Volvo XC60 - ایا دا به د خپل مخکیني بریالیتوب تکرار کړي؟
Articles

Volvo XC60 - ایا دا به د خپل مخکیني بریالیتوب تکرار کړي؟

د داسې ماډل ځای په ځای کول اسانه ندي چې هر کال ډیر پیرودونکي ومومي. لومړی نسل د شرابو او وایلین په څیر زوړ دی - تیر کال یې ټول ریکارډونه مات کړل او د سویډن اندیښنو د پلور 30٪ برخه یې درلوده. نو په دوهم اوتار کې ډیر فشار شتون لري. په هرصورت، هغه د Audi Q5، Mercedes GLC او Lexus NX سره د برخې واکمنۍ لپاره د مبارزې لپاره ډیری دلیلونه لري.

XC60 базируется на новой платформе, которая уже использовалась в трех моделях. SPA послужил основой для XC90, S и V90. Он модульный, что дает массу возможностей при конструировании новых автомобилей. В результате компактный внедорожник перенял новейшие технологии от старших братьев. Он также был похож на них внешне. Передняя часть со светодиодными фарами имеет крупную решетку радиатора, массивный бампер и светодиоды дневного хода, расположенные перевернутой набок буквой Т. Задняя часть напоминает V90. Крышка багажника с электроприводом требует доплаты в размере 2260 злотых. Дополнительный крючок (5090 злотых) складывается полуавтоматически. Кроме того, у нас есть на выбор до 15 вариантов окраски кузова и несколько дизайнов алюминиевых дисков. В стандартной комплектации мы получим 17-дюймовые легкосплавные диски. Самый большой 22-дюймовый комплект с низкопрофильными шинами был оценен почти в 20 злотых. Их использование на негерметичных дорогах оказывает сильное влияние на комфорт.

د اورتوپیډیسټانو سره همکارۍ سویډن ته ګټه وکړه. ښه شکل لرونکي څوکۍ نه یوازې د ښار لپاره ، بلکه د اوږد سفرونو لپاره هم غوره دي. دوی کافي اړخ ملاتړ لري ، د حافظې تنظیماتو سره د بریښنا تنظیم کول او د څو مرحلو مساج فعالیت ، تودوخې او هوا ورکول. دوی په کتلاګ کې د سپورت په توګه لیست شوي او یوازې د 7 zł څخه ډیر لګښت لري. د دوهم قطار په اړه هم ډیر ښه شیان ویل کیدی شي. د خپل مخکیني په پرتله، دوهم نسل د ویلبیس لري چې د 9 سانتي مترو په اندازه زیات شوی. دې پیرامیټر موږ ته اجازه راکړه چې د زنګونونو په وړاندې د پام وړ ډیر ځای ومومئ. دا د اوږو په لوړوالي او د سر څخه پورته کې هیڅ کمښت نلري. د 505 لیټر ټرک په برخه کې ترټولو غوره ته له لاسه ورکوي، مګر ښه شکل لري او ډیر ګټور کڅوړې لري. په مهمه توګه، د بار کولو حد د څو سانتي مترو لخوا کم کیدی شي. دا د اختیاري نیوماتیک له امله دی.

د پریمیم ټولګی د توضیحاتو لخوا د پیژندلو وړ دی. په وولوو کې هغه په ​​خورا پاملرنې سره جوړ شوي. پیرودونکی کولی شي برش شوي المونیم ، لرګي او څرمن غوره کړي ، کوم چې په څوکیو او همدارنګه د کاک پیټ په سر کې ساتل کیدی شي. په هایبرډ نسخه کې ، کوم چې به د کال په پای کې پیل شي ، د شفټ لیور د سویډني کرسټال څخه جوړ شوی. د ډشبورډ ډیزاین په لږترلږه سټایل کې ډیزاین شوی. ډیری دندې د ملټي میډیا سیسټم سکرین ته لیږدول شوي. سینسس د ټچ سکرین ډسپلین لري چې د څلور زون اتوماتیک هوایی حالت کنټرولوي ، نیویګیشن ، د موټر شاوخوا کیمرې ، نیویګیشن او انټرنیټ کنټرولوي. دلته تاسو کولی شئ په نږدې ګاز سټیشنونو کې نرخونه چیک کړئ ، په ټاکل شوي ځایونو کې اوسنی هوا او د نورو شیانو په مینځ کې ستاسو په مطلوب سیمه کې د پارکینګ ځایونو شتون. وولوو مشهور ایپسونه هم کاروي او د ګیجټ مینه والو سره لیدنه کوي. Spotify تاسو ته ستاسو د خوښې میوزیک ته لاسرسی درکوي، او د فلم فارمیټ تاسو ته اجازه درکوي په محلي توګه فلمونه پلی کړئ. که اړتیا وي، XC60 د 7 انچ ټابلیټونو سره د سر په سر کې نښلول کیدی شي.

د بریښنا واحدونو په مینځ کې، څلور سلنډر انجنونه غالب دي. د پټرول ترټولو کوچنی انجن 1.5 لیټره دی او یوازې په ځینو بازارونو کې شتون لري. ډیر په زړه پوری 2 لیټره توربو چارج شوي انجنونه. T5 254 هارس پاور او 350 Nm لري. دا په 6,8 ثانیو کې سلونو ته ګړندی کوي او اعظمي 220 کیلومتره / ساعت ته سرعت ورکوي. T6 د هغه ارتقاء ده. 320 HP او 400 نیوټن په 5,9 ثانیو کې سلګونو ته سرعت تضمینوي. دواړه ماډلونه په سکینډینیویا کې رامینځته شوي چې د 8 سرعت آیسین برانډ شوي تورک کنورټرونو او ټول ویل ډرایو سره سمبال شوي. د دې له امله، د متحرک پیل په جریان کې زیانونه لږ دي.

کمپیکٹ SUV به د دوه ډیزلونو سره پیل شي. D4 190 hp تولیدوي او 400 Nm. موږ د S، V5 او XC90 څخه D90 پیژنو. دا دوه ګونی امپلیفیکیشن لري کوم چې د تورک وکر نږدې فلیټ کوي. دا لږ خلک پریږدي چې د انعطاف په اړه شکایت وکړي. 235 آسونه، 480 Nm، آل ویل ډرایو او یو 8 سرعت اتوماتیک د لومړي سو لپاره کافي دي چې په 7,2 ثانیو کې په سرعت میټر کې څرګند شي ، او د سرعت میټر ستنه شاوخوا 220 کیلومتره / ساعت پای ته ورسوي. هغه نه یوازې په ښار کې، بلکې په لویو لارو کې هم ساه نه اخلي. په تخته کې د دریو کسانو او ډیری سامانونو سره، هغه په ​​مؤثره توګه د ټرک کالمونو څخه تیریږي. تطابق تعلیق تاسو ته اجازه درکوي د اوسني اړتیاو سره ځانګړتیاوې تنظیم کړئ. د سپورت حالت کې، دا سخت او ډوب کیږي، او د بریښنا سټیرینګ ځواک له لاسه ورکوي. په لوړ سرعت کونجونو کې په ډاډه توګه موټر چلوي، بدن په څنګ کې نه ځړیږي. په هرصورت، وولوو په مستقیم ډول غوره ترسره کوي. دا په مؤثره توګه ډنډونه فلټر کوي او تر 160 کیلومتره فی ساعت پورې په کیبن کې د ذهن سوله تضمینوي. تاسو کولی شئ یوازې د موټر په بدن کې د باد غږ واورئ. یوازینۍ ستونزې د وروسته پاتې خنډونو دي، په ځانګړې توګه د 21- او 22 انچو څرخونو سره چې په ټیټ پروفایل ټایرونو کې پوښل شوي.

Volvo также прилично ведет себя на пересеченной местности. По гравийным и песчаным дорогам ездить очень весело. В этом помогает дорожный просвет в 21,6 сантиметра. Однако достаточно купить пневмоподвеску за 10 4, чтобы иметь возможность увеличить расстояние от земли еще на см. С другой стороны, на асфальте компьютер без команды водителя уменьшит дорожный просвет, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость.

Volvo XC60 د برقیاتو او عصري ټیکنالوژیو سره ډک شوی. امنیتي سیسټمونه یو خنډ (موټر، شخص، حیوان) کشفوي او که چیرې چلوونکي غبرګون ونه کړي، په اتوماتيک ډول په بیړني حالت کې بریکونه پلي کوي. رادارونه او سینسرونه به موټر په لین کې ساتي او د موټر څخه مخکې واټن ساتي. د لین د وتلو خبرتیا سیسټم نوی دی. دا به په ځانګړې توګه په موټرو کې ګټور وي چیرې چې بې خوبه موټر چلول تاسو خوب ته اړوي. د مداخلې دمخه، هغه به موټر چلوونکي ته د رڼا او غږ سیګنال سره خبرداری ورکړي. سربیره پردې ، دا د یورو NCAP ازموینو کې د 5 ستورو اضافه کولو ارزښت لري او د جوړونکي انګیرنه چې پیاده چلونکي پکې د حادثو بشپړ استثنا لري.

د خپل مخکیني په پرتله، سویډني SUV له څو څخه تر څو زرو زرو پورې (د نسخې پورې اړه لري) ډیر ګران دی. دا د شخصي کولو لپاره بډایه تجهیزات او نور اختیارونه وړاندې کوي. د 190 هارس پاور D4 د لاسي لیږد لګښت 184 PLN. D500 (5 کیلومتره) اضافي PLN 235 ته اړتیا لري. د کال په پای کې، D9300 (3 hp او مخکینۍ څرخ) به وړاندیز ته اضافه شي. اوس مهال د پټرول دوه اختیارونه شتون لري. د T150 (5 کیلومتره) لګښت 254 PLN او د T199 (000 کیلومتره) لګښت PLN 6 دی. هایبرډ د 320 hp سیسټم ځواک سره. په څو میاشتو کې به نندارې ته وړاندې شي. دا کولی شي په بشپړ بیټرۍ کې 226 کیلومتره سفر وکړي او د XC000 عمليیت محدود نه کوي. تاسو باید د دې لپاره PLN 407 تادیه کړئ. د بیس D45 سربیره، ټول انجنونه د ټول ویل ډرایو او د معیاري په توګه د کلاسیک اتوماتیک لیږد سره شتون لري.

Add a comment