په VAZ 2106 کې د کلچ ماسټر سلنډر بدلول
منځپانګې
په VAZ 2106 کې د کلچ ارزښت ډیر ستونزمن دی. دا په موټر کې ترټولو مهم سیسټم دی. او که دا ناکام شي، موټر به هیڅ ځای ته لاړ نشي. دلیل ساده دی: چلوونکی به په ساده ډول نشي کولی د ګیربکس زیان رسولو پرته مطلوب سرعت فعال کړي. په ټول VAZ "کلاسک" کې کلچ د ورته سکیم سره سم جوړ شوی. او پدې سکیم کې کلیدي لینک د کلچ ماسټر سلنډر دی. دا هغه څوک دی چې ډیری وختونه ناکام کیږي. خوشبختانه، چلوونکی کولی شي دا ستونزه پخپله حل کړي. راځئ هڅه وکړو چې پوه شو چې دا څنګه ترسره کړو.
د کلچ ماسټر سلنډر د څه لپاره دی؟
په "شپږ" کلچ کې د ماسټر سلنډر یوازینۍ دنده دا ده چې د هیدرولیک کلچ عمل کونکي کې د بریک مایع فشار په چټکۍ سره زیات کړي. د لوړ فشار مایع د اضافي کلچ سلنډر سره تړل شوي نلی ته ورکول کیږي.
دا وسیله، په بدل کې، تاسو ته اجازه درکوي چې د موټر چیسس د انجن څخه جلا کړئ. د دې عملیاتو وروسته، چلوونکی کولی شي په اسانۍ سره مطلوب سرعت وګرځوي او موټر چلوي.
څنګه ماسټر سلنډر "شپږ"
د عملیاتو اصول په لاندې ډول دي:
- چلوونکی، د کلچ پیډل فشاروي، میخانیکي ځواک رامینځته کوي.
- دا د ځانګړي راډ له لارې ماسټر سلنډر ته لیږدول کیږي.
- راډ په سلنډر کې ایښودل شوی پسټون فشاروي.
- د پایلې په توګه، سلنډر د طبي سرنج په څیر کار پیل کوي او مایع د یو ځانګړي سوري له لارې د نلی سره فشار راوړي. څرنګه چې د دې مایع کمپریشن تناسب صفر ته رسیږي، دا په چټکۍ سره د نلی له لارې کاري سلنډر ته رسیږي او ډکوي. څرنګه چې ډرایور دا ټول وخت د کلچ پیډل فرش ته په خپګان کې ساتي، په سیسټم کې ټول فشار لوړیږي.
- د یوې لارې موندلو هڅه کول ، مایع چې کاري سلنډر ته ننوځي د دې وسیلې په پسټون فشار کوي.
- پسټون یو کوچنی ریښه لري. دا بهر ته ځي او د ځانګړي فورک سره ښکیل کیږي. او هغه، په بدل کې، د خوشې کولو بیرغ سره ښکیل کیږي.
- وروسته له دې چې فورک په بییرنګ فشار راوړي او د هغې د بدلیدو لامل کیږي ، په کلچ ډرم کې ډیسکونه جلا کیږي ، او انجن په بشپړ ډول د چیسس څخه منحل شوی.
- د منحل کیدو وروسته ، چلوونکی کولی شي د ګیربکس ماتیدو ویره پرته په آزاده توګه اړین سرعت وټاکي.
- د مطلوب سرعت سره د ښکیلتیا وروسته، چلوونکی پیډل خوشې کوي، وروسته له دې چې د بیرته راګرځیدو لړۍ پیل شي.
- د پیډل لاندې ډډ خوشې کیږي. د ماسټر سلنډر پسټون د راستنیدو پسرلي سره وصل دی. او د دې تر اغیز لاندې، دا خپل اصلي حالت ته راستانه کیږي، د هغې سره یو ریښه کشوي، کوم چې په پیډل فشار راوړي او پورته کوي.
- کاري سلنډر هم د راستنیدو پسرلی لري ، کوم چې پسټون هم ځای په ځای کوي. د پایلې په توګه، په هیدرولیک کلچ کې د مایع ټول فشار راټیټیږي او ټیټ پاتې کیږي تر هغه چې ډرایور بیا ګیر بدلولو ته اړتیا ولري.
