د لنکن برانډ تاریخ

د لنکن برانډ د عیش او عظمت سره مترادف دی. دا ډیری ځله په سړکونو نه لیدل کیږي ، ځکه چې دا آرایشي برانډ د ټولنې ډیر بډایه برخې لپاره دی. د موټرو تولید د امر کولو لپاره رامینځته شوی ، او پخپله د نښې تاریخ خپلې ریښې بیرته د تیرې پیړۍ پیل ته اړوي.

نښې د فورډ موټرو اندیښنې یوه برخه ده. مرکزي دفتر په ډیبورن کې موقعیت لري.

هنري لینډ شرکت په 1917 کې تاسیس کړ ، مګر دا شرکت په 1921 کې وده وکړه. د شرکت خورا نوم د متحده ایالاتو د ولسمشر ابراهیم لنکن نوم سره تړاو لري. په پیل کې ، د فعالیت ساحه د نظامي الوتنې لپاره د بریښنا واحدونو تولید و. لیلینډ د V انجن رامینځته کړی ، کوم چې په لنکن V8 بدل شوی ، د آرایشي ټولګي لومړی ماشوم. د بودیجې نشتوالی ، د موټرو لپاره د غوښتنې نشتوالي له امله د دې حقیقت لامل شوی چې دا شرکت د هنري فورډ لخوا اخیستل شوی ، څوک چې د امریکایی موټر بازار کې یو له لومړیتوب ځای څخه نیولی.

د اوږدې مودې لپاره، کیډیلیک یوازینۍ سیالي وه، ځکه چې یوازې یو څو په هغه وخت کې د "عیش و عشرت" سره برخمن وو.

د لیلینډ له مړینې وروسته، د شرکت څانګه د هینري فورډ زوی، اډسل فورډ ته وسپارل شوه.

د متحده ایاالتو امتیاز لرونکي اشخاص د لینکن خدمات د دوی ته آرایشي موټر چمتو کولو لپاره کاروي ، او په پایله کې یې له فورډ څخه مالي خپلواکي تامین کړه.

کله چې د الوتکو ځواک ځواک واحدونو ډیزاین کول ، د راتلونکو موټرو تخنیکي برخې پوښتنه راټیټه شوې. او په 1932 کې ، د لنکن کیب ماډل پیل وکړ ، د 12 سلنډر بریښنا واحد لري ، او په 1936 کې د زفیر ماډل تولید شو ، کوم چې ډیر بودیجه ګ wasل کیده او د دې توان درلود چې د برانډ غوښتنه نهه چنده زیاته کړي او نږدې پنځه کاله یې د جګړې دروند بار څخه دمخه.

مګر ، د دویمې نړیوالې جګړې وروسته ، تولید دوام درلود ، او په 1956 کې د لنکن پریمیر خوشې شو.

د 1970s وروسته ، د ماډلونو ډیزاین بدل شو. د موټرو د لګښت کمولو لپاره ، د مالي خنډونو د څپې له امله ، پریکړه وشوه چې د اصلي شرکت فورډ ماډلونو سره په مساوي ډول یووالي ته لاره هواره شي. او تر 1998 پورې ، شرکت د اصلي شرکت ماشینونو ته د تعدیلاتو په تولید کې بوخت و.

په 1970-1980 کې ، ډیری نورې پروژې تولید شوې ، وروسته لدې چې شرکت د شاوخوا درجن کلونو لپاره پراختیا وځنډوله.

د لنکن په تولید کې د بدلونونو لړۍ بیرته د آرایشي موټرو تولید کچې ته لاړه. د 2006 اقتصادي بحران شرکت خپلواکي او خپلواکي ته اړ ایستله ، کوم چې په پراخه کچه یې د مالي بار څخه وژغوره.

له 2008 څخه تر 2010 پورې دوره کې ، شرکت د خپلو فعالیتونو لړۍ د متحده ایالاتو کورني بازار ته واړوله.

بنسټ ایښودونکی

هنري لینډ د دوه مشهور برانڈونو سره تړاو لري چې هغه یې په ټوله نړۍ کې شهرت راوست ، او امریکایی اختراع کونکی په 1843 کې په بورټون کې د بزګر کورنۍ کې زیږیدلی و.

د لینډ د لومړیو کلونو په اړه ډیر څه نه پیژندل شوي ، مګر دا کافي دي چې هغه د ټیکنالوژۍ سره ټیکر کولو سره مینه درلوده ، د انفرادیت ، دقت او زغم په څیر ورته مهارتونه درلودل ، چې په پایله کې یې په راتلونکي کې د یو جوړونکي په توګه مهم رول لوبولی.

د بالغ په توګه ، د امریکایی کورنۍ جګړې په پای کې ، هنري د وسلو په صنعت کې کار وکړ. نور د مطلوب ویکتور سره حرکت کول ، هنري لینډ د ډیزاین میخانیک په توګه د انجینرۍ فابریکه کې دنده ترلاسه کړه. دې ځای هغه ته خورا خدمت وکړ ، هغه پخپله ټول ډول میکانیزمونه رامینځته او پرمختللي کړل ، غوره توضیحاتو ته پاملرنه کوي ، هرڅه کوچني توضیحي ته محاسبه کوي ، کوم چې په پایله کې یې هغه ارزښتناک تجربه راوړې. د هغه کیریر د ورته کوچنیو شیانو سره پیل شو. د هغه لومړۍ لاسته راوړنه د بریښنایی ویښتو کالی وه.

