پخپله د VAZ 2101 جنراتور وسیله، هدف، تشخیص او ترمیم
منځپانګې
هر موټر، د VAZ 2101 په ګډون، د بریښنا رسولو دوه سرچینې لري - یو بیټرۍ او یو جنراتور. جنراتور د موټر چلولو پرمهال د ټولو بریښنایی وسایلو عملیات تضمینوي. د دې ناکامي کولی شي د موټر مالک لپاره ډیری ستونزې رامینځته کړي. په هرصورت، د خرابۍ تشخیص او د VAZ 2101 جنریټر ترمیم کول ستاسو د لاسونو سره خورا ساده دي.
د VAZ 2101 جنراتور ځانګړتیاوې
VAZ 2101 د بریښنا دوه سرچینې لري - یو بیټرۍ او یو جنراتور. لومړی کارول کیږي کله چې انجن بند وي، او دویم د موټر چلولو پرمهال کارول کیږي. د VAZ 2101 جنراتور د عملیاتو اصول د بریښنایی مقناطیسي انډکشن پدیدې پراساس دي. دا یوازې بدیل جریان تولیدوي ، کوم چې د ځانګړي وسیلې لخوا مستقیم جریان بدلیږي.
د جنراتور اصلي دنده په موټر کې د ټولو بریښنایی وسیلو فعالیت ساتلو لپاره د بریښنایی جریان بې بنسټه تولید دی ، پشمول د بیټرۍ چارج کول.
د VAZ 2101 جنراتور تخنیکي ځانګړتیاوې
جنراتور د کرینکشافټ پلی سره وصل دی چې د اوبو پمپ چلوي. له همدې امله، په VAZ 2101 کې دا د انجن ښي خوا ته د انجن په کڅوړه کې نصب شوی. جنراتور لاندې مشخصات لري:
- درجه بندي ولتاژ - 12 V؛
- اعظمي اوسني - 52 A؛
- د روټر گردش سمت ښي خوا ته دی (د موټرو هستوګنې سره تړاو لري)؛
- وزن (د تعدیل بلاک پرته) - 4.28 کیلوګرامه.
د VAZ 2101 لپاره د جنراتور غوره کول
جوړونکي د G-2101 ماډل جنراتورونو سره VAZ 221 بشپړ کړ. د 52 A اعظمي اوسنی ځواک د ټولو معیاري بریښنایی وسایلو د عملیاتو لپاره کافي و. په هرصورت، د موټر مالکینو لخوا د اضافي تجهیزاتو نصب کول (قوی اکوسټیک، نیویګیټر، اضافي سرلیکونه، او نور) د دې حقیقت لامل شوی چې G-221 نور نشي کولی د ډیرو بارونو سره مقابله وکړي. اړتیا وه چې د جنراتور ځای په ځای کولو سره ډیر ځواکمن شي.
پرته له کومې ستونزې، لاندې وسایل په VAZ 2101 کې نصب کیدی شي:
- د VAZ 2105 څخه جنراتور د اعظمي اوسني 55 A سره. بریښنا د دودیز سپیکر سیسټم چلولو لپاره کافي ده او د مثال په توګه ، د روښنايي لپاره اضافي LED پټه. دا د VAZ 2101 جنراتور لپاره په منظم ډول نصب شوی، یوازینی توپیر دا دی چې د تنظیم کونکي ریل د جنراتور په کور کې جوړ شوی، او په G-221 کې دا په جلا توګه موقعیت لري.
- د VAZ 2106 څخه جنراتور د 55 A اعظمي جریان سره. د کوچنیو بارونو سره مقاومت کوي. دا په معیاري G-221 ماونټونو نصب شوی.
- د VAZ 21074 څخه جنراتور د 73 A اعظمي جریان سره. د دې بریښنا د هر اضافي بریښنایی تجهیزاتو چلولو لپاره کافي ده. دا په معیاري VAZ 2101 ماونټونو کې نصب شوی ، مګر د پیوستون ډیاګرام یو څه توپیر لري.
- د VAZ 2121 "Niva" څخه جنراتور د اعظمي اوسني 80 A سره. د انلاګونو تر مینځ خورا پیاوړی. په هرصورت، د VAZ 2101 نصب کول به د پام وړ پرمختګونو ته اړتیا ولري.
