دلته یو موټر دی چې نور باید شتون ونلري. دا د آلمان د ساینس پوهانو د محاسبې لخوا ثابت شوی.
منځپانګې
د 2019 په اپریل کې، پولنډي رسنیو په کټګورۍ کې خبر خپور کړ "چاپ کې چاپیریال پوهان، ډیزلي موټرونه د بریښنایی موټرو څخه غوره دي." د آلمان د IFO انسټیټیوټ لخوا په یوه خپرونه کې، کریسټوف بوچل محاسبه کړه چې CO2 د بیټرۍ په تولید او عملیاتو کې د ټیسلا ماډل 3 د ډیزل په واسطه د داخلي احتراق موټر څخه لوړ دی.
ساینس پوه بیا دا وړاندیز وکړ بیټرۍ 150 زره کیلومتره مقاومت کويکوم چې د آلمان سره به د 10 کلونو موټر چلولو وروسته ترسره شي. د رسنیو ډیری کارکونکي (د مثال په توګه مارسین کلیمکوسکي دلته وګورئ) دا معنی یو محور ګڼل کیږي. او همداسې پاتې شوه.
د دې ناوړه حقایقو په وړاندې د کاغذ محاسبه. دا د 3 میلونو سره د Tesla ماډل 185 دی. کیلومتره، د ټیټ بیټرۍ مصرف په ګوته کوي
فهرست
- د دې ناوړه حقایقو په وړاندې د کاغذ محاسبه. دا د 3 میلونو سره د Tesla ماډل 185 دی. کیلومتره، د ټیټ بیټرۍ مصرف په ګوته کوي
- د بیټرۍ ظرفیت ضایع: ~ 2,8 سلنه په هر 100 کیلومتره کې
- د آلمان ساینس پوهان د 0,9 ملیون کیلومترو څخه ډیر "غلط" دي
- ترمیم؟ د موټر د خرابیدو په پایله کې نه، مګر یوازې د ټایرونو له امله
آرتر ډریسسن د 3 په اپریل کې خپل د ټیسلا ماډل 74 اوږد رینج RWD (2018 kWh بیټرۍ، شاته ویل ډرایو) پیرودل. د هغه موټر لا تر اوسه لس کلن نه دی، کوم چې په هرصورت خورا ستونزمن وي، ځکه چې ماډل 3 یوازې د 2,5 کلونو لپاره تولید شوی. مګر امریکایی ډیر سفر کوي، او د هغه ټیسلا لا دمخه 185 کیلومتره سفر کړی دی.
د آلمان د ساینس پوهانو د محاسبې له مخې، په موټر کې بیټرۍ باید ډیر وخت مخکې بدل شوي وي. حقایق څه دي؟
د بیټرۍ ظرفیت ضایع: ~ 2,8 سلنه په هر 100 کیلومتره کې
ډریسسن د خپل ژوند په اوږدو کې یوازې 10 ځله بیټرۍ 100 سلنې ته چارج کړې. هو ډیر په منظمه توګه بلورونه کارويبیا وروسته د 30-70 سلنې په حد کې چارج کارويکله چې امکان ولري. دا یو ډیر محافظه کار طرزالعمل دی، حتی ایلون مسک وايي چې دا د 80 سلنې څخه ښکته ډاونلوډ کولو لپاره هیڅ معنی نلري:
> زه باید په کور کې زما د ټیسلا ماډل 3 تر کومې کچې چارج کړم؟ ایلون مسک: د 80 سلنې لاندې معنی نه لري
د بیټرۍ تخریب؟ د پیرودلو په وخت کې، موټر 499 کیلومتره وړاندیز وکړ. شمیر باید لوړ وي ، په ځانګړي توګه د ټیسلا لخوا د لارې په اوږدو کې رامینځته شوي اضافي اپ گریڈونو ته په پام سره ، مګر له هغه وخته چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شوې نه وه ، هغه توپیر ونه لید.
د وروستي ننوتلو څخه څو اونۍ دمخه، موټر، 100 سلنې ته چارج شوی، 495,7 کیلومتره ښودلی. حتی داسې انګیرل کیږي چې دا شمیره د 523 کیلومتره د ژمنې Tesla چت څخه راوتلې ده، د 185 زره کیلومتره چلولو سره، د Tesla ماډل 3 بیټرۍ د 27,3 کیلومتره بریښنا ذخیره له لاسه ورکړه. 5,2 سلنه ظرفیت.
دا پدې مانا ده چې د هر 14,8 کیلومتره لپاره -2,8 کیلومتره یا -100٪ بریښنا د حد کمول.
د آلمان ساینس پوهان د 0,9 ملیون کیلومترو څخه ډیر "غلط" دي
اوس فرض کړئ چې تخریب خطي دی او بیټرۍ د فابریکې 70٪ ظرفیت کې ځای په ځای شوي ، ډریسسن باید په خپل موټر کې 1,06 ملیون کیلومتره چل کړي. هغه دی د جرمني ساینس پوهانو د 900 زره کیلومترو څخه زیات په چلولو کې تېروتنه وکړه.
> د ټیسلا ماډل 3 بیټرۍ تضمین: 160/192 زره کیلومتره یا 8 کاله
امریکایی اعتراف کوي چې هغه د نورو ټیسلا مالکینو څخه غوره دی. په هرصورت که څه هم منځنۍ تخریب دوه چنده ګړندی وي، د آلمان ساینس پوهانو تېروتنه لاهم څو سوه زره کیلومتره ده.. دا د اټکل شوي ارزښت څخه څو ځله ډیر دی!
سربیره پردې ، هیڅوک موږ ته نه وايي چې بیټرۍ بدل کړئ ځکه چې د دوی ظرفیت کم شوی ...
ترمیم؟ د موټر د خرابیدو په پایله کې نه، مګر یوازې د ټایرونو له امله
د ویډیو وړاندیز کولو دمخه ، راځئ چې ځینې ترمیمونه ذکر کړو. امریکایی 185 XNUMX کیلومتره سفر وکړ او لاهم هغه یوازې د راکر وسلو دوه ځای په ځای کولو او په دروازه کې د ځغاستې ځینې عنصر له امله دې ځای څخه لیدنه وکړه. نور څه دي: د کنټرول لیورونه خراب شوي پداسې حال کې چې په ناڅاپه خاوره کې موټر چلوي، او قبضه سخته راښکته شوه کله چې یو ډیر قوي باد دروازه ټکوله.
د ټایر بدیل د پام وړ تولید لګښت شو. لومړۍ فابریکه جوړه یوازې 21 زره کیلومتره دوام وکړ - ټیسلا وویل چې دا د داسې تورک سره د موټر لپاره نورمال دی.
د 32 زره کیلومتره مزل وروسته بله سیټ بدل شو. لکه څنګه چې یادونه وشوه حتی د ټایرونو منظم بدلولو سره سره، دوی کولی شي 30-40 زره کیلومتره دوام وکړي..
د لیدلو وړ:
د مدیر یادښت www.elektrowoz.pl: موږ پوهیږو چې پورتنۍ بیلګه د فرضیې شواهد (= یو موټر) دی، کوم چې باید قاعده تایید نکړي. په هرصورت، موږ ستونزه بیان کړه ځکه چې د آلمان ساینس پوهانو انګیرنه دومره بې بنسټه وه چې سترګې یې پټې کړې. که چیرې بیټرۍ د 150 کیلومترو وروسته بدلولو ته اړتیا ولري، هغه خلک چې په کال کې 20-30 کیلومتره موټر چلوي یوازې په لسګونو میاشتو کې به په ظرفیت کې د پام وړ کمښت وګوري. په ورته وخت کې، داسې هیڅ یادونه شتون نلري - په ډیری وخت کې، دوی د نسان پاڼی د لومړۍ نسخې سره ترسره شوي، کوم چې په ګرم اقلیم کې کار کاوه، مخکې له دې چې د چرګ ډوله بیټرۍ معرفي شي.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
