د نښلولو ډولونه
منځپانګې
یو جوړه یو ځانګړی وسیله (د وسایطو عنصر) دی چې د شافټونو پایونه او حرکت کونکي برخې په دوی کې موقعیت لري. د دې ډول اتصال جوهر د میخانیکي انرژي لیږد کول دي پرته لدې چې خپل شدت له لاسه ورکړي. په ورته وخت کې، د هدف او ډیزاین پورې اړه لري، جوړه کولی شي دوه شافټونه هم وصل کړي چې یو بل ته نږدې موقعیت لري.
د موټر په عملیاتو کې د جوړه جوړه رول په سختۍ سره اټکل کیدی شي: دوی د میکانیزمونو څخه د لوړ بارونو لرې کولو لپاره ډیزاین شوي ، د شافټونو کورس تنظیم کړي ، د عملیاتو پرمهال د شافټونو جلا کول او پیوستون ډاډمن کړي ، او داسې نور.
د یوځای کولو طبقه بندي
د موټرو صنعت کې د جوړه کولو خورا مشهور ډولونه نن ورځ معیاري شوي ، په هرصورت ، یو شمیر وسیلې شتون لري چې د هر ځانګړي موټر برانډ لپاره د انفرادي اندازه کولو سره سم به رامینځته شي. د کلچ اصلي هدف ته په پام سره (د خپل ارزښت بدلولو پرته د تورک لیږد)، ډیری اصلي ډولونه شتون لري:
- د کنټرول د اصولو سره سم - غیر منظم (دایمي، جامد) او پخپله اداره شوي (اتوماتیک)؛
- د ډلو لخوا او په موټر کې مختلف دندې - سخت (پدې کې آستین، فلینج او اوږدوالی کویل شوي جوړه شامل دي)؛
- د دوه کواکسیل شافټونو تر مینځ د ارتباط زاویه تنظیم کولو لپاره ، بیان شوي جوړه کارول کیږي (د دوی اصلي ډولونه ګیر او زنځیر دي)؛
- د موټر چلولو پرمهال د بارونو د جبران کولو امکاناتو سره سم (د ستوري میکانیزم کارول ، د آستین ګوتې او عناصر د خولۍ سره)؛
- د اتصال د طبیعت له مخې / د دوه شافټونو جلا کول (کیم ، کیم ډیسک ، رګ او سینټرفیوګل)؛
- په بشپړ ډول اتوماتیک، دا دی، د موټر چلوونکي د کړنو په پام کې نیولو پرته کنټرول شوی (ډیر چلول، سنټرفیوګل او خوندیتوب)؛
- د متحرک قوتونو کارولو په اړه (برقی مقناطیسي او ساده مقناطیسي).
د هر توکي تفصیل
د هر یو جوړیدونکي اتصال د دندو او جوړښت په اړه د لا تفصيلي غور لپاره، لاندې توضیحات وړاندې کیږي.
بې نظمه
دوی د خپل جامد موقعیت او ساده ډیزاین لخوا مشخص شوي. دا ممکنه ده چې د دوی په کار کې مختلف ترتیبات او سمونونه یوازې د انجن بشپړ بند سره د ځانګړي موټر خدمت کې ترسره کړئ.
ړانده جوړه د شافټونو تر مینځ په بشپړ ډول جامد او روښانه ثابت اړیکه ده. د دې ډول جوړه نصب کول په ځانګړي ډول دقیق مرکز ته اړتیا لري، ځکه چې که لږترلږه یوه کوچنۍ تېروتنه وشي، د شافټونو عملیات به په اصولو کې ګډوډ یا ناممکن وي.
د آستین ډوله جوړه د ټولو ړندو جوړه کولو څخه خورا ساده ګڼل کیږي. دا عنصر د بوشنګ څخه جوړ شوی چې د پنونو سره سمبال شوی. د آستین جوړه کارول په بشپړ ډول په موټرو کې توجیه شوي چې عملیات یې د درنو بارونو معنی نه لري (ښاري ډوله سیډان). په دودیز ډول ، د ړوند آستین جوړه په شافټونو کې د کوچني قطر سره نصب شوي - له 70 ملي میتر څخه ډیر نه.
د فلانج جوړه نن ورځ د ټولو ډولونو موټرو کې یو له خورا عام نښلونکي عناصرو څخه شمیرل کیږي. دا د دوه مساوي اندازې جوړه کولو برخو څخه جوړه ده، کوم چې یو بل سره تړل شوي دي.
دا ډول جوړه جوړه شوې ترڅو دوه شافټونه د 200 ملي میتر کراس برخې سره وصل کړي. د دوی د کوچني اندازې او ساده ډیزاین له امله، د فلینج جوړه دوی ته اجازه ورکوي چې دواړه د بودیجې موټرو او لوکس موټرو کې وکارول شي.