- د بهرنیو موټرو څخه جنراتورونه. غوره انتخاب د Fiat څخه جنراتورونه دي. په VAZ 2101 کې د داسې وسیلې نصب کول به د لوړ کیفیت کار تضمین پرته د جنراتور نصبولو ډیزاین او د هغې د اتصال سکیم کې د پام وړ بدلونونو ته اړتیا ولري.
د عکس ګالری: د VAZ 2101 لپاره جنراتورونه
-
- د VAZ 2105 څخه جنراتور د VAZ 2101 معیاري ماونټونو کې نصب شوی
-
- د VAZ 2106 څخه جنراتور کولی شي د کوچنیو بارونو سره مقاومت وکړي او په معیاري G-221 ماونټونو کې نصب شي
-
- د VAZ 21074 څخه د جنراتور ځواک د اضافي بریښنا تجهیزاتو چلولو لپاره کافي دی
-
- په VAZ 2101 کې د Niva څخه جنراتور نصب کول خورا ستونزمن دي
په حقیقت کې، دا به د VAZ 2101 چلوونکي لپاره کافي وي چې د "شپږ" یا "اووه" څخه جنراتور نصب کړي ترڅو د دوی ټول بریښنا اړتیاوې پوره کړي. حتی د پیچلي ټیوننګ سره ، د 60-70 امپیر ځواک د ټولو وسیلو عملیاتو ساتلو لپاره کافي دی.
د VAZ 2101 جنراتور لپاره د تارونو ډیاګرام
د VAZ 2101 جنریټر پیوستون د یو واحد تار سکیم سره سم ترسره کیږي - د جنراتور څخه یو تار د هر وسیله سره وصل دی. دا د خپلو لاسونو سره د جنریټر سره نښلول اسانه کوي.
د VAZ 2101 جنراتور سره د نښلولو ځانګړتیاوې
څو څو رنګه تارونه د VAZ 2101 جنراتور سره وصل دي:
- ژیړ تار په ډشبورډ کې د کنټرول څراغ څخه راځي؛
- یو ژور خړ تار د تنظیم کونکي ریل څخه برشونو ته ځي؛
- پتلی خړ تار ریلی ته ځي؛
- نارنجي تار د اضافي نښلونکي په توګه کار کوي او معمولا د نصب کولو پرمهال د خړ خړ تار سره وصل وي.
غلط تارونه کولی شي د VAZ 2101 بریښنایی سرکټ کې د شارټ سرکټ یا بریښنا سرز لامل شي.
د VAZ 2101 جنراتور وسیله
د خپل وخت لپاره، د G-221 جنراتور ډیزاین خورا بریالی و. دا د نبات په راتلونکو ماډلونو کې پرته له تعدیلاتو نصب شوی - VAZ 2102 او VAZ 2103. د مناسبې ساتنې او د ناکامو عناصرو په وخت کې ځای په ځای کولو سره، دا د ډیرو کلونو لپاره کارول کیدی شي.
په ساختماني ډول، د G-221 جنراتور د لاندې اصلي عناصرو څخه جوړ دی:
- روټر
- سټور؛
- تنظیم کوونکی ریل؛
- سیمی کنډکټر پل؛
- برشونه
- پلۍ
د G-221 جنراتور د انجن سره په ځانګړي بریکٹ کې وصل دی. دا تاسو ته اجازه درکوي په کلکه وسیله تنظیم کړئ او په ورته وخت کې دا د لوړې تودوخې څخه خوندي کړئ.
روټر
روټر د جنراتور خوځنده برخه ده. دا د شافټ څخه جوړه ده، په نالی شوي سطحه چې د فولاد آستین او د چونګ په شکل قطبونه فشار لري. دا ډیزاین په دوه بال بیرنګونو کې د څرخي بریښنایی مقناطیس د اصلي په توګه کار کوي. بیرنگونه باید د تړل شوي ډول وي. که نه نو، د غوړ د نشتوالي له امله، دوی به په چټکۍ سره ناکام شي.
کورنی
پللی د جنراتور برخې په توګه ګڼل کیدی شي، او همدارنګه یو جلا عنصر. دا په روټر شافټ کې ایښودل شوی او د اړتیا په صورت کې په اسانۍ سره لرې کیدی شي. پلۍ، کله چې انجن چلیږي، د بیلټ له لارې د کرینکشافټ لخوا څرخیږي او روټر ته تورک لیږدوي. د پلني د ډیر تودوخې څخه مخنیوي لپاره ، د هغې په سطحه ځانګړي تیغونه شتون لري چې طبیعي هوا چمتو کوي.
