په ګیربکس کې د تیلو بدلول
په موټر کې داسې پرزې او برخې شته چې ډېرو چلوونکو یې هم نه وي اورېدلي او یا یې په اړه ډېر مبهم نظر نه دی. ګیربکس یو داسې نوډ دی.
د کمولو کلمه د کمولو په معنی ده. په موټر کې ګیربکس یو میخانیکي وسیله ده چې د تورک زیاتولو لپاره ډیزاین شوې چې د داخلي احتراق انجن څخه ویلونو ته د گردش سرعت کمولو سره لیږدول کیږي. د ګرځیدو سرعت کمول د یوې جوړې ګیرونو په کارولو سره ترلاسه کیږي ، چې مخکښ یې د چلونکي په پرتله کوچنی اندازه او لږ غاښونه لري. د ګیربکس کارول د داخلي احتراق انجن او ګیربکس بار کموي.
В переднеприводных машинах редуктор, как правило, находится в одном корпусе с коробкой передач. Ведущая шестерня (3) получает вращающий момент от вторичного вала КПП, а ведомая (2) передает увеличенный момент на (4; 5).
د توپیر هدف د موټر چلولو څرخونو دواړو محور شافټونو (1) ته د زاویه سرعت په خپل سري تناسب سره گردش ویشل دي. دا د ورته محور څرخونو ته اجازه ورکوي چې په مختلف سرعت سره وګرځي، د بیلګې په توګه د کونج کولو پرمهال. د وسیلې او توپیرونو ډولونو په اړه نور په جلا جلا کې ولولئ.
په رییر ویل ډرایو موټرو کې، ګیربکس په شا محور کې ایښودل کیږي او په ورته ډول کار کوي.
د آل ویل ډرایو په شتون کې ، ګیربکسونه دواړه په ګیربکس او شاته محور کې نصب شوي ، او دوی د کارتن شافټ له لارې سره وصل شوي.
د ګیربکس اصلي پیرامیټر د ګیر تناسب دی ، دا د لوی (چلونکي) او کوچني (چلونکي) ګیرونو د غاښونو د شمیر تناسب دی. څومره چې د ګیر تناسب لوی وي، په هماغه اندازه څرخونه ډیر تورک ترلاسه کوي. د لوی ګیر تناسب سره وسایل کارول کیږي، د بیلګې په توګه، د بار وړلو ټرانسپورټ کې، چیرې چې بریښنا د سرعت په پرتله خورا مهم دی.
دا واحد په خورا سخت حالت کې کار کوي، او له همدې امله د هغې برخې په تدریجي ډول له مینځه ځي. که ماشین په سختو شرایطو کې پرمخ وړل کیږي، د اغوستو پروسه ګړندۍ کیږي.
hum د مات شوي بیرنگ ځانګړتیا ده. لکه څنګه چې سرعت ډیریږي دا قوي کیږي.
په ګیربکس کې کریک کول یا پیس کول د زړو ګیرونو یوه نښه ده.
دا هم ممکنه ده چې مهرونه عیب وي، کوم چې په کور کې د ګیر لبریکینټ نښو په واسطه کشف کیدی شي.
هر میکانیک غوړ ته اړتیا لري. دا د متقابل برخو رګ کموي ، د زنګ وهلو څخه یې ساتي ، د تودوخې لرې کولو او پوښاک محصولاتو ته وده ورکوي. ګیربکس پدې معنی کې هیڅ استثنا نه ده. د تیلو نشتوالی یا د هغې ضعیف کیفیت به حتما د مجلس برخو حالت اغیزه وکړي.
د تودوخې لوړه درجه د وخت په تیریدو سره د غوړ فعالیت خرابوي، د پوښاک محصولات په تدریجي ډول په دې کې راټولیږي، او د پوښل شوي مهرونو له امله، تیل د مهرونو له لارې لیکی شي. له همدې امله، دا اړینه ده چې وخت په وخت په ګیربکس کې د تیلو کچه او کیفیت تشخیص او ځای په ځای کړئ.
