورته) کې ترسره شي. دوهم پرت د ګازو ډک پولیټین دی چې رطوبت نه جذبوي (4 ملي متره). تاسو کولی شئ موټی میټونه وکاروئ ، مګر بیا د کیبن مجلس پیچلي کیدو خطر شتون لري او د لوړې کچې له امله په فرش کې د څپو څرګندیدو خطر شتون لري.

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

د چت غږ کول معمولا د لومړیتوب ساحه نه ده. دا کومه تصادفي نه ده چې ډیری وختونه د لیږدونکي څخه په موټر کې د چت موصلیت شتون نلري. د دې موضوع لپاره بل څه ښه "شومکا" دی؟ لومړی، دا د راټیټیدو غږ له مینځه وړي او البته، د سړک غږ پټوي، په ځانګړې توګه په لوړ سرعت کې کله چې د چت حرکت پیل شي. لومړی پرت د کمپن جلا کوونکی (سرپل) دی، دویمه پرت (15 ملي میتر) د آرام چت ډیمپر دی چې د غږ څپې نیولو لپاره ډیزاین شوی. د دروازو په څیر، دا سپارښتنه نه کیږي چې د هوا د ساتلو لپاره فټینګ (کاربایډ پټې) د موصلي موادو سره پوښ ​​​​کړئ.

د موټر غږیز کول

 

د موټر غږیز کول

د هود لاندې ځای. د هود د فلزي کوچني ضخامت او نسبتا پتلي وینډشیلډ له امله، د انجن عملیات (په ځانګړې توګه په لوړ سرعت کې) ډیری وختونه کیبن ته لیږدول کیږي. د ګلو کولو لپاره ، د هود منظم څنډه لرې شوې ، د کوم لاندې چې د راحت فشارونه ، تش په نامه کړکۍ پټ دي. طریقه یو شان ده. لومړی، سطحه چمتو کیږي: دا مینځل کیږي، کم شوی، وچ شوی، وروسته له دې چې د انسول کولو موادو دوه پرتونه پلي کیږي: د کمپن جلا کول او د غږ جذبونکي (10 ملي متره).

د موټر غږیز کول

څنګه ګام په ګام خپل موټر ساونډ پروف کړئ

د موټر غږیز کول

مخکې لدې چې تاسو د غږ پروف کولو کار پیل کړئ ، تاسو اړتیا لرئ پریکړه وکړئ چې تاسو د ځان لپاره کوم دنده ټاکلې: د غږ غږ ښه کول ، په کیبن کې غږونه له مینځه وړل ، راحت اضافه کړئ. د هدف پورې اړه لري، دا اړینه ده چې مواد غوره کړئ.

که بودیجه محدوده وي او کار باید په خپلواکه توګه ترسره شي، نو دا به غوره وي چې دا په تدریجي ډول وده ومومي. لومړی، دروازې د غږ ضد دي، بیا فرش، د موټر ټرک، او نور.

1. د اړتیا وړ وسایلو لیست.

د کار کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:

  • د ویښتو وچونکی جوړول (کورنی ښه نه دی)؛
  • د رولینګ سټاک لپاره سیم رولر - به د پام وړ ګټې راوړي (دا ارزانه ده ، له 300 روبلو څخه ډیر نه)؛
  • د پرې کولو لپاره کینچی؛
  • د سطحو د کمولو لپاره محلول (سپین تورپین مناسب دی).

2. د کارول شویو توکو لیست.

ډیری وختونه د غږ ضد کولو لپاره کارول کیږي:

