ولې د موټر انجن وینځئ: موږ د ټولو اړخونو کړنلاره په پام کې نیسو
منځپانګې
د موټر د عملیاتو په جریان کې، مالکین ډیری وختونه یوازې بدن وینځي او لږ ځله داخلي. په هرصورت، انجن هم باید پاک وساتل شي، ځکه چې د دوړو او تیلو اوږدمهاله طبقه په منفي توګه د تودوخې لیږد، د تیلو مصرف او په عمومي توګه د موټرو عملیات اغیزه کوي. نو ځکه، د انجن مینځل یو اړین پروسیجر دی، کوم چې باید په سمه توګه ترسره شي ترڅو د ستونزو څخه مخنیوی وشي.
ایا دا اړینه ده او آیا د موټر انجن مینځل ممکن دی؟
کله چې موټر چلوي، مالکین اکثرا د بریښنا واحد مینځلو په اړه فکر کوي، ځکه چې د وخت په تیریدو سره دا د دوړو سره پوښل کیږي، تیل کله ناکله په هغې کې راځي، چې په پایله کې د واحد بڼه خورا زړه راښکونکې نه وي. څرنګه چې د انجن مینځل یو مسؤل پروسه ده، نو ټول باریکونه باید په ډیر تفصیل سره په پام کې ونیول شي.
ولې مینځل
د دې حقیقت سره سره چې د موټرو مینځلو ډیری پلویان او مخالفین شتون لري، دا اړینه ده چې لاندې منفي ټکي روښانه کړئ چې د واحد د ککړتیا له امله رامینځته کیږي:
- د تودوخې لیږد کې خرابوالی. د کثافاتو او دوړو د موټی پرت له امله، د انجن قضیه د یخولو فین لخوا بدتره یخه کیږي؛
- د بریښنا کمښت. د خراب تودوخې لیږد له امله، د موټرو ځواک کم شوی؛
- د تیلو په مصرف کې زیاتوالی. د بریښنا کمښت په غیر مستقیم ډول د تیلو مصرف زیاتوالي سره تړاو لري. برسېره پردې، د ډیری انجن عناصرو خدمت ژوند کم شوی؛
- د اور د خطر زیاتوالی. د بریښنا واحد په بهرنۍ سطح کې د کثافاتو راټولول کولی شي په ناڅاپي ډول احتراق لامل شي ، ځکه چې دوړو او تیلو د واحد په سطحه ځای په ځای کیږي ، کوم چې د عملیاتو پرمهال تودوخه کیږي.
دا ستونزې د نوډ د دوراني مینځلو اړتیا په ګوته کوي.
د طرزالعمل فریکونسۍ
په لاندې حالتونو کې د انجن مینځلو سپارښتنه کیږي:
- د واحد د شدید ککړتیا په صورت کې د شونډو مهرونو، نوزلونو، او داسې نورو د ناکامۍ له امله؛
- د اغوستل شوي مهرونو د ټاکلو لپاره، او همدارنګه د تخنیکي مایعاتو لیک؛
- د بریښنا واحد له ترمیم څخه دمخه؛
- کله چې د پلور لپاره موټر چمتو کول.
د پورته ټکو څخه، دا پوهیدل کیدی شي چې انجن یوازې د وروستي حل په توګه مینځل کیږي. هیڅ ځانګړي فریکونسۍ شتون نلري: دا ټول د موټر عملیاتي شرایطو او د هغې ځانګړتیاو پورې اړه لري.
څنګه د موټر انجن په سمه توګه وینځئ
که چیرې د ککړتیا څخه د موټرو پاکولو لپاره اړین وي، نو تاسو باید لومړی دا معلومه کړئ چې کوم وسیله باید د دې موخو لپاره وکارول شي او په کوم ترتیب کې د پروسیجر ترسره کول.