د سلنډر ځای
په "شپږ" کې د کلچ ماسټر سلنډر د موټر د انجن په برخه کې موقعیت لري. دا د دې کمپارټ شاته دیوال سره نښلول شوی، د چلوونکي د پښو د سطحې څخه لږ څه پورته دی. تاسو کولی شئ پرته له کومې ستونزې دې وسیله ته ورسیږئ، ځکه چې هیڅ شی دې ته لاسرسی نه بندوي.
ټول هغه څه چې د دې وسیلې لرې کولو لپاره باید ترسره شي د موټر هوډ خلاصول او د ترټولو اوږد ممکن لاسي سره د ساکټ رنچ اخیستل دي.
د کلچ ماسټر سلنډر انتخاب په اړه
که چیرې د "شپږ" مالک د کلچ سره ستونزې پیل کړي او د نوي سلنډر اخیستلو پریکړه وکړي، نو بیا به د هغه په وړاندې دا پوښتنه راپورته شي: کوم سلنډر اخیستل غوره دي؟ ځواب ساده دی: د VAZ 2101 څخه VAZ 2107 ته په ټول VAZ "کلاسیک" کې د کلچ ماسټر سلنډر په عملي ډول نه دی بدل شوی. له همدې امله، په "شپږ" کې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د "پیني" څخه سلنډر واچوئ، له "اووه" یا "څلور" څخه.
د پلور لپاره وړاندې شوي سلنډر هم نړیوال دي، دوی د کلاسیک VAZ موټرو ټول ماډل رینج سره سمون لري. د یوې قاعدې په توګه، موټر چلونکي هڅه کوي چې اصلي VAZ سلنډر نصب کړي. ستونزه دا ده چې د VAZ "کلاسیک" له اوږدې مودې راهیسې بند شوی دی. او هر کال د هغې لپاره برخې لږې کیږي. دا قاعده د کلچ سلنډرونو باندې هم پلي کیږي. د پایلې په توګه، د موټر مالکین مجبور دي چې د نورو تولیدونکو محصولاتو څخه کار واخلي. دلته دوی دي:
- فینکس. دا د VAZ وروسته د VAZ "کلاسیک" لپاره د فالتو برخو ترټولو مشهور جوړونکی دی. د فینکس سلنډر په ټول هیواد کې نږدې په هر لوی پلورنځي کې موندل کیدی شي. دا سلنډرونه د اعتبار وړ دي او په دوامداره توګه په لوړه تقاضا کې دي، سره له دې چې د یو څه لوړ شوي قیمت سره. که چیرې یو چلوونکی کولی شي د 450 روبلو لپاره معیاري VAZ سلنډر واخلي، نو د فینکس سلنډر کولی شي 550 روبل او نور لګښت ولري؛
د فینکس کلچ سلنډر د VAZ وروسته دوهم خورا مشهور دی - پیلینګا. د دې تولید کونکي سلنډر د پلورنځي الماریو کې د فینکس محصولاتو په پرتله خورا لږ ځله موندل کیږي. مګر د ډیر احتیاط سره، دا لاهم امکان لري چې دا ډول سلنډر ومومي. د پیلینګا سلنډر قیمت له 500 روبلو څخه پیل کیږي.نن ورځ د پلور لپاره د پیلینګا سلنډر موندل دومره اسانه ندي
او دا نن ورځ "کلاسیک" ته د سلنډر ټول لوی جوړونکي دي. البته، نن ورځ په بازار کې ډیری نور، لږ پیژندل شوي برانډونه شتون لري. په هرصورت، د دوی سره اړیکه په کلکه ډډه کیږي. په ځانګړې توګه که چیرې د دوی سلنډر د پورته قیمت نیمایي وي. د جعلي پیرود خورا لوړ احتمال شتون لري ، کوم چې به خورا لنډ وخت دوام وکړي. په عموم کې، د "کلاسیک" لپاره کلچ سلنډر ډیری وختونه جعلي وي. سربیره پردې، په ځینو مواردو کې، جعلي په دومره مهارت سره ترسره کیږي چې یوازې یو متخصص کولی شي له اصلي څخه توپیر وکړي. او د یو عادي موټر چلونکي لپاره، د کیفیت یوازینی معیار قیمت دی. دا باید پوه شي: ښه شیان تل ګران دي. او د کلچ سلنډر د دې قاعدې استثنا نه دي.
