د DS اتوماتیکونه

منځپانګې په موډلونو کې د موټر برانډ بنسټ ایښودونکی ایبلم تاریخ د DS آټوموبل برانډ تاریخ په بشپړ ډول مختلف شرکت او برانډ Citroën څخه سرچینه اخلي. د دې نوم لاندې، نسبتا ځوان موټرونه پلورل کیږي چې لاهم د نړۍ بازار ته د خپریدو وخت نه لري. د مسافر وړونکي موټرې د پریمیم برخې پورې اړه لري، نو دا د شرکت لپاره خورا ستونزمنه ده چې د نورو تولیدونکو سره سیالي وکړي. د دې برانډ تاریخ 100 کاله دمخه پیل شو او د لومړي موټر له خوشې کیدو وروسته په لفظي ډول مداخله وشوه - دا د جګړې مخه ونیول شوه. په هرصورت، حتی په داسې سختو کلونو کې، د Citroën کارمندانو کار ته دوام ورکړ، خوب یې لیدل چې یو ځانګړی موټر به ډیر ژر بازار ته ننوځي. دوی باور درلود چې هغه کولی شي یو ریښتینی انقلاب رامینځته کړي، او اټکل یې وکړ - لومړی ماډل یو کلتور شو. برسېره پردې، د هغه وخت لپاره ځانګړي میکانیزمونه د ولسمشر ژوند ژغورلو کې مرسته وکړه، کوم چې یوازې د عامو خلکو او د موټر پوهانو پام جوړونکي ته جذب کړ. زموږ په وخت کې، شرکت بیا ژوندی شوی، د خپل ډول ځانګړي ماډلونه وړاندې کوي، کوم چې د اصلي ډیزاین او ښه تخنیکي ځانګړتیاو څخه مننه د ځوان نسل پاملرنه او مینه وګټله. بنسټ ایښودونکی د DS موټرو ریښې په مستقیم ډول د بل Citroen شرکت څخه وده کوي. د دې بنسټ ایښودونکی اندری ګوستاو سیټروین په یوه بډایه یهودي کورنۍ کې زیږیدلی و. کله چې هلک 6 کلن و، هغه د خپل پلار څخه په میراث کې یو لوی شتمني او د هغه سوداګرۍ، چې د قیمتي ډبرو د پلور سره تړاو درلود. ریښتیا، متشبث نه غوښتل د هغه په ​​پښو کې تعقیب کړي. د ډیری ارتباطاتو او دمخه موجود حالت سره سره. هغه په ​​​​بشپړ ډول مختلف ډګر ته مخه کړه او د میکانیزمونو په تولید کې بوخت شو. د لومړۍ نړیوالې جګړې په جریان کې، اندری خپله د شیپونو د خولو فابریکه جوړه کړه، دا د ایفل برج ته نږدې موقعیت درلود. دا ودانۍ یوازې په څلورو میاشتو کې جوړه شوې، په دې ورځو کې دا یو ریکارډ وخت و. ټوپونه خورا لوړ کیفیت درلود، پرته له یو واده او په زیږون کې ځنډ. د جګړې پای ته رسیدو وروسته، اندری د موټر جوړولو شرکت تاسیس کړ. دا د متشبثینو لپاره خورا مهم و چې دوی د امکان تر حده بې ساري او د کارولو لپاره اسانه وي. په 1919 کې، شرکت لومړی موټر معرفي کړ. دا د پسرلي تعلیق درلود، چې ډریورانو ته په ډکو سړکونو کې د هوساینې احساس ورکوي. ریښتیا، برانډ "شاټ" یوازې په دویمه هڅه کې. په 1934 کې، اندری تقاعد شو: میشیلین د شرکت مالکیت درلود، او نوی مالک، پییر - جولس بولینجر، د بلې پروژې سره راغی. په لومړي سر کې دا د VGD په نوم یادیږي، مګر بیا دا د DS په نوم یادیږي. د Citroen مشر غوښتل په ډله ایز ډول پریمیم موټرونه تولید کړي چې ښکلي ډیزاین، نوښت حلونه او سادگي سره یوځای کړي. د پریمیئر لپاره چمتووالی د دویمې نړیوالې جګړې له امله ودرول شو، مګر حتی په هغه وخت کې، لیوالتیا د پروژې کار بند نه کړ. د دې لپاره چې د DS موټرو مالکان وکولی شي حتی په مات شوي سړکونو کې موټر چل کړي، ډیزاینرانو د یو نوښت تعلیق سره مخ شو، کوم چې انلاګونه د کوم لږ مشهور برانڈونو لخوا استازیتوب نه کوي. موټرو د احتمالي پیرودونکو علاقه وګټله ، ​​په ځانګړي توګه له هغه وخته چې د سیټروین کارمندان په دوامداره توګه د فرعي برانډ ښه کولو لپاره نوي انتخابونو سره راځي. دوی نه غوښتل چې هلته ودریږي، ځکه چې دوی تل د داسې مفکورې په پراختیا باور درلود. د DS آټوموبل په پراختیا کې یو غوړ ټکی د 1973 بحران و ، کله چې شرکت د افلاس په څنډه کې و. بیا د PSA Peugeot Citroen اندیښنه رامینځته شوه ، کوم چې د شرکت سره په دوامداره پاتې کیدو کې مرسته وکړه. ریښتیا، د فرعي برانډ لاندې د موټرو تولید د ډیرو کلونو لپاره ودرول شو. هغه شرکتونه چې په کنسرټ کې یې برخه اخیستې وه په بقا تمرکز کاوه، ځکه چې په بازار کې