هغه څه چې مینځل کیدی شي
د واحد د مینځلو لپاره، دا اړینه ده چې سم محصول غوره کړئ، ځکه چې ځینې توکي کولی شي د انجن برخې برخې ته زیان ورسوي یا په ساده ډول هیڅ نتیجه نه ورکوي. دا سپارښتنه نه کیږي چې موټور د لاندې موادو سره مینځل شي، ځکه چې دا غیر اغیزمن یا خطرناک دي:
- د لوښو مینځلو صابون. دا ډول توکي نشي کولی په انجن کې د تیلو زیرمې پاکې کړي، نو د دوی کارول بې معنی دي؛
- سوځیدونکي توکي (د لمریز تیل، ګازولین، او نور). که څه هم ډیری موټر چلونکي دا محصولات د بریښنا واحد پاکولو لپاره کاروي، دا د دوی د سوځولو لوړ احتمال په پام کې نیولو سره ارزښت لري؛
د موټرو پاکولو لپاره د سوځیدونکي موادو سپارښتنه نه کیږي د اور لګیدو لوړ احتمال له امله - اوبه عادي اوبه کولی شي یوازې په موټرو کې د دوړو پورتنۍ طبقه لرې کړي، مګر نور څه نه. له همدې امله، د هغې کارول بې ګټې دي.
نن ورځ، انجن د دوه ډوله صابونونو سره پاک کیدی شي:
- تخصص
- نړیوال
پخواني د موټر مینځلو کې کارول کیږي، د ککړتیا ډول پورې اړه لري، د بیلګې په توګه، د تیلو زیرمو لرې کولو لپاره. نړیوال وسیلې د هر ډول کثافاتو پاکولو لپاره دي. تر اوسه پورې، د پام وړ موادو انتخاب خورا متفاوت دی. وسیله د کانټینر ډول (سپرې، لاسي سپریر) له مخې طبقه بندي شوي. د انجن د برخې د اندازې پورې اړه لري، انتخاب یو یا بل کلینر ته ورکول کیږي. د خورا مشهور صابون څخه عبارت دي له:
- Prestone Heavy Duty. یونیورسل کلینر، کوم چې په 360 ملی لیتر ایروسول کې شتون لري. محصول مختلف ککړتیاوې په ښه توګه لرې کوي ، مګر د څو کلن کثافاتو لپاره مناسب ندي. په عمده توګه د مخنیوي لپاره کارول کیږي؛د Prestone Heavy Duty کلینر د مخنیوی انجن مینځلو لپاره خورا مناسب دی
- STP یونیورسل کلینر ته اشاره کوي. همدارنګه د 500 ملی لیتر حجم سره په ایروسول کې د بالون بڼه لري. دا د انجن د هر ډول ککړتیاو لرې کولو لپاره مؤثره وسیله ده. سپارښتنه کیږي چې ماده د تودوخې بریښنا واحد ته واچوئ او د 10-15 دقیقو وروسته په پاکو اوبو سره مینځل کړئ؛
- Liqui Moly. دا کلینر په پراخه کچه نه یوازې د موټر مینځلو کې کارول کیږي ، بلکه د ګراج شرایطو کې هم کارول کیږي. محصول د 400 ملی لیتر حجم سره د سپری په شکل کې شتون لري. د غوړ ککړونکو او دوړو لرې کولو لپاره عالي؛Liqui Moly کلینر د مختلف ککړتیاو سره په بشپړ ډول مقابله کوي
- لوریل دا یو نړیوال صابون هم دی ، کوم چې د غلظت په شکل کې شتون لري او باید ضعیف شي. د انجن د پاکولو لوړ موثریت کې توپیر لري، او همدارنګه واحدونه د زنګ څخه ساتي.د انجن کلینر Lavr د غلظت په توګه شتون لري او باید ضعیف شي
څنګه کولای شو چی د خپلو لاسونو سره د انجن د مينځلو
د لاسي انجن مینځل یو اسانه پروسیجر نه دی، مګر دا ترټولو خوندي او خورا باوري دی. د کار کولو لپاره، تاسو به لاندې وسایلو او موادو ته اړتیا ولرئ:
- د مختلف اندازو برشونو او برشونو سیټ؛
- د ربړ دستګاه
- پاکونکی
- اوبه.
مخکې لدې چې تاسو د انجن مینځل پیل کړئ ، تاسو باید د صابون لپاره لارښوونې ولولئ.
