د څرخ بدلول. تر ټولو عام غلطۍ (ویډیو)
د څرخ بدلول کولی شي تعلیق او نور ډیر څه زیانمن کړي. ځینې موټر چلوونکي یې له مسلکي کسانو سره تبادله کوي، نور یې پخپله په پارکینګ یا ګراجونو کې کوي.
که چیرې موټر چلوونکي پریکړه وکړي چې پخپله څرخ بدل کړي، نو هغه به وخت او پیسې خوندي کړي. په تیوري کې، بدیل خورا ساده دی - یو جیک، یو کیلي، یو څو پیچ. په عمل کې، دا کولی شي د ډیرو غلطیتونو لامل شي.
لومړی خورا کوچنی دی - د سم ځای غوره کول. ځمکه باید ټینګه او سطحه وي، که نه نو جیک به سقوط وکړي. بل مهم ټکی د پورته شوي موټر بندول دي - د لاس بریک راوباسئ او ویلونه له حرکت څخه تنظیم کړئ، د بیلګې په توګه، د خښتو سره.
مدیران وړاندیز کوي:
د ترافیکي جامو لاندې د تیلو ډکول او په ریزرو کې موټر چلول. دا څه لامل کیدی شي؟
4x4 چلول. دا هغه څه دي چې تاسو باید پوه شئ
په پولنډ کې نوي موټرې. په ورته وخت کې ارزانه او ګران
د اتوماتیک تعلیق سره د موټرو مالکین باید په یاد ولري چې د موټر پورته کولو هڅه کوي پرته له دې چې په نوم یادیږي بدل کړي. د خدماتو حالت کولی شي د تعلیق برخو ته زیان ورسوي.
د دې لپاره چې ټایر په سمه توګه کار وکړي، دا باید په سم لوري کې نصب شي. پیچونه باید ډیر نرم یا ډیر سخت نه وي. د نورو سره د ډیسکونو بدلول هم پخپله د پیچونو ځای په ځای کول شامل دي. دا ممکن هم وګرځي چې پخپله د څرخونو بدلولو وروسته، تاسو باید په vulcanizer کې توازن وساتئ.