پاتې کیدل خورا ستونزمن وو. دا تر 2009 پورې نه و چې د فرعي برانډ د بیا ژوندي کولو لپاره مهمه پریکړه وشوه. دا ډیر ګران او پریمیم سیټروین ماډلونه وړاندې کوي. د برانډ په استازیتوب ډیری موټرې تولید شوي، مګر د وخت په تیریدو سره د دوی لپاره سیالي ستونزمنه شوه. قوي سیالي په بازار کې راڅرګند شول، کوم چې دمخه یې ښه شهرت درلود. دا تر 2014 پورې دوام وکړ - DS آټوموبل یو جلا برانډ شو، او د افسانوي Citroën DS موټر په ویاړ یې نوم ترلاسه کړ. نن ورځ، د شرکت مدیریت د پریمیم برخې موټرو تولید کې نوي ټیکنالوژۍ پراختیا او معرفي کولو ته دوام ورکوي. په زیاتیدونکي توګه، DS آټوموبائل د "پیداوار" سیټروین څخه لیرې کیږي، د دوی توپیرونه حتی د موټرو ډیزاین، فعالیت او ځانګړتیاو کې په ښکاره ډول لیدل کیږي. د شرکت مالکین ژمنه کوي چې د پام وړ تولید پراخ کړي، د ماډل لړۍ زیاته کړي او په ټوله نړۍ کې نور نندارتونونه پرانیزي. نښه د DS موټرو لوګو تل بدله پاتې ده. دا ټول تړل شوي توري D او S استازیتوب کوي، کوم چې د فلزي ارقامو په بڼه وړاندې کیږي. نښه یو څه د Citroen لوګو یادونه کوي، مګر دا ممکنه ده چې دوی د یو بل سره ګډوډ کړي. دا ساده، د پوهیدو وړ او لنډ دی، نو دا د یادولو لپاره اسانه ده حتی د هغو خلکو لپاره چې د DS موټرو موټرو سره علاقه نلري. په موډلونو کې د موټرو برانډ تاریخ لومړی موټر، چې برانډ ته یې نوم ورکړ، د Citroen DS په نوم یاد شو. دا د 1955 څخه تر 1975 پورې تولید شوی. بیا د سیډان کرښه نوښتګر ښکاري، ځکه چې نوي میکانیزمونه په ډیزاین کې کارول شوي. دا یو منظم بدن او هایدروپنیوماتیک تعلیق درلود. په راتلونکي کې، دا هغه وه چې د فرانسې د ولسمشر چارلس ډی ګول ژوند یې د وژنې د یوې هڅې په ترڅ کې وژغوره. ماډل یو کلتور شو، نو دا ډیری وختونه د نویو موټرو لپاره د مثال په توګه کارول کیده، ډیزاین او عمومي مفهوم غوره کول. یوازې د 2010 په پیل کې، د شرکت د بیا رغونې وروسته، یو کوچنی DS3 هچ بیک خپور شو، چې د افسانوي موټر په نوم نومول شوی و. دا د نوي سیټروین C3 پر بنسټ هم جوړ شوی و. په همدغه کال، DS3 د کال غوره ګیر موټر وګټله. په 2013 کې، دا یو ځل بیا د کمپیکٹ ماډلونو له مخې د غوره پلورونکي موټر په توګه وپیژندل شو. نوښت تل په ځوان نسل متمرکز دی، نو جوړونکي د ډشبورډ او چت لپاره د بدن رنګونو لپاره ډیری اختیارونه چمتو کړي. په 2016 کې، شرکت ډیزاین او تجهیزات تازه کړل. په 2010 کې، بل Citroën DS3 ریسینګ موټر معرفي شو، کوم چې د DS3 هایبرډ شو. دا یوازې په 1000 نسخو کې خپور شوی، چې دا په خپل ډول کې ځانګړی کوي. موټر یو ټیټ او ډیر باثباته تعلیق، د انجن غوره اصالح او اصلي ډیزاین درلود. په 2014 کې، نړۍ نوی DS4 ولید، کوم چې د خپل مخکیني، 2008 Citroën Hypnos پر بنسټ والړ و. دا موټر د DS آټوموبل برانډ ټول ماډل رینج کې دوهم تولید موټر شو. د خوشې کیدو په کال کې، دا د آټو فستیوال کې د کال ترټولو ښکلی نندارتون په توګه وپیژندل شو. په 2015 کې، ماډل بیا ځای پر ځای شو، وروسته له هغې چې دا د DS 4 Crossback په نامه یاد شو. DS5 هچ بیک په 2011 کې تولید شو او د غوره کورنۍ موټر لقب یې ترلاسه کړ. په پیل کې، دا د Citroën لوگو سره خپور شوی و، مګر یوازې په 2015 کې دا د DS آٹوموبائل سمبول سره بدل شو. په ځانګړي توګه د آسیا بازار لپاره ، ځکه چې دا په دې کې و (په ځانګړي توګه په چین کې) چې ماډلونه غوره پلورل شوي ، دا د انفرادي موټرو لپاره خوشې شوي: DS 5LS او DS 6WR. دوی د Citroën لوگو سره هم تولید شوي، ځکه چې DS آټوموبائل یو فرعي برانډ ګڼل کیده. ډیر ژر موټرې بیا خوشې شوې او د DS برانډ لاندې وپلورل شوې. د DS موټرو د مشر په وینا، په راتلونکي کې هغه پالن لري چې د تولید شویو موټرو لړۍ د پام وړ پراخه کړي. ډیری احتمال، نوي ماشینونه به په ورته پلیټ فارمونو کې جوړ شي چې په PSA کې کارول کیږي.