لکه څنګه چې په VAZ 2106 کې د نورو موټرو څخه د سلنډرونو نصبولو لپاره، دا ډول تجربې تقریبا هیڅکله د موټروانو لخوا نه ترسره کیږي. دلیل څرګند دی: د بل موټر څخه کلچ سلنډر د مختلف هیدرولیک سیسټم لپاره ډیزاین شوی. دا ډول سلنډر دواړه په اندازې او تخنیکي ځانګړتیاو کې توپیر لري، چې ترټولو مهم یې د فشار رامینځته کولو وړتیا ده. د "غیر اصلي" کلچ سلنډر لخوا رامینځته شوي فشار کچه ممکن یا خورا ټیټ وي ، یا برعکس ، خورا لوړه وي. نه په لومړي او نه په دویمه قضیه کې دا د "شپږ" هیدرولیکونو لپاره ښه نښه کوي. په دې توګه، په VAZ 2106 کې د "غیر اصلي" سلنډر نصب کول خورا نادره پدیده ده. او دا یوازې هغه وخت ترسره کیږي کله چې د عادي VAZ سلنډر ترلاسه کول په بشپړ ډول ناممکن وي.
د کلچ ماسټر سلنډر لرې کولو څرنګوالی
"شپږ" کلچ سلنډر یوه وسیله ده چې د ترمیم لپاره ځان ښه پور ورکوي. په ډیری قضیو کې، تاسو کولی شئ د هغې بشپړ بدیل پرته ترسره کړئ. مګر د سلنډر ترمیم کولو لپاره، دا باید لومړی لیرې شي. د دې لپاره موږ لاندې شیانو ته اړتیا لرو:
- د سپینرونو ټولګه؛
- د ساکټ سرونو سیټ؛
- فلیټ سکریو ډرایور
- چمړه
د عملیاتو ترتیب
د کلچ سلنډر لرې کولو دمخه، د کار لپاره ځای خالي کړئ. د توسعې ټانک چې د سلنډر پورته موقعیت لري، دا کار کول یو څه ستونزمن کوي، نو دا غوره ده چې دا لرې کړئ. دا په ځانګړي بیلټ کې ساتل کیږي، کوم چې په لاسي ډول لیرې کیږي. ټانک په نرمۍ سره یو طرف ته اړول کیږي.
- اوس کارک په ټانک کې خلاص شوی دی. او دننه د بریک مایع په خالي کانټینر کې وچیږي (د دې کولو ترټولو اسانه لاره د دودیز طبي سرنج سره ده).دا غوره ده چې د سرنج سره د "شپږ" د توسعې ټانک څخه مایع وچ کړئ
- ماسټر سلنډر یو ټیوب لري چې له لارې یې مایع سلنډر ته تیریږي. دا د سلنډر بدن سره د فټینګ سره وصل دی. دا فټینګ باید د خلاصې پای رینچ سره خلاص شي.تاسو کولی شئ په ټیوب کې فټینګ د عادي خلاص پای رنچ سره خلاص کړئ
- د ماسټر سلنډر په بدن کې د پورتني فټینګ تر څنګ دوهم فټینګ شتون لري چې د ټیوب سره د توسیع ټانک سره وصل دی. دا نلی د کلیمپ سره په ځای کې ساتل کیږي. کلیمپ د سکریو ډرایور سره خلاص شوی ، نلی له فټینګ څخه لرې شوی. دا باید په یاد ولرئ: په نلی کې د بریک مایع شتون لري، نو تاسو اړتیا لرئ چې دا په چټکۍ سره لیرې کړئ، او د نلی له لرې کولو وروسته، سمدلاسه په یو کانټینر کې ځای پرځای کړئ ترڅو له هغې څخه مایع د سلنډر لاندې هر څه سیلاب نه کړي.د توسعې ټانک نلی له سلنډر څخه په چټکۍ سره لرې کړئ
- سلنډر پخپله د انجن کمپارټمینټ دیوال سره وصل دی چې د مغز لرونکي دوه سټډونو په کارولو سره. دا مغز د 13 ساکټ رنچ سره خلاص شوي، او د رینچ کالر باید د امکان تر حده اوږد وي.د سلنډر د فکسنگ مغز خلاصولو لپاره ، تاسو به خورا اوږد رنچ ته اړتیا ولرئ
- د مغز د خلاصولو وروسته، سلنډر د نصب شوي سټډ څخه ایستل کیږي او لیرې کیږي. وسیله په برعکس ترتیب کې نصب شوې.د مغز د خلاصولو وروسته، سلنډر په احتیاط سره له سټډ څخه لیرې کیږي.
