د تیلو فلټر بدلول - دا څنګه او د چا لخوا ترسره کیږي؟
منځپانګې
په لنډه توګه د تیلو په اړه
د انجن غوړ د هر موټر د سم تخنیکي حالت لپاره لازمي عنصر دی. د انجن د سوړیدو ذخیره کول او درجې د تیلو کیفیت پورې اړه لري. دا د کشف شوي تیلو او ځانګړي اضافو ترکیب شوی مرکب دی.
په تیلو کې د اضافه کولو هدف د انجن محافظت رامینځته کول او د دې خدمت ژوند اوږدول دي. په سمه توګه غوره شوي د انجن تیل د بریښنا واحد میخانیکي پوښ کموي، د هغې د اجزاوو تر مینځ ټکر او ممکنه تودوخه. دا د زنګ وهلو خطر هم کموي او کمپنونه کموي چې د انجن عملیاتو پرمهال پیښیږي.
د انجن د عملیاتو په جریان کې ، د انجن تیلو کیفیت ګړندی راټیټیږي. دا خپل ملکیتونه ګړندي له لاسه ورکوي که چیرې انجن دروند بار لاندې شي.
د انجن بار لوړیږي کله چې د لنډ واټن لپاره (تر 10 کلو میتره پورې) موټر چلول ، په خراب حالت کې په سړکونو موټر چلول ، د دوامداره پیل او درولو سره (دا اکثرا په ښاري موټر چلولو کې پیښیږي) او د بار بار سفرونو سره. د تیلو عمر لرلو لپاره بل مجرم کیدی شي د موټر چلولو پرته د موټرو اوږدې مودې پاتې شي.
د تیلو فلټر رول
د تیلو فلټر دنده دا ده چې د وړو ککړتیاو تیلو پاک کړي چې سترګو ته نه لیدل کیږي، کوم چې د انجن موثریت کموي. دا د انجن تر څنګ موقعیت لري یا په مستقیم ډول موقعیت لري.
دلته د سلنډریکل کاغذ فلټرونه هم شتون لري چې په یو جلا هستوګنځي کې ځای په ځای شوي دي. غوړ په مختلف تودوخې کې د انجن غوړ چمتو کوي. له همدې امله د تیلو فلټر رول خورا مهم دی.
څو ځله باید د تیلو فلټر بدل شي؟
د تیلو فلټر بدلولو فریکوینسي د موټرو او موټر چلونکي انفرادي موټر چلولو پورې اړه لري.
دا مشوره کیږي چې هر 15-20 زره کیلو میتره تېل بدل کړئ. د موټر شدت کارولو سره ، ځای په ځای کول باید هر 10-15،000 کیلومتره کې ترسره شي. د تیلو د بدلیدو وړاندیزونو لپاره ، ولولئ دلته.
مرستندوی لارښوونې
په حقیقت کې ، د تیلو بدلون د موټر ساتنې یو له مهم کارونو څخه دی او باید ضایع نشي. دلته د دې کړنلارې په اړه ځینې یادونې دي:
- کله چې موږ تېل بدل کړو ، موږ د تیلو فلټر هم بدلوو. ډاډه اوسئ چې تل د خپل وسایطو مالک لارښود کې لارښوونې تعقیب کړئ.
- یوازې د تیلو نښه واخلئ چې د موټر جوړونکي په سپارښتنو کې اشاره کړې ، یا د موټر لخوا کارول شوي تیلو ډول پورې اړه لري.
- په یاد ولرئ چې په منظم ډول د تیلو ګیج باندې نظر ساتئ. د انجن 90 سلنه تخفیف د تیلو ټیټ کچې له امله دي.
- دا مشوره ده چې یوازې د لوړ کیفیت سپیر پارټونه د ښه پیژندل شوي جوړونکو څخه وپیرئ چې زموږ د موټر موډل لپاره مناسب دي.
- دا د تیلو فلټرونو کارولو سپارښتنه نه کیږي چې زموږ د انجن ډول لپاره مناسب نه وي. د ګازلو انجن لپاره ډیزل او د هغې برعکس باید ونه کارول شي.
- د ټیټ سرعت موټر چلولو سپارښتنه نه کیږي. د ټیټ انجن سرعت د ضعیف غوړیدو پایله.
ایا زه کولی شم د تیلو فلټر بدلول پریږدم؟
د انجن د زیان څخه ساتلو لپاره ، سپارښتنه کیږي چې تاسو په منظم ډول د تیلو فلټر ځای په ځای کړئ. لکه څنګه چې د موټرو ترمیم ډیرې پیسې مصرفوي ، نو غوره دا ده چې خطرونه ونه نیسو او د بریښنا واحد جوړونکي لخوا رامینځته شوي مقرراتو ته غاړه کیږدو.
که تاسو ډاډه نه یاست که تاسو د تیلو فلټر بدلولو اداره کولی شئ ، دا دنده مسلکیانو ته پریږدئ. د کار ترتیب په پام کې ونیسئ.
