دلته د ډیویډ لیټر مین د موټر ټولګه دننه یو نظر دی
د ستورو موټرونه

دلته د ډیویډ لیټر مین د موټر ټولګه دننه یو نظر دی

کامیډین، د تلویزیون کوربه، لیکوال، پروډیوسر او د موټر راټولونکی لکه تاسو مخکې هیڅکله نه و لیدلی؛ ډیویډ لیټرمین ډیری حیرانتیاوې لري، چې یو یې دا دی چې هغه په ​​خپل شخصي ټولګه کې د موټرو په تاریخ کې ځینې خورا مطلوب موټرونه لري. د هغه ځانګړې بیاکتنه د قیمتي سفرونو څخه ډکه ده، او ځینې یې موږ کولی شو قیمت ووایو (په دقیق ډول، 2.7 ملیون ډالر). ډیویډ لیټرمین د ډیری لیوالتیا او مهارتونو ماسټر دی، او کله چې د افسانوي سپورت موټرو کې د ښه پوهیدو خبره راځي، هغه توپیر نلري. د 400 ملیون ډالرو اټکل شوي خالص ارزښت سره، ښاغلي لیټرمن سخته مبارزه وکړه ترڅو هغه افسانوي شخصیت شي چې هغه نن ورځ دی، او هغه خپله بریا د وحشي سپورتي موټرو او د کلاسیک رقابتي سیالیو منډو سره لمانځي چې د نړۍ مشهور او حیرانونکي دي. لکه څنګه چې موږ د هغه په ​​​​جایزه ټولګه کې هر موټر پیژنو، دا روښانه ده چې هغه د موټر چلولو انفرادي سټایل او د ښه موټرو لپاره د ماهر کچې ذوق لري. د 8 فیراریس، 6 پورش، 3 آسټین هیلیز، MGAs، جاګوار او یو کلاسک شیوی ټرک سره، د ډیویډ لیټرمین ټولګه د ګړندۍ او عیش و آرام وروستی ګیرج دی.

کله چې دا د موټر راټولولو ته راځي، دا روښانه ده چې لږ شمیر کولی شي د دې افسانوي تلویزیون وړاندیز کونکي سره سمون ولري. ځینې ​​​​شاید نږدې راشي، مګر هیڅوک نشي کولی په اروپایی تورک کې د ښاغلي لیټرمین خوند سره سمون ولري. نو راځئ چې پیل وکړو، ایا موږ؟ دلته د ډیویډ لیټر مین د موټر ټولګه ټول څرخونه دي! د کلاسیک 1955 فیراریس څخه تر ریلی ډرایورانو پورې ، راځئ چې د ناوخته شو تلویزیون وړاندیز کونکي او د هغه مشهور موټر ټولګه وګورو.

19 1968 فیراری 330 GTS

په څرخونو کې د ریښتیني هنر له لارې

د 1968 فیراري 330 GTS د موټر یوه غوره بیلګه ده چې د فیراري شدت د نړۍ په کچه لوکس سټایل سره ترکیب کوي. که څه هم دا موټر د فیراري 275 GTS ځای په ځای کولو لپاره د ښکلي بدلیدونکي نسخه په توګه ډیزاین شوی ، دا کلاسیک موټر سرعت راوړي او د موټر چلولو خورا غوره تجربه پیسې اخیستل کیدی شي.

د ډیری فیراري کارګو ځای سربیره، 330 GTS هم د 150 mph په زړه پورې سرعت لري او د غوره V-12 انجن فیراري لخوا رامینځته شوی.

د 2.7 فیراري 1968 GTS اوس مهال د 330 ملیون ډالرو ارزښت لري. دا د ډیویډ لیټرمین موټر ټولګه کې آرایشي، فعالیت او عالي ټرافي دی.

18 1985 فیراري 288 GTO

د ClassicCarWeekly.net له لارې

د 1980 لسیزې په مینځ کې د "ریلي موټرو طلایی دور" په نوم پیژندل شوی او د 1985 فیراري 288 GTO یو له افسانو څخه و. 288 GTO په اصل کې د ګروپ B ریلیینګ لپاره رامینځته شوی و مګر له بده مرغه مخکې لدې چې په لاره کې چانس شتون ولري منع شوی و. د دې 200 موټرو سره چې د ریس کولو وړتیا پرته جوړ شوي، فیراري دوی د سړک ریسرانو ته بدل کړل او په خپلو خورا وقف پیرودونکو یې وپلورل (ډیوډ لیټرمین یو له دوی څخه وو). دا د V-8 ځواک لرونکی سپورت موټر هیڅکله په لار کې نه و، مګر زه ډاډه یم چې دا زموږ د ښاغلي لیټر مین ټولګه کې د یو له غوره توبونو څخه خوند اخلي.

17 1963 فیراري لوکس

د کلاسیک ډرایور له لارې

د 1963 مخکښ فیراري لوسو د خپل افسانوي سرعت او سټایل له امله خورا مشهور سپورټ موټر دی. لوسو اکثرا د نن ورځې په سړک کې یو له خورا ښکلي پنینفرینا سټایل فیراریس څخه شمیرل کیږي.

د ښکلا او سرعت سره په ذهن کې جوړ شوی، '63 Lusso د 2,953cc SOHC المونیم V-12 انجن لري.

د 1963 فیراري لوسو به وروستی موټر وي چې د کولمبو لخوا ډیزاین شوي 3.0 لیټر V-12 انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، چې د دې دمخه لوړ ارزښت $ 1.8 ملیون ډالرو ته اضافه کوي. کله چې دا د مشهورو موټرونو راټولولو ته راځي ، نو دا څرګنده ده چې ډیویډ لیټرمین په خپل ګراج کې د دې سره خورا ښه خوند لري.

16 1983 فیراري 512 BBi

کله چې دا د 80s فیراریس ته راځي ، هیڅوک د 1983 BBi 512 فیراري څخه ډیر مشهور لید نلري. په پیل کې د فرانکفورت موټرو شو کې خلکو ته پرانستل شو، نوي 512 BBi په خپل 12 سلنډر انجن کې د بوش K-Jetronic د سونګ انجیکشن پرمختللی وړاندیز وکړ (له همدې امله یې په نوم "i"). دا موټر هم لومړنی فیراري و چې د مخکینیو موټرو برعکس، د غاښونو بیلټ سره د سر سر کیمشافټ کاروي. د هر ریښتیني 1983 فیراري فین لپاره ، 512 BBi د سټایل او خپلواک انجینرۍ سمبول دی. BBi د 300,000 ډالرو ارزښت لري او د هر جدي راټولونکي لپاره باید ولري.

15 1969 فیراري ډینو 246 GTS

د 1969 Ferrari Dino GTS 246 یو ځانګړی کیسه لرونکی موټر دی، او د کیسې سره موټرونه تل د دوی سواریونو ته نوستالیجیا او روحیه زیاتوي. شاید د ډینو رامینځته کولو لپاره یو له خورا مهم انګیزو څخه د افسانوي پورش 911 سره سیالي وه.

که څه هم دا موټر د پورش 911 سره د قیمت په برخه کې سیالي نشي کولی، دا په ټوله نړۍ کې د فیراري مینه والو ته د انزو فیراري زوی، الفریډو "ډینو" فیراري په نوم نومول شوی و.

د 1969 فیراري ډینو GTS د کورنۍ یو نامتو غړي او د ورځني سپورت موټرو نړۍ کې یوه مشهوره تجربه ده.

14 1963 فیراري 250 GTE

د فیراري لخوا تولید شوي د نورو موټرو په پرتله د خورا ښکلي بدن سره ، د 1963 فیراري 250 GTE د نوي ډول پیرودونکي لیږد لپاره د پام وړ بیان و: هغه خلک چې د یو لوکس موټر ستاینه کوي چې په آرامۍ سره څلور څوکۍ کولی شي مګر ټول فعالیت یې درلود چې شهرت یې درلود. د فیراري لپاره. 250 GTE د نورو موټرو سره د پاریس موټرو شو کې وړاندې شو او سمدلاسه یې علاقه پیدا کړه. دا اقدام د فیراري لپاره تادیه وکړه او وروسته د هغه وخت مشهور اسټون مارټین او مسیراتي سره سیال شو.

13 1956 پورش 356 1500 جی ایس کیریرا

د 1956 پورش 356 GS کیریرا 1500 د 356s په مینځ کې یو له خورا مطلوب موټرو څخه دی او باید د ښاغلي لیټر مین په ټولګه کې د قیمتي توکي په څیر احساس وکړي. دواړه نن او کله چې GS کیریرا 53 کاله دمخه نوی و ، د دې موټر ښه فعالیت سمدستي نښه وه چې پورش د ریسینګ موټرو په لور حرکت کوي چې د راتلونکو کلونو لپاره به نادر وي.

د محدودې چلولو سره (او حتی د نوي شوي انجنونو سره لږ)، د 1956 پورش 356 GS کیریرا 1500 یو درناوی موټر و چې په سړک کې اداره کول او بریښنا لري. دا مشهور موټر د پورش په تاریخ کې نادر دی او حتی د ډیویډ لیټرمین ټولګه کې خورا ځانګړی دی.

12 1961 پورش بدلیدونکی

د پورش لپاره د امریکا لیوالتیا هغه وخت لوړه شوه کله چې واردونکي میکس هوفمن په 15 کې متحده ایالاتو ته د 1954 ځانګړي نسخه روډسټرونه واستول. څو کاله وروسته، د 1961 پورش کیبریوټ د خپل وخت یو له خورا مشهور پورشونو څخه شو او نن ورځ هم په تقاضا کې دی. واضح پروفایل 1961 Porsche Cabriolet د 1,750cc هوایی کولډ فلیټ څلور انجن او د څلور څرخ هیدرولیک ډرم بریک (کوم چې د نړیوال صنعت لپاره د خپل وخت څخه مخکې و). پداسې حال کې چې موږ دمخه پوهیږو چې ډیویډ لیټرمین د دې روډسټر پرستار دی ، اوس موږ ته هم فین ګورو.

11 پورش 1988 کیریرا کوپ 911

د موټرو مینه وال له لارې

کله چې دا د 1988 پورش 911 کیریرا کوپ ته راځي ، دوه ټکي ذهن ته راځي: نادر او بهرني. دغه روډسټر کوپ په نړۍ کې د عصري بدن سټایل، ظاهري بڼه او اصليت سره پیل شو، چې د پخوانیو پخوانیو ډیزاین یې په خاورو کې پریښود. 80s د پورش او نورو سپورت موټرو دواړو لپاره خورا مشهور لید په توګه پیژندل شوي ، مګر موږ کولی شو استدلال وکړو چې د 1988 پورش 911 کیریرا کوپ ډیزاین راتلونکي سټایل او خالص هوښیارتیا ښودلې. دا موټر د سرعت نمونه ده او موږ تصور کولی شو چې دا باید د ښاغلي لیټرمین په ټولګه کې غوره وي.

10 1957 پورش 356 سپیډر

د 1957 پورش 356 A سپیډسټر نږدې 1,171 ماډلونه په آلمان کې د اسمبلۍ لاین څخه راوتلي وو، او اوس چې دا د پورش راټولونکي خورا قیمتي توکي ګرځیدلي، دا د حیرانتیا خبره نده چې ډیویډ لیټرمین په خپل ټولګه کې دا سړکسټر غوښتل.

سپیډسټر (د بدلیدونکي سره مغشوش نشي) یو جلا ماډل و چې د ورځني سپورت موټر مینه والو لپاره ډیزاین شوی.

A '57 هاټ راډ به د پورش سپیډسټر تر ټولو لوړ تولید وي، دا هغه نادر موټر جوړوي چې خلک لاهم د لیلام لپاره وړاندې کوي. د تلویزیون وړاندیز کونکي ټولګه کې د ټولو موټرو څخه ، '57 پورش 356 A سپیډسټر د هر پورش فین لپاره نادر ماډل دی.

9 1988 فیراری 328 GTS

د 1988 فیراري 328 GTS یو اصلاح شوی سټایل لري د ورته کال بل کوم موټر سره بې مثاله. د Ferrari 308 GTB او GTS موډلونو څخه د پام وړ بریالیتوب ترلاسه کولو سره، دې سوپر کار د پاتې نورو څخه غوره اخیستې او یو نرم ډیزاین یې ترلاسه کړ (دا یو څه لږ تیریدونکي بڼه ورکوي). د نوي داخلي، V-8 انجن او 7,000 rpm سره، د 1988 Ferrari 328 GTS د فعالیت او د موټر چلولو غوره والی دی. د 0-60 وخت سره یوازې د 5.5 ثانیو څخه کم ، دا ګړندی فیراري دی چې هرڅوک یې غواړي ، او د فیراري ډیویډ لیټرمین په خپل شخصي ټولګه کې اضافه کړه.

8 پورش 1964C '356

هرڅوک چې پورش اخلي بې له شکه د دې مشهور موټر نوم انجینرۍ او ځواک ستاینه کوي ، مګر هرڅوک چې د 1964 پورش چیکر اخلي د پورش تاریخ یوه ټوټه هم اخلي. '64 چیکر د ټولو نوي پورش 911 څخه دمخه وروستی ډیزاین و ، کوم چې په لومړي سر کې مخلوط بیاکتنې ترلاسه کړې. دا ګرم راډ د 4cc 1,582 سلنډر انجن لري. وګورئ چې څه شی یې ګړندی او بې ساري سواری کړی. پداسې حال کې چې د پورش نور ماډلونه راغلي او تللي، د پورش چیکر د پورش په تاریخ کې یو مهم ځای ګرځیدلی او ډیری وختونه د "خورا کلاسیک" پورش باډي سټایل ګڼل کیږي.

7 1960 آسټین هیلي بوګي سپرایټ

د ډیویډ لیټرمین ټولګه کې ډیری ښکلي موټرونه شتون لري ، مګر هیڅ یو د 1960 آسټین هیلي بوګی سپرایټ څخه ډیر زړه راښکونکی ندی. په پیل کې په مونټ کارلو کې د موناکو ګرانډ پری کې پرانستل شو ، د آسټین هیلي بوګی سپرایټ د معتدل ، لږترلږه سپورت موټرو لپاره نوی معیار شو.

د خپل وخت لپاره د عصري ټیکنالوژۍ او د لوکاس "د تیاره شهزاده" 12-ولټ بریښنایی سیسټم سره، دا 948cc څلور سلنډر انجن د چلوونکي متمرکز و او نړۍ ته د جادو کولو لپاره چمتو و.

د 1960 Austin Healey Bugeye Sprite د راټولونکو غوره ده او په ښه موټرو کې ټول ذوقونه پوره کوي، او د ښاغلي لیټرمین په ټولګه کې هم زموږ د خوښې وړ دی.

6 1956 آسټین هیلي 100-BN2

د ډیویډ لیټرمین په اړه د یادولو لپاره یو شی هغه قیمت ندی چې هغه د موټرو لپاره تادیه کوي ، مګر په موټرو کې د هغه خوند. آسټین هیلي 1956-BN100 دوهم کال یو له افسانوي سړک موټرو څخه دی او د دې دورې ریښتیني سمبول دی. د 2-BN100 ټول تولید د اګست له 2 څخه تر جولای 4,604 پورې یوازې 1955 موټرو ته ورسید، چې نه یوازې د نن ورځې په لیلامونو کې یې ارزښت لوړ کړی، بلکې د موټر چلوونکو ترمنځ د خوښې وړ ګرځیدلی.

د 8:1:1 کمپریشن سلنډر سر آسټین هیلي 1956-BN100 د لوړ شوي څلور سرعت لارښود لیږد سره او د 2:XNUMX:XNUMX کمپریشن سلنډر سر د خپل وخت او نن ورځ یو سجیلا ماډل دی.

5 1959 MGA Twin Cam 1588cc

یوازې 2,111 1959cc 1588 MGA Twin Cams تولید شوي. دا د ډیویډ لیټرمین ټولګه کې یو له نادر موټرو څخه دی او د کلاسیک موټرو مثال دی. دا خورا سجیلا موټر بې له شکه ښکلی او ایروډینامیک دی او لومړی MGA پروټوټایپ و چې په عامه سړک کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. د دوه څوکیو بدن او د جاذبې خورا ټیټ مرکز سره (د سمبالولو او کونج کولو وړتیا ښه کولو لپاره)، 1959 MGA Twin Cam 1588cc هغه ګړندی موټر و چې نړۍ باید په 1959 کې لیدلی وي. دا ګرم راډ په ټوله نړۍ کې د راټولونکو سره مشهور دی. ، او د تل لپاره به د MGA تاریخ کې د خورا استثنایی روډسټر ماډل په توګه ښکته شي.

4 1955 جاګور HK140

د کینسنګټن څخه د کویس له لارې

د 1955 جاګور XK140 تشریح کولو غوره لاره "په بشپړ ډول مستند" ده. دې کوپ په موټروسپورټ کې په خپل خورا بریالي کلونو کې نړۍ د طوفان په واسطه نیولې ، او دا د حیرانتیا خبره نده چې د دې عالي بریا هغه وخت راغله کله چې جاګور پریکړه وکړه چې دا ورځني سړکونو ته راوړي.

XK140 د سړک وروستی معیار دی او د پیچلي سټایل نښه ده. تر نن ورځې پورې، دا په پراخه توګه د جاګور د سپورت موټر ماډل په توګه پیژندل کیږي.

د 123,000 ډالرو د لوړ قیمت ټاګ سره ، دا ممکن د ډیویډ لیټر مین ټولګه کې یوازینی جاګور وي ، مګر که تاسو یوازې یو جاګوار ولرئ ، دا به د هرچا لپاره غوره انتخاب وي.

3 1961 آسټین هیلي 3000 MK I

د هیمینګز موټرو نیوز له لارې

د 1961 آسټین هیلي 3000 MK زه واقعیا هغه څه څرګندوي چې موږ یې د نړیوال ریسینګ طلایی دور په اړه خوښوو. دا روډسټر نه یوازې د سیالۍ وړ ریس موټر دی ، بلکه MK I د "تمدن سپورت موټر" په نوم هم پیژندل شوی چې هر مالک به یې د موټر چلولو څخه خوند واخلي. آسټین هیلي 180 MK I 2,912 61cc OHV انلاین شپږ انجن. سانتي متره او د 3000 لیټرو ظرفیت. نن ورځ، ډیویډ لیټرمین د هغه یو مشهور موټر لري او د 3000 MK I روح ژوندی ساتي.

2 فیراري ډیټونا

دا فیراري ډیټونا د لیدو وړ لید دی. پداسې حال کې چې پاتې نړۍ د لا ډیر سپورتي موټر سټایل کولو په لور روانه وه، فیراري خپلې هڅې دوه چنده کړې او د کولمبو لخوا ډیزاین شوي 4.4 لیټره DOHC V-12 انجن سره د کلاسیک باډي سټایل معرفي کړ. په Cavallino مجله کې، ډیټونا په زړه پورې بیاکتنه ترلاسه کړه: "[ډیټونا] د لیدلو وړ لید و، معنی او عضلاتي، په چټکۍ سره د خپل زیات شوي تعلیق سره په چټکۍ سره ځړول، په یوه کونج کې د سخت بریک لاندې ټک کول او په لفظي توګه هوا او خټکی یو طرف ته اړول. یوه لار پریږدي او خپله هوا رامینځته کوي ، د دوزخ په څیر لوړ او په څلورو لورو کې مرغۍ خپروي." دا د حیرانتیا خبره نده چې په 8,500 rpm کې دا موټر هرچیرې چې ځي اوړي او د ډیویډ لیټرمین ټولګه لپاره غوره انتخاب دی.

1 شیورلیټ شییین

شیورلیټ شیین ممکن د ډیویډ لیټرمین په ټولګه کې د یو عجیب موټر په څیر ښکاري ، په ځانګړي توګه د هغو کسانو لپاره چې په روښانه ډول د اروپا کلاسیک او سپورت موټرې دواړه خوښوي ، مګر که تاسو د کلاسیک ټرکونو نړۍ ته د تګ په لټه کې یاست ، شیورلیټ شیین غوره شرط دی. څرخونه مخکې لدې چې شیین په وروستیو کلونو کې له سره ډیزاین شوی و ، د بدن دا سټایل یې خورا مشهور (او خورا لیوالتیا) لید و. کله چې ستاسو خالص ارزښت $ 400 ملیون ډالرو ته نږدې شي، تاسو کولی شئ هر هغه موټر چې تاسو یې غواړئ وپلورئ، او موږ دا حقیقت خوښوو چې ښاغلي لیټرمین غوښتل چې شیورلیټ شیین په خپل ټولګه کې ښکاره کړي. ښه دی ډیویډ لیټرمین!

سرچینې: RMSothebys.com، Cavallino Magazine، BeverlyHillsCarClub.com.

Add a comment