Lincoln

منځپانګې بنسټ ایښودونکی ایمبلم تاریخ د موټرو برانډ برانډ لینکول برانډ د آرایش او عظمت سره مترادف ګڼل کیدی شي. دا ډیری وخت په سړکونو کې نه لیدل کیږي، ځکه چې دا آرایشي برانډ د ټولنې ډیر بډایه طبقې لپاره دی. د موټرو خوشې کول د ترتیب لپاره رامینځته شوي ، او د برانډ تاریخ پخپله د تیرې پیړۍ په پیل کې ریښه نیسي. سوداګریز نښه د فورډ موټرو اندیښنې یوه برخه ده. مرکزي دفتر په Dearborn کې موقعیت لري. هینري لیلینډ په 1917 کې دا شرکت تاسیس کړ، مګر د شرکت هیلې په 1921 کې وه. د شرکت نوم د متحده ایالاتو د ولسمشر ابراهیم لینکن له نوم سره تړاو لري. په پیل کې، د فعالیت ساحه د پوځي هوايي چلند لپاره د بریښنا واحدونو تولید و. لیلینډ د V-twin انجن رامینځته کړ، کوم چې په لینکول V8 بدل شو، د لوکس ټولګي لومړی جوړونه. د مالي سرچینو نشتوالی، د موټرو لپاره د تقاضا کمښت د دې حقیقت لامل شو چې شرکت د هینري فورډ لخوا وپلورل شو، چې د امریکا د موټرو په بازار کې یو له لومړیتوبونو څخه و. د اوږدې مودې لپاره، کیډیلیک یوازینۍ سیالي وه، ځکه چې یوازې یو څو په هغه وخت کې د "عیش و عشرت" سره برخمن وو. د لیلینډ له مړینې وروسته، د شرکت څانګه د هینري فورډ زوی، اډسل فورډ ته وسپارل شوه. د متحده ایاالتو امتیاز لرونکي اشخاص د لینکن خدمات د دوی ته آرایشي موټر چمتو کولو لپاره کاروي ، او په پایله کې یې له فورډ څخه مالي خپلواکي تامین کړه. کله چې د ځواکمنو الوتکو بریښنا واحدونو ډیزاین کول، د راتلونکو موټرو تخنیکي برخې پوښتنه رد شوه. او په 1932 کې، د لنکن KB ماډل پیل شو، چې د 12 سلنډر بریښنا واحد لري، او په 1936 کې د Zephyr ماډل تولید شو، کوم چې ډیر بودیجه ګڼل کیده او د دې توان درلود چې د برانډ تقاضا نهه ځله زیات کړي او نږدې پنځو کلونو لپاره. د جګړې دروند بار ته. مګر ، د دویمې نړیوالې جګړې وروسته ، تولید دوام درلود ، او په 1956 کې د لنکن پریمیر خوشې شو. د 1970 لسیزې وروسته، د ماډلونو ډیزاین بدل شو. د موټرو لګښت کمولو لپاره، د مالي ناکامیو د څپو په تړاو، پریکړه وشوه چې د اصلي شرکت فورډ ماډلونو سره په کچه کې یووالي ته لاره هواره کړي. او تر 1998 پورې، شرکت د اصلي شرکت ماشینونو ته د تعدیلاتو په تولید کې بوخت وو. په 1970-1980 کې ، ډیری نورې پروژې تولید شوې ، وروسته لدې چې شرکت د شاوخوا درجن کلونو لپاره پراختیا وځنډوله. د لنکن په تولید کې یو لړ بدلونونه بیرته د لوکس موټرو تولید کچې ته لاړل. د 2006 اقتصادي بحران شرکت د خپلواکۍ او خپلواکۍ په لور وخوځاوه، چې په لویه کچه یې د مالي بار څخه وژغوره. له 2008 څخه تر 2010 پورې دوره کې ، شرکت د خپلو فعالیتونو لړۍ د متحده ایالاتو کورني بازار ته واړوله. بنسټ ایښودونکی د هینري لیلینډ له نوم سره د دوه مشهور برانڈونو سره تړاو لري چې هغه یې په ټوله نړۍ کې شهرت ترلاسه کړ، او امریکایی اختراع کوونکی په 1843 کې په بارټن کې په یوه کروندګر کورنۍ کې زیږیدلی. د لینډ د لومړیو کلونو په اړه ډیر څه نه پیژندل شوي ، مګر دا کافي دي چې هغه د ټیکنالوژۍ سره ټیکر کولو سره مینه درلوده ، د انفرادیت ، دقت او زغم په څیر ورته مهارتونه درلودل ، چې په پایله کې یې په راتلونکي کې د یو جوړونکي په توګه مهم رول لوبولی. د اکثریت په عمر کې، د امریکا د کورنۍ جګړې په اوج کې، هنري د وسلو په صنعت کې کار کاوه. د مطلوب ویکتور سره نور حرکت کول، هینري لیلینډ د میخانیکي ډیزاینر په توګه د انجینرۍ په فابریکه کې دنده ترلاسه کړه. دې ځای هغه ته ډیر خدمت وکړ، هغه پخپله هر ډول میکانیزمونه جوړ او عصري کړل، خورا فرعي توضیحاتو ته یې پاملرنه وکړه، هر څه یې په کوچنیو