د وتلو او مستقیم له لارې مفلر، i.e. ډیر شور او لوګی، مګر ډیر ځواک؟ قطر یې څه دی؟
منځپانګې
د مستقیم جریان اخراج سیسټم د ټونینګ مینه والو لپاره یو پیژندل شوی حل دی ، د ګړندي اخراج ګازونو څخه د خلاصون لپاره ډیزاین شوی. ولې دا بدلونونه رامنځته شوي؟ د ګازو ښه جریان د انجن نرمښت ته وده ورکوي، کوم چې ډیر ژوندی دی، ښه بیاکتنه کوي او ډیر ځواک لري. غږ یې هم بدلیږي. مستقیم مفلر څه شی دی او تاسو کولی شئ دا پخپله جوړ کړئ؟ ومومئ چې ایا دا ډول بدلونونه واقعیا ګټور دي!
د مستقیم جریان اخراج سیسټم څنګه تنظیم شوی؟
د اخراج دودیز سیسټم معمولا پدې کې شامل دي:
- څو چنده اخراج؛
- کتلست(y)؛
- faders (لومړنی، منځنی، وروستی)؛
- پایپونه ټول عناصر سره نښلوي.
الوتنه واقعیا څه معنی لري؟ دا اړینه ده چې د ټولو وتلو برخو قطر زیات کړئ، په مفلرونو کې د شور موصلیت لرې کړئ یا یې په بشپړه توګه لیرې کړئ، او تش په نامه نصب کړئ. د اوبو رسولو پایپ
په موټر کې د اخراج له لارې لارې
راتلونکي ګامونه څه دي؟ لومړی یې کیټ بیک دی، i.e. بشپړ لړۍ تر هغه وخته پورې چې کتلست واقع شي. پرمختګونه د جریان د قطر په زیاتولو او د مفلرونو په ځای کولو کې شامل دي. د تونګ کولو بله لاره (دا کار معمولا د کور په ګراج کې ترسره کیدی شي) د شا محور دی. که دا ستاسو انتخاب وي، نو تاسو به د سټاک مفلر څخه ځان خلاص کړئ او د مستقیم مفلر سره به یې بدل کړئ. وروستی اختیار د پورته ذکر شوي پایپ دی. دا د کتلست ځای نیسي، او پخپله د پایپ بڼه لري، د یوې قاعدې په توګه، د زیاتې کراس برخې سره.
د سلنسر مینځنۍ ننوتل - دا څه ورکوي؟
د وتلو ترمیم به د مختلف انجن سرعت کې د موټر غږ بدل کړي. ځینې یې خورا فلزي غږ خوښوي، پداسې حال کې چې نور د باس ټیټ ټون غواړي. د دې کولو لپاره، د منځني تیریدو سلنسر جوړ کړئ. په نه بدلیدونکي وسایطو کې، دا عنصر د غږ موصلیت له امله چې پکې شامل دي کمپنونه کموي. که تاسو معیاري عناصر بدل کړئ او پریکړه وکړئ مفلر له لارې، تاسو لومړی په غږ وګټئ. په هرصورت، دا د لوړ ځواک ترلاسه کولو لپاره خورا کوچنی بدلون دی.
د مفلرونو له لارې به تاسو ته څه درکړي؟
تاسو کولی شئ په خپلواک ډول په موټر کې ټول مفلرونه جلا کړئ او له دوی څخه د غږ موصلیت لرې کړئ ، او بیا یې بیرته ویلډ کړئ. تاسو به په دې ډول کومې اغیزې ترلاسه کړئ؟ د موټر غږ به خامخا بدلون ومومي. دا به شاید ډیر باس شي او له هرڅه پورته ، لوړ. دا کړنلاره به د ټربو چارجر د اوریدو وړتیا هم زیاته کړي که چیرې یو په انجن کې نصب شي. تاسو دمخه پوهیږئ چې څنګه مستقیم مفلر جوړ کړئ، مګر د پاتې وتلو په اړه څه؟
څنګه د بشپړ جریان اخراج جوړ کړئ؟ څنګه کولای شو چی د غوره اغېز ترلاسه کړي؟
دلته خبره اوس دومره ساده نه ده. تاسو به ډیر ځای ته اړتیا ولرئ. محصولات لکه:
- جیک یا لوی چینل؛
- ویلډر
- بندونکی
- مواد (د سټینلیس فولادو).
