هرڅه چې تاسو اړتیا لرئ د بریښنایی موټرو بیټرۍ په اړه پوه شئ
برقي موټرونه

هرڅه چې تاسو اړتیا لرئ د بریښنایی موټرو بیټرۍ په اړه پوه شئ

که څه هم د بیټرۍ ډیری ډولونه شتون لري، لیتیم آئن بیټرۍ د بریښنایی موټرو لپاره ترټولو پراخه کارول کیږي. دا واقعیا په بازار کې غالب ټیکنالوژي ده ، په ځانګړي توګه د فعالیت او پایښت شرایطو کې.

د بیټرۍ تولید د موټرو اسمبلۍ څخه خپلواک دی: ځینې وسایط په فرانسه کې راټول شوي ، مګر د دوی بیټرۍ خورا ډیر تولید شوي ، لکه څنګه چې د رینالټ زو په قضیه کې.

پدې مقاله کې ، لا بیل بیټري تاسو ته د پوهیدو نښې درکوي د بریښنایی موټرو بیټرۍ څنګه تولید کیږي او د چا لخوا.

د بیټرۍ جوړونکي

موټر جوړونکي پخپله د خپلو بریښنایی وسایطو لپاره بیټرۍ نه جوړوي؛ دوی د لوی شریک شرکتونو سره کار کوي چې په عمده توګه په آسیا کې موقعیت لري.

مختلف ماډلونه د تولید کونکي پورې اړه لري:

  • د یو متخصص صنعت کار سره ملګرتیا

تولید کونکي لکه رینالټ، BMW، PSA او حتی کییا د دریمې ډلې شرکتونو ته مخه کوي چې د دوی بیټرۍ لپاره حجرې یا حتی ماډلونه جوړوي. په هرصورت، دا موټر جوړونکي غوره کوي چې بیټرۍ پخپله په خپلو فابریکو کې راټول کړي: دوی یوازې حجرې واردوي.

اصلي جوړونکي شریکان دي LG Chem، Panasonic او Samsung SDI... دا آسیایي شرکتونه دي چې پدې وروستیو کې یې په اروپا کې فابریکې پرانستلې ترڅو جغرافیایي تشې بندې کړي: په پولنډ کې LG کیم او په هنګري کې سامسنګ SDI او SK نوښت. دا د دې امکان برابروي چې د حجرو د تولید ځای د غونډې ځایونو او د بیټرۍ تولید ته نږدې کړي.

د مثال په توګه، د Renault Zoé لپاره، د دې بیټرۍ حجرې په پولنډ کې د LG Chem په فابریکه کې تولید شوي، پداسې حال کې چې بیټرۍ په فرانسه کې د رینالټ فلینز پلانټ کې تولید او راټولیږي.

دا په Volkswagen ID.3 او e-Golf باندې هم تطبیق کیږي، چې حجرې یې د LG Chem لخوا چمتو کیږي، مګر بیټرۍ په آلمان کې جوړې شوي.

  • 100٪ خپل تولید

ځینې ​​​​تولید کونکي غوره کوي چې خپل بیټرۍ له A څخه Z څخه تولید کړي ، د حجرو جوړونې څخه د بیټرۍ اسمبلی پورې. دا د نسان قضیه ده، د چا د پاڼو حجرې د Nissan AESC لخوا تولید شوي. (AESC: د اتومات انرژي سپلائی کارپوریشن، د نسان او NEC ترمنځ ګډه پروژه). حجرې او ماډلونه تولید شوي او بیټرۍ په سنډرلینډ کې د برتانوي پلانټ کې راټولیږي.

  • کورني تولید، مګر په ډیری سایټونو کې

د تولید کونکو په مینځ کې چې غوره کوي خپل بیټرۍ په کور کې تولید کړي ، ځینې یې د مختلف فابریکو څخه د ویش پروسه غوره کوي. Tesla، د بیلګې په توګه، د خپل بیټرۍ فابریکه لري: ګیګا فابریکه، د متحده ایالاتو په نیواډا کې موقعیت لري. حجرې او د بیټرۍ ماډلونه چې د Tesla او Panasonic لخوا ډیزاین شوي په دې بوټي کې تولید شوي. د Tesla ماډل 3 بیټرۍ هم تولید شوي او راټول شوي، د یو واحد، منظم پروسې په پایله کې.