تجربې او مهارتونو هغه د مسلک زینه وهڅوله او ډیر ژر یې لینډ پریکړه وکړه چې خپل سوداګري پیل کړي. د ډیری نظرونو ، مګر مالي نشتون سره ، هنري د خپل ملګري فاکنر سره یو شرکت پرانیست. دغه شرکت لیلینډ او فوکلنر نومیده. د تشبث ځانګړتیاوې خورا متفاوت وې: د بایسکل برخو څخه تر بخار انجن پورې. هرې حکم ته کیفی چلند سره ، هنري پیرودونکو ته مخه کړه ، په ځانګړي توګه د موټر او کښتۍ جوړولو ساحه کې ، ځکه چې پدې مرحله کې د موټرو صنعت یوازې په ماشومتوب کې و.

د شلمې پیړۍ پیل د هینري لیلینډ د لوی ظرفیت پرمختګ و. د هینري فورډ شرکت د بیا تنظیم کولو وروسته په یوه شرکت کې د نوي نوم سره، کوم چې د فرانسوي مشر - انټوین کاډیلیک څخه منسوب شوی، د کاډیلیک موټر ډیزاین، ماډل A، د هنري فورډ سره یوځای ترسره شو. دا موټر د مشهور انجن، لیلینډ اختراعاتو سره سمبال شوی و.

د لیلینډ بشپړتیا په تفصیل سره د هغه دوهم ماډل سره خورا شهرت ترلاسه کړ ، د 1905 کاډیلیک D. دا د هغه وخت د موټرو صنعت کې چاودنه وه، چې ماډل یې په پیډل کې ایښودل.

په کال 1909 XNUMX In کې ، کډیلاک د بنسټ ایښودونکي ډیورنټ سره ، چې د ولسمشر په توګه وټاکل شو ، د عمومي موټرو برخه شوه. د ډیورنټ سره د نظامي الوتنې لپاره د انجنونو ایجاد په اړه د اختلاف پرمهال ، لیلینډ یو مشخص نمبر ترلاسه کوي ، کوم چې هغه دې ته اړ کړ چې له ولسمشرۍ څخه ګوښه شي او شرکت پریږدي.

په 1914 کې لیلینډ د V انجن ایجاد کړ ، کوم چې په امریکا کې هم بریالی و.

د کادلایک کارمندانو سره یو نوی شرکت رامینځته کړی چې وروسته د هغه پریښود او دا یې ابراهم لنکن نوموي. دې شرکت د نظامي الوتنې لپاره بې شمیره د بریښنا میتود تولید کړی دی. د جګړې پای ته رسیدو وروسته ، هنري د موټرو صنعت ته راستون شو او د V8 الوتکې انجن سره موډل موټر ډیزاین کړ.

خپل ځان ته په کتو سره ، د موټرو صنعت کې لوی بدلون رامینځته کړی ، ډیری پدې وخت کې د موټر ماډل نه پوهیدل ، کومه ځانګړې غوښتنه یې نه درلوده او شرکت یې ځان په یو سخت مالي حالت کې موندلی.

هنري فورډ لینکن واخیست ، چې له مخې یې د لنډ وخت لپاره ، هنري لینډ لاهم کنټرول درلود. د فورډ او لیلینډ ترمینځ د تولید شخړو پراساس ، لومړی هنري ، بشپړ مالک و ، بل یې د استعفا لیک لیکلو ته اړ کړ.

هنري لینډ په 1932 89 in کې د XNUMX کلنۍ په عمر ومړ

نښه

د لوگو سپینو زرو رنګ د ښکلا او شتمني سره مترادف دی ، او د څلور نکاتی شوي لنکن ستوري ، چې پخپله یې نښه ده ، ډیری تیوريانې لري.

لومړی اشاره کوي چې ماشینونه باید د نړۍ په ټولو کونجونو کې پیژندل شوي وي. دا د تیر علامت سره د کمپاس په ب .ه د نښه نښه لخوا ښودل شوی.

بل د "لنکن ستوری" ښیي، کوم چې د آسماني بدن سمبول دی، کوم چې د سوداګریزې نښې عظمت سره تړاو لري.

دریم نظریه وايي چې په نښه کې هیڅ سینمتي بار نشته.

د موټرو د برانډ تاریخ

د دویمې نړیوالې جګړې وروسته ، د لنکن کیب او زیفیر ماډلونو وروسته ، د لینکن کانټینینټل مارک VII تولید په 1984 کې د ایرروډینامیک بدن ، د لاک بریکینګ سیسټم ، هوا تعلیق او سفر کمپیوټر سره پیل شو ، چې یو بل پرمختګ رامینځته کوي. موټر د آرایش صنف وو د دې نسخې نوې ماډل په 1995 کې خپور شوی او د 8 سلنډر انجن سره مجهز دی.

د کانټینینټل سره د ورته انجن په اساس ، د لاریون ټاون موټر ماډل رامینځته شو ، کوم چې خورا راحته انتخاب و.

د لینکولن نیویګیټر SUV ته د عیش کولو ډیر مقدار ورکړل شو ، چې په 1997 کې خپور شو. د پلور اسکاټروکیټ شوی او د څو کلونو په اوږدو کې یو نوی جوړ شوی ماډل معرفي شو.