فولکس ویګن ملټيوان یو متحرک موټر دی چې د تیلو لږ مصرف لري
منځپانګې
اندیښنه VAG له 60 کلونو راهیسې مینی بسونه تولیدوي. مګر د تیرې پیړۍ د 90 لسیزې په مینځ کې ، اندیښنې د کلاسیک وولکس ویګن ټرانسپورټر پراساس د ووکس ویګن ملټيوان راحته کورنۍ رامینځته کولو په اړه فکر وکړ. د نوي برانډ نوم په ساده ډول ولاړ دی: څو - په اسانۍ سره د بدلون وړ، وین - کوټه. په 2018 کې، شپږم نسل ملټيوان تولید کیږي. دا 7 سیټ سوداګریز ټولګي منی بس په سوداګریزو جوړښتونو او د لویو کورنیو په مینځ کې د دې د راحته حرکت له امله غوښتنه ده چې دواړه د ملیونونو میګا ښارونو سړکونو کې ، او له ښار څخه بهر سفرونو یا څو ورځني موټر سفرونو کې.
د Volkswagen Multivan تخنیکي ځانګړتیاوې
ملټيوان پراخه داخلي لري، مګر د هغې متحرکات او د تیلو مصرف تقریبا د اوسط مسافر موټر په څیر دی. او البته، د ملټيوان په پراختیا کې د VAG اندیښنې اصلي قوي ټکی په بشپړ ډول پلي کیږي - د دې ماډلونو څو متغیر تجهیزات د بریښنا واحدونو او لیږدونو سره. د لاسي یا اتوماتیک لیږد سره د پټرول یا ډیزل انجنونو ترکیب د کورنۍ آرامۍ موټرونو ټوله لړۍ رامینځته کوي. ملټيوان اضافي پارکینګ ځای یا اضافي لیټرو تېلو ته اړتیا نلري کله چې د تیلو ډکول.
عمومي ب characteristicsه
د 6th نسل VW ملټيوان ظاهري بڼه یوازې په مخ او شا کې د خپلو مخکینیو څخه توپیر لري، مګر په عموم کې دا ډیر سجیلا او وحشي ښکاري.
په بدن کې د خپریدو برخه لنډه شوې وه. د وینډشیلډ لوی جوړ شوی او ډیر ټیک شوی. دا ډول نوښت د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافر لپاره لید ښه کړی دی. په مینځ کې د کارپوریټ لوګو سره یو ښه ډیزاین ریډیټر ګریل او درې کروم پټې به د نورو انلاګونو په مینځ کې د موټر پیژندلو باندې ټینګار وکړي. د LED سر څراغونه د لږ زاویې شیشې سره اصلي ډیزاین وړاندې کوي. دوی جوړ شوي LED چلونکي څراغونه لري. بدن د آرائشی توضیحاتو د کروم پلیټ شوي کڅوړې سره مجهز دی (په هر سر څراغ کې اضافي کروم پلیټ شوی کنډک ، د کروم پلیټ شوي چوکاټ سره اړخ مولډینګ ، د کروم پلیټ شوي ټیلګیټ کنډک ، په نوم پلیټ کې یو اړخ فلاشر). د مخکینۍ بمپر منځنۍ برخه د اضافي هوا اخیستو په بڼه جوړه شوې، په ښکته برخه کې د فوګ څراغونه شتون لري، چې د ناکافي لید په شرایطو کې د کونج کولو په وخت کې په اتوماتيک ډول بدلیږي (کله چې ښي خوا ته وګرځي، د فوګ څراغونه دي. چالان شو، او کله چې کیڼ اړخ ته وګرځي، کیڼ لور ته). په عموم کې، د Multivan بڼه سخت، ټینګ، عصري ښکاري.
د ملټيوان سیلون په واضح ډول په دریو زونونو ویشل شوی دی:
- مخکینۍ برخه د موټر چلولو لپاره کار کوي؛
- منځنۍ برخه د مسافرینو د ترانسپورت لپاره ده؛
- د سامان لپاره شاته کڅوړه.
