د دوبي ټایرونو په لټه کې یاست؟ د څه لپاره وګورئ: ازموینې، درجه بندي

کله چې ټایرونه واخلئ، دا تل د نښې او لوړ قیمت په پام کې نیولو سره ارزښت نلري. په هر حالت کې ارزانه کورني ټایرونه به د خورا مشهور تولید کونکو خورا ګران ټایرونو څخه بد نه وي.

په ټول هیواد کې، د vulcanizing نباتاتو کې ډیر او ډیر پیرودونکي شتون لري. د اوږدې مودې هوا وړاندوینې تاییدوي چې ژمی به موږ ته راستون نشي، دا یوه نښه ده چې موږ ممکن ورو ورو د دوبي ټایرونو سره د ټایرونو ځای په ځای کړو. لږترلږه ستونزه هغه چلوونکي دي چې یوازې د ژمي ټایرونو سره سپیسر ته اړتیا لري د هغو کسانو لپاره چې د دوبي ټایرونه لري. پاتې نور، څوک چې ټایرونه اخلي، ډیر تکلیف لري. د نویو محصولاتو او په سلګونو ماډلونو په لابراتوار کې، دا ستونزمنه ده چې یو څه ښه او په مناسب قیمت کې غوره کړئ.

تر ټولو لومړی اندازه

د موټرو پلورنځي کې پیرود باید د ټایر اندازې انتخاب څخه مخکې وي. د موټر جوړونکي لارښوونې تعقیب کړئ. تاسو کولی شئ بدیل وټاکئ، مګر د دوی نصبولو وروسته د ویل قطر کې توپیر د 2٪ څخه زیات نشي کیدی. د څرخ او ټایر قطر د جوړونکي لخوا چمتو شوی.

تنګ او لوړ یا پراخه او ټیټ اوړي ټایرونه؟

د ګوتو ترټولو ساده قاعده دا ده چې تنګ خو لوړ ټایرونه د کثافاتو د چلولو او د ختلو د بندونو لپاره غوره دي. پراخه، ټیټ پروفایل، پداسې حال کې چې ښه ښکاري، د سړک سواری لپاره ډیر مناسب. هلته تاسو کولی شئ د دوی څخه ګټه پورته کړئ، په ځانګړې توګه ښه گرفت. په هرصورت، تاسو باید محتاط اوسئ - هغه ټایرونه چې ډیر پراخ وي د موټر د څنګ ته کیدو لامل کیږي کله چې په پولنډي سړکونو کې موټر چلوي چې لاهم اکثرا لیدل کیږي.

د ADAC ازموینې کې د دوبي ټایرونه - وګورئ چې کوم یو غوره دي

- تاسو په هرصورت دا ډیر نشي کولی. هغه ټایر چې ډیر لوړ یا ډیر ټیټ وي د بدن په وړاندې د سټراټ غلط تنظیم او حتی رګونه معنی لري. هر اندازه خپل بدیل لري، او ټایرونه باید د دې مسلکي محاسبې پراساس وټاکل شي. د مثال په توګه، د خورا مشهور 195/65/15 پرځای، تاسو کولی شئ 205/55/16 یا 225/45/17 واخلو، "ارکادیوس یازوا تشریح کوي، په Rzeszow کې د vulcanization بوټي مالک.

د دوبي ټایرونو لپاره درې ډوله چلونه

اوس مهال د ټایرونو په بازار کې درې ډوله ټایرونه پلورل کیږي: سمتي ، متناسب او غیر متناسب. راځئ چې د لومړي سره پیل وکړو. په اوس وخت کې، د داسې ټیر سره ټایرونه د ډیری جوړونکو لخوا تولید شوي، دواړه په دوبي او ژمي نسخو کې. د V شکل لرونکي ټیر له امله، دا ډول ټایر یوازې د جوړونکي لخوا ټاکل شوي رولینګ لوري کې نصب کیدی شي.

- تش په نامه د هیرینګ بون نمونه، د بیلګې په توګه په سمتي بار کې د ځانګړتیاوو سلاټونه، د اوبو ښه ایستل تضمینوي. د ځمکې سره د تماس لوی سطح له امله، موټر ښه ګړندی کوي او ډیر ژر ورو کیږي. موږ دا ډول ټایر په عمده ډول د ځواکمنو موټرو مالکینو ته وړاندیز کوو، د oponeo.pl څخه Wojciech Głowacki تشریح کوي.

یو سمتي چل کارول کیږي، د بیلګې په توګه، په Goodyear Eagle GSD 3، Fulda Carat Progresso یا Uniroyal Rainsport 2 ټایرونو کې.