د تیلو فلټر ګام په ګام سره ځای په ځای کول
د ترمیم پیل کولو دمخه ، موږ باید د ماشین د خپل سري حرکت مخه ونیولو لپاره د پارکینګ بریک وکاروو. تاسو هم اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې موږ د ترمیم ترسره کولو لپاره ټول اړین وسایل لرو.
موږ د ډرین سکرو خلاصولو لپاره رنچ ته اړتیا لرو ، فلټر ریموور او محافظتي دستکشې. که چیرې زموږ موټر نوی وي ، نو دا به ښه خبر وي چې د موټر ځینې عصري ماډلونه بریښنایی سینسرونه لري چې باید بیا چالانولو ته اړتیا ولري.
څنګه چې موږ د تیلو فلټر بدل کړو زموږ د موټر جوړولو او موډل پورې اړه لري ، په بیله بیا د هغې د تولید کال هم.
د تیلو بدلولو یوه لاره دا ده چې دا د تیلو په پین کې سوري کې وچ کړئ. ځینې موټرونه د تیلو ځانګړي پین سره سمبال شوي. هلته، تیل په جلا ټانک کې ساتل کیږي. کله چې انجن چلیږي، تیل د دې ټانک څخه پمپ کیږي.
د تیلو فلټر بدلول یو ساده عملیات دی. انجن باید ګرم شي - نو تیل به ډیر مایع شي، کوم چې به د اوبو ایستلو پروسه ګړندۍ کړي. موږ اړتیا لرو چې زموږ د موټر ماډل کې د ډرین پلګ ومومئ ، خلاص یې کړئ او پریږدئ چې زاړه تیل وچ شي. تاسو باید محتاط اوسئ چې سوځیدلی نه شئ، ځکه چې د موټرو لنډ عملیات وروسته، غوړ ډیر ګرم کیږي. د تیلو وچولو وروسته، د تیلو فلټر نوي ته بدل کړئ.
کار په لاندې تسلسل کې سرته رسیږي:
- د تیلو فلټر رنچ سره ، موږ د تیلو فلټر ډیزاین کوو. د ساعت په مقابل کې غیر سکروو. په دې کې تل یو څه غوړ پاتې وي ، نو پام وکړئ چې چټل نشئ. د فلټر ربړ مهر برخې ممکن انجن سره پاتې شي ، نو له همدې امله سپارښتنه کیږي چې دا لرې کړئ ، که نه نو نوی فلټر به سم نصب نه شي.
- پاتې غوړ د فلټر څخه ډرین پین ته واچوئ. یو سوري په فلټر کې د سکریو ډرایور سره جوړ شوی. فلاسک د دې حوض څخه د نفتو ایستلو لپاره ښکته اړول کیږي. دا ممکن د زاړه فلټر څخه د تیلو ایستلو لپاره 12 ساعته وخت ونیسي.
- موږ د نوي فلټر مهر ضایع کوو او په احتیاط سره د نوي تیلو فلټر باندې سکروو او د لاس په واسطه یې چت کړئ. کیلي مه کاروئ ، ځکه چې دا به وروسته مشکل وي چې دا له مینځه وړئ.
- د حوض پلګ پاک کړئ او د رنچ سره سخت کړئ.
- د انیل فلر سوراخ کې د فینل په کارولو سره نوي تیلو داخل کړئ. سوري بند د پوښ د سره.
- موږ انجن د شاوخوا 30 - 60 ثانیو لپاره پیل کوو. د دې وخت په جریان کې، د لیکونو لپاره وګورئ. د تیلو د فشار شاخص یا شاخص (که زموږ موټر ولري) باید د 10-15 ثانیو وروسته فعال شي.
- انجن ودروئ او شاوخوا 5-10 دقیقې انتظار وکړئ. د چیکسټ کولو لپاره ډیپسټیک وکاروئ که چیرې غوړ صحیح کچې ته رسیدلي وي.
- موږ موټر بیا چالان کوو ، څو کیلو متره لاره مو چالان کړه او بیا یې په ډشبورډ کې د تیلو فشار شاخص ته ګورو او د ډیپسټک سره کچه چیک کوو.
پوښتنې او ځوابونه:
ایا د تیلو فلټر بیا نصب کیدی شي؟ فلټرونه اکثرا د مصرف وړ دي چې د نوي سره بدلیږي. په هرصورت، په ځینو حاالتو کې، فلټر مینځل، وچول او بیا کارول کیدی شي.
د تیلو فلټر څنګه بدلیږي؟ لومړی تاسو اړتیا لرئ زاړه غوړ وچ کړئ. که چیرې تختې د انجن محافظت له امله لاسرسی ستونزمن وي ، نو دا باید لرې شي. بیا زوړ فلټر د پلر سره خلاص شوی. نوی د لاس په واسطه ټوټه شوی دی.
ایا دا امکان لري چې د تیلو بدلولو پرته په ماشین کې د تیلو فلټر بدل کړئ؟ دا باید یوازې په سختو قضیو کې د استثنا په توګه ترسره شي. د ککړتیا سربیره، زاړه غوړ خپل ملکیتونه له لاسه ورکوي، نو دا باید په دوره توګه بدل شي.