توضیحاتو حساب کړل، چې په پایله کې یې هغه ارزښتناکه تجربه راوړه. د دې په څیر کوچني شیانو د هغه مسلک پیل کړ. د هغه لومړۍ لاسته راوړنه د بریښنایی ویښتو کلیپر وه. تجربې او مهارتونو هغه د مسلک زینه پورته کړه او ډیر ژر لیلینډ پریکړه وکړه چې خپل سوداګرۍ پرانیزي. د ډیرو نظریاتو سره، مګر د مالي کمښت سره، هنري د خپل ملګري فالکنر سره یو شرکت پرانیزي. دا شرکت د لیلینډ او فالکنر په نوم یادیږي. د تصدۍ ځانګړتیاوې خورا متفاوت وې: د بایسکل برخې څخه د بخار انجن ته. د هر امر لپاره د کیفیت چلند سره، پیرودونکو د هینري سره اړیکه پیل کړه، په ځانګړې توګه د موټرو او کښتۍ جوړولو په برخه کې، ځکه چې پدې مرحله کې د موټرو صنعت یوازې په ماشومتوب کې و. د شلمې پیړۍ پیل د هینري لیلینډ د لوی ظرفیت پرمختګ و. د هینري فورډ شرکت د بیا تنظیم کولو وروسته په یوه شرکت کې د نوي نوم سره، کوم چې د فرانسوي مشر - انټوین کیډیلیک څخه منسوب شوی، د کیډیلیک موټر ډیزاین، ماډل A، د هنري فورډ سره یوځای ترسره شو. دا موټر د مشهور انجن، لیلینډ اختراعاتو سره سمبال شوی و. د لیلینډ بشپړتیا په تفصیل سره د هغه دوهم ماډل سره خورا شهرت ترلاسه کړ ، د 1905 کاډیلیک D. دا د هغه وخت د موټرو صنعت کې چاودنه وه، چې ماډل یې په پیډل کې ایښودل. په 1909 کې، کیډیلیک د جنرال موټرو برخه ده، د بنسټ ایښودونکي ډیورنټ سره، څوک چې ولسمشر ټاکي. د نظامي الوتکو لپاره د انجنونو د اختراع په اړه د ډیورنټ سره د اختلاف په جریان کې، لیلینډ یو کټګوري نمبر ترلاسه کړ، کوم چې هغه یې د ولسمشر په توګه پریښود او شرکت پریږدي. په 1914 کې لیلینډ د V انجن ایجاد کړ ، کوم چې په امریکا کې هم بریالی و. د کاډیلیک کارمندانو سره یو نوی شرکت رامینځته کوي چې د هغه وروسته پاتې شوي او د ابراهیم لینکن په نوم یې نوموي. دې شرکت د پوځي الوتکو پاور ټرینونو یو بې ساری شمیر تولید کړی. د جګړې له پای ته رسیدو وروسته، هینري د موټرو صنعت ته راستون شو او د V8 الوتکې انجن سره یو ماډل موټر ډیزاین کړ. خپل ځان ته په کتو سره ، د موټرو صنعت کې لوی بدلون رامینځته کړی ، ډیری پدې وخت کې د موټر ماډل نه پوهیدل ، کومه ځانګړې غوښتنه یې نه درلوده او شرکت یې ځان په یو سخت مالي حالت کې موندلی. هینري فورډ د لنکن شرکت وپلورل، چې د لنډ وخت لپاره، هینري لیلینډ لاهم کنټرول درلود. د فورډ او لیلینډ ترمنځ د صنعتي شخړو په اساس، لومړی هینري، د بشپړ مالک په توګه، بل یې د استعفا لیک لیکلو ته اړ کړ. هنري لینډ په 1932 89 in کې د XNUMX کلنۍ په عمر ومړ سمبول د لوګو د سپینو زرو رنګ د ښکلا او شتمنۍ مترادف دی، او څلور ټکي لرونکی ستوری لینکن، چې پخپله نښه ده، ډیری نظریات لري. لومړی دا په ګوته کوي چې ماشینونه باید د نړۍ په هر ګوټ کې پیژندل شوي وي. دا د تیرونو سره د کمپاس په شکل کې د سمبول عکس لخوا ښودل شوی. بل د "لنکن ستوری" ښیي، کوم چې د آسماني بدن سمبول دی، کوم چې د سوداګریزې نښې عظمت سره تړاو لري. دریم نظریه وايي چې په نښه کې هیڅ سینمتي بار نشته. د برانډ د آټوموبایل برانډ تاریخ د دویمې نړیوالې جګړې وروسته، د لینکن KB او Zephyr ماډلونو وروسته، په 1984 کې پیل شو، د لنکن کانټینینټل مارک VII تولید د ایروډینامیک بدن، د انټي لاک بریک سیسټم، د هوا تعلیق او د سفر کمپیوټر سره پیل شو. یو بل پرمختګ وکړ. موټر لوکس و. د دې نسخې یو نوی ماډل په 1995 کې خپور شو او د 8 سلنډر انجن سره سمبال شوی. د کانټینینټل سره د ورته انجن په اساس ، د لاریون ټاون موټر ماډل رامینځته شو ، کوم چې خورا راحته انتخاب و. د لنکن نیویګیټر SUV ته د عیش و آرام ډیره برخه ورکړل شوې، چې په 1997 کې خپره شوې.