VAZ 2105 د GAZ لپاره. د ګاز تجهیزاتو سره عملیاتي تجربه
زه به تاسو ته د VAZ 2105 موټر د عملیاتو په اړه خپله کیسه ووایم، کوم چې ما په پخوانۍ دنده کې راکړل شوی و. لومړی، دوی موږ ته عادي انجیکشن پنځه راکړل، یوازې د ګاز تجهیزاتو پرته په ګازو کې. وروسته له هغه چې رییس زما ورځني مایلج ته وکتل چې هره ورځ له 350 څخه تر 500 کیلومتره پورې وه، هغه پریکړه وکړه چې د تیلو د سپمولو لپاره خپل پنځه ګاز ګاز ته واړوي.
لږ تر لږه دوه ورځې وروسته، ما ته وویل شول چې خپل سویل د موټر خدمت ته واړوم، چیرته چې دوی باید زما لپاره د ګاز تجهیزات نصب کړي. سهار مې موټر په بکس کې واچاوه او په خپل موټر کې کار ته روان شوم. په ماښام کې هرڅه لا دمخه چمتو شوي و ، او زه لاړم چې خپل کاري پنځه واخلم.
ماسټر سمدلاسه ماته وښودله چې څنګه د "ګاس" ، "پیټرول" او "اتومات" حالتونه بدل شوي. ښه، هرڅه د لومړیو دوو حالتونو سره روښانه دي، مګر وروستی، کوم چې "اتوماتیک" معنی لري: که چیرې سویچ پدې حالت کې وي، موټر به په ګازو پیل شي، مګر هرڅومره ژر چې تاسو د انجن سرعت زیاتولو پیل کړئ. ، سیسټم به په اوتومات ډول ګاز ته واړوي.
د ګازو څخه تر ګازو پورې هر ډول سویچ تقریبا ورته ښکاري، مګر د ماډل پورې اړه لري، په مختلفو لارښوونو کې بدلیدلی شي. مګر د دې معلومول چې په کوم موقعیت کې سویچ موقعیت لري ستونزمن ندي. یوازې د دې توګل سویچ رڼا ته وګورئ: که چیرې ر lightا سور وي ، نو سویچ د "پټرول" حالت ته ټاکل شوی ، که چیرې شنه وي ، نو دا د "GAS" حالت دی. اتوماتیک ګاز آن موډ معمولا فعال کیږي کله چې سویچ په مینځ کې وي. د دې چک کول خورا ساده دي، که چیرې سویچ سور وي، او تاسو شک لرئ چې انجن په کوم حالت کې روان دی، یوازې دا ډیر ګاز ورکړئ، او که چیرې رڼا شنه شي، نو د "اتوماتیک" حالت فعال دی.
البته، د ګاز سره د کار کولو په وخت کې ستونزې شتون درلود، ډیری وختونه ګم د هود لاندې والو څخه الوتنه کوله، او زه باید په دوامداره توګه سم کړم. دا معمولا د هود لاندې د پاپ په جریان کې پیښیږي. د دې ډول پاپونو لامل معمولا د ګاز والو ډیر سخت مات شوی وي ، دا دی چې کافي ګاز شتون نلري او مخلوط بډایه کیږي او پنبه پیښیږي. نو، که دا ستونزه په مکرر ډول پیښ شي، نو دا به غوره وي چې د ګاز رسولو والو سخته خلاص کړئ.
بله ستونزه زما په ژیګولي کې د ګازو تجهیزاتو نصبولو وروسته د 50 کیلومترو څخه ډیر موټر چلولو وروسته رامینځته شوه. ما شاید په ساعت کې 000 کیلومتره موټر چلاوه، دفتر ته په چټکۍ سره ورغلم، او د پورته کولو په وخت کې بریښنا په چټکۍ سره راښکته شوه، والو سوځیدلی و. تاسو کولی شئ ووایاست چې آیا والو سوځیدلی یا نه د انجن د غږ په واسطه. دا کافي ده چې سټارټر یو څه چل کړئ ، او که والو واقعیا سوځیدلی وي ، نو کله چې انجن پیل شي نو دا به په موقت ډول پیل شي ، یوازې دا د بل ورته موټر سره پرتله کړئ.
مګر په ګاز باندې د صفر پنځم ماډل چلولو ډیری ګټې شتون لري، او ترټولو لوی پلس د تیلو کم مصرف دی. په دقیق ډول، د تیلو ټیټ لګښت، د ګازو په پرتله، که څه هم مصرف 20 سلنه لوړ دی. خو د ګازو بیه تقریبا سل په سلو کې ارزانه ده. لږترلږه 100٪ خوندي کړئ که تاسو په ګاز موټر چلوئ.
زما د عملیاتي تجربې په نظر کې نیولو سره، زما د پنځو لپاره د ګاز منځنۍ مصرف په لویه لاره کې 10 لیټره وه، او د ګاز لګښت 15 روبل و، نو د ځان لپاره فکر وکړئ چې کوم تیل ډیر اقتصادي دی.
