د ښار لپاره SUV - هونډا CR-V
د هونډا د ترټولو لوی ماډل په tailgate کې CR-V درې لیکونه د کمپیک تفریحي موټر لپاره ولاړ دي. په پولنډي کې ژباړل شوی - د تفریح لپاره یو کمپیکٹ موټر. زه شک لرم چې دوی د دې لپاره اختراع شوي چې موټر چلوونکو ته خبرداری ورکړي چې پدې حالت کې دا د سړک څخه بهر عادي موټر نه دی. زموږ د سفر د لومړۍ ورځې وروسته، د "رخصتی" کلمه زما لپاره یو بشپړ نوی اړخ واخیست. دا پدې مانا ده چې د سفر یو څه فشار او د سختې ورځې کار وروسته ستړیا ضد درمل.
او اوس په بدل کې.
د هونډا د ترټولو لوی ماډل په tailgate کې CR-V درې لیکونه د کمپیک تفریحي موټر لپاره ولاړ دي. په پولنډي کې ژباړل شوی - د تفریح لپاره یو کمپیکٹ موټر. زه شک لرم چې دوی د دې لپاره اختراع شوي چې موټر چلوونکو ته خبرداری ورکړي چې پدې حالت کې دا د سړک څخه بهر عادي موټر نه دی. زموږ د سفر د لومړۍ ورځې وروسته، د "رخصتی" کلمه زما لپاره یو بشپړ نوی اړخ واخیست. دا پدې مانا ده چې د سفر یو څه فشار او د سختې ورځې کار وروسته ستړیا ضد درمل.
او اوس په بدل کې.
که څه هم د دې هونډا ماډل سیلویټ د SUV سره ورته دی، کله چې د غاړې یا شا څخه لیدل کیږي، موږ د SUV په پرتله د لوی سټیشن واګون یا وین په اړه فکر کوو. هغه ساہسک چې ټول ویل ډرایو یې چمتو کولی شي هم د شمیرلو وړ نه دی، ځکه چې د CR-V ځمکني تصفیه خورا ټیټه ده چې د سړک څخه بهر لیونی شي. مګر دا یقینا یو ښه موټر دی کله چې د کورنۍ اوږد سفرونو ته راځي. زه دوی په ځانګړي توګه ملایانو او کیمپرانو ته وړاندیز کوم. CR-V تاسو ته اجازه درکوي چې تر 2 ټنو پورې یو ټریلر وخورئ، کوم چې دا امکان ورکوي چې په رخصتۍ کې کښتۍ یا موټر کور واخلئ، او په داسې سیسټم سمبال دی چې د ټریلر سره موټر چلول خوندي کوي.
زه زموږ لپاره په کیک کې یو بل یخ لرم. احصایې وايي چې CR-V ښځې تر ټولو ډیر جذبوي. په ښکاره ډول ، موږ د ډیری ګردوالي او ډیری ښکلي پای عناصرو لخوا قانع یو.
که څه هم زه تل د موټر چلولو وروسته نن ورځ په سړک کې ښودل شوي هونډا ته ګورم ، زما په اند د بریا راز په بل ځای کې دی. په سوري کې اکس: یو باوري، لوی سیلویټ، لوی څرخونه او ټول څرخونه، چې د خټو سړکونو، یخ او شګو له لارې موټر چلوي. کله چې مخکینۍ څرخې ټوټې شي، ډرایو په اتوماتيک ډول د شا څرخونه هم ښکیلوي.
زه د څرخ شاته ځم. په CR-V کې د لوړ څوکۍ موقعیت د سړک نورو کاروونکو په پرتله ښه لید او د غوره والي احساس چمتو کوي. د سټیرینګ ویل دوه کچې تنظیم کول حتی کوچنۍ میرمنې ته اجازه ورکوي چې د هوساینې احساس وکړي. زما پام سمدلاسه د یو عصري ساعت لخوا د خوندور بیک لائټ سره راجلبوي. ټول مهم نوبونه، سویچونه او بټنونه پرته له دې چې ستاسو سترګې له سړک څخه لرې کړي موندل کیدی شي. دوی دقیقا هغه ځای دي چې موږ یې تمه لرو.