د جوړو د جبران نسخه (سخت جوړه کول) ډیزاین شوی ترڅو د شافټ استوګنځي ټول ډولونه تنظیم کړي. هر هغه محور چې شافټ حرکت کوي، د نصب کولو یا موټر چلولو ټولې نیمګړتیاوې به په اسانۍ سره لرې شي. د جبران کولو کلچونو د کار څخه مننه، بار پخپله په شافټونو او محوری بیرنګونو کې کم شوی، کوم چې د میکانیزم او موټر اوږد خدمت ژوند تضمینوي.
د دې ډول کلچ په عملیاتو کې اصلي زیان دا دی چې هیڅ داسې عنصر شتون نلري چې د سړک شاکونه کم کړي.
د کیم ډیسک کلچ لاندې جوړښت لري: دا دوه نیمه جوړه او یو نښلونکی ډیسک لري چې د دوی ترمینځ موقعیت لري. د خپل کار په ترسره کولو سره، ډیسک د جوړیدو په برخو کې د سوراخونو سره حرکت کوي او په دې توګه د کواکسیل شافټونو عملیات تنظیموي. البته، د ډیسک رګونه به د چټک پوښاک سره وي. له همدې امله، د جوړو سطحو ټاکل شوي غوړ کول او د موټر چلولو نرم، غیر تیریدونکي سټایل ته اړتیا ده. سربیره پردې ، د کیم ډیسک کلچ د خدمت ژوند اوږدولو لپاره نن ورځ د خورا اغوستلو مقاومت لرونکي فولادو مصر څخه جوړ شوي.
د ګیر یوپلینګ جوړښت د دوه جوړه کولو نیمو پواسطه ټاکل کیږي ، کوم چې په سطح کې ځانګړي غاښونه لري. برسېره پردې، د جوړه کولو نیمایي اضافي د داخلي غاښونو سره د کلپ سره سمبال شوي. پدې توګه ، د ګیر جوړه کولی شي په یوځل کې څو کاري غاښونو ته تورک انتقال کړي ، کوم چې د لوړ بار وړلو ظرفیت هم تضمینوي. د دې جوړښت له امله، دا جوړه خورا کوچني ابعاد لري، چې دا د ټولو ډولونو موټرو کې غوښتنه کوي.
د ګیر جوړه کولو لپاره عناصر د کاربن سره سنتر شوي فولادو څخه جوړ شوي دي. د نصبولو دمخه، عناصر باید د تودوخې درملنه وکړي.
د جبران کولو لچک لرونکي جوړه کول، د جبران سخت کوپلینګونو په مقابل کې، نه یوازې د شافټونو سمون سم کوي، بلکې د بار ځواک هم کموي چې د ګیرونو بدلولو په وخت کې څرګندیږي.
د آستین او پن جوړه کول د دوه جوړه کولو برخو څخه جوړ شوي چې د ګوتو پواسطه تړل شوي. د پلاستيکي موادو څخه جوړ شوي لارښوونې د ګوتو په پای کې ایښودل کیږي ترڅو د بار ځواک کم کړي او نرم کړي. په ورته وخت کې ، پخپله د لارښوونو ضخامت (یا بوشنګ) نسبتا کوچنی دی ، او له همدې امله د پسرلي اغیزه هم عالي ندي.
دا جوړه وسیلې په پراخه کچه د بریښنایی پروپلشن واحدونو کمپلیکسونو کې کارول کیږي.
د سانپ چینو سره د کلچ کارول د لوی تورک لیږد معنی لري. په ساختماني ډول، دا دوه جوړه برخه ده، کوم چې د ځانګړي شکل غاښونو سره سمبال شوي. د جوړیدو نیمګړتیاو په مینځ کې د مار په شکل کې چشمې دي. په دې حالت کې، کلچ په یوه پیاله کې ایښودل شوی، کوم چې په لومړي سر کې د هر چشمې کاري ځای خوندي کوي او دویم، د میکانیزم عناصرو ته د غوړ رسولو دنده ترسره کوي.
کلچ د تولید لپاره خورا ګران دی، مګر د دې اوږدمهاله فعالیت دا ډول میکانیزم د پریمیم موټرو لپاره مناسب کوي.
اداره شوې
د غیر کنټرول شوي څخه اصلي توپیر دا دی چې دا ممکنه ده چې د پروپولون واحد د عملیاتو بندولو پرته د کواکسیل شافټونو تړل او خلاص کړئ. د دې له امله، د جوړو کنټرول ډولونه د دوی نصبولو او د شافټ ترتیباتو ترتیب کولو لپاره خورا محتاط چلند ته اړتیا لري.
د کیم کلچ دوه نیمه جوړه جوړه ده چې د یو بل سره د ځانګړي پروټروژن - کیمونو سره په تماس کې دي. د دې ډول جوړه کولو عملیات اصول دا دي چې کله چې فعال شي، یو نیم جوړه د خپلو پروټروشنونو سره په کلکه د بل غار ته ننوځي. په دې توګه، د دوی ترمنځ یو باوري اړیکه ترلاسه کیږي.