  • د سرو زرو وایبروپلاست. دا د المونیم ورق سره د انعطاف وړ پلاستيک ځان چپکونکی ترکیب دی. مواد د مربع (5x5 سانتي متره) په بڼه نښه شوي. دا د شیټ د اړین پیرامیټونو په برخو کې پرې کولو کې مرسته کوي. Vibroplast سلور د اوبو ضد ځانګړتیاوې لري او د چاپیریال تر اغیز لاندې نه تخریب کیږي. برسېره پردې، مواد د زنگ ضد ځانګړتیاوې او د سیل کولو ځانګړتیاوې لري. دا وایبروپلاست حتی په سختو سیمو کې په اسانۍ سره ایښودل کیږي، او دا د تودوخې اړتیا نلري. د میخانیکي زیانونو مجموعه ارزښت له 0,25 څخه تر 0,35 دودیزو واحدونو پورې دی. وزن 3 کیلوګرامه په هر متر 2، ضخامت 2 ملي میتر. نصب کول د کیبن په فرش، دروازو، چت، د بدن غاړې برخې، هډ، ټرک، د موټر مخکینۍ پینل کې ترسره کیږي.
  • وایبروپلاست طلا د تیر په څیر یو مواد دی، مګر یو څه ضخامت (2,3 ملي متره).د موټر غږیز کولله همدې امله، د دې کمپن جلا کولو فعالیت غوره دی. میخانیکي زیانونه 0,33 واحدونه دي. Vibroplast سرو زرو هر متر 4 کیلو ګرامه وزن لري.
  • "Bimast پمپ". دا ډول وایبریشن ډمپینګ مواد څو پرت جوړښت دی، په شمول د مخکینۍ طبقې (المونیم ورق)، 2 پاڼې د بټومین او ربړ ترکیب سره. د نصبولو دمخه، دا اړینه ده چې شاوخوا 50 درجې تودوخه ګرم کړئ. "Bimast بم" د اوبو ضد ځانګړتياوې لري. دا د کمپن ترټولو غوره مواد دی، د لوړ موثریت ارزښت لخوا مشخص شوی. د آډیو سپیکرو چمتو کولو لپاره مثالی. د میخانیکي زیانونو ارزښت له 0,50 دودیزو واحدونو څخه کم نه وي. د موادو وزن په هر متر مربع کې نږدې 6 کیلو ګرامه دی، ضخامت یې 4,2 ملي متره دی. په بلک هیډ، تونل، د ویل آرچ، د مفلر پورته ساحه او د کارتن شافټ باندې نصب شوی.
  • بازو 3004. دا برانډ مواد د غږ پروف ته اشاره کوي. دا یو چپکونکی پرت لري او د لوړ حرارتي موصلیت ځانګړتیاو سره برخمن دی. "سپلین" په اسانۍ سره په سطح کې ایښودل کیږي (عمودی او منحنی). سربیره پردې، مواد د رطوبت په وړاندې مقاومت لري او د چاپیریال تر اغیز لاندې د تخریب پروسې تابع ندي. ضخامت - 4 ملي متره او وزن - 0,42 کیلوګرامه په هر 1 m³. د -40 څخه تر +70 درجو پورې د حرارت درجه کې کارول ممکن دي. مخکینۍ تختې د موټر له دننه څخه چپک شوي دي، د څرخ محرابونه، دروازې، تونل ... دوه نور ډولونه شتون لري: Splen 3008 8 mm ضخامت او Splen 3002 2 mm ضخامت. "Splen" د کمپن جذب کولو پرت باندې چپه کړئ. دوی دروازې، شاته او مخکینۍ محرابونه، او همدارنګه د غاړې برخې پروسس کوي. د دې لپاره چې پیوستون پیاوړی شي، ټولې سطحې مخکې پاکې شوې او وچې شوې. د degreasing لپاره، سپین روح یا acetone کارول کیږي، د دې لپاره چې چپکونکي خپل چپکونکي ځانګړتیاوې وساتي، دا اړینه ده چې د تودوخې رژیم (په مثالي توګه د 18 څخه تر 35 ° C پورې). د +10 درجې څخه ښکته تودوخې کې، Splen سپارښتنه نه کیږي. ټیپ باید چپک شي، هڅه نه کوي چې اوږد شي. محافظتي پرت یوازې د کار پیل کولو دمخه لرې کیږي.
  • "Bitoplast 5" (د کریک ضد). دا یو ډول مواد دی چې شور جذبوي او سیل کوي او د کیبن دننه د چیچکونو او رټلونو له مینځه وړو لپاره ډیزاین شوی. اډه د پولیوریتین فوم دی چې د چپکونکي پرت سره دی ، کوم چې د ځانګړي مرکب سره د نان سټیک ګاسکیټ لخوا خوندي شوی.د موټر غږیز کولمواد د لوړ رطوبت مقاومت، پایښت، غوره حرارتي موصلیت ځانګړتیاوې لري. برسېره پر دې، بایټوپلاسټ 5 بې بوی دی، نه تخریب کیږي، په ډیره ټیټه تودوخه کې خپل ځانګړتیاوې له لاسه نه ورکوي (تر منفي 50 o پورې). ضخامت له 5 څخه تر 10 ملي میتر پورې وي، او وزن: 0,4 کیلوګرامه په هر متر مربع.
  • "لغت 10". هغه موادو ته اشاره کوي چې غږ جذبوي. جوړښت فلزي شوی فلم، انعطاف وړ پولیوریتان فوم، چپکونکي پرت. دا د حرارتي محافظت ښه ځانګړتیاوې او د پراخه عملیاتي فریکونسۍ سلسله لري. د 10 ملي میتر ضخامت او 0,5 کیلو ګرامه وزن په هر متر مربع کې ، دا د دې وړتیا لري چې تر 90٪ پورې خارجي غږونه جذب کړي. د غوښتنلیک تودوخه -40 څخه تر +100 ͦС. د انجن په کمپارټمنټ کې په هوډ ، ټرک ، برخه کې ایښودل شوی.
  • میډیلین دا مواد د تور ټوکر په اساس کې نه یوازې سیلانټ دی، بلکې آرائشی هم دی. دا یو چپکونکی پرت لري چې د غیر سټیک پیډ لخوا خوندي شوی. ضخامت له 1 څخه تر 1,5 ملي میتر پورې.