په هرصورت، کله چې د مستقیم جریان اخراج سره کار کول، په لومړي ځای کې پوهه اړینه ده. ولې؟ اخراج د سترګو لخوا ډیزاین کیدی نشي. په هر انجن کې د اخراج ګازونو جریان د انجینرانو د یوې ډلې لخوا کنټرول کیږي چې نه یوازې د پایپونو قطر محاسبه کوي ، بلکه د اخراج ګازونو لپاره غوره لاره هم محاسبه کوي. نو ایا دا ممکنه ده چې ستاسو په څیر دقیق وي؟
د وتلو او مستقیم له لارې مفلر - پخپله ډیزاین شوی
د مطلوب انجن عملیاتي شرایطو ساتلو کلیدي د وتلو سمه لاره ده. موږ د لږ تر لږه ګډوډ جریان په اړه خبرې کوو، مګر د پایپونو قطر چې اخراج جوړوي هم مهم دی. د ټول سیسټم اندازه او هر یو د سلنسر له لارې باید په خپله خوښه نه وي. له همدې امله تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو پوهیږئ چې تاسو څه کوئ. د ټول اخراج سیسټم رامینځته کول اسانه ندي. تاسو باید:
- نښلونکي ایښودل؛
- سلنسر جوړول؛
- د ویلډ هینجرونه او تنظیم کړئ؛
- ټوټې ځای په ځای کړئ ترڅو دوی د فرش په سلیب کې فټ شي.
ایا د مستقیم جریان اخراج سیسټم تاسو ته د بریښنا وده درکوي؟
A د مفلر او اخراج له لارې به ډیر ځواک ورکړي ، مګر په ځینو شرایطو کې. د موټر دا ډول تعدیلات اکثرا نه یوازې د اخراج په بدلولو کې، بلکې د انجن په سمون کې هم شامل دي. تاسو کولی شئ انجن یو څه "پاک" کړئ، په ځانګړې توګه که دا مخکې ترمیم شوی وي. لکه څنګه چې د اخراج د ګاز جریان بدلیږي او په اخراج کې ځای ډیریږي ، انجن ښه "تنفس" پیل کوي. د اخراج ګازونو خلا، چې په ډیره اندازه نه ایستل کیږي، کم شوی، کوم چې د ښه سوځیدنې پلمج سره مرسته کوي. د سولو الوتنه ممکن تاسو ته یو څه ځواک درکړي ، مګر تاسو به د ډیر تخصیص سره ډیر څه ترلاسه کړئ.
پرواز کول یا نه الوتل؟
که تاسو پلان لرئ چې پرته له میخانیکي بدلونونو پرته یوازې د انجن نقشه بدل کړئ ، نو بیا ایستل او مفلر لرې کیدی شي. لګښتونه به د ګټو سره متناسب وي. د لویو بدلونونو په اړه څه؟ الوتنه په عمده توګه معنی لري کله چې توربین لوی ته بدل کړي. بیا د لوړ سرعت حد کې تاسو کولی شئ اعظمي لوړ فشار ترلاسه کړئ. له همدې امله، د لویو بدلونونو لپاره، الوتنه لازمي ده.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د مستقیم له لارې مفلر یو ډیر عام تعدیل دی، په هرصورت، پوهه او دقت ته اړتیا لري. که تاسو پریکړه وکړئ چې ټیک کړئ یا نه په ابتدايي توګه پدې پورې اړه لري چې تاسو کوم تاثیرات ترلاسه کول غواړئ. که تاسو غږ ته پاملرنه وکړئ، تاسو کولی شئ د نږدې هرې وسیلې سره بدلونونه هڅه وکړئ. په هرصورت، که تاسو د ډیر ځواک په لټه کې یاست، تاسو باید لومړی وګورئ چې دا به ستاسو لپاره ګټور وي.
