Xpeng G3 د پیسو لپاره ښه ارزښت دی، مګر دننه شور دی. نږدې د زاړه Tesla ماډل 3 LR په څیر [ویډیو]

Bjorn Nyland د Xpeng G3 دننه د شور کچه چیک کړه، یو چینایي کراس اوور چې د دې کال په وروستیو کې په ناروې کې پلورل کیږي. موټر د ډیرو ازمویل شوي EVs په پرتله لوړ و، یوازې د A- سیګمینټ موټرو سره، یو کارګو وین او زاړه Tesla Model 3 Long Range AWD ډیر خراب فعالیت کوي.

Xpeng G3 او د کیبن شور د نورو EVs په پرتله

د Bjorn Nyland ازموینې خورا ارزښتناکه دي چې دوی د سړک په ورته برخه او ورته شرایطو کې د 80/100/120 کیلومتره / ساعت په سرعت سره ترسره کیږي. Xpeng G3 په دې اندازه کولو کې هغه په ​​ترتیب سره 66,1 / 68,5 / 71,5 ترلاسه کړ (اوسط) 68,7 decibelsپه دوران کې زوړ نسخه د ټیسلي ماډل 3 د څلور ویل ډرایو سره 67,8 / 70,7 / 72 ته ورسید (اوسط) 70,2 dB... د چین کراس اوور ځان د دوبي ټایرونو کې کیا ای-سول ته ورته ښودل شوی.

جدول د اوسط ارزښتونو له مخې ترتیب شوی دی:

د پرتله کولو لپاره، بیاکتونکی د ټایرونو ډول ته پام کوي: ژمی نرم وي، نو په ټولیزه توګه به خاموش وي - او ازمول شوی Xpeng G3 د دوبي ټایرونو سره مجهز و. سربیره پردې ، هغه ډول چې په ناروې کې به وپلورل شي د امریکایی برانډ کوپر څخه په بشپړ ډول مختلف ټایرونو سمبال وي ، وضعیت نور هم پیچلی کوي.

د یادولو وړ نه ده د ناروې د سړک سطحې د نرم اسفالټ په پرتله په ډیرو نورو اروپایی هیوادونو کې کارول کیږي.په پولنډ کې په شمول.

د څرخونو او سړک د شور تر څنګ ، نایلند د باد شور هم لیدلی چې هغه به په سختۍ سره په لیف یا ای ګالف کې اوریدلی وي. هغه تارونه ډیزاین نه کړل، مګر وړاندیز یې وکړ چې ممکن د € 4 مناسب ګاسکټ شتون ولري چې لږترلږه د چینایي بریښنایی ماشین دننه ځینې شور مسلې حل کړي.

> Xpeng G3 - Bjorna Nyland بیاکتنه [ویډیو]

په کیبن کې د خاموشۍ په شرایطو کې، پریمیم موټرونه، Audi e-tron او مرسډیز EQC، چې د ژمي ټایرونه یې کارولي، غوره کار وکړ.

ټوله داخله:

د www.elektrowoz.pl د مدیرانو یادونه: دا په زړه پوري ده، مګر تاسو باید محتاط اوسئ کله چې دا ارقام د نورو رسنیو لخوا چمتو شوي د لوړ غږ اندازه کولو سره پرتله کړئ. ډیر څه په ټایرونو، د سطحې ډول، د باد سرعت او حتی د ډیسیبل میټر موقعیت پورې اړه لري.

> Kia CV - د تصور تصور پراساس - د 800V نصب او "e-GT" سرعت سره د ریمیک څخه مننه

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: