د ژمي ټایر وخت

که څه هم د کیلنڈر ژمي ته لا لږ وخت پاتې دی، د تودوخې درجه لا دمخه د 7 درجو څخه ښکته ده، په ځانګړې توګه په ماښام او شپه کې. دا یوه نښه ده چې د ژمي ټایرونه دمخه بدلیدلی شي.

د ژمي ټایر وخت په آلمان کې، چیرې چې د ژمي شرایط زموږ په څیر دي، یوازې 9 سلنه. موټر چلوونکي لاهم د ژمي یا ټول فصل لپاره ټایرونه نه بدلوي. په پولنډ کې، دا سلنه له 50 سلنې څخه زیاته ده. په ورته وخت کې، د ژمي لپاره د موټر چمتو کولو ترټولو مهم عنصر د مناسب ټایرونو انتخاب دی. د ژمي ټایرونه وکاروئ کله چې د ورځې تودوخه د 7 درجو څخه ښکته وي. او نه یوازې د هغې د چلولو له امله، کوم چې د ډیری نومونو شمیر لري. lamellas

دوی ټایر ډیر ښه کوي کله چې په واوره کې موټر چلوي، په هغې کې "چولو" کوي، او دا د تش په نامه لږ خطر لري. aquaplaning، د بیلګې په توګه د اوبو په یوه پتلی طبقه کې تیریدل. دا هم خورا مهم دي چې د ژمي ټایرونو تولید د نرم سیلیکا پراساس ربړ مرکب کاروي ، له دې امله ټایرونه انعطاف ساتي ، پدې معنی چې حتی په ټیټ تودوخې کې گرفت کوي.

ټول موټر چلوونکي باید ټایرونه بدل کړي، پشمول هغه څوک چې په عمده توګه په ښار کې موټر چلوي، چیرې چې په سړکونو کې واوره نادره وي. د واورې نشتوالی پدې معنی ندي چې تاسو کولی شئ په ژمي کې د دوبي په ټایرونو کې په خوندي ډول سواری وکړئ. دا ډول ټایرونه نشي کولی د موټر چلولو په وخت کې مناسب کرشن چمتو کړي او د بریک کولو خوندي فاصله ولري.

نور او نور د ژمي ټایر وخت د ټول موسم ټایرونه مشهور دي، مګر دوی د ژمي د عادي ټایرونو په پرتله د واورې فعالیت خراب دی، مګر د دوبي ټایرونو په پرتله خورا اغیزمن دي، او برعکس - په دوبي کې دوی د وروستي ټایرونو څخه کم وي، او د ژمي ټایرونو څخه ډیر ښه چلند کوي، کوم چې په هغه وخت کې ډیر نرم.

په ساختماني ډول، د ټولو موسمونو ټایرونه د ژمي ټایرونو ته ورته دي - د واورو د گرفت د ښه کولو لپاره د چلولو په مرکزي برخه کې نور نوچونه شتون لري، مګر په ورته وخت کې دا د سخت مرکب څخه جوړ شوي، کوم چې په وچه لاره کې د موټر اداره کول ښه کوي.

- د ټول کال لپاره د یوې سیټ ټایرونو احتمال خورا زړه راښکونکی ښکاري ، مګر د ټول فصل ټایرونه د هغو خلکو لپاره ښه حل دی چې ډیری یې په ښار کې موټر چلوي. د موټر چلوونکو لپاره چې له ښار څخه بهر اوږد واټن سفر کوي ، دا غوره ده چې د ژمي دمخه دودیز ژمي ټایرونه واخلئ ، کوم چې به موږ له ناخوښه حیرانتیاو څخه وژغوري او زموږ سره په خوندي ډول خپل منزل ته رسیدو کې مرسته وکړي ، په کیلس کې د موټر چلولو د ښه کولو ښوونځي څخه وکلاو کوسټیکي تشریح کوي. .

دا د دې دریو ډولونو چلند پرتله کولو ارزښت لري د ژمي ټایر وخت n کله چې په ډکه واوره کې بریک کول. د آلمان د موټرو کلب ADAC د ازموینو له مخې، یو موټر چې د ژمي په ټایرونو کې د 50 کیلومتره / ساعت په سرعت سره سفر کوي د 29 متر څخه وروسته به ودریږي، د ټول موسم ټایرونو کې - د 33 مترو وروسته، او د دوبي په ټایرونو کې - یوازې د 60 متر څخه وروسته.

ټول ټایرونه، په شمول د ژمي ټایرونه، د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي. نو کله چې په تیرو فصلونو کې کارول شوي ټایرونه ومنئ ، نو دا اړینه ده چې وګورئ چې د پښو ژوروالی لږترلږه 4 ملي میتر دی. که هو، نو دا به غوره وي چې ټایرونه د نوي سره بدل کړئ. د ژمي ټایرونه چې له 4 ملي میتر څخه کم وي د اوبو او سلش په لرې کولو کې لږ اغیزمن دي، او همدارنګه د واورو په پاکولو کې لږ اغیزمن دي.

مساوي مهم د درست ټایر فشار دی. ټيټه تودوخه د ټایرونو فشار راټیټیدو لامل کیږي. له همدې امله، دا په ځانګړې توګه مهمه ده چې د اوړي په پرتله ډیر ځله د ټایر فشار چک کول مه هیروئ، د بیلګې په توګه. لږترلږه په هرو 2-3 اونیو کې یو ځل.

د موټر ټایرونو بازار کې وړاندیز پراخه دی ، مګر ترټولو مهمه مسله د موټر لپاره د ټایر مناسب کول دي: ځینې جوړونکي وړاندیز کوي چې د ژمي ټایرونه د دوبي ټایرونو څخه یو اندازه کوچني وي. په هرصورت، پدې مسله کې د متخصصینو نظرونه ویشل شوي، نو دا غوره ده چې د دوبي ټایرونو په څیر ورته اندازه غوره کړئ. دا باید په یاد ولرئ چې ټایرونه باید په ټولو څرخونو کې یو شان وي، او په بدترین حالت کې، لږترلږه په یوه محور کې.

د کارونې یادښت

که موږ پریکړه وکړو چې د ژمي کارول شوي ټایرونه واخلو، موږ باید دوی په دقت سره معاینه کړو. د پښو ژوروالی هرڅه ندي. په ربړ کې مایکرو کریکس د دې نښه ده چې ربړ زوړ، سخت او ځړول شوی دی. د غاړې په دیوال کې ژورې ټوټې د ترمیم څخه بهر دي او کولی شي د موټر چلولو پرمهال د ټایر د ټوټې کیدو لامل شي. په اړخ کې بلبل پدې معنی دی چې ورته ویل کیږي. چوکاټ او ټایر باید پریښودل شي. په ورته ډول ، که موږ ګورو چې تیږه په غیر مساوي ډول اغوستل کیږي.

څنګه د ټایر ژوند وغځوي

- د سم ټایر فشار ته پاملرنه وکړئ (راځئ چې دوی لږترلږه په میاشت کې یو ځل وګورو)

- ډیر سخت حرکت یا بریک مه کوئ

- کونجونو ته په ډیر لوړ سرعت مه ننوځئ ، کوم چې د جریان د جزوي ضایع کیدو لامل کیږي

- په دقت سره موټر چلول

- د سم تعلیق جیومیټری ته پاملرنه وکړئ

- د شاک جذبونکو حالت چیک کړئ

د ټایرونو ذخیره کولو څرنګوالی

ټایرونه په تیاره، وچ ځای کې ساتل کیږي او هیڅکله په خلاص، غیر خوندي ځای کې نه ساتل کیږي. که نه نو، هغه ربړ چې له دوی څخه جوړ شوی دی به په چټکۍ سره سقوط وکړي. ټایرونه پخپله عمودی یا افقی ډول ساتل کیږي. په هرصورت، دوی نشي کولی په هکونو ځړول شي. د رمونو سره ټول څرخونه، که موږ د څرخونو د ځړولو لپاره هکونه ونه لرو، کولی شي د یو بل په سر کې پروت وي. دوی باید په عمودي توګه ونه کیښودل شي ځکه چې د رم وزن به د تل لپاره ټایر خراب کړي. د ټایرونو په څیر، دوی باید د لمر او قوي مصنوعي رڼا او همدارنګه د تیلو، غوړو او نورو سره د تماس څخه خوندي وي. که چیرې موږ د دوی د ذخیره کولو ځای ونلرو، موږ کولی شو د تادیاتو لپاره د ټایرونو پلورنځي کې پریږدو. . د داسې خدمت لګښت په هر فصل کې نږدې 50-60 PLN دی.

دا هم وګورئ: شینا به تاسو ته ریښتیا ووایی

د "د کنټرول لاندې فشار" کمپاین پیل کړئ