عملیات

د موټر غږیز کول

د کمپن جلا کولو موادو کارولو هدف ترلاسه کیږي که چیرې دا ممکنه وي چې د انجن کمپارټمنټ ، ویل آرچ او لیږد څخه رامینځته شوي وایبریشنونه کم کړي. د بدن سطحه تر 50٪ پورې د پلیټونو پوښل شوې، کوم چې د موټر ټول وزن لپاره مهم ندي.

د کمپن جلا کونکي نصبولو پروسه په څو مرحلو کې ترسره کیږي:

  • د بدن سطحې له کثافاتو، زنګونو او دوړو څخه پاکې کړئ.
  • لومړی، د کمپن ضد شیټ محافظتي پرت لرې کړئ او د درملنې لپاره یې په سطح کې ځای په ځای کړئ.
  • ورق د ودانۍ ویښتو وچونکي سره د چپکونکي طبقې له اړخ څخه په مساوي ډول پرته له جوش څخه ګرم کړئ.
  • پاڼه سطح ته چپک کړئ او په هغې باندې د نصب کولو رولر چل کړئ.

د نصب کولو میتود ، کله چې د شیټ یوې پای ته د ګل کولو وروسته د ماشین دننه تودوخه پیښیږي ، سپارښتنه نه کیږي. دا ګواښ کوي چې د موټر داخلي برخو ته زیان ورسوي او رنګ یې مات کړي.

د 2020 لپاره د غږ پروف کولو لپاره د غوره موادو درجه بندي

STP Vibroplast

د موټر غږیز کول

دا یو له خورا مشهور موادو څخه ځای په ځای کوي چې ورسره تاسو کولی شئ د موټر بدن او داخلي له کمپنونو څخه خوندي کړئ. په کرښه کې څلور نمونې شاملې دي: Vibroplast M1، Vibroplast M2، Vibroplast Silver، Vibroplast Gold. هر نمونه انفرادي ځانګړتیاوې لري.

Vibroplast M1 ترټولو ارزانه وګرځید، د دې کار فعالیت یوازې د پام وړ دی کله چې د پتلی فلز سره اړیکه ونیسي. کورني موټرونه یوازې د دوی د کار په لړ کې شامل دي، او د عصري بهرني موټرو مالکین به د فلزي د موټی پرتونو څخه جوړ شوي مطلوب پایلې ترلاسه نکړي. محصول د لارښوونو سره دی چې د موټر عناصر په ګوته کوي چیرې چې ټاکل شوي توکي پلي کیدی شي.

Vibroplast M2 په اصل کې د M1 یوه پرمختللې نسخه ده. د هغې طبقه یو څه ضخامت ده، مګر محصول هم د بودیجې محصول دی، سره له دې چې د خپل مخکیني په پرتله لوړ قیمت لري.

په لاین کې وړاندې شوي راتلونکي دوه اختیارونه د پریمیم ټولګي پورې اړه لري. Vibroplast Silver د Vibroplast M2 بدل شوی انلاګ دی. وروستی ماډل د اعلان شوي نوم "طلایی" سره تقریبا بشپړ مواد دی. حتی خورا پیچلي شکلونه د ډیرو هڅو پرته کیښودل کیدی شي. له همدې امله، د داسې محصول نصب کول د متخصصینو له مرستې پرته ترسره کیدی شي. یوازینی نیمګړتیا د لوړ لګښت دی.