د چمتوالي کار
د دې لپاره چې د موټرو پاکولو وروسته هیڅ ډول ستونزې شتون ونلري (د پیل کولو ستونزې، بې ثباته عملیات، او نور)، واحد باید لومړی د ساده سپارښتنو په واسطه چمتو شي:
- موږ انجن + 45-55 ° C ته ګرموو.
- موږ له بیټرۍ څخه ټرمینل لرې کوو او بیټرۍ له موټر څخه لرې کوو.
- موږ د هوا مینځلو او ټول سینسرونه جلا کوو چې د ټیپ او پولیټین سره رسیدلی شي. موږ په ځانګړي توګه د جنریټر او سټارټر په احتیاط سره ساتنه کوو.د مینځلو دمخه، ټول سینسرونه او بریښنایی اتصالونه موصل شوي دي
- موږ ماونټ خلاص کړو او د انجن کمپارټمینټ محافظت لرې کړو.ماونټ خلاص کړئ او د انجن محافظت لرې کړئ
- موږ اړیکې او نښلونکي د ځانګړي ایروسول سره پروسس کوو چې اوبه له مینځه وړي.تماسونه د ځانګړي اوبو ضد اجنټ سره خوندي شوي
- موږ ټول غیر ضروري عناصر له مینځه یوسو (پلاستیکي پوښونه، محافظتونه، او نور). دا به د ټولو اړخونو څخه موټرو ته اعظمي لاسرسي چمتو کړي.
کله چې د مینځلو لپاره انجن چمتو کوئ، په هیڅ صورت کې تاسو باید د سپارک پلګونه خلاص نه کړئ ترڅو اوبه په سلنډرونو کې دننه نشي.
ګام په ګام ګام
د چمتووالي اقداماتو وروسته، تاسو کولی شئ د بریښنا واحد مینځل پیل کړئ:
- موږ کلینر په مساوي ډول د موټرو په ټوله سطحه سپری کوو ، هڅه کوو چې په خوندي عناصرو کې د امکان تر حده لږ ترلاسه کړو ، بیا وروسته موږ یو څه انتظار کوو. د پروسس کولو په جریان کې ډیری محصولات یو فوم جوړوي چې د تیلو پوښښ منحل کوي.کلینر په مساوي ډول د موټرو په ټوله سطحه پلي کیږي
- موږ دستکشې اغوستې او په برش سره (ویښتان باید غیر فلزي وي)، د انجن د کمپارټمینټ له هر کونج څخه کثافات او پخپله د موټرو مینځل. که چیرې داسې سیمې شتون ولري چیرې چې ککړتیا ښه نه وي، موږ یو څو دقیقې انتظار کوو.برشونه او برشونه د انجن په هر کونج کې کثافات لرې کوي
- د اوبو په نل کې نلی ایښودل ، د اوبو ضعیف فشار سره کثافات پریمینځئ.کلینر د نل اوبو یا سپری بوتل سره د انجن څخه پاک کړئ.
- موږ هوډ د یوې ورځې لپاره خلاص پریږدو یا د کمپرسور په کارولو سره د کمپریس شوي هوا سره د انجن کمپارټټ وهو.
د انجن کڅوړې وچولو لپاره، تاسو کولی شئ موټر د هود سره په لمر کې د څو ساعتونو لپاره خلاص کړئ.
ویډیو: پخپله د انجن مینځل
څنګه د موټر په مینځلو کې مینځل
که تاسو نه غواړئ انجن پخپله ومینځئ، یا که تاسو ویره لرئ چې دا کړنلاره په غلطه توګه ترسره کړئ، تاسو کولی شئ د موټر مینځلو سره اړیکه ونیسئ. په داسې خدماتو کې، انجن په لاندې ترتیب کې پاک شوی دی:
- دوی بیټرۍ، جنراتور، سینسرونه او نور بریښنایی وسایل د رطوبت څخه د کثافاتو پالیتیلین په مرسته ساتي.
- یو ځانګړی اجنټ تطبیق کړئ او 20 دقیقې انتظار وکړئ تر هغه چې د ککړتیا سره عکس العمل پیل شي.ککړونکي کلینر په موټرو او ټولو سختو ځایونو کې پلي کیږي
- ماده د سپری بوتل سره لرې کړئ.