د بادونو سره سټیټر
سټیټر یو شمیر ځانګړي پلیټونه لري چې د بریښنایی فولادو څخه جوړ شوي. د بهرنۍ سطحې په اوږدو کې په څلورو ځایونو کې د بارونو مقاومت زیاتولو لپاره، دا پلیټونه د ویلډینګ په واسطه وصل شوي. په دوی باندې د مسو تار په ځانګړي نالیو کې ایښودل شوی. په مجموع کې، سټیټر درې بادونه لري، چې هر یو یې دوه کویلونه لري. په دې توګه، شپږ کویلونه د جنراتور لخوا د بریښنا تولید لپاره کارول کیږي.
د تنظیم کونکي ریل
د تنظیم کونکي ریلي یو کوچنی پلیټ دی چې دننه د بریښنایی سرکټ سره دی ، د جنراتور په محصول کې ولټاژ کنټرول لپاره ډیزاین شوی. په VAZ 2101 کې، ریل د جنراتور څخه بهر موقعیت لري او د بهر څخه په شا پوښ کې نصب شوی.
برش
د جنراتور په واسطه د بریښنا تولید د برش پرته ناشونی دی. دوی د برش هولډر کې موقعیت لري او د سټیټر سره وصل دي.
د ډایډ پل
ریکٹیفیر (یا ډایډ پل) د هارس شو په شکل پلیټ دی چې جوړ شوي شپږ ډایډونه لري چې بدیل جریان مستقیم جریان ته بدلوي. دا مهمه ده چې ټول ډایډونه په ښه حالت کې وي - که نه نو جنراتور به ونشي کولی ټولو بریښنایی وسایلو ته بریښنا چمتو کړي.
د VAZ 2101 جنراتور تشخیص او ستونزې حل کول
دلته یو شمیر نښې او سیګنالونه شتون لري چې تاسو یې کولی شئ دا معلومه کړئ چې دا هغه جنراتور دی چې غلط دی.
د چارج کولو شاخص څراغ روښانه کوي
د VAZ 2101 ډشبورډ کې د بیټرۍ چارج کولو شاخص شتون لري. دا روښانه کیږي کله چې د بیټرۍ چارج صفر ته نږدې وي. دا، د یوې قاعدې په توګه، د غلط جنراتور سره واقع کیږي، کله چې بریښنایی وسایل د بیټرۍ څخه ځواکمن کیږي. ډیری وختونه، د رڼا بلب د لاندې دلیلونو لپاره روښانه کیږي:
- په بدیل پلۍ کې د V-بیلټ ټوټې کیدل. دا سپارښتنه کیږي چې د بیلټ فشار وګورئ، او د سخت اغوستلو په صورت کې، دا د نوي سره بدل کړئ.
- د بیټرۍ چارج کولو شاخص ریل ناکامي. تاسو باید د ملټي میټر سره د ریل روغتیا معاینه کړئ.
- د سټیټر باد مات کړئ. دا اړینه ده چې جنراتور جلا کړئ او د هغې ټول عناصر پاک کړئ.
- سخت برش اغوستل. تاسو به اړتیا ولرئ ټول برشونه په هولډر کې ځای په ځای کړئ ، حتی که یوازې یو یې له مینځه ویسي.
- د ډایډډ برج سرکټ کې لنډ سرکټ. دا اړینه ده چې سوځیدلی ډیایډ یا ټول پل بدل کړئ.
بیټرۍ چارج نه کوي
د جنراتور یوه دنده د موټر چلولو پرمهال د بیټرۍ چارج کول دي. که دا نه وي، تاسو باید لاندې ټکو ته پام وکړئ.
- ساګینګ وی بیلټ. دا باید تعدیل یا بدل شي.
- لوز تار لوګونه چې بدیل له بیټرۍ سره وصل کوي. ټول تماسونه پاک کړئ یا خراب شوي لارښوونې بدل کړئ.
- د بیټرۍ ناکامي. دا د نوي بیټرۍ په نصبولو سره چک او له مینځه وړل کیږي.