د موټر چلوونکي برخه د سخت ډیزاین، بې عیب ارګونومیک، دوه آرامۍ آرامۍ څوکۍ د فولډ آرمریټس سره، او د لوړې کچې پای سره توپیر لري.
مخکینۍ پینل د ګټو یو سیټ لري چې په پریمیم موټرو کې شتون لري. په دې او شاوخوا کې د مختلفو موخو لپاره د دستکشې ډیری برخې شتون لري. پنځه انچه سکرین هم دلته ولاړ دی. د موټر چلوونکي څوکۍ د امکان تر حده لږې هڅې سره ملټيوان چلولو لپاره ډیزاین شوې.
دا د سټیرینګ ویل ایرګونومکس لخوا اسانه شوی ، د مخکینۍ څرخونو بریښنا سټیرینګ ، د سیټ شاته د لرګیو ملاتړ سیسټم رامینځته شوی ، د پارکینګ سینسرونه ، د نیویګیشن سیسټم ، او د مسافرینو سره د خبرو اترو لپاره د بریښنایی غږ امپلیفیر.
د وولکس ویګن ملټيوان د مسافرینو کڅوړه سجیلا ټرم او عملي ترتیب سره یوځای کوي. هغه په اسانۍ سره بدلیږي. د دې کولو لپاره، ځانګړي ریلونه په فرش کې جوړ شوي ترڅو د فرنیچر عناصر حرکت وکړي. دویمه قطار دوه څرخي څوکۍ لري چې مسافرینو ته اجازه ورکوي چې مخکې یا شاته کېني.
د دریو څوکیو لپاره شاته صوفه په اسانۍ سره مخ په وړاندې سلایډ کیږي او د سامان په کڅوړه کې ځای زیاتوي. که تاسو اړتیا لرئ یو لوی بار انتقال کړئ، ټولې څوکۍ په څو ثانیو کې ښکته کیږي، او د کارولو وړ ځای اندازه 4,52 متر ته رسیږي.3. که اړتیا وي، د مسافرینو په کڅوړه کې د څوکیو په لرې کولو سره، د سامان کڅوړې حجم 5,8 متر ته لوړ کیدی شي.3.
داخلي سجاوٹ د آلمان دقت، ثبات، فکر کولو سره توپیر لري. پلاستيکي برخې په احتیاط سره یو بل ته فټ شوي، استر د لوړ کیفیت لرونکي موادو، ګران پایونو، او معتبر لید سره خوښ دی. د مسافرینو لپاره آرامتیا نه یوازې د آرامۍ څوکیو لخوا، بلکې په اوړي کې د تازه هوا یا په ژمي کې د تودوخې لخوا هم چمتو کیږي. د انفرادي اقلیم کنټرول ، د روښنايي لپاره څراغونه د موټر چلولو پرمهال د کور آرامۍ رامینځته کوي.
جدول: د بدن او چیسس مشخصات
د بدن ډول | منیون |
د دروازو تعداد | 4 یا 5 |
اوږدوالی | 5006 mm (پرته له ټو بار 4904 mm) |
لوړوالی | 1970 мм |
څلورم | 1904 mm (د خارجي عکسونو په شمول 2297 mm) |
مخکینۍ او شاته لار | 1628 мм |
ویل ویل | 3000 мм |
پاکول (د ځمکې پاکول) | 193 мм |
د څوکیو شمیر | 7 |
د ډنډ حجم | 1210/4525 لیټره |
د وزن مخنیوی | 2099-2199 کیلو ګرامه |
بشپړ ډله | 2850-3000 کیلو ګرامه |
تادیه | 766-901 کیلو ګرامه |
د ټانک ظرفیت | د ټولو ماډلونو لپاره 80 l |
د انجن مشخصات
د شپږم نسل ملټيوان رینج ځواکمن، معتبر، اقتصادي انجنونه کاروي چې د اروپا د چاپیریال سختې اړتیاوې او مقررات پوره کوي.