د STP Vibroplast ګټې:

  • د خطي شور جلا کولو پراخه لړۍ؛
  • د Vibroplast سرو زرو اسانه نصب.

نیمګړتیاوې:

  • Vibroplast M1 د بهرنیو موټرو لپاره اغیزمن ندی؛
  • د Vibroplast سرو زرو لوړ لګښت لري.

STP Bimast

د موټر غږیز کول

په دې لړۍ کې مواد څو پرتې دي. په ګنده فلزي پوښونو کې د کارولو لپاره مناسب، نو د بهرنیو موټرو لپاره هم مناسب دی. په کرښه کې 4 استازي شامل دي:

  • د STP Bimast معیاري ترټولو ارزانه حل ګڼل کیږي. د دې د کار د موثریت کچه ​​منځنۍ ده، چې دا اجازه ورکوي چې د هر ډول مسافر وړونکي موټر په تړاو وکارول شي. په هرصورت، دا یو مهم نیمګړتیا لري: د نصبولو په وخت کې، دا په ټوټو کې ټوټه ټوټه کیږي. ځینې ​​​​مصرفونکي یادونه کوي چې ځینې وختونه محصول په پایښت کې توپیر نلري او محافظتي پرت ته ښه نه پیروي، او د یو څه وخت وروسته ممکن په بشپړه توګه پاک شي.
  • STP Bimast Super د تیر یو په پرتله ډیر مناسب محصول دی. په ضخامت او ډله کې زیاتوالی لیدل کیږي، کوم چې دا اجازه ورکوي چې په هغه قضیو کې وکارول شي چیرې چې فلزي پراخه وي. په هرصورت، یو لوی ډله کله ناکله د پام وړ خنډ په توګه کار کوي کله چې په سختو ځایونو کې نصب شي، کوم چې ځینې وختونه د ورق پرت د مینځلو لامل کیږي. د دې دلیل لپاره، پروسیجر باید د خورا پاملرنې سره ترسره شي یا مسلکيانو ته وسپارل شي.
  • د STP Bimast بم په سمه توګه په لیکه کې د یو له غوره موادو څخه سرلیک ترلاسه کړ، چیرې چې قیمت او کیفیت په مناسب ډول سره تړاو لري. غوره ځانګړتیاوې تاسو ته اجازه درکوي چې محصول په دواړو ارزانه موټرو او ګرانو موټرو کې نصب کړئ. په هرصورت، د نیمګړتیاو محصولاتو قضیې ډیرې زیاتې شوي، کوم چې د پام وړ د ماډل اعتبار کمزوری کړی.
  • د STP Bimast بم پریمیم محصول د لوړې کچې فعالیت سره. تاسو کولی شئ دا د موټر نږدې ټولو عناصرو کې نصب کړئ. په هرصورت، د لوړ کیفیت لرونکي مواد په لوی ډله کې پوښل شوي، کوم چې په سختو ځایونو کې د کار کولو په وخت کې د پام وړ ستونزې رامنځته کوي. که څه هم کیفیت په لوړه کچه دی، لګښت هم ټیټ نه دی، کوم چې محصول د ټولو پیرودونکو لپاره شتون نلري.

د STP Bimast ګټې:

  • د شور جلا کولو پراخه لړۍ د مختلف موټرو او مختلف نرخونو لپاره ډیزاین شوي.

نیمګړتیاوې:

  • د اغوستو مقاومت او د STP Bimast معیاري لنډ خدمت ژوند په اړه شکایتونه؛
  • د عیب محصولاتو ادعا.

STP Vizomat

دا کرښه د ډیرو کلونو لپاره خپل شهرت له لاسه نه ورکوي. دوی د موټر چلونکو ترمنځ جلا ویش ترلاسه کړ کله چې د موټ فلز خبره راځي.

د STP Vizomat ګټې:

  • د شور جلا کولو پراخه لړۍ، د مختلفو وسایطو په اړه په لګښت او اغیزمنتوب کې توپیر لري.

نیمګړتیاوې:

  • د سکریډ ځینې ډولونه د نصب کولو پرمهال تودوخې ته اړتیا لري.