- د ولتاژ تنظیم کونکي ته زیان. دا سپارښتنه کیږي چې د تنظیم کونکي ټولې اړیکې پاکې کړئ او د تارونو بشپړتیا وګورئ.
بیټرۍ له منځه ځي
که چیرې بیټرۍ له مینځه وړل پیل شي، نو د یوې قاعدې په توګه، د دې خدمت ژوند پای ته رسیږي. د دې لپاره چې د نوي بیټرۍ خطر ونلري، سپارښتنه کیږي چې د جوش لامل په ګوته کړئ. دا کیدی شي:
- د جنراتور ولتاژ تنظیم کونکي کور او ځمکې ترمینځ د دوامداره تماس نشتوالی. دا سپارښتنه کیږي چې اړیکې پاکې کړئ او د اړتیا په صورت کې یې ځای په ځای کړئ.
- په تنظیم کونکي کې لنډ سرکټ. د ولتاژ تنظیم کوونکی باید بدل شي.
- د بیټرۍ ناکامي. یو نوی بیټرۍ باید نصب شي.
د موټر چلولو پرمهال لوړ شور
د VAZ 2101 جنراتور معمولا ډیر شور دی. د شور لامل د جنراتور په ډیزاین کې د تماس او مسح کولو عناصرو شتون دی. که چیرې دا غږ په غیر معمولي ډول لوړ شي، ټکونه، سیستونه او چغې وهي، نو اړینه ده چې د داسې وضعیت لامل وپیژندل شي. دا معمولا د لاندې ستونزو سره تړاو لري.
- په بدیل پلۍ کې د فکسنګ مغز نرمول. مغز کلک کړئ او د فاسټینر ټولې جوړې چیک کړئ.
- د برداشت ناکامي. تاسو اړتیا لرئ چې جنراتور جلا کړئ او بیرنگونه ځای په ځای کړئ.
- د سټیټر باد کې لنډ سرکټ. د سټیټر مجلس باید بدل شي.
- د برشونو کریک. دا سپارښتنه کیږي چې د برشونو اړیکې او سطحونه پاک کړئ.
د VAZ 2101 جنراتور فعالیت چک کول
د جنراتور تولید او جوړونه یو ډیر ناخوښ حالت دی. متخصصین په دوره توګه (لږترلږه په کال کې دوه ځله) وړاندیز کوي ترڅو د پاتې سرچینو د ټاکلو لپاره د دې فعالیت ارزونه وکړي.
دا ناشونې ده چې په VAZ 2101 کې د جنراتور فعالیت چیک کړئ کله چې د انجن چلولو پرمهال د بیټرۍ څخه منحل شوی وي ، ځکه چې د بریښنا لوړیدو احتمال شتون لري.
دا دواړه د خدماتو سټیشن کې سټینډ کې او د اوسیلوسکوپ په مرسته ترسره کیدی شي. په هرصورت، د دودیز ملټي میټر په کارولو سره د ګراج شرایطو کې لږ دقیقې پایلې نشي ترلاسه کیدی.
د ملټي میټر سره جنریټر چیک کول
د جنراتور ازموینې لپاره، تاسو کولی شئ دواړه انلاګ او ډیجیټل ملټي میټر وکاروئ.
د چک ځانګړتیا تاسو ته اجازه نه ورکوي چې یوازې کار وکړئ. له همدې امله، دا اړینه ده چې مخکې له مخکې یو ملګري ته بلنه ورکړئ، ځکه چې یو کس باید په کیبن کې وي، او بل به د موټر انجنیري برخې کې د ملټي میټر لوستل کنټرول کړي.
د تصدیق الګوریتم خورا ساده دی او د لاندې مرحلو په ترسره کولو کې شامل دی.
- ملټي میټر د DC اوسني اندازه کولو حالت ته ټاکل شوی.
- وسیله د بیټرۍ ترمینل سره وصل ده. د انجن بندیدو سره، دا باید د 11.9 او 12.6 V ترمنځ وښيي.
- د مسافرینو د کمپارټ څخه یو معاون انجن پیلوي او بې کاره پریږدي.
- د انجن د پیل کولو په وخت کې، د ملټي میټر لوستل ثبت کیږي. که ولتاژ په چټکۍ سره راټیټ شي، د جنراتور سرچینې بې برخې دي. که برعکس، ولتاژ پورته شي (تر 14.5 V پورې)، نو په نږدې راتلونکي کې اضافي چارج به د بیټرۍ د جوش لامل شي.