د روسیې بازار لپاره مینی بسونه د TDI لړۍ د ټربو ډیزل څلور سلنډر انجنونو سره د 2,0 لیټرو حجم سره ، د 102 ، 140 ځواک او دوه دوه ټربو چارجر - 180 hp سره مجهز دي. دوی یو خاموش اخراج او د تیلو کم مصرف لري. د TSI پټرول انجنونه د دوه پرمختللو ټیکنالوژیو ترکیب دی: توربو چارجینګ او مستقیم انجیکشن. دې فکتورونو د بریښنا، د تیلو مصرف او تورک په برخه کې د غوره فعالیت ترلاسه کولو کې مرسته وکړه. ملټيوان د 2,0 لیټرو حجم او د 150 او 204 hp ظرفیت سره د پټرول څلور سلنډر ټربو انجنونو سره مجهز دي. د TSI لړۍ
جدول: د VW Multivan انجن مشخصات
حجم | ځواک/rpm | تورک N*m (kg*m) په rpm کې | د انجن ډول | د سونګ ډول | د انجن چاپیریال دوستانه | په هر سلنډر کې د والوونو شمیر | انجکشن | "د پیل پیل" |
2,0،XNUMX TDI | 102/3750 | ۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰ | 4-سلنډر ، په لیکه | ډيز تېل | یورو. | 4 | توربین | ده |
2.0،XNUMX TDI | 140/3500 | ۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰ | 4-سلنډر ، په لیکه | ډيز تېل | یورو. | 4 | توربین | ده |
2,0 bitTDI | 180/4000 | ۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰ | 4-سلنډر ، په لیکه | ډيز تېل | یورو. | 4 | دوه توربین | ده |
2.0 TSI | 150/6000 | ۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰ | 4-سلنډر ، په لیکه | پټرول AI 95 | یورو. | 4 | توربین | ده |
2,0 TSI | 204/6000 | ۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰ | 4-سلنډر ، په لیکه | پټرول AI 95 | یورو. | 4 | توربین | ده |
متحرک خصوصیات
VW Multivan T6 د غوره متحرکاتو لخوا مشخص شوی: د دې ګړندیتوب (د ډیزلي انجنونو سره په اوسط ډول شاوخوا 170 کیلومتره فی ساعت او د پټرول انجنونو سره شاوخوا 190 کیلومتره فی ساعت) د ښه چلولو وړتیا (د 6 متر څخه لږ وړ وړ وړانګې بدلوي) او موثریت (ډیزلي انجن) سره یوځای شوی. په اوسط ډول شاوخوا 7 لیټره). د ټانک ظرفیت د اوږدې مودې لپاره حساب شوی او د ټولو ماډلونو لپاره دا 100 لیټره ده.