- موټور د هوا کمپرسور سره وچ کړئ.انجن د کمپرسور یا ټربو وچونکي سره وچ شوی
- د پاتې رطوبت لرې کولو لپاره واحد پیل او ګرم کړئ.
- یو ځانګړی محافظت د موټرو په سطح کې پلي کیږي ترڅو محافظتي فلم جوړ کړي.
د کارچر مینځل
د هر موټر د انجن کڅوړه د لندبل څخه د بریښنایی تجهیزاتو یو مشخص محافظت لري. په ورځني استعمال کې، که رطوبت په نوډونو کې راشي، نو په لږ مقدار کې. د لوړ فشار واشیر (کارچر) کارول کولی شي د بریښنا واحد بریښنایی تجهیزاتو ته زیان ورسوي. د فشار لاندې د اوبو یوه جټ تقریبا د انجن کمپارټمنټ هر کونج ته ننوځي. د پایلې په توګه، اوبه کولی شي د بریښنایی وسایلو، سینسرونو، او نور په تماس کې راشي. یو ځانګړی خطر د بریښنایی کنټرول واحد ته د رطوبت ننوتل دی، چې په پایله کې دا ناکام کیدی شي.
د کارچر سره د موټرو مینځل یوازې هغه وخت امکان لري چې لاندې سپارښتنې مشاهده شي:
- مهم برقی اجزا د لندبل څخه جلا دي؛
- د فشار واشیر څخه اوبه یوازې له لرې څخه چمتو کیږي. بریښنایی وسایلو ته د نوزل نږدې والی کولی شي د سیلونو او تارونو اتصالاتو سرغړونې لامل شي؛
- د پاکولو وروسته، موټر د فشار شوي هوا سره مینځل کیږي او د 20 دقیقو لپاره تودوخه کیږي.
ویډیو: د کارچر سره د موټرو مینځلو څرنګوالی
د موټر مینځلو وروسته د انجن ستونزې
ځینې وختونه، د مینځلو وروسته، د بریښنا د فابریکې په عملیاتو کې مختلفې ستونزې رامنځته کیږي، چې په لاندې ډول دي:
- انجن نه پیل کیږي یا نه چلیږي؛
- موټور بې ثباته دی (بې کاره فلوټونه، ټوپونه شتون لري)؛
- د تیلو فشار رڼا راځي؛
- روښانه کړه "چیک".
که، د مجلس له مینځلو وروسته، ټول بریښنایی اتصالونه بیرته راګرځي، سټارټر بدلیږي او د تیلو پمپ چلیږي، مګر انجن پیل نه کوي، نو باید لاندې ټکو ته پاملرنه وشي:
- په موټرو کې چې د ایګیشن توزیع کونکي سره مجهز دي ، تاسو اړتیا لرئ د توزیع کونکي پوښ لاندې د مسح کولو یا وهلو سره اوبه لرې کړئ. دوی د لوړ ولتاژ تارونه هم وچوي، د چنګک پلګونه وګرځوي او معاینه کړي، د شمعې څاګانو څخه رطوبت لرې کړي؛
- په ماشینونو کې چې د هر سلنډر لپاره جلا جلا نصب شوي وي، هره برخه باید جلا او وچه شي. د پاتې لپاره، د تیرې پراګراف سره ورته عملونه ترسره کړئ؛
- کله چې د انجن ټرایټ (یو سلنډر کار نه کوي)، د بریښنا کمښت احساس کیږي، او د واحد عملیات د قوي کمپن سره مل کیږي. برسېره پر دې، د موټر چلول پخپله ممکن دي. د دې چلند تر ټولو عام لاملونه د اورښت سیسټم سره د ستونزو له امله ممکن دي، په لومړي پراګراف کې بحث شوی. که وچولو مرسته ونکړي، لاملونه کیدای شي د یو موټور سینسر د خرابوالي له امله وي؛
- که چیرې سرعت تیریږي ، نو دا د throttle یا د دې موقعیت سینسر سره ستونزې په ګوته کوي. په دې حالت کې، د عناصرو پاکول او وچول اړین دي، په بیله بیا د 10-15 دقیقو لپاره د بیټرۍ ترمینلونو سره نښلول؛
- د وسیلې پینل کې د تیلو فشار څراغ ممکن د تیلو سینسر پخپله یا د هغې تماسونو کې د رطوبت داخلیدو له امله روښانه شي؛
- اشاره "چیک" د موټرو خرابوالی په ګوته کوي. دا ممکنه ده چې یوازې د خدماتو په مرکز کې د کمپیوټر څخه د غلطیو لوستلو سره د نوډ تشخیص کولو وروسته نیمګړتیا وټاکئ.