زه شکمن یم چې د دې موټر کاکپیټ شاید د موسیقۍ مینه والو لخوا ډیزاین شوی وي. دوی د ذخیره کولو بکس وړاندیز کړی چې کولی شي تر 24 CDs ولري او د MP3 پلیر لپاره نښلونکی ولري. هغه کورنۍ چې د موسیقۍ اوریدلو سره مینه لري باید خوشحاله وي. بله ځانګړتیا چې د دې هونډا داخلي برخه د نورو موټرو څخه جلا کوي د ځای په څیر د لاسي بریک لیور دی. داسې ښکاري چې دا د الوتکې له کاکپیټ څخه اخیستل شوی. زه هم خوښ وم چې ما پرته له کومې ستونزې دواړه لپسټیک او اضافي پنونو لپاره ځای وموند. هرڅه ښه دي، مګر هرکله چې ما ډشبورډ ته وکتل، ما ولیدل چې د پلاستيک کیفیت ښه کیدی شي.
لکه څنګه چې د هونډا CR-V کورنۍ SUV سره مناسبه ده، دا د پنځو بالغ مسافرینو لپاره آرامۍ سواری چمتو کوي، مګر د دې موټر په قضیه کې، حتی هغه څوک چې د شا څوکۍ په مینځ کې ځای لري آرام وي. د ډیری نورو څلور څرخي موټرو په څیر، دا به د یو بلینګ تونل پر ځای د پښو لاندې یو فلیټ پوړ ولري. د ماشومانو سره د یوې جوړې له نظره، د دې ماډل یوه مهمه ګټه به په هر څوکۍ کې د ISOFIX ماشومانو څوکیو ضمیمه کولو امکان وي. برسېره پر دې، د څوکۍ شاته په خپلواکه توګه پوښل کیدی شي او ټیک کیدی شي. د بنچ ټوله څوکۍ هم په هر وخت کې د 15 سانتي مترو په واسطه پرمخ وړل کیدی شي، په دې توګه د سامان په کڅوړه کې ځای زیاتیږي. ما چک کړه چې بیا دوه بایسکلونه، یوه خیمه او درې لوی کڅوړې به په اسانۍ سره په کې ځای پرځای شي. د CR-V د کارګو کڅوړه لږترلږه 556 لیټره ده.
د څو ورځو یوځای سفر وروسته، زه تاسو ته ډاډ درکوم چې هونډا CR-V هم په سړک کې خورا ښه چلند کوي. چلوونکی په عملي توګه د هغې ابعاد نه احساسوي. د موټر په څیر چلوي. دا په لوړ سرعت کې ثبات لري. سربیره پردې ، د ډیری سیسټمونو څخه مننه چې په کار او فکر کې نږدې ستړي کیږي ، یو څوک کولی شي د ښوونکي سره د موټر چلولو کورس کولو احساس وکړي. په ساعت کې شاخص به تاسو ته ووایي چې کوم ګیر غوره کړئ.
د ثبات کنټرول سیسټم به زموږ سره مرسته وکړي کله چې کونج کول ، ګړندي کول یا پورته کیدل. د مخکینۍ او شا د پارکینګ سینسرونه لکه د وفادار فرښتو په څیر، بدن تعقیبوي کله چې په سخت پارکینګ یا ګراج کې چلول کیږي. د اکوسټیک سیګنال په فریکونسۍ کې وده کوي کله چې خنډ ته نږدې کیږي، او په بورډ کې ښودل ښیي چې د موټر کومه برخه په "خطر" کې ده.
د هونډا CR-V د ازمول شوي نسخې زړه د 2.2 i-DTEC ډیزل انجن و. د غوره کولو ارزښت لري. دا موټر خورا ارام، ژوندی او اقتصادي دی. زما په لاسونو کې، هغه په ښار کې د 8 لیټرو ډیزل تېلو وړ و. په لویه لاره کې د سرعت کونکي پیډل نرم اداره کول د 7 لیټرو تیلو مصرف لامل کیږي. دا د دې ټولګي موټرو لپاره خورا ښه پایله ده. دا د افسوس خبره ده چې د هونډا CR-V د ملکیت لپاره، زه باید لومړی 140 جوړ کړم. زلوټي