جدول: متحرک ځانګړتیاوې د کارول شوي انجن، ګیربکس (ګیربکس) او ډرایو پورې اړه لري
انجن حجم / ځواک hp | لیږدول ګیربکس/ډرائیو | د تیلو مصرف په ښار کې / د ښار څخه بهر / ګډ l / 100 کیلومتره | ګډ CO2 اخراج | د سرعت وخت، 0-100 کیلومتره فی ساعت (ثاني) | اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت | |
2,0 TDI/102 | MKPP-5 | مخ | 9,7/6,3/7,5 | 198 | 17,9 | 157 |
2,0 TDI/140 | MKPP-6 | مخ | 9,8/6,5/7,7 | 203 | 14,2 | 173 |
2.0 TDI 4 مونیون/140 | MKPP-6 | ډکه | 10,4/7,1/8,3 | 219 | 15,3 | 170 |
2,0 TDI/180 | اتوماتیک لیږد - 7 (DSG) | مخ | 10.4/6.9/8.2 | 216 | 14,7 | 172 |
2,0 TDI/140 | اتوماتیک لیږد - 7 (DSG) | مخ | 10.2/6.9/8.1 | 214 | 11,3 | 191 |
2,0 TDI/180 | اتوماتیک لیږد - 7 (DSG) | مخ | 11.1/7.5/8.8 | 238 | 12,1 | 188 |
2,0 TSI/150 | MKPP-6 | مخ | 13.0/8.0/9.8 | 228 | 12,5 | 180 |
2,0 TSI/204 | اتوماتیک لیږد - 7 (DSG) | مخ | 13.5/8.1/10.1 | 236 | 9,5 | 200 |
2,0 TSI 4 مونیون/204 | اتوماتیک لیږد - 7 (DSG) | ډکه | 14.0/8.5/10.5 | 245 | 9,9 | 197 |
ویډیو: د فولکس ویګن ملټيوان T6 - د فولکس ویګن څخه یو ښکلی منی بس
https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU
د لیږد مشخصات
د اروپا او روسیې لپاره د VW Multivan T6 لیږد لین توپیر لري. سوداګریز موټر به زموږ هیواد ته د 5 او 6 سرعت لاسي لیږد، 7 سرعت DSG روبوټ، مخکینۍ او ټول ویل ډرایو سره وسپارل شي. په اروپا کې، د ډیزل او پټرول نسخې سربیره د اتوماتیک لیږد او CVT سره سمبال شوي.
په "روبوټ" تاسو باید ځانګړې پاملرنه وکړي. ملټيوان T6 د DSG سره د لوند کلچ سره مجهز دی ، او دا د هیڅ شکایت لامل نه کیږي. مګر په پخوانیو کورنیو کې، له 2009 څخه تر 2013 پورې، یو روبوټ د وچ کلچ سره نصب شوی و، چې ډیری شکایتونه یې درلودل: د بدلولو په وخت کې ټکانونه، ناڅاپي بندول او نور ستونزې.
د چیسس مشخصات
لږ وزن لرونکی او ځواب ویونکی سټیرینګ د تیلو خوندي کولو لپاره په فلیټ لویو لارو کې د اتوماتیک بریښنا سټیرینګ کټ آف ځانګړتیاوې لري. د تطبیق وړ درې حالت مخکی تعلیق متحرک کنټرول کروز یو خپلواک ډول دی.
دا د میک فیرسن شاک جذبونکو سره په بریښنایی ډول د تنظیم وړ سختوالي سره مجهز دی ، کوم چې د مسافرینو لپاره د موټر اداره کول او آرامۍ سواری ښه کوي. د ټاکل شوي کیلیبریشن پورې اړه لري، نه یوازې د شاک جاذبو لامبو وهل، بلکې د ځمکې پاکول هم بدلیږي. د موجود حالت انتخاب: نورمال، راحته او سپورت. د سپورت اختیار د لچک لرونکي تعلیق عناصرو سخت ترتیب دی، د 40 ملي میتر لخوا د ځمکې پاکولو کمښت سره. ډیری چلوونکي د آرامۍ حالت غوره کوي، کوم چې د نرم، آرامۍ سواری لپاره ډیزاین شوی. د نوي نسل ملټيوان چیسس په خرابو سړکونو کې د بدن کمپنونو سره د مبارزې لپاره اصلي حل کاروي. د خپلواک مخ تعلیق د لیږد راډونو ګړندی کول د بدن لاندې نه ، بلکه فرعي فریم ته جوړ شوي. دا یو سټیلیزر بار هم لري چې ورسره وصل دی. او فرعي فریم د خاموش بلاکونو له لارې د بدن تقویه شوي ساحو ته ځړول کیږي. ویل بیس په دوه نسخو کې شتون لري: 3000 او 3400 ملي میتر. د شا تعلیق خپلواک ډول ، په دوه ګونی هډوکو نصب شوی.