د ټیسلا بریښنایی موټرې بیا د کالیفورنیا په فریمونټ کې په یوه فابریکه کې راټول شوي.

بیټرۍ څنګه جوړیږي؟

د بریښنایی موټرو لپاره د بیټرۍ تولید په څو مرحلو کې ترسره کیږي. لومړی یو دی د عناصرو د جوړولو لپاره اړین خام مواد استخراج: لیتیم، نکل، کوبالټ، المونیم یا منګنیز... وروسته بیا تولید کونکي مسؤل دي د بیټرۍ حجرې او د دوی اجزا تولیدوي: انود، کیتوډ او الکترولیت.

د دې ګام وروسته بیټرۍ تولید کیدی شي او بیا راټولیږي. وروستی ګام - د جوړ شوي بیټرۍ سره بریښنایی موټر راټول کړئ.

لاندې به تاسو د انرژی سټریم لخوا خپور شوی انفوګرافیک ومومئ چې د بریښنایی موټر لپاره د بیټرۍ تولید ټولې مرحلې توضیح کوي ، او همدارنګه د هرې مرحلې لپاره اصلي تولید کونکي او تولید کونکي وپیژني.

دا انفوګرافیک د بیټرۍ تولید پورې اړوند ټولنیزو او چاپیریالي مسلو سره هم معامله کوي ، او په ځانګړي توګه د لومړي مرحلې سره چې د خامو موادو استخراج دی.

په حقیقت کې، د بریښنایی موټر د ژوند دوره کې، دا د تولید مرحله ده چې په چاپیریال باندې خورا لوی اغیزه لري. ستاسو څخه ځینې شاید حیران وي: ایا بریښنایی موټر د خپل حرارتي سیال په پرتله ډیر ککړ دی؟ وړیا احساس وکړئ زموږ مقالې ته مراجعه وکړئ، تاسو به ځینې ځوابونه ومومئ.

هرڅه چې تاسو اړتیا لرئ د بریښنایی موټرو بیټرۍ په اړه پوه شئ

د بیټرۍ نوښت

نن ورځ، د موټر جوړونکي د بریښنایی موټرو او د دوی بیټرۍ څخه ډیر خبر دي، کوم چې دوی ته د ډیری ټیکنالوژیو پراختیا ته اجازه ورکړې ده. په دې توګه، بیټرۍ ډیر اغیزمن دي او کولی شي په ډراماتیک ډول د بریښنایی موټرو خپلواکي زیاته کړي.

په تیره لسیزه کې، د پام وړ پرمختګ شوی او شرکتونه د دې بیټرۍ ټیکنالوژیو د لا ښه کولو لپاره څیړنې ته دوام ورکوي.

کله چې موږ د بیټرۍ د نوښت په اړه وغږیږو، موږ یقینا د ټیسلا په اړه فکر کوو، د بریښنایی موټرو په برخه کې مخکښ.

شرکت په ریښتیا د انټیجر n وده کړې دهد حجرو نوی نسل چې "4680" نومیږي، د ټیسلا ماډل 3 / ایکس څخه لوی او ډیر موثر. ایلون مسک نه غواړي د هغه څه څخه راضي وي چې دمخه یې ترلاسه کړي دي ، ځکه چې ټیسلا پلان لري داسې بیټرۍ رامینځته کړي چې چاپیریال ککړوي ، په ځانګړي توګه د کوبالټ پرځای د نکل او سیلیکون په کارولو سره. او لیتیم.

په ټوله نړۍ کې بیلابیل شرکتونه اوس مهال د بریښنایی موټرو لپاره نوي بیټرۍ رامینځته کوي ، یا د لیتیم آیون ټیکنالوژي ښه کوي یا نور بدیلونه وړاندیز کوي چې درنو فلزاتو ته اړتیا نلري. څیړونکي په ځانګړې توګه د بیټرۍ په اړه فکر کوي لیتیم هوا، لیتیم سلفر یا ګرافین.

Add a comment