د موټر جوړونکو لخوا وړاندیز شوی د بدلون معمول وقفه 100 کیلومتره ده. د اوکراین په شرایطو کې، غوړ باید یو نیم څخه تر دوه ځله زیات بدل شي. او که موټر په دروند حالت کې چلول کیږي، نو دا به غوره وي چې د شفټ وقفه 30 ... 40 زره کیلومترو ته راټیټ کړي. دا منطقي ده چې د راتلونکي ساتنې سره په ګیربکس کې د تیلو چک کول او بدلول یوځای کړئ.
د یوې قاعدې په توګه، ورته په ګیربکس کې د ګیربکس په څیر اچول کیږي. مګر استثناوې شتون لري. نو ځکه، دا غوره ده چې د یو ځانګړي موټر عملیاتي اسنادو کې د غوړ ډول او د هغې حجم مشخص کړئ.
کله چې د ګیربکس لپاره غوړ پیرود کوئ، د تیلو فلش کولو په اړه مه هېروئ. دا به اړین وي که چیرې وچ شوي غوړ په پراخه کچه ککړ وي.
د تیلو د کچې چک کولو لپاره، د فلر پلګ خلاص کړئ. غوړ باید د سوري سره فلش شي یا د ملی مترو ټیټ سیټ سره. دلته کومه ځانګړې څیړنه شتون نلري، نو یو ناڅاپه وکاروئ. په سختو قضیو کې، تاسو کولی شئ دا یوازې د خپلې ګوتې سره احساس کړئ، مګر محتاط اوسئ: که چیرې لیږد په دې وروستیو کې په فعالیت کې وي، غوړ ممکن ګرم وي.
د تیلو کیفیت د سرنج سره لږ پمپ کولو سره تشخیص کیدی شي. په نورمال ډول، دا باید شفاف وي او ډیر تیاره نه وي. تیاره، تور مایع باید د بهرنیو موادو نښو سره بدل شي، حتی که د بدلون نیټه لا نه وي راغلې.
ګرم تیل به ګړندي وچ شي ، نو تاسو باید لومړی 5 ... 10 کیلومتره موټر چل کړئ.
1. موټر د لیدو په سوري کې کیږدئ یا یې په لفټ کې پورته کړئ.
2. د دې لپاره چې سوځیدلی نه وي، د خپلو لاسونو ساتنه وکړئ.
د مناسب حجم یو کانټینر ځای په ځای کړئ او د ډرین پلګ خلاص کړئ. کله چې غوړ په جریان پیل شي، د فلر پلګ هم خلاص کړئ.
کله چې غوړ په سختۍ سره وچ شي، د اوبو لګولو پلګ کلک کړئ.
3. که وچ شوی غوړ خندا وي، ګیربکس فلش کړئ. د فلش کولو تیلو په نشتوالي کې ، تاسو کولی شئ هغه تیل وکاروئ چې د کارول شوي تیلو پرځای به ډک شي. د فلش کولو مایع د ډکولو سوري کې د لوی سرنج یا نلی سره د فنل په کارولو سره واچوئ. حجم باید د نورم شاوخوا 80٪ وي.
پلګ کلک کړئ او موټر د 15 کیلومترو لپاره وګرځوئ، بیا د فلش کولو مایع وچ کړئ. که اړتیا وي د فلش کولو پروسه تکرار کړئ.
4. نوي غوړ ډک کړئ ترڅو د هغې کچه د ډکونکي سوري ښکته څنډې ته ورسیږي. په پلګ باندې پیچ کړئ. هرڅه، پروسه بشپړه شوه.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، په ګیربکس کې د غوړ بدلولو پروسه خورا ساده ده او ځانګړي مهارتونو ته اړتیا نلري. پخپله د تیلو لګښت به تاسو ته زیان ونه رسوي، مګر دا به د وخت څخه مخکې د ناکامۍ څخه خورا ګران واحد خوندي کړي.
