PNL-3 چشمې په اوکراین کې ښکاره شوې
په شمول د PNL-3 شیشې کارول کیږي. د Helitraining لخوا، کوم چې د چورلکو پیلوټانو په روزنه کې تخصص لري، په شمول د اردو او قانون پلي کونکو ادارو لپاره.
په 2013 کې بیرته، یعني په اوکراین کې د وسله والې جګړې له پیل څخه مخکې، PCO SA دې هیواد ته د PNL-3 Bielik هوايي چلند شپې لید چشمې د چورلکو د عملې لپاره چمتو کولو لپاره یو تړون لاسلیک کړ. تر نن ورځې پورې، د راتلونکو قراردادونو له مخې، د هیلمټ په ګډون د دغو وسایلو شاوخوا 100 سیټونه هلته پلورل شوي دي. په ډیری قضیو کې د دوی وروستي ګټه اخیستونکي اداري ګټه اخیستونکي دي. دوی د شپې د چورلکو الوتنې، او همدارنګه په جنګي شرایطو کې کارول کیږي. دوی د سوداګریز روزنیز مرکز لخوا هم کارول کیږي کوم چې دوی د الوتنې سمیلیټرونو کې کاروي.
"اوکرایین" د 2013 په می کې په وارسا کې د اوکراین - پولنډ د دفاعي صنعت د همکارۍ د دریمې غونډې په جریان کې په پولنډ کې د الوتنې د شپې لید چشمې پیرودلو ته لیواله شو. دا هغه وخت و چې PCO SA د کییف شرکت Aviacon سره اړیکه ونیوله، کوم چې د Mila چورلکو ترمیم او عصري کولو کې تخصص لري. د راتلونکي پولنډ - اوکراین فورم په جریان کې چې په ورته کال کې په نومبر کې په کیف کې تنظیم شوی و ، PCO SA د شپې لید چشمو او هوایی هیلمټونو پلور لپاره لومړی تړون لاسلیک کړ. اته جوړه PNL-3 Bielik چشمې او 50 THL-5 NV هیلمټ د FAS لخوا د Bielsko-Biała څخه جوړ شوي د هغه موضوع وه. د دې معاملې ټول ارزښت PLN 750,6 زره ته رسیږي. زلوټي تحویل د 2014 په پیل کې ترسره شو. لکه څنګه چې دا ژر روښانه شوه، دا د ګټورې همکارۍ پیل و. له هغه وخت راهیسې، Aviacon څو ځلې چشمې او هیلمټونه اخیستي او دا سیټونه یې خپلو قراردادیانو ته ورکړي دي. د دریم کال په پای کې، PCO SA لا دمخه په اوکراین کې د PNL-2015 ګوګلونو څو درجن سیټونه پلورلي، کوم چې بې له شکه د پولنډي محصول لوړه ستاینه په ګوته کوي. د PCO SA د پلور رییس جیسیک دولینسکي په وینا ، د اوکراینیانو لپاره د رسمي دلایلو لپاره د بیلیک پیرود کول اسانه ندي او دا د سیالانو په پرتله ارزانه ندي. په هرصورت، تاسو باید د الوتنې د شپې لید چشمو قیمت ونه سپموئ. د دوی ځانګړتیاوې د جګړې په ډګر کې د جنګي چورلکې وړتیا او ژوندي پاتې کیدل ټاکي، او د دوی لګښت د روټرکرافټ په پرتله ټیټ دی. د PNL-3 په قضیه کې ، اوکراینیان باید د دې وسیلې تخنیکي او عملیاتي پیرامیټونو خورا ستاینه وکړي.
د 2014 په پیل کې، یو بل اوکرایني پیرودونکي PCO SA ته راغلل. دا ځل دا د اوکراین د چورلکو شرکت و، چې د نورو شیانو په منځ کې د اوکراین د چورلکو د سمبالولو مسولیت په غاړه درلود چې په افریقا کې د ملګرو ملتونو د ماموریت د یوې برخې په توګه دندې ترسره کوي. د دوی عمله باید د شپې الوتنې ترسره کولو وړتیا ولري. دا پلان شوی و چې څو درجن هلیکوپترونه د شپې لید لید چشمې اته جوړه سیټونو سره سمبال کړي. نظر دا و چې د Mi-3 چورلکو په تور کانټینټ کې د څلورو کسانو (دوه پیلوټانو او دوه تخنیکانو) هر یو منظم عمله غړي باید خپل PNL-8 ولري، او هر یو یې دوه عمله ګمارل شوي. چورلکې د پام وړ پروژه یوازې په جزوي توګه پلي شوې وه، لکه څنګه چې د هیواد په ختیځ کې د جګړې د زیاتیدو په شرایطو کې، اوکراین په افریقا کې د عملیاتو نیمایي چورلکې بیرته واخیستې، او اوکراین چورلکو د PCO څخه "یوازې" څو درجن بیلیکوف کیټونه وپیرل. SA. په هرصورت، دا حکم ممکن په راتلونکي کې وغځول شي.
د وارسا شرکت د هوا له لارې د شپې لید چشمې دریم اوکراین ترلاسه کونکی هیلټرینینګ دی چې په مرکزي او ختیځ اروپا کې د چورلکو د پیلوټانو د روزنې یو لوی مرکز لري.
