5 جدي ستونزي
کله چې د موټرو سره ستونزې پیل شي، چلوونکی، البته، د خرابۍ د لاملونو په لټه کې دي. هغه ډیری بیلابیل برخې ګوري، حتی مختلف برخې بدلوي، مګر ټول بې ګټې دي. د AvtoVzglyad پورټل وايي چې چیرې د ضعیف لینک په لټه کې شئ.
د ډیری ستونزو لامل کیدی شي یو ناپاک یا غلط throttle والو وي، ځکه چې دا مجلس انجن ته د هوا رسولو کنټرول کوي. دا یو مات شوی سینسر هم کیدی شي. لاندې پنځه دلیلونه دي چې ولې دا قضاوت کیدی شي چې د تختو مجلس د نورو ماشین سیسټمونو سره په لاره کې پاملرنې ته اړتیا لري.
د انجن څراغ چیک کړئ
د کنټرول څراغ روښانه کیږي کله چې د انجن کنټرول واحد د سینسر څخه غلط ارزښتونه ترلاسه کوي. ستونزه د ماشین سره د سکینر سره وصل کولو سره چیک کیدی شي. که په حقیقت کې تخته خلاصه وي، او سکینر برعکس ښکاره کوي، دا د سینسر ناکامي په ګوته کوي. دا په زړه پورې ده چې دا ډول بدمرغۍ ځړول دي. دا دی، د بیړني څراغ کیدای شي په دوره توګه بهر شي، کوم چې به موټر چلوونکي ګډوډ کړي.
ستونزمن پیل
د تختو سره ستونزې په ښکاره ډول څرګندیږي کله چې چلوونکی هڅه کوي د اوږدې مودې وروسته انجن پیل کړي. موټر په مشکل سره پیل کیږي، او بیا انجن تر هغه وخته پورې ودریږي تر څو چې عملیاتي تودوخې ته ورسیږي.
"تیریدل" بدلیږي
په بې کاره او متوسط سرعت کې، د ټیکومیټر ستنه خپل ژوند پیل کوي. دا کیدای شي یو ناپاک غیر فعال سرعت سینسر وي یا د تختو سره ستونزه وي. نو موږ تاسو ته مشوره ورکوو چې دا دواړه نوډونه معاینه کړئ.
د انجن ځواک کم شوی
که چیرې موټر په ورو ورو سرعت پیل کړي، موټر د ګاز پیډل فشارولو ته په سستۍ سره ځواب ورکوي، نو دا د مات شوي تختو سینسر بله نښه ده.
البته، د واک کمښت په ښکاره ډول نه وايي چې د ستونزو مجرم دی. د مختلفو "زخمونو" بشپړ "ګلدستې" کیدی شي. مګر د ترمیم په جریان کې ، دا د دې واحد معاینه کولو فرصت دی.
د تیلو مصرف زیات شوی
د throttle موقعیت سینسر سره د ستونزو بله غیر مستقیم نښه. په هرصورت، که انجن د تیلو لپاره اشتها ولري، موږ تاسو ته مشوره درکوو چې د سینسر روغتیا وګورئ. د ستونزو مجرم ممکن په "سلائیڈر" کې د اړیکو له لاسه ورکول وي. دلیل یې د مقاومتي پرت ساده اغوستل دي چې له امله یې بریښنایی اړیکه ورکیږي.
په نهایت کې ، موږ یادونه کوو چې د throttle jamming په څیر یو عام نیمګړتیا هم د پورته یاد شوي ستونزو لامل کیدی شي. دا د لوړ تودوخې زیرمو لخوا هڅول کیږي چې د "پردې" خوځښت زیانمنوي. په داسې حالت کې یوازې یوه لاره شتون لري - د ځانګړي آټوکیمیا کارول. ریښتیا، په بازار کې ډیری داسې درمل شتون نلري.
د وارد شوي محصولاتو څخه، شاید یوازې د پرو لاین ډروسیلکلپین-رینیجر ایروسول، چې د Liqui Moly (جرمني) لخوا رامینځته شوی، توپیر کیدی شي. دا محصول د پطرول انجنونو د ترلاسه کولو لارې عناصرو پاکولو لپاره دی. د هغې کارول تاسو ته اجازه درکوي د ډیرو ستونزو څخه ځان خلاص کړئ. دا په ځانګړې توګه د لوړ کمپریشن تناسب سره د انجنونو لپاره مهم دی.
دوی ډیری وختونه د انټیک والوز کې د کاربن ضخامت رامینځته کوي ، کوم چې یوازې د پرو لاین ډروسیلکلپین - رینجر سره لرې کیدی شي ، کوم چې لوړ نفوذ لري. درمل په چټکۍ سره د تختې حرکت بحالوي، او پرته له دې چې له منځه یوسي. ایروسول پخپله د صابون اضافه کولو او ځانګړي مصنوعي اجزاو پیچلتیا لري چې د برخو په سطحو کې د رګونو ضد فلم جوړوي. دا ډول پوښ کول د استخراج په جریان کې د کاربن زیرمو د وروسته تخریب پروسه ورو کوي. درمل په 400 ګرامه کینونو کې چمتو کیږي، چې ظرفیت یې د 2-3 درملنې لپاره کافي دی.