ویډیو: د VAZ 2101 جنریټر چک کول
نورم د موټرو د پیل کولو په وخت کې د ولتاژ یو کوچنی کمښت او د فعالیت ګړندی رغونه ده.
د VAZ 2101 جنراتور ترمیم پخپله وکړئ
پخپله د VAZ 2101 جنراتور ترمیم خورا ساده دی. ټول کارونه په پنځو مرحلو ویشل کیدی شي:
- له موټر څخه د جنراتور له مینځه وړل.
- د جنراتور بې ځایه کول.
- د ستونزو حل کول.
- د زړو او نیمګړو عناصرو بدلول د نوي سره.
- د جنراتور مجلس.
لومړی مرحله: د جنراتور له مینځه وړل
د VAZ 2101 جنراتور له مینځه وړلو لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ:
- د 10، 17 او 19 لپاره خلاص پای رنچونه؛
- د نصب تیغ
د جنراتور لرې کولو لپاره، تاسو باید لاندې مرحلې ترسره کړئ:
- د موټر څخه ښي مخی څرخ لرې کړئ.
- په جیک او اضافي ملاتړونو کې موټر په خوندي ډول تنظیم کړئ.
- د موټر لاندې ښي خوا ته وګرځئ او د جنراتور کور ومومئ.
- نرم کړئ، مګر د کور د فکس کولو مغز په بشپړه توګه مه خلاص کړئ.
- نرم کړئ، مګر د بریکٹ په سټډ کې مغز په بشپړه توګه مه خلاص کړئ.
- د V-بیلټ خلاصولو لپاره، د بدیل کور لږ څه حرکت وکړئ.
- د بریښنا کیبل چې جنراتور ته ځي جلا کړئ.
- ټول تارونه او د اړیکو اړیکې پرې کړئ.
- د فکس کولو مغز لرې کړئ، جنراتور خپل لوري ته کش کړئ او له سټډونو څخه یې لرې کړئ.
ویډیو: د VAZ 2101 جنریټر له مینځه وړل
دوهم پړاو: د جنراتور بې ځایه کول
لیرې شوی جنراتور باید د نرم ټوکر سره پاک شي، د خاورې اصلي پرت پاکوي. د وسیله جلا کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د 19 لپاره خلاص پای او بکس رنچ؛
- غځول؛
- سرونه 8 او 10؛
- یو هتمر
د جنراتور د جلا کولو دمخه، دا غوره ده چې د واشیرونو، پیچونو او بولټونو ذخیره کولو لپاره کوچني کانتینرونه چمتو کړئ. ځکه چې د جنراتور په ډیزاین کې ډیری کوچني توضیحات شتون لري، او د دې لپاره چې وروسته پوه شي، دا غوره ده چې عناصر مخکې له مخکې طبقه بندي کړئ.
جلا کول پخپله په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- د جنراتور په شا پوښ کې څلور مغزونه خلاص کړئ.
- هغه مغز چې کور ته د پلني خوندي کوي خلاص شوي دي.
- پلۍ لرې کیږي.
- بدن په دوه برخو ویشل شوی دی (سټیټر به په یوه کې پاتې شي، روټر به په بل کې پاتې شي).
- باد د سټیټر سره د برخې څخه لرې کیږي.
- د بیرنگ سره شافټ به د روټر سره د برخې څخه ایستل شي.
نور په جلا کولو کې د بیرنگ فشار کول شامل دي.
ویډیو: د VAZ 2101 جنراتور بې ځایه کول
دریمه مرحله: د جنراتور ستونزې حل کول
د ستونزو د حل کولو په مرحله کې، د جنراتور انفرادي عناصرو نیمګړتیاوې پیژندل شوي او له منځه وړل کیږي. په ورته وخت کې، د کار یوه برخه د جلا کولو په مرحله کې ترسره کیدی شي. ځانګړې پاملرنه باید ورکړل شي:
- د برخو په سطحه د اغوستو نښې؛
- په تارونو او تماسونو کې د کاجل ظاهري بڼه؛
- د جنراتور کور دننه د کثافاتو او کاري مایعاتو شتون؛
- درزونه، نوچونه او برخو ته نور میخانیکي زیان.
