د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT
ټیسټ ډرایو

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT

د فرانسوي صلیب لیږد لیږد د "اتومات" انځور کولو لپاره روزل شوی - دا د سرعت انرژي او احساس ورکوي

د نیول کیدو شا لید لید کیمره کې ، د 1950 لسیزو امریکایی موټر بمپر د کروم فنګس ښکارونکي شین سره حرکت کوي. د هوټل بهر پارک شوی کمپرېشن د وخت په فیشن کې په دوه رنګونو رنګ شوی ، لکه د فرانسوي کراس اوور. دا رنګ په کلکه د پریمیم ټولګي سره تړاو لري ، مګر رینالټ دا د ارزانه اصلي جریان ماډل لپاره وړاندیز کوي. د کاپټور د پلور له پیل څخه څو میاشتې وروسته ، فرانسوي تولید کونکي یو بشپړ "اتیلیر" رامینځته کړ - د اتیلیر رینالټ انفرادي کولو برنامه د لوی لیک سره د ایفل ټاور په به. سربیره پردې ، کراس اوور نوی لیږد ترلاسه کړ - یو متغیر.

د چت د رنګ توپیر ډیر د لاسرسي وړ کیږي - د رینالټ سربیره، سوزوکي دا د ویټارا لپاره وړاندیز کوي. عالي ښکاري ، حتی د تور نسواري بدن سره ، د نارنجي او فیروزي یادونه نه کوي ، او موټر د حقیقت په پرتله خورا ګران کوي. اوس تاسو کولی شئ د رنګ کاکټیل ته "نارنج تازه" اضافه کړئ - د نارنجي عناصرو ، مولډینګونو ، د بدن استرونو او د ورته خوندور رنګ عکسونو سره د ویلونو په مرسته موټر انفراديت ورکړئ. دا ټول توکي په انفرادي ډول شتون لري (ریمز پلس عکسونه، ریمز پلس مولډینګ) یا د بشپړ کټ په توګه یوازې $ 392 کې. د اضافي لګښت لپاره ، تاسو کولی شئ په چت کې جیومیټریک نمونه واچوئ او د نارنجي کڅوړې سره یو ساده داخلي سینګار کړئ - په څوکیو کې روښانه داخلونه ، د مرکز کنسول ټرم او نارنجي فرش میټونه.

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT


سجیلا او ارزانه موټرې په تاریخي ډول د فرانسې د موټر صنعت دوه غوره بختونه دي. کاپور دواړه لري. د فرانسوي باډي ښکلا لاینونه او لاندې د B0 پلیټ ساده. رینالټ د کاپټور او ډسټر تر مینځ اړیکې په کلکه څرګندوي: "ټرالی" په پراخه کچه مدرن شوی او په بل ډول ویل کیږي - نړیوال لاسرسی. بل نوم ، مګر د B0 نښې نښانې لکه د درنو سټیرینګ څرخ سره لکه د لاسرسي سمون نلري او یو متحد چیسس لاهم شتون لري. او که تاسو کولی شئ د ډیری مختلف بهرني سجاوٹ سره لکه څنګه چې تاسو غواړئ راشي ، نو په تخنیک کې د یو څه بدلول به په اسانۍ سره کار ونکړي.

په هرصورت ، یو نوی لیږد - د V بیلټ تغیر کونکی - د کاپټیر ارسنال کې اضافه شوی. تر دې دمه د کاپټور لپاره د اتوماتیک لیږد یوازینۍ او بې بنسټه نسخه وړاندیز شوې وه - د 4 سرعت "اتوماتیک" DP8. فرانسویانو راپور ورکړ چې د 20 کلونو څخه زیات وروسته دوی اداره کړل ترڅو د اتوماتیک لیږد معتبر رامینځته کړي: د کراس اوور لپاره ترمیم کې د تودوخې یو ځانګړي تبادله کونکي اضافه شوي ، کوم چې د سړک په سخت شرایطو کې د تودوخې څخه خارج کیږي. د منځنۍ عمر "ماشین ټوپک" عصبي ځانګړتیا نشي بدلیدلی. د ازموینې دمخه ، ما په ځانګړي ډول د دې لیږد سره په دوه لیتر موټر کې سفر وکړ - بدلونونه تل منطقي ندي ، د انجن اعلان شوي ترکیب یوه ښه دریمه د ویلونو ته په لاره کې چیرې ورکه کیږي.