ویډیو: په "کلاسیک" کې د کلچ سلنډر بدل کړئ
د سلنډر بشپړ جلا کول
د ماسټر سلنډر جلا کولو لپاره، تاسو به پورته ټولو وسیلو ته اړتیا ولرئ. برسېره پردې، د فلزي کار ویس او غالۍ به اړین وي.
- د ماشین څخه ایستل شوی سلنډر په احتیاط سره د چت سره پاک شوی ترڅو د کثافاتو او بریک مایع پاتې شونو لرې کړي. له هغې وروسته، دا په ویز کې تړل کیږي ترڅو د مغز سره پلګ بهر پاتې شي. دا پلګ د 24-mm خلاص پای رینچ سره خلاص شوی. ځینې وختونه کارک په ځاله کې دومره ټینګ ناست وي چې د کیلي سره یې حرکت کول ممکن ندي. پدې حالت کې ، دا معنی لري چې د پایپ یوه ټوټه په کیلي کې واچوئ او د اضافي لیور په توګه یې وکاروئ.ځینې وختونه دا د سلنډر کیپ خلاصولو لپاره ډیر ځواک ته اړتیا لري.
- د پلګ د خلاصولو وروسته، سلنډر د ویس څخه لیرې کیږي. د سلنډر شاته اړخ کې د محافظتي ربړ کیپ شتون لري. دا د یو پتلی سکریو ډرایور سره پری شوی او لیرې شوی.د سلنډر کیپ لرې کولو لپاره، دا غوره ده چې یو پتلی awl وکاروئ
- د خولۍ لاندې د ساتلو حلقه شتون لري. دا د چمچ سره فشار شوی او لرې شوی.د سلنډر څخه د ساتلو حلقه لرې کولو لپاره پلیر اړین دي
- اوس په سلنډر کې پسټون په بشپړه توګه وړیا دی. دا په ساده ډول د سکریو ډرایور سره د محافظتي کیپ له اړخ څخه په داخلولو سره بهر ایستل کیدی شي.
- دا د سلنډر په بدن کې نصب شوي فټینګ لرې کولو لپاره پاتې دي. دا فټینګ د لاک واشیر لخوا په ځای کې ساتل کیږي. دا باید د awl سره ځړول شي او له ځالې څخه ایستل شي. له هغې وروسته، فټینګ لیرې کیږي.په "شپږ" ماسټر سلنډر کې ډیرې برخې شتون نلري
- د خرابو برخو بدلولو وروسته، سلنډر بیا یوځای کیږي.
د کف بدیل
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د کلچ سلنډر په ندرت سره په بشپړ ډول بدل شوی. ډیری وختونه، د موټر مالک دا جلا کوي او ترمیموي. د سلنډر ناکامۍ شاوخوا 80٪ د هغې د سختوالي سرغړونې له امله دي. سلنډر د سیل کولو کفونو د اغوستلو له امله په لیکیدو پیل کوي. نو په ډیری قضیو کې د دې وسیلې ترمیم د سیلونو ځای په ځای کولو کې راځي ، کوم چې نږدې ټولو برخو پلورنځیو کې د ترمیم کټونو په بڼه پلورل کیږي. د معیاري VAZ کلچ ترمیم کټ کې درې o-rings او یو ربړ کیپ شامل دي. دا ډول کټ شاوخوا 300 روبل لګښت لري.
د کړنو تسلسل
ټول هغه څه چې موږ د کفونو بدلولو ته اړتیا لرو یو پتلی سکریو ډرایور یا awl دی.
- د سلنډر څخه ایستل شوی پسټون په ښه توګه د رګ سره پاک شوی، بیا د بریک مایع سره مینځل کیږي.
- په پسټون کې زاړه کفونه د awl یا سکریو ډرایور سره پری کیږي او لرې کیږي.دا اسانه ده چې د ماسټر سلنډر پسټون څخه کفونه د سکریو ډرایور سره په ځړولو سره لرې کړئ
- د دوی په ځای کې، د کټ څخه نوي مهرونه په لاسي ډول ایښودل کیږي. کله چې کفونه په پسټون کې واچوئ ، نو دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په مساوي ډول د دوی په نالیو کې فټ کیږي ، پرته له تحریف. که چیرې کف لاهم د نصب کولو پرمهال یو څه خراب شوی وي ، نو دا د سکریو ډرایور سره په احتیاط سره سم کیدی شي. که دا نه وي ترسره شوي، د سلنډر سختۍ به بیا سرغړونه وشي او ټولې هڅې به له مینځه یوسي.