ځینې وختونه ستونزې چې د انجن مینځلو وروسته رامینځته کیږي د واحد بشپړ وچیدو په پایله کې پخپله له مینځه ځي.
د انجن د مینځلو په اړه د موټروانو بیاکتنې
څو ورځې وړاندې ما انجن وینځل، هیڅ شی یې قطع نه کړ، جنراتور یې د سیلوفین سره وتړل، یو څه یې په ټیپ سره وخوځاوه، د انجن کلینر سره یې ټول غوړ ناپاک ځایونه سپری کړل، مګر ډیری یې شتون نلري ... کلینر چې په پینټ کار نه کوي ، زموږ شوروي یو څو دقیقې انتظار وکړ تر هغه چې تیزاب شي ، د 3-4 دقیقو لپاره له سینک څخه ګاز واخیستل شو او کار مو بشپړ شو. دا د سینک سره مینځل اسانه دي ، تاسو کولی شئ لږ یا لږ کنټرول کړئ چیرې چې جیټ ټکر کوي او دقیقا چیرې چې تاسو ورته اړتیا لرئ وینځئ. د هود خلاصیدو وروسته ، هرڅه وتښتیدل او د 20 دقیقو وروسته وچ شول او بس. هرڅه روښانه دي، ښکلا. له ستونزو پرته پیل شو.
زه په دې ډول مینځم: زه هغه ځایونه په ټوټو سره پوښم یا پوښم چیرې چې د اوبو او انجن کلینرونو (برقیانو ، بیټرۍ ، هوایی فلټر) ترلاسه کول ناغوښتل کیږي ، زه یوازې له سلنډر څخه ډیر ناپاک ځایونه اوبه کوم. دا معمولا د تیلو داغونه دي (باقي به په اوبو سره مینځل کیږي) او زه یې د سینک فشار لاندې مینځم.
ما دا د الوتنې په کیروسین سره مینځل، دا خورا ښه وګرځید، مګر بیا ما بوی نه خوښاوه او د اوږدې مودې لپاره هوا وه. په پای کې، لکه څنګه چې هرڅوک کارچر ته لاړ. زه جنراتور پوښم ، سمدلاسه یې د تماس پرته ډوب سره اوبه کړئ ، 5 دقیقې انتظار وکړئ او بیا هرڅه پریمینځئ. بیا به زه دا پیل کړم، وچ یې کړم او ستاینه یې وکړم - د هود لاندې هر څه د نوي، پاک په څیر ښه دي.
زما منظم کارچر. په یو کوچني فشار سره، لومړی زه هر څه وینځم، بیا په لږ فوم سره، بیا زه د کارچر سره، بیا په یو کوچني فشار سره، پرته له ډیر جنون، ځکه چې زه یې په منظمه توګه وینم. ټرمینلونه، جنراتور، دماغ، او نور په ورته وخت کې هیڅ شی نه ساتي.
د موټر انجن دواړه د موټر مینځلو او ستاسو په خپلو لاسونو مینځل کیدی شي ، مګر یوازې د اړتیا په صورت کې. څرنګه چې هر خدمت چمتو نه دی چې د پروسې وروسته د موټرو فعالیت مسولیت په غاړه واخلي، د ځان مینځل یو غوره انتخاب دی. خپل ځان د هغه وسیلو سره آشنا کول چې د ککړتیا پاکولو لپاره کارول کیدی شي او د ګام په ګام ګامونو سره ، ستاسو د موټر انجن مینځل به ستونزمن نه وي.
