F-16V، یا وایپر د تل لپاره ژوندی دی
F-16V، یا وایپر د تل لپاره ژوندی دی
د روان کال د اکټوبر په ۱۶مه د ADEX 16 دفاعي جنګي F-16 وروستۍ نسخې F-2015 مظاهره کوونکي د لومړي ځل لپاره د ټکساس ایالت د فورټ ورت له لاک هیډ مارتین هوايي ډګر څخه وتوغول شول چې دا یوه مهمه او مهمه پېښه ده. د مشهور موټر په تاریخ کې یوه پیښه، چې په هرصورت، ډیری پوښتنې راپورته کوي. له هرڅه دمخه ، ولې لاک هیډ مارټین خپل وروستي محصول ته سیالي ته وده ورکوي ، د پنځم نسل F-35 بریښنایی II ماشین؟
دا کومه پټه خبره نه ده چې F-16 نن ورځ یو خورا زوړ ډیزاین دی، د هغې اصلیت د 60 او 70 مو کلونو ته بیرته ځي. د ډله ایز تولید شوي او ارزانه سپک جنګیالي په توګه تصور شوی، دا په پای کې په څو رول موټرو بدل شو. F-16 په سختۍ سره نن ورځ یو ارزانه حل بلل کیدی شي، لږترلږه د تیر امریکایی سیریل ملټي رول سپک جنګیالیو په پرتله، چې د ورته انګیرنې پر بنسټ رامینځته شوی، د نارتروپ F-5E ټایګر II. په هرصورت، دا دومره جنګي چمتو او اقتصادي وګرځیده چې نن ورځ دا د نړۍ د 26 هیوادونو لخوا اخیستل شوي - د کوچنیو او متوسطو څخه، د اصلي هیواد سره پای ته رسیږي، او شاوخوا 4000 یې په فعالیت کې دي. . د ډیرو کلونو لپاره، F-16 د شوروي (روسي) او چینایي جوړ شوي جنګیالیو کاروونکو څخه ګټه پورته کړې. په هرصورت، دا وضعیت لږترلږه په یوه لسیزه کې بدل شوی. لومړی، ځکه چې د روسیې د صادراتو وړاندیز کې داسې الوتکې شتون لري چې F-16 ته په 1: 1 ډویل کې ماتې ورکړي، او دویم، ډیری هیوادونه، په ځانګړې توګه د روسیې څخه مننه، د الوتکې ضد توغندیو سیسټمونه ترلاسه کوي چې کولی شي د F-16 سره مداخله وکړي. -۱۶ 35 د خپلو یرغلیزو ماموریتونو ترسره کولو څخه. هر څه په ګوته کوي چې په راتلونکو کلونو کې به دا وضعیت په چین کې د تولید شوي وسلو تخنیکي پیچلتیا د زیاتوالي له امله نور هم پیچلی شي، کوم چې نن ورځ په نړۍ کې دوهم هیواد دی چې بهرنیو پیرودونکو ته د پنځم نسل جنګي الوتکې وړاندې کوي. په عین وخت کې، F-16 - الوتکه د F-4 د ځای ناستي په توګه "نظم" شوې، کوم چې باید دا د نن ورځې ټولو کاروونکو لپاره ځای په ځای کړي - نن ورځ په حقیقت کې د بشپړ مختلف ټولګي او نورو موخو ماشین دی. په هرصورت، د دوو پروژو ترمنځ اصلي توپیر د جنګیالیو په نرخ کې دی، کوم چې د Lightning II په صورت کې به تل د عصري دوه انجن 35+ نسل هوایی غوره جنګیالیو ترلاسه کولو لګښت څخه ډیر وي. برسېره پر دې، د F-35 د لیدلو اصلي کمښت په اړه شکونه شتون لري او ایا دا به په بشپړ پیمانه شخړه کې واقعیا د ارزښت وړ وي. د F-35 کوچني اغیزمن رادار انعکاس ساحه یوازې د نسبتا لږ شمیر وسلو سره ترلاسه کیږي چې داخلي کیمرې ځای په ځای کولی شي. په دې حالت کې، دا په زیاتیدونکې توګه شک کیږي چې F-22 به وکوالی شي په خپل ځان هوایي برتری ترلاسه کړي، په ځانګړې توګه ځکه چې د متحده ایاالتو د هوایي ځواک د نظریې له مخې، دا باید د ځانګړو F-16 په ملاتړ سره ترسره کړي. Raptor ماشینونه - هغه ماشینونه چې پاتې نړۍ ته د لاسرسي وړ ندي. په همدې حال کې د روان کال د جنورۍ په میاشت کې. د دوه سیټ F-35D سره (د اضافي تیلو ټانکونو تعلیق سره) سره د نقلي مانور وړ هوایی جنګ ازموینې کې ، F-XNUMXD ډیر خراب شو! البته، نن ورځ د لنډو جګړو لپاره
واټنونه نادر دي، او په حقیقت کې F-35 به د F-16D په اوږدو کې په اوږده واټن کې یو څنډه ولري، د بیلګې په توګه. د غوره سینسرونو څخه مننه، مګر تاسو پوښتنه کولی شئ - ایا دا غوره نه ده چې دا ډول سیسټمونه په ارزانه او ډیر ثابت پلیټ فارم کې نصب کړئ؟
