اوبه د موټر لپاره خطرناک دي
د ژورې ډنډ له لارې د موټر چلول مناسب تخنیک ته اړتیا لري ترڅو موټر ته زیان ونه رسوي.
د ژورې ډنډ له لارې د موټر چلول مناسب تخنیک ته اړتیا لري ترڅو موټر ته زیان ونه رسوي. د ډنډونو له لارې موټر چلول اکثرا د انجن ګړندۍ یخولو او تعلیق عناصرو او د موټر بریښنایی سیلاب سره تړاو لري.
د انجن په حالت کې، ترټولو خطرناک شی د سکشن سیسټم له لارې د هغې دننه اوبه ورکول دي. په سلنډرونو کې اچول شوي اوبه بریښنا کموي، زیان رسوي، او کولی شي د غوړ کولو موثریت کم کړي که چیرې دا د تیلو پین ته ننوځي. که تاسو انجن د اوبو سره "سوکوئ" نو دا ممکن ودریږي.
د یوې ژورې کندې له لارې موټر چلول هم کولی شي سیلاب راولي او بدیل ته زیان ورسوي، کوم چې نه یوازې د شارټ سرکټ لامل کیدی شي، بلکې د بیرنګونو ضبط کیدو او په خورا سختو پیښو کې د کور درزیدو لامل کیږي. د اور لګیدنې عناصر او بریښنایی توکي په ورته حالت کې دي ، چیرې چې شارټ سرکټ خورا خطرناک دی ، او لندبل چې د اوږدې مودې لپاره د داسې سیسټمونو تړلو قضیو کې پاتې کیږي د دوی د تخریب او زنګ لامل کیږي.
یو له خورا قیمتي حیرانتیاو څخه چې موږ ته د پوډل پریښودو وروسته انتظار باسي د کتلست بشپړ ویجاړول دي ، کوم چې تر څو سوو درجو پورې تودوخه کوي او د ګړندي یخولو وروسته کولی شي ټوټه شي او په بشپړ ډول کار ودروي. زاړه ماډلونه په ځانګړې توګه د دې لپاره حساس دي، کوم چې د تودوخې ځانګړي پوښ سره سمبال شوي یا ویجاړ شوي ندي.
همدارنګه، د ټیټو عناصرو په اړه مه هېروئ، لکه د بریک ډیسک او پیډونه. دلته هم، د چټک یخولو په پایله کې، مایکرو کریکس کولی شي د بریک ډیسک او د بریک استرونو یا بریک پیډونو ویجاړولو کې څرګند شي. دا هم باید په یاد ولرئ چې د بریک سیسټم لوند برخې به د یو څه وخت لپاره لږ اغیزمن وي (تر هغه چې وچ شي).
یوازینۍ مشوره کله چې ژوره پله چلول کیږي احتیاط ، صبر او خورا اسانه سواری دی. تر ټولو لومړی، د سفر څخه مخکې، د لرګیو ژوره د لرګیو سره وګورئ. او دلته یو مهم یادونه ده. که موږ پریکړه وکړو چې ژوروالی په یوه حوض کې دننه کړو، موږ باید تل زموږ په مخ کې سړک "سپړل" کړو. مین هولونه په بشپړ ډول نه لیدل کیږي، له کوم څخه چې ډیری وختونه د سړک سیلاب اوبه تیریږي. دا ترټولو خوندي دی چې په کنډکونو کې موټر چل کړئ، د هغې ژوروالی به موټر د حد څخه پورته ډوبولو ته مجبور نه کړي، ځکه چې بیا به اوبه د دروازې له لارې دننه نه ننوځي. 
مخکې لدې چې د اوبو خنډ له مینځه ویسي ، دا زیان نه رسوي چې انجن بند کړي او موټر "سړال" کړي. ځینې وختونه دا ډول یخ کول حتی څو دقیقې وخت نیسي ، مګر د دې څخه مننه موږ به د بریک او وتلو سیسټمونو عناصرو کې د تودوخې ناڅاپي بدلونونو څخه مخنیوی وکړو.
کله چې دا د سټیرینګ تخنیک ته راځي، له هرڅه پورته، خپل سرعت خورا ټیټ وساتئ. د څرخونو لاندې د اوبو ویش کولی شي د هوا فلټر او د انجن لوړو برخو ته ننوځي.
که موږ د یوې ویالې په اوږدو کې موټر چلوو او د کندې لاندې برخه په خټو یا خټو پوښل شوې وي ، نو موږ تمه کولی شو چې موټر لرې شي او چلوونکی دې په دوامداره توګه تعقیب او تنظیم کړي.
