په دوه ګوني رول کې

د سټارټ سټاپ سیسټمونو کې ، یو مناسب تعدیل شوی دودیز سټارټر اکثرا د انجن پیل کولو لپاره کارول کیږي ، مګر داسې حلونه شتون لري چیرې چې پیل کول د نامتو بیرته راګرځیدونکي جنراتور په کارولو سره ترسره کیږي.

دا ډول وسیله د سټارز (ستارټر بدلیدونکي بیرته راګرځیدونکي سیسټم) په نوم د Valeo لخوا رامینځته شوې. د حل اساس د بیرته راګرځیدونکي بریښنایی ماشین دی چې د سټارټر او بدیل دندې سره یوځای کوي. سټارټر جنراتور، د کلاسیک جنراتور پرځای نصب شوی، ګړندی او په ورته وخت کې خورا اسانه پیل چمتو کوي ، ځکه چې دا هیڅ ګیرینګ نلري. د بدلیدونکي بدیل لخوا رامینځته شوی تورک کله چې انجن پیل کوي د بیلټ ډرایو له لارې د انجن کرینشافت ته لیږدول کیږي.

په موټر کې د بیرته راګرځیدونکي بدیل کارول اضافي وسایل او حلونه لري. کله چې دا ماشین د موټر د پیل کولو لپاره بریښنایی موټور شي، د هغې د روټر بادونه د مستقیم جریان سره چمتو کیږي، پداسې حال کې چې د سټیټر بادونه باید د بدیل ولتاژ سیسټم سره وصل شي. د مستقیم اوسني سرچینې څخه د بدیل ولتاژ تولید، چې د بورډ بیټرۍ ده، د تش په نامه انورټر کارولو ته اړتیا لري. د سټیټر ویډینګونه باید د بدلیدونکي ولتاژ لخوا د ریکټفایر ډایډ اسمبلۍ او ولتاژ تنظیم کونکي پرته ځواکمن شي. د سټیټر ویینډ ټرمینالونو سره د ډیایډونو او ولتاژ تنظیم کونکي اړیکه هغه وخت پیښیږي کله چې بیرته راګرځیدونکي جنریټر بیا بدیل شي.

د ریکټیفیر ډایډ واحد ځای پرځای کولو له امله ، د ولټاژ تنظیم کونکي او انورټر ، د بیرته راګرځیدونکي جنراتورونه چې اوس مهال د ویلیو لخوا تولید شوي په دوه ډلو ویشل کیدی شي. په لومړي کې، ډایډونه، ریګولیټر او انورټر په جنراتور کې نصب شوي، په دویم کې، دا عناصر یو جلا واحد جوړوي چې بهر نصب شوي.