هغه سیسټمونه چې د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کوي، په بیله بیا د موټر چلوونکي او د مسافرینو د خونې مسافر
بریښنایی سیسټمونه تاسو سره ستاسو د موټر چلولو کې مرسته کوي ترڅو د کوچنیو او لویو پیښو مخه ونیسي:
- د انټي لاک بریک سیسټم (ABS) حتی د بیړني بریک کولو په حالت کې د سټیرینګ کنټرول کې مرسته کوي.
د کرشن کنټرول سیسټم د پیل کولو په وخت کې د ډرایو څرخونو د ټوټې کیدو مخه نیسي ، پدې توګه د سرعت په جریان کې د ښه کنټرول وړتیا سره ګړندی سرعت تضمینوي.ملټيوان د ښار اوسیدونکی دی ، مګر هغه حتی د سړک په سختو برخو کې خوندي نه دی - د بریښنایی توپیر قفل (EDS) د ټیټ کرشن شرایطو کې د Multivan T6 فلوټیشن ښه کولو سره د سړک څخه بهر موټر چلولو کې مرسته کوي.
- د ر lightا اسسټ اتوماتیک بیروني څراغ کنټرول سیسټم سمارټ الیکټرونونه کاروي ترڅو د شپې په لویه لاره کې د راتلونکو موټرو چلونکو څخه د سر څراغونو مخه ونیسي. دا په دوامداره توګه په لوړ سرعت سره کار کوي، د 60 کیلومتره / ساعت څخه پیل کیږي، د لوړ بیم ډیپ شوي هیډ لائټونو ته بدلوي.
- د ټریلر ثبات شتون لري کله چې د فابریکې ټاوربار امر کوي، پداسې حال کې چې ځانګړي سافټویر کمپیوټر ته داخلیږي.
- د لندبل څخه د بریک برخو پاکولو سیسټم د باران سینسر سیګنال لخوا فعال شوی. هغه، د چلوونکي د کړنو په پام کې نیولو پرته، پیډونه د ډیسکونو په وړاندې فشاروي ترڅو وچ وساتي. په دې توګه، بریکونه په دوامداره توګه په کاري ترتیب کې دي، پرته له دې چې د هوا شرایطو ته پام وکړي.
- د بیړني بریک سیسټم به د موټر مخه ونیسي چې د 30 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره سفر کوي که چیرې دا د موټر چلوونکي لخوا د هیڅ اقدام پرته احتمالي ټکر کشف کړي.
- د اضطراري بریک خبرداری سیسټم په اوتومات ډول د خطر خبرداری څراغ فعالوي چې د ملټيوان شاته چلوونکو ته خبرداری ورکوي چې دا د هغې سره د ټکر کیدو احتمالي خطر کې دی.
د کیبن دننه خوندیتوب د دې لخوا تضمین شوی:
- مخکینۍ هوایی بکسونه؛
- د غاړې ګډ لوړ هوایی بکسونه چې سینه او سر ساتي؛
- د سیلون شاته لید عکس د اتوماتیک کم کولو سره؛
- ریسټ اسسټ یو سیسټم دی چې د موټر چلوونکي حالت څاري (دا کولی شي ستړیا ته ځواب ووایی).
ویډیو: VW Multivan Highline T6 2017 لومړی تاثیرات
VW Multivan T6 دوه لارښوونو ته وده ورکوي. یو - د کورنۍ موټر په توګه چې ډیری خپلوان لري. دوهم د کارپوریټ پیرودونکو لپاره د سوداګریز موټر په توګه دی. دواړه لارښوونې د موټرونو لپاره د مخکینۍ څرخ ډرایو پلیټ فارم سره تړاو لري او د مختلف اړتیاو لپاره د داخلي تجهیزاتو لپاره عالي فرصتونه. ټول Multivan T6 ماډلونه د 6-8 کسانو لپاره څوکۍ لري، په شمول د موټر چلوونکي. دا خوښ دی، ځکه چې د دوی د مدیریت لپاره دا اړینه نده چې د موټر چلوونکي جواز کې اضافي کټګورۍ پرانیزي.