د سمر ټایر د غیر متناسب چل سره - یو ګډ مسؤلیت

غیر متناسب ټایرونه د یو څه مختلف ځانګړتیاو لخوا مشخص شوي. دا اوس مهال د ټایرونو خورا مشهور ډول دی چې په نوي موټرو کې په B، C او D برخو کې کارول کیږي. د غیر متناسب ټیر نمونه د ټایر دننه او بهر توپیر لري.

معمولا تولید کونکي دننه ډیر کټ کاروي. د ټایر دا برخه په عمده توګه د اوبو د ویستلو مسولیت لري. بله نیمه، د موټر په بهر کې موقعیت لري، د موټر باثباته چلند لپاره مسؤل دی، دواړه په مستقیم برخو او کونجونو کې.

د ټول موسم ټایرونه - ښکاره سپما، د حادثې خطر زیات شوی

دا ډول ټایرونه باید د موټر په سم لوري کې نصب شي. تاسو اړتیا لرئ د هغه په ​​​​اړه "اندرون" او "بهر" لیکونو ته پاملرنه وکړئ او په کلکه یې تعقیب کړئ. ټایر نشي کولی د ښي څرخ څخه کیڼ څرخ ته بدل شي.

د غیر متناسب دوبي ټایرونو ترټولو لوی ګټې ، له هرڅه پورته ، د پوښاک مقاومت او خاموش رولینګ دي. د تولید کونکو په مینځ کې ، د غیر متناسب چلولو نمونې ډیری وختونه په مینځنۍ رینج او لوړ پای ټایرونو کې موندل کیږي. ترټولو مشهور غیر متناسب ټایر ماډلونه د Michelin Primacy HP، کانټینینټل کانټي پریمیم کنټکټ 2 یا برجسټون ER300 دي.

نړیوال همغږي

لږترلږه حل شوی حل د دوبي ټایرونه دي چې د سمیټریک ټریډ سره ، په عمده ډول د ښار د موټر مالکینو لپاره وړاندیز شوي. د دوی اصلي ګټه د ټیټ رولینګ مقاومت دی ، پدې معنی چې د تیلو ټیټ مصرف او خاموش عملیات.

هغه څه چې مهم دي، تاسو کولی شئ دا د خپلې خوښې په توګه نصب کړئ، ځکه چې د ټول عرض په اوږدو کې یو شان دی. له بده مرغه، دا ډول ټایرونه په ټوټو سطحو کې ښه فعالیت نه کوي او د اوبو په ایستلو کې یو څه لږ اغیزمن دي. په بازار کې د سمیټریټ چلولو سره، موږ به اوس د ډیټن D110 ترلاسه کړو.

د موټر تعلیق - د ژمي وروسته ګام په ګام بیاکتنه

پایلې خورا ساده دي:

- د مرسډیز ای کلاس لپاره، زه به یو سمتي یا غیر متناسب ټایر وړاندیز کړم. د فولکس ویګن پاسات په څیر. مګر د Fiat Punto یا Opel Corsa لپاره، یو همغږي چل کافی دی. د ضعیف فعالیت له امله، دا ډول موټر به لاهم د لارښوونو څخه پوره ګټه پورته نکړي، Arkadiusz Yazva تشریح کوي.

د اقتصاد ټولګي

ډیری چلوونکي هم د ټایر جوړونکي غوره کولو په اړه فکر کوي. دا د یادولو وړ ده چې یو څو لوی اندیښنې - لکه ښه کال، کانټینینټل، میشیلین یا پیریلي - په بازار کې ډیری برانڈونه کنټرولوي. ارزانه ټایرونه چې د لږ معتبر برانڈونو لخوا وړاندیز شوي اکثرا ټایرونه دي چې څو کاله دمخه د خورا مشهور تولید کونکو نومونو لاندې وړاندیز شوي و کله چې دوی نوي وو.

د oponeo.pl سایټ متخصصین دوی په دریو ډلو ویشي. ترټولو ارزانه، تش په نامه اقتصاد کلاس کې ساوا، ډیټون، ډیبیکا او باروم شامل دي. د دوی ټایرونه اکثرا ثابت شوي مګر زاړه حلونه دي. دواړه د مرکب او چلولو شرایطو کې. عموما، د اقتصاد ټولګي په ټاکل شوي فصل کې یو څه وړاندیز کوي چې څو فصلونه مخکې نوي وو.

- موږ دا ټایرونه د ټیټ او متوسط ​​​​ټولګي موټرو مالکینو ته وړاندیز کوو ، په ځانګړي توګه د ښار موټر چلولو لپاره. که چیرې موټر چلوونکی لوړ مایل ونه لري، نو هغه به له دوی څخه خوښ وي، ووجیچ ګوواکي وايي.