د بریک مایع انتخاب په اړه
کله چې د سلنډر ځای په ځای کول پیل کړئ، دا باید په یاد وساتل شي: د دې وسیلې سره هر ډول لاسوهنه د بریک مایع لیک سره مل وي. او دا لیکونه باید بیا ډک شي. له همدې امله ، پوښتنه راپورته کیږي: کوم ډول مایع د "شپږ" کلچ هیدرولیک ډرایو کې اچول کیدی شي؟ دا سپارښتنه کیږي چې د مایع ټولګي DOT3 یا DOT4 ډک کړئ. د قیمت او کیفیت له پلوه غوره انتخاب به د کورني مایع ROSA-DOT4 وي.
د مایع ډکول خورا ساده دي: د توسعې ټانک پلګ خلاص شوی ، او مایع په ټانک کې پورتنۍ افقی نښه ته اچول کیږي. سربیره پردې ، ډیری موټر چلونکي وړاندیز کوي چې د مایع ډکولو دمخه د کلچ غلام سلنډر کې فټینګ یو څه نرم کړي. دا په هغه صورت کې ترسره کیږي چې د هوا لږ مقدار سیسټم ته ننوځي. کله چې د مایع نوې برخه ډکه کړئ، دا هوا به د سیسټم څخه بهر راشي، وروسته له دې چې فټینګ بیا سخت شي.
د کلچ خونریزي کړنلاره
د اصلي او کاري سلنډرونو بدلولو یا ترمیم کولو وروسته، چلوونکی باید د کلچ هیدرولیک پمپ کړي، ځکه چې هوا د ماشین هیدرولیک ته ننوځي. دا نشي مخنیوی کیدی. له همدې امله، تاسو باید د مرستې لپاره یو ملګري ته زنګ ووهئ او پمپ کول پیل کړئ.
د کار ترتیب
د پمپ کولو لپاره، تاسو به لاندې شیانو ته اړتیا ولرئ: یو زوړ پلاستيکي بوتل، د نلی یوه ټوټه شاوخوا 40 سانتي متره اوږد، د 12 لپاره یوه حلقه رنچ.
- موټر په کنده کې نصب شوی او په خوندي ډول ټاکل شوی. د کلچ غلام سلنډر فټینګ د تفتیش سوري څخه په ښکاره ډول لیدل کیږي. د ربړ نلی یوه ټوټه په دې فټینګ کې ایښودل کیږي ترڅو د اتحادیې مغز بهر پاتې شي. د نلی بل پای په پلاستيکي بوتل کې ځای پرځای شوی.د نلی بل پای په پلاستيکي بوتل کې ځای پرځای شوی
- اوس د اتحادیې مغز یو څو ځله خلاص شوی. له هغې وروسته، په ټیکسي کې ناست ملګری پنځه ځله کلچ وخورئ. د پنځم ځل فشار کول، هغه د پیډل خپګان ساتلو ته دوام ورکوي.
- پدې وخت کې ، د ډیری بلبلونو سره د بریک مایع به د نلی څخه بوتل ته تیریږي. هرڅومره ژر چې دا جریان ودروي ، تاسو باید له خپل ملګري څخه وغواړئ چې پیډل پنځه ځله نور هم کش کړئ ، او بیا یې ونیسئ. دا باید تر هغه وخته ترسره شي چې د نلی څخه راوتلی مایع د بلبل کولو مخه ونیسي. که دا ترلاسه شي، پمپ کول بشپړ ګڼل کیږي.
- اوس نلی له فټینګ څخه لیرې شوی ، فټینګ پخپله سخت شوی ، او د بریک مایع نوې برخه زیرمه کې اضافه کیږي.
نو، ماسټر سلنډر د VAZ 2106 کلچ سیسټم کې ترټولو مهم عنصر دی، مګر د هغې بدیل ځانګړي پوهې او مهارتونو ته اړتیا نلري، نو حتی یو نوی چلونکی کولی شي دا دنده ترسره کړي. د سلنډر په بریالیتوب سره ځای په ځای کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې لږ صبر وښایئ او پورته سپارښتنې په سمه توګه تعقیب کړئ.