ټول زیانمن شوي او اغوستل شوي عناصر باید د نوي سره بدل شي.
څلورم پړاو: د جنراتور ترمیم
د G-221 جنراتور ترمیم پیچلتیا په حقیقت کې ده چې د دې لپاره د پرزو موندلو ستونزمن کار دی. که چیرې بیرنګونه لاهم په انټرنیټ کې پیرود کیدی شي ، نو دا به خورا ستونزمن وي چې مناسب باد یا ریکټیفیر ومومئ.
ویډیو: د VAZ 2101 جنراتور ترمیم
"کوپیکا" په 1970 کې د فابریکې د مجلس لیکه پریښوده. ډله ایز تولید په 1983 کې پای ته ورسید. د شوروي وخت راهیسې، AvtoVAZ د نادر ماډل ترمیم لپاره اضافي پرزې نه دي تولید کړي.
له همدې امله، د VAZ 2101 جنراتور ترمیم لپاره د شرایطو لیست خورا محدود دی. نو، کله چې بیرنگونه جام شوي وي یا برشونه مات شوي وي، د بدیل عناصر په اسانۍ سره د موټر ډیلرشپونو کې موندل کیدی شي.
د بدیل بیلټ VAZ 2101
په کلاسیک VAZ ماډلونو کې، جنراتور د 944 ملي میتر اوږد V-بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي. د 2101 ملي میتر اوږد بیلټ هم په VAZ 930 کې نصب کیدی شي، مګر نور اختیارونه به نور کار ونکړي.
د جنراتور فابریکې تجهیزات د 2101-1308020 بیلټ کارولو معنی لري د نرم سطح او ابعاد 10x8x944 mm سره.
د بدیل بیلټ د موټر مخې ته موقعیت لري او په یوځل کې درې پلۍ سره نښلوي:
- د جنراتور پلۍ؛
- د اوبو پمپ پلۍ؛
- کرینکشافټ پللی.
د بدیل بیلټ په سمه توګه څنګه ټینګ کړئ
کله چې د بدیل بیلټ ځای په ځای کول، دا خورا مهم دي چې دا په سمه توګه فشار کړئ. د نورم څخه هر ډول انحراف به د VAZ 2101 بریښنایی وسایلو عملیات اغیزمن کړي.
د بدیل بیلټ بدلولو دلیلونه په لاندې ډول دي:
- په کمربند کې د درزونو او د شدید پوښاک نښې نښانې؛
- کمربند ماتول
- د تولید نیمګړتیاوې.
د بیلټ بدلولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د نصب تیغ (یا فلزي کروبار)؛
- د 17 او 19 لپاره رنچونه.
کار په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- بدیل په ځای کې نصب کړئ د دوه ګړندۍ مغز نیمه ټینګولو سره. دا اړینه ده چې مغز سخت کړئ تر هغه چې د جنراتور هستوګنې سټریک له 2 سانتي مترو څخه ډیر نه وي.
- د جنراتور هستوګنې او د اوبو پمپ هستوګنې ترمینځ یو پیری بار یا سپتولا دننه کړئ.
- یو کمربند په پلونو کې واچوئ.
- پرته له دې چې د ماونټ فشار راحته کړي ، پټه ټینګه کړئ.
- د بدیل پورتنۍ مغز سخت کړئ.
- د بیلټ فشار چیک کړئ. دا باید ډیر تنګ نه وي یا په برعکس، خړوب شي.
- لاندې مغز سخت کړئ.
ویډیو: VAZ 2101 بدیل بیلټ فشار
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې بیلټ د فشار کاري درجې لري، دا اړینه ده چې د کار بشپړولو وروسته د خپلې ګوتې سره وړیا ځای وپلورئ. ربړ باید د 1.5 سانتي مترو څخه زیات نه وي.
په دې توګه، حتی یو بې تجربه موټر چلونکی کولی شي په خپلواکه توګه د VAZ 2101 جنراتور خرابوالی، ترمیم او ځای په ځای کړي. دا کوم ځانګړي مهارتونه یا ځانګړي وسایلو ته اړتیا نلري. په هرصورت، یو څوک باید د یو چا ځواک هم زیات نه کړي. دا باید په یاد ولرئ چې جنراتور یو بریښنایی وسیله ده، او د غلطۍ په صورت کې، د ماشین لپاره پایلې خورا جدي کیدی شي.