په دې برخه کې ترټولو مشهور ټایرونه Sava Perfecta، Zeetex HP102، Barum Brillantis 2 یا کورني Dębica Passio 2 دي،

د لا زیاتو غوښتنو لپاره

یو منځنی حل چې د موټر چلولو غوره فعالیت سره اعتدال نرخ ترکیب کوي د مینځنۍ درجې برانڈونو محصولات دي. پدې برخه کې شامل دي مګر محدود ندي Fulda، BFGoodrich، Kleber، Firestone او Uniroyal. دا د ښاري موټرو او همدارنګه د سپورت موټرو او لوی لیموزینونو لپاره ټایرونه دي. دا ټول ټایرونه په بریالیتوب سره په ښار او لویو لارو کې فعال شوي.

- دا مهال دا د بازار ترټولو مشهوره برخه ده. موږ کولی شو شامل کړو، د بیلګې په توګه، Uniroyal RainExpert، Fulda Ecocontrol، Kleber Dynaxer HP 3 او Firestone Multihawk ټایرونه، "Glovatsky لیستونه.

د فولادو په مقابل کې د المونیم ریمز - حقایق او خرافات

وروستۍ برخه پریمیم ده، دا د مشهور شرکتونو خورا پرمختللي محصولات دي. دلته مشران برجسټون، کانټینینټل، ښه کال، میشیلین، پیریلي دي. د دې ټایرونو د چلولو شکل او جوړښت د ډیرو کلونو څیړنو پایله ده. د یوې قاعدې په توګه، د لوړ پوړ ټایرونه په خپلواکه ازموینو کې ښه فعالیت کوي، دواړه د خوندیتوب او فعالیت له مخې.

- لوړ کیفیت، له بده مرغه، په لوړه بیه ژباړل. ایا دا تل د پیسو ورکولو ارزښت لري؟ فکر مه کوه. د دې ډول ټایرونو ملکیت به یوازې د هغو کسانو لخوا کارول کیږي چې ډیر سفر کوي، په عمده توګه په اوږده سفرونو کې، او یو عصري، پیاوړی موټر لري. یازوا وايي، په ښاري یا کمپیکٹ کلاس موټرو کې د دا ډول ټایرونو نصب کول یو فیشن دی.

کله باید خپل ټایرونه د دوبي ټایرونو ته بدل کړئ؟

د هوا شرایطو سربیره - i.e. په اوسط ډول هره ورځ د څو ورځو لپاره د 7 درجو سانتي ګراد څخه پورته تودوخه - د اوړي د ټایرونو پخوانی سیټ اغوستل هم مهم دي. د پولنډ د قانون له مخې، ټایرونه باید د 1,6 ملي میتر څخه کم د پښو ضخامت سره بدل شي. دا په ټایر کې د TWI پوښاک شاخصونو لخوا څرګندیږي.

په هرصورت، په عمل کې، تاسو باید د اوړي په ټایرونو کې د موټر چلولو خطر ونلرئ د 3 ملي میتر څخه کم د پښو ضخامت سره. د داسې ټایرونو ملکیتونه د تولید کونکي تمه کولو څخه خورا خراب دي.

دا هم اړینه ده چې هغه ټایرونه ځای په ځای کړئ چې میخانیکي زیان لري (د مثال په توګه بلبلونه، درزونه، پړسوب) او په غیر مساوي توګه اغوستل شوي ټیر. دا غوره ده چې ټایرونه څلور ځله یا دوه ځله په ورته محور کې د وروستي حل په توګه بدل کړئ. په ورته محور کې د مختلف ټایرونو نصبولو اجازه نشته. دا غوره ده چې د ډرایو په ویلونو کې نوي ټایرونه نصب کړئ.

ډیری ټایرونه د تولید نیټې څخه د 5 څخه تر 8 کلونو پورې د خدمت ژوند لري. زاړه ټایرونه باید بدل شي.

خبرونه او لوړ نرخونه

تولیدونکو د دې فصل لپاره څه چمتو کړي؟ برید کوونکي، لومړی د بیو په اړه خبرې کوي، چې په پسرلي کې په سلو کې 20 لوړ شوي.

- د تولید لګښتونه لوړیږي. لومړی، انرژي او خام مواد ډیر ګران کیږي. موږ د ربړ او کاربن تور لپاره ډیرې پیسې ورکوو. د ګټې ساتلو لپاره، موږ باید نه یوازې لګښتونه کم کړو، بلکې بیې هم لوړې کړو، "مونیکا ګارډولا د ښه کال دبیکا څخه تشریح کوي.