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT

د سخت کارګر ډسټر برعکس ، کاپټور د دې رنګ فلټرونو سره سجیلا ښاري ګا isه ده. دا یوازینی رینالټ ماډل دی چې د ویب پا throughې له لارې آنلاین امر کیدی شي. دلته خورا عصري نه دی "اتومات" ښکاري ، لکه په سمارټ فون کې د نوکیا 3310 څخه تonsیو. رینالټ په ساده ډول بل د هايډرو مچانیکل لیږد نلري: د فرانسې اتومات ماشین د خپل "میخانیکي" غوره توبونو سره په اروپا تمرکز کوي. دا د ګټې په اړه د ټیټ غوښتنې سره د ارزانه اتوماتیک لیږد رامینځته کول ګټور ندي.

سره له دې چې د "اتوماتیک" سره کاپټور د 13 114 4 ډالرو څخه ډیر قیمت نرخ په ښه غوښتنه کې دی. په حقیقت کې ، یو پیرودونکی چې نه غواړي په ترافیک جام کې ګیرونه بدل کړي د هغه څه لپاره چې د هغه پرته یې کولی شي ډیرې پیسې ورکړي - د 1,6 سرعت اتومات لیږد یوازې د آل ویل ډرایو او خورا پیاوړی دوه لیتر انجن سره راځي. د تغیر کونکي سره نسخه یوازې د کمښت لپاره لوبیږي - د بیس انجن 114 لیټره (XNUMX hp) او د مخکینۍ څیرې ډرایو دی.

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT

په موضوعي توګه، یو موټر د CVT سره ډیر متحرک احساس کوي. د دوه مرحلې سیارې ګیر څخه مننه چې د لیږد سره ډوب شوي او ګاز ته ګړندي ځواب ورکوي ، دا په خوښۍ سره له خپل ځای څخه وځي. دا د افسوس خبره ده چې دلته د سپورت حالت شتون نلري - یوازې د مجازی مرحلو لارښود انتخاب. لکه څنګه چې د عصري لیږد سره سمون لري، دا په اسانۍ سره او نږدې په ناڅرګند ډول پرمخ ځي. د 100 کیلومتره / ساعت په سرعت کې، ورته موټر، د "میخانیک" سره یوځای، دمخه په لوړ غږ غږ کوي، او د CVT سره دا لاهم خاموش دی - اصلي ګیر دلته اوږد دی، او د ګیر لړۍ پراخه ده. په اوسط ډول، متغیر باید د څو لیټرو لخوا د "اتوماتیک" څخه ډیر اقتصادي وي، مګر دا هغه وخت دی چې تاسو په اسانۍ سره موټر چلوئ. تیز سرعت د موټرو اشتها مساوي کوي.

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT

د CVT سره د موټر بیه له 12 ډالرو څخه پیل کیږي - دا د 851 انچو څرخونو سره د چرم پوښ شوي سټیرینګ ویل او ګرمې مخکینۍ څوکۍ سره د اوسط ډرایو ترتیب کې د موټر قیمت دی. د اقلیم کنټرول او ملټي میډیا سره د ټچ سکرین او نیویګیشن سره د غوره نسخې لپاره ، دوی د 17 ډالرو غوښتنه کوي. په دې توګه، د "میخانیک" سره د کپټور 13 لیټر په پرتله د ویریټر لپاره سرچارج $ 495 دی. د آل ویل ډرایو په پرتله ګټه د "اتومات" رینالټ کپتور دمخه $ 1,6 ته رسیږي. Hyundai Creta د 786 سرعت اتوماتیک سره او د فورډ ایکو سپورټ روبوټ سره حتی د ټیټ نرخ ټاګونو سره پیل کیږي ، مګر په خورا ګران ټریم کچه کې د دوی او کیپچر ترمینځ توپیر دومره څرګند ندی.

د ټیسټ ډرایو رینالټ کفتور CVT


رینالټ کفتور په ځانګړي ډول د روسیې لپاره رامینځته شوی او له بهرني ورته والي پرته د اروپایی کیپټور سره هیڅ تړاو نه لري: دا خورا لوی او غوره دی چې د روسیې شرایطو سره سمون ولري. شرط لوبیدلی - د اګست پای کې ، د پلورل شوي موټرو شمیر پنځه زره څخه ډیر شو. اصلي سیالي کريټا تیز پیل کړی او سیالي حد ته رسوي. نو ځکه ، رینالټ ، د روسیې د نظامي فضايي ځواکونو په جوش سره ، دې برخې باندې د "بمونو" په واسطه بمباري کوي چې یو له بل څخه ډیر دروند دی او احتمال لري ، دا به د ښاري کراس لپاره بل څه راوړي ، سربیره پردې نوی لیږد او رنګ سټایل.

 

 

Add a comment