د کیم کلچ عملیات د ډیر شور او حتی شاک سره مل کیږي ، له همدې امله په ډیزاین کې د همغږي کونکو کارولو دود دی. د چټک اغوستلو لپاره د حساسیت له امله، جوړه ځان نیمایي او د دوی کیمرې د پایښت لرونکي فولادو څخه جوړ شوي، او بیا د اور سخت شوي.
Friction couplings د تورک د لیږد په اصولو کار کوي د هغه ځواک له امله چې د عناصرو د سطحو ترمنځ د رګونو له امله رامینځته کیږي. د کاري فعالیت په پیل کې ، د جوړیدو نیمګړتیاو ترمینځ سلیپج رامینځته کیږي ، دا د وسیلې اسانه سویچنګ یقیني کیږي. په رګونو کلچونو کې رګونه د څو جوړه ډیسکونو سره د تماس په واسطه ترلاسه کیږي، کوم چې د دوه مساوي اندازې نیمه جوړه کولو ترمنځ موقعیت لري.
پخپله اداره شوی
دا یو ډول اتوماتیک جوړه ده چې په یو ماشین کې په یوځل کې څو دندې ترسره کوي. لومړی، دا د بارونو شدت محدودوي. دوهم، دا بار یوازې په یو مشخص مشخص لوري کې لیږدوي. دریم، دوی په یو ټاکلي سرعت کې فعال یا بندوي.
په مکرر ډول کارول شوی ډول د ځان کنټرول کلچ د خوندیتوب کلچ ګڼل کیږي. دا په هغه وخت کې په کار کې شامل دی کله چې بار د ماشین جوړونکي لخوا ټاکل شوي یو څه ارزښت څخه ډیر شي.
سنټرفیوګال ډوله کلچونه په موټرو کې د نرم پیل وړتیاو لپاره نصب شوي. دا د پروپلشن واحد ته اجازه ورکوي چې اعظمي سرعت ګړندی وده وکړي.
مګر له حده وتلې کلچونه ، برعکس ، تورک یوازې په یوه ټاکل شوي لوري کې لیږدوي. دا تاسو ته اجازه درکوي د موټر سرعت زیات کړي او د دې سیسټمونو فعالیت غوره کړي.
د جوړه کولو اصلي ډولونه نن ورځ کارول کیږي
د هالډیکس جوړه د موټرو بازار کې خورا مشهور دی. د آل ویل ډرایو موټرو لپاره د دې کلچ لومړی نسل په 1998 کې بیرته خپور شو. کلچ د ویل سلیپ په وخت کې یوازې د مخکینۍ ډرایو په محور کې بند شوی و. دا د دې دلیل لپاره و چې هالډیکس په هغه وخت کې ډیری منفي غبرګونونه ترلاسه کړل، ځکه چې د دې کلچ کار تاسو ته اجازه نه ورکوله چې موټر په نرمۍ سره د ډریف یا سلیپ په وخت کې کنټرول کړي.
د 2002 راهیسې، د دوهم نسل د Haldex ماډل خپور شوی، له 2004 راهیسې - دریم، له 2007 راهیسې - څلورم، او له 2012 راهیسې وروستی، پنځم نسل خپور شوی. تر نن نیټې پورې، د هیلډیکس جوړه دواړه په مخکینۍ محور او شا کې نصب کیدی شي. د موټر چلول د کلچ د ډیزاین ځانګړتیاو او نوښتي پرمختګونو څخه مننه خورا اسانه شوې ده لکه د دوامداره چلولو پمپ یا کلچ چې د هیدرولیک یا بریښنا لخوا کنټرول کیږي.
د دې ډول جوړه په فعاله توګه د فولکس ویګن موټرو کې کارول کیږي.
په هرصورت، د تورسن کلچ ډیر عام ګڼل کیږي (په سکوډا، وولوو، کییا او نورو کې نصب شوي). دا کلچ د امریکایی انجینرانو لخوا په ځانګړي ډول د محدود سلیپ توپیر وسیلو لپاره رامینځته شوی. د تورسن د کار کولو طریقه خورا ساده ده: دا د څرخیدو څرخونو ته د تورک اکمالات مساوي نه کوي ، مګر په ساده ډول میخانیکي انرژي څرخ ته لیږدوي چې د سړک په سطح کې خورا معتبر گرفت لري.
د تورسن کلچ سره د توپیر لرونکي وسیلو ګټه د دوی ټیټ لګښت دی او د موټر چلولو پرمهال د څرخونو په عملیاتو کې هر ډول بدلونونو ته فوري ځواب. جوړه په مکرر ډول پاکه شوې، او نن ورځ دا د عصري موټرو صنعت کې ترټولو مشهور ګڼل کیدی شي.
د کلچونو ساتل
د موټر د هر بل واحد یا میکانیزم په څیر، د نښلولو وسایل د کیفیت ساتنې ته اړتیا لري. د شرکتونو د غوره موټرو ګروپ متخصصین به د هر ډول جوړه کولو عملیات سم کړي یا د دوی کومې برخې بدل کړي.