بریکونه - کله پیډونه، ډیسکونه او مایع بدل کړئ؟

په هرصورت، مخکښ جوړونکي د دوبي ټایرونو نوي ماډلونه معرفي کوي. د مثال په توګه، میشیلین نوی Primacy 3 وړاندیز کوي. د جوړونکي په وینا، دا یو ټایر دی چې د لوړ خوندیتوب معیارونو سره جوړ شوی. د دې تولید د سیلیکا او رال پلاستیکائزرونو اضافه کولو سره د ربړ ځانګړی مرکب کاروي. په مهمه توګه، د ټیټ رولینګ مقاومت له امله، ټایرونه د خپلو عملیاتو په جریان کې شاوخوا 70 لیټره تېل خوندي کوي. د ټایرونو غوره موټر چلولو فعالیت د TÜV SÜD اتوماتیک او IDIADA ازموینو لخوا تایید شوی. په آنلاین پلورنځیو کې، د Primacy 3 قیمتونه په 16 انچو څرخونو کې د PLN 610 شاوخوا پیل کیږي. د پراخ ټایر لپاره، د مثال په توګه، 225/55/R17، تاسو باید د 1000 PLN په اړه پیسې ورکړئ.

عالي درجې، په شمول. ADAC په ازموینه کې د کانټینینټل کانټي پریمیم کنټکټ 5 هم راټولوي. دا ټایرونه د متوسط ​​​​او لوړ ټولګي موټرو لپاره وړاندیز شوي ، د وچ او لوند سطحو لپاره ډیزاین شوي. د ځانګړي ټریډ نمونې کارولو څخه مننه ، ټایر په موټر کې خورا ښه گرفت چمتو کوي ، د بریک کولو فاصله تر 15 سلنې پورې کموي. تولید کونکی تضمین کوي ​​​​چې نوی ټریډ او مرکب د خدماتو ژوند کې 12 سلنه زیاتوالی او د رولینګ مقاومت کې 8 سلنه کمښت چمتو کوي. په مشهوره اندازه 205/55 16 کې یو ټایر د PLN 380 په اړه لګښت لري. د 14 انچ ویلونو لپاره د ډیری اندازو قیمتونه د PLN 240 څخه ډیر ندي. مشهور 195/55/15 شاوخوا PLN 420 لګښت لري.

شاک جذبونکي - څنګه پاملرنه وکړئ، کله بدل کړئ؟

یو په زړه پوری نوښت هم د برجسټون تورانزا T001 دی، چې د لوړ ټولګي موټرو لپاره ډیزاین شوی. د ربړ ځانګړی جوړښت او نوښت لرونکی ټریډ خاموش رولینګ او ورو ټایر اغوستل چمتو کوي. د خپلواکو سازمانونو لخوا ترسره شوي ازموینې ثابتوي چې موټر د دې ټایرونو سره په لوند او وچو سطحو کې په خوندي او دوامداره توګه تیریږي. نرخونه؟ 205/55/16 - د شاوخوا PLN 400 څخه، 195/65/15 څخه - د 330 PLN څخه، 205/55/17 څخه - د 800 په اړه د PLN څخه.

په زړو نرخونو تبادله

خوشبختانه ، د ټایرونو نرخونو کې زیاتوالی یوازینی ناخوښه حیرانتیا ده چې موږ ته د vulcanizing بوټو په تمه دي.

- د څرخ بدلولو نرخونه د تیر کال په کچه پاتې دي، ځکه چې موږ پوهیږو چې د نورو خدماتو او توکو لپاره په اوسني نرخونو کې، خلک ډیر ستونزمن وخت لري. د ټایرونو هراړخیز ځای په ځای کول او د فولادو په رمونو کې د څرخ توازن د PLN 50 په اړه لګښت لري. په رززو کې د ولکانیزیشن د یوې فابریکې مالک، اندریز ولزینسکي وايي، المونیم PLN 10 ډیر ګران دي.

**********

د ټایرونو اوسط قیمت له زیاتوالي وروسته:

- 165/70 R14 (ډیری کوچني موټرونه): کورني ټایرونه - د PLN 190 څخه. بهرني مشهور تولیدونکي - PLN 250-350 په یوه ټوټه.

- 205/55 R16 (ډیری عصري مسافر وړونکي موټرونه B او C): کورني ټایرونه، د PLN 320-350 په اړه. بهرنۍ - PLN 400-550.

- 215/65 R 16 (په ډیری فیشن SUVs کې کارول کیږي، د بیلګې په توګه د ښار SUVs): کورني ټایرونه - له PLN 400 او پورته څخه ، بهرني ټایرونه - PLN 450-600.

والي بارتوز

عکس د بارتوز ګوبرنا لخوا