IZOTON LM 15

دا شور جذبونکي مواد د غږ شفاف PVC مخ فلم لري. ضخامت له لسو څخه تر شل ملي مترو پورې. یو چپکشی پرت هم شتون لري، کوم چې د نان سټیک پیډ لخوا ساتل کیږي. په مخکینۍ خوا کې پوښ د تیلو او ګازو په وړاندې مقاومت لري. دا مواد د تودوخې ساتنې ځانګړتیاوې هم لري. جوړونکی ادعا کوي چې د غږ جذب د 600 څخه تر 4000 هرټز پورې فریکونسۍ کې دی.

ګټي

  1. د نصب کولو اسانتیا.
  2. د کیفیت تعدیل.

نیمګړتیاوې

  1. ورک شوی.

آرام الټرا نرم 5

مواد د چپکونکي ځانګړتیاوې ښه کړي.

دا غږ جذب کونکی د لوړ کثافت پالیوریتان فوم څخه جوړ شوی چې د ځانګړي ټیکنالوژۍ په کارولو سره د ځانګړي پولیمرونو سره مینځل شوی. ضخامت پنځه ملي متره.

دا محلول د موټرو لپاره یو له غوره شور جذبونکو څخه دی او په ورته وخت کې د سیل کولو مواد. دا محلول ځانګړي صوتي ځانګړتیاوې لري، دا په مناسب ډول په موټر کې د بهرني او داخلي شور د فشار لپاره مناسب دی. د دوهم پرت پروسس کولو پرمهال کارول کیږي.

جوړونکی ادعا کوي چې دا مواد د ګلو څخه کار اخلي، کوم چې د ځانګړو ټیکنالوژیو په کارولو سره د مشهور برانڈونو لخوا جوړ شوی. ګلو په سختو شرایطو کې د کارولو لپاره تطبیق شوی، کوم چې د روسیې شرایطو سره تړاو لري.

مواد د تودوخې ناڅاپي بدلونونه برداشت کوي، او همدارنګه د رطوبت زیاتوالی. دا د برښنا واحد د دروازو، محرابونو، چت، تنې، ډال د بشپړولو لپاره کارول کیږي. دا حل په دواړو ساده او پیچلي سطحو کې د نصب لپاره مناسب دی.

موثریت دواړه په ژمي او دوبي کې ساتل کیږي. دا مواد د دوهم پرت په توګه د کمپن جذب کولو پوښونو باندې پلي کیږي. د ګل کولو دمخه، دا د ابعادو او ځانګړتیاو په اړه پریکړه کولو ارزښت لري. د اعظمي موثریت لپاره ، سپارښتنه کیږي چې دا مواد له پای څخه تر پای پورې وخورئ.

ګټي

  1. د نصب کولو اسانتیا.
  2. د کیفیت تعدیل.
  3. استثنایی.
  4. د تودوخې په مختلفو شرایطو کې موثریت.
  5. د رطوبت مقاومت.
  6. عالي غیر سټیک فعالیت.

نیمګړتیاوې

  1. ورک شوی.

د شور بند 3

د پوټین پر بنسټ د لوړ کیفیت دوه پرت غږ جذبونکي مواد. دا مواد د عالي غږ موصلیت فعالیت لري. جوړونکی ادعا کوي چې پدې حل کې دا ممکنه وه چې د بهرني شور څخه د انزوا اعظمي حد ترلاسه کړي.

دا محلول یو شیټ مواد دی چې غیر اوبدل شوي پارچه او د پولیمر پراساس چپکونکي پرت لري. دلته محافظتي دندې شتون لري چې د جلا کولو کاغذ په بڼه وړاندې کیږي.

دا مواد په فرش کې د تودوخې موصلیت پرت په توګه کارول کیږي، په ډنډ، محرابونو، د بریښنا واحد برخې برخې کې. دا محلول په مستقیم ډول د موټر په بدن کې نشي نصب کیدی، نو دا د تودوخې موصل او جذب موادو کې نصب شوی.

دا مواد پیرودونکو ته د مختلف ضخامت توپیرونو کې وړاندیز کیږي: دوه او درې ملی متره. د حرارت درجه د -50 څخه تر +100 درجو پورې. دا مواد پلاستيکي دي، دا د پیچلي راحت سره په سطح کې نصب کول اسانه دي. د کارولو لپاره مناسب.

ګټي

  1. د نصب کولو اسانتیا.
  2. د تودوخې په مختلفو شرایطو کې موثریت.
  3. د رطوبت مقاومت.
  4. عالي غیر سټیک فعالیت.

نیمګړتیاوې

  1. ورک شوی.

Add a comment