د موټرسایکل سم تیل غوره کړئ › د سړک موټرو ټوټه
منځپانګې
د موټرسایکل انجن مناسب فعالیت د تیلو منظم بدلونونو پورې اړه لري. د یوې ټاکلې مودې وروسته، غوړ باید د ځانګړتیاوو او هوا شرایطو لپاره مناسب تیلو سره بدل شي. په بازار کې د تیلو ډیری ډولونو سره مخ شوي، تاسو څنګه د ځان لپاره سم انتخاب کوئ؟ دا هغه څه دي چې موږ به تاسو ته په تفصیل سره ووایو!
د موټرسایکل لپاره د انجن تیلو ارزښت
که چیرې تېل موټرسایکل ته د حرکت اجازه ورکړي، غوړ خپل ټول ځواک ورکوي او ښه فعالیت ورکوي، له همدې امله، د ښه، مناسب غوړ غوره کول یو خورا مهم ټکی دی چې باید له پامه ونه غورځول شي.... مخکې له دې چې د سم انتخاب په اړه یو څو لارښوونې وړاندې کړو، د هغې ګټورتیا لنډیز ته اړتیا ده. د مشهور باور برعکس، د انجن تیل یوازې د غوړ کولو فعالیت څخه ډیر څه لري. په حقیقت کې، د رګونو په کمولو سره، دا د انجن میخانیکي برخې غوړوي، یخ کوي او ساتي. دا د ټولو ککړتیاو لرې کولو او ستاسو د انجن د داخلي سطحو د ککړتیا مخنیوي لپاره هم مسؤل دی. په حقیقت کې، د وروستي ځواک ساتل کیږي: د رګونو کموالی د انجن لپاره ډیر ځواک ساتي او د وروستي تودوخې د پام وړ کموي، او دا ښه پیژندل کیږي. یو ښه یخ شوی انجن غوره فعالیت وړاندې کوي!
په بازار کې د موټرسایکل تیلو مختلف ډولونه شتون لري
ډیری ډولونه شتون لريد موټرسایکل انجن تیل... د دې ځانګړتیاو پوهیدل تاسو ته اجازه درکوي چې توپیر رامینځته کړئ او خپل انتخابونه غوره کړئ.
- معدني غوړد خامو تیلو د تصفیه کولو له لارې ترلاسه شوي او د کیمیاوي پروسس په واسطه ښه شوي د ارزانه او خورا عام درجې پوښلو ګټه لري. د ښه انجن غوړ چمتو کول، دا د سړکونو، زړو موټرو او خورا ځانګړي انجنونو لپاره سپارښتنه کیږي. د ټیټ سرعت انجنونه اکثرا دا ډول تیلو ته ارزښت ورکوي.
- مصنوعي غوړي د لوړ فعالیت ماشینونو، وروستي انجنونو یا حتی په مکرر ډول کارول شوي ماشینونو لپاره مناسب. د دې ګټه د لوړې تودوخې لپاره خورا ښه مقاومت دی او د معدني تیلو برخلاف ، مصنوعي غوړ اکثرا کیمیاوي فورمول لري چې د قوي میخانیکي فشار لپاره ډیر مقاومت لري. دوی یو کیمیاوي جوړښت لري چې مالیکولونه پکې شامل دي او په دریو کیفیت لرونکي انتخابونو کې شتون لري: هایدروکریکینګ، پولیالفاولفینز (پولیفاولفینز) او ایسټرونه.
- نیم مصنوعي غوړ د معدني او مصنوعي اډو په مخلوطولو سره ترلاسه شوي، دوی د نوي پرمختللي ټیټ فشار انجنونو (د عصري روډسټر انجنونو) لپاره خورا مناسب دي، د موټرو لپاره چې هره ورځ په پرله پسې پیل کولو سره کارول کیږي. دا غوړ د نرخ حد په مینځ کې دي او د منظم کارونې سره د پیسو لپاره غوره ارزښت وړاندیز کوي!
څنګه کولای شو چی د تیلو د viscosity غوره کړي؟
یوځل چې د تیلو ماهیت رامینځته شي ، نو دا به هم اړین وي چې د دې وړاندیز شوي ویسکوسیت شاخص تشریح کړئ. ډیری وختونه په کانټینر کې اشاره کیږي، وروستی د FWC بڼه کې وړاندې کیږي. د سړې لپاره F، د ژمي لپاره W، او C ګرم لپاره. د تیلو سره د لوړې سړې طبقې نرم او په سړه پیل کې ډیر موثر، په اړه ګرم ډول، څومره چې په تیلو کې لوړ وي، هومره یې د لوړې تودوخې سره مقاومت کولی شي... د معیاري استعمال لپاره viscosity 10W40 نو ځکه به کافي وي، لکه څنګه چې د سیالۍ یا ویسکوسیټي کارولو سره مخالف وي 15w60 ډیر مناسب (د تولید کونکو اړتیاو سربیره).
ستاسو د انجن تیلو بریالي کارول
د اهمیت په پام کې نیولو سره، د تیلو کچه باید په مکرر ډول معاینه شي (نږدې په هرو دوو اونیو کې). د مایع عمر، ویسکوسیټی یا د هغې رنګ به پدې اړه معلومات چمتو کړي چې ایا دا بدل کړي. د سم اوبو ایستلو لپاره ، موټرسایکل باید په مثالي ډول فلیټ وي ، د تیلو فلټر باید ځای په ځای شي ، او د فلر کیپ خلاصول به د تیلو ایستل اسانه کړي. په ورته ډول، ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن د وچولو دمخه د څو ثانیو لپاره ګرم کړئ. د ډیر فشار څخه مخنیوي لپاره ، د تیلو مقدار باید کافي وي (د مینی او میکسي ترمینځ) او ډیر نه! په نهایت کې ، یو اسانه بیا پیل او ګرم وخت پرته له تیریدونکي موټر چلولو سره به ستاسو انجن او کلچ ډیسکونو سره مرسته وکړي چې نوي مایع ته عادت شي!
اصلي انځور: Miniformat65، Pixabay
