په ژمي کې د HBO نصب کول. څه باید وګورو، څه بدل کړو، څه په یاد ولرو؟
د ماشینونو عمليات

په ژمي کې د HBO نصب کول. څه باید وګورو، څه بدل کړو، څه په یاد ولرو؟

په ژمي کې د HBO نصب کول. څه باید وګورو، څه بدل کړو، څه په یاد ولرو؟ زموږ په سړکونو کې نږدې درې ملیونه موټرونه د ګازو تاسیسات لري. د دوی عملیات خورا ارزانه دي، مګر په ځانګړي توګه په ژمي کې دوی ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري.

که نه نو، د ټيټې تودوخې په راتګ سره، د ورځني عملیاتو سره ستونزې به پیل شي. البته، د ګازو چلول انجن به ښه کار ونکړي که چیرې د LPG نصب په سمه توګه نه وي غوره شوی.

د LPG مناسب نصب کول اړین دي

نو ځکه، د هغې مجلس باید یوازې د ثابت میکانیکونو لخوا باور ولري. تر ټولو لومړی، متخصصین باید انجن تشخیص کړي او معلومه کړي چې کوم نصب کول اړین دي ترڅو موټر ستونزې رامنځته نه کړي. دوهم، دوی باید معلومه کړي چې ایا د بریښنا واحد ترمیم ته اړتیا لري. د واحد نصب کول یوازې د خدمت وړ انجن سره ګټور دي.

د HBO تاسیسات په دوه ډلو ویشل شوي - د ساده ډول مخلوطونکي (د PLN 1600 څخه تر 1900 پورې قیمت) او ډیر پیچلي - ترتیبي (لګښت - د نسل پورې اړه لري - له PLN 2100 څخه تر 4800 پورې). لومړی یوازې په زړو موټرو کې نصب شوي، نو دا د میخانیک سره د بحث وړ ندي چې د نورو عصري تجهیزاتو نصبولو وړاندیز کوي. سربیره پردې، د دې عملیات باید ډیر ګران نه وي. د LPG انجن او نصب کول پخپله ځانګړي سمبالولو ته اړتیا لري، په ځانګړې توګه په ژمي کې.

د هوا چاڼګر

د ګاز یوه ځانګړتیا دا ده چې دا د تش په نامه سکشن لخوا سوځول کیږي. له همدې امله، که د انجن پیرامیټونه د نوي یا پاک هوا فلټر سره تنظیم شوي وي، نو که دا بنده وي، د بیلګې په توګه، غرونو ته د دوبي سفر وروسته، انجن ممکن سرعت له لاسه ورکړي. بیا د ګاز مخلوط کې کافي هوا شتون نلري. له همدې امله، د ګازو سوځولو تاسیساتو کې، دا اړینه ده چې لږترلږه په کال کې یو ځل نوی فلټر نصب کړئ. غوره انتخاب د انجن تیلو بدلول دي.

سوړونکی سیسټم

د پروپین تیلو موټرو کې د کولنټ دنده د ګاز تودوخه کول هم دي، چې دا پراخوي. نو که چیرې په ریډیټر کې ډیر لږ مایع شتون ولري، ګاز حتی کولی شي ګیربکس کنګل کړي. بیا به موټر بې حرکته شي. نو، راځئ چې د یخولو سیسټم ته یو نظر وکړو.

مدیران وړاندیز کوي:

د قواعدو بدلون. د موټر چلوونکو په تمه څه دي؟

د مرستیالانو د میګنیفاینګ شیشې لاندې ویډیو ریکارډر

د پولیسو سرعت کیمرې څنګه کار کوي؟

سپک پلګ

په موټرو کې د ګاز نصبولو سره، تاسو اړتیا نلرئ د ځانګړي سپارک پلګونو څخه کار واخلئ. ارزانه به هماغسې کار وکړي که چیرې دوی په مکرر ډول بدل شي - لکه د هر 20 په څیر. کیلومتره د ګاز سوځول خورا ستونزمن دي، نو که چیرې څرخ کمزوری وي، انجن به په غیر مساوي توګه پرمخ ځي، او ورته ویل کیږي. غلط اور له همدې امله، موږ د سپارک پلګ تشه پخپله تنظیم کولو وړاندیز نه کوو.

د اور لګیدو تارونه

ځینې ​​​​وختونه، د سپارک پلګونو پر ځای، د لوړ ولتاژ غلط کیبلونه د موټر یا غیر مساوي انجن عملیات پیل کولو کې د ستونزو لامل کیدی شي. پنکچرونه په دوی باندې جوړیږي، له همدې امله، د اور لګیدنې څراغ خورا کمزوری دی. موږ کولی شو پخپله د کیبلونو کیفیت تصدیق کړو. دا د انجن چلولو سره د هود پورته کولو لپاره کافی دی. البته په ماښام کې. بیا موږ کولی شو وګورو چې په تارونو کې څراغونه څنګه ښکاري، د بیلګې په توګه. ماتول دا کیبلونه باید بدل شي. په مخنیوي کې، زاړه باید د نوي سره بدل شي، هر 80-100 زره. کیلومتره

سادگي کومه ګټه نه ده

د ژمي دمخه تنظیم کول په ځانګړي توګه په موټرو کې مهم دي چې په ساده ترتیباتو سمبال دي، د بیلګې په توګه. مخلوط کول د دوی د ډیزاین له امله، دوی ډیری وختونه غیر منظم کیږي. او بیا موږ ممکن حتی په ټیټ ریو رینج کې د موټر چلولو سره ستونزې ولرو. د تشخیص کونکي سره لیدنه خورا د مشورې وړ ده ځکه چې اوس مهال پلورل شوي ګاز ډیر پروپین لري (ګاز د پروپین او بیوټین ترکیب دی). دا، په بدل کې، پدې مانا ده چې که تخنیکي پلوه بشپړ نصبونه پخپله نوي مخلوط سره سمون ولري، نو په ساده ډول دا باید د تشخیص کونکي لخوا ترسره شي. له همدې امله، موږ باید په کال کې لږترلږه دوه ځله دوره معاینات ترسره کړو، په غوره توګه په پسرلي او مني کې. په یاد ولرئ چې موټر، یا بلکه یو انجن، په مثبت یا منفي تودوخې کې مختلف چلند کوي.

دا هم وګورئ: اتیکا - د کراس اوور سیټ ازموینه

د ګاز سټیشن تعقیب کړئ

که تاسو د باور وړ سرچینې څخه ګاز درلود، د ډیرو ستونزو مخه نیول کیدی شي. د ګازو یا ډیزل په څیر، د ګاز پلورل هم غیر عادلانه دي. له همدې امله، دا غوره ده چې له پنځو څخه تر لسو سینټ اضافي پیسې ورکړئ او د برانډ شوي ګاز سټیشن کې تیل واخلئ. د دې څخه مننه، په لار کې د ستونزو خطر به ټیټ وي، او په داسې LPG (د بشپړ ټانک سره) به موږ 10-30 کیلومتره نور موټر چلوو.

ګاز هم مهم دی.

د موټر چلوونکی باید هیر نکړي چې ټانک د ګازو سره ډک کړي. لومړی، انجن تل د دې تیلو په رسولو سره پیل کیږي، او دویم، که چیرې په ټانک کې ډیر لږ پټرول شتون ولري، اوبه به په ټانک کې کم شي، چې دا به د تیلو سیسټم کنګل کیدو لامل شي. د دې څخه د مخنیوي لپاره، دا کافي ده چې ټانک نیمایي ډک کړئ.

Add a comment