د موټرسایکل وسیله

په خپل موټرسایکل کې د هوایی چلند حوزې نصب کړئ

د الوتکې هوزونه د دودیز هوزونو په پرتله ګټه لري: دا د هیدرولیک فشار لاندې نه خرابیږي. دا بریک ښه کوي. د لیور احساس غوره دی ، ډډ لوی دی. د حوزو نصب کول باید محتاط وي.

د مشکل کچه: اسانه نده

- ستاسو د موټرسایکل لپاره د الوتنې نلی کټ، د بیلګې په توګه 99 یورو په ګوډریج کې د Moto Axxe لخوا ویشل شوي (د Moto Axxe پلورنځي څخه د دوی د مهربانۍ او تخنیکي وړتیا لپاره مننه: ZI St-Claude، 77 Pontault-Combault - د 340 مارچ څخه تر 23 اپریل 1 پورې خلاص کورونه. ).

- د بریک مایع SAE J1703، DOT 3، 4 یا 5 لکه څنګه چې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوی.

- چغې.

- د تورک رنچ د هغو کسانو لپاره چې د کلمپ کولو ځواک تجربه نلري.

- شفاف ټیوب د بریک کیلیپر بلیډر او یو کوچنی کانټینر سره وصل کوي.

- کله چې په سرکټ کې هوا وینه توی شي، د ناروغ په څیر د بریک لیور سره پمپ کړئ، فکر وکړئ چې وینه به ګړندۍ شي. هوا د فشار لاندې ټوټه ټوټه کیږي او په ډیری کوچنیو بلبلونو بدلیږي. یو ایمولشن په مایع کې جوړیږي. وهل غیر عملي کیږي ځکه چې هوا په ډیر مشکل سره راپورته کیږي. تاسو اړتیا لرئ د پاکولو بیا پیلولو لپاره یوازې یو ساعت انتظار وکړئ ترڅو ایمولشن پخپله جلا شي.

1- ولې "هوایی چلند" هوزونه؟

په الوتکو کې ډیری هیدرولیک کنټرولونه شتون لري. دواړه کوچنۍ الوتکې او خورا لویې الوتکې شتون لري. پدې کې هیڅ شک نشته چې کارول شوي اوږده هوزونه د فشار له لاسه ورکولو لامل کیږي په بل عبارت ، دوی باید د فشار لاندې خراب نشي. کله چې موږ دا هوزونه زموږ بایسکلونو ته فټ کوو ، دا د هیدرولیک فشار له امله نه خرابیږي کله چې بریک کوي ، د دودیز هوزونو برعکس. دوی پراخیږي ، په ځانګړي توګه کله چې دوی د عمر په پایله کې نرمیږي. پدې توګه ، د بریک کولو ځواک یوه برخه د دې نیمګړتیا له امله له لاسه ورکړې د دې پرځای چې په بشپړ ډول د بریک پیډونو باندې پلي شي. پدې توګه ، د الوتکې هوزونو نصب کول د بریک کیلیپرونو بریک کولو ځواک نه کموي ، مګر د دې له لاسه ورکولو څخه مخنیوی کوي. د پیلوټ له نظره ، په احساساتو کې ګټه څرګنده ده.

2- خپل کټ غوره کړئ

د هوایی چلند نلی کټ کې دوه اختیارونه شتون لري که چیرې دوه مخکیني کیلیپرونه شتون ولري: یا د توزیع کونکي سره 3 اصلي هوزونه په ورته ډول د درې هوایی هوزونو سره ځای په ځای کیږي ، یا دوه اوږده هوایی هوزونه په سټیرینګ ویل کې د ماسټر سلنډر څخه پیل کیږي. هر کیلیپر ته ورسیږئ. نظرونه ویشل شوي ، هر یو یې خپله خوښه. موږ د ګوډریج کټ غوره کړ (عکس 2a ، برعکس) ، د موټو اکسیسي لخوا توزیع شوی ، چې پکې درې هزونه ، یو توزیع کونکی (لاندې عکس 2b ، لاندې) ، نوي پیچونه او ګاسکیټونه شامل دي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا توزیع کونکی د 99 یورو واحد قیمت لپاره وړاندیز کوي ، هغه کټ چې تاسو ورته اړتیا لرئ د هر موټرسایکل لپاره. تاسو یو انتخاب لرئ: دوه یا درې پوزې ، د هوزونو رنګ ، د بانجو فټینګ رنګ.

3- ساتل بیا له مینځه وړل

سربیره پردې ، تاسو باید خپل موټرسایکل د ناڅاپي بریک مایع توییدو څخه وساتئ کله چې زاړه هزونه لرې کړئ. د بریک مایع د پینټ ورک موادو لپاره خورا زنګ وهونکی دی. دا ناوړه نښې پریږدي ، یا بدتر ، کولی شي د ځینې پلاستیکونو سره د پولیمرائزیشن عکس العمل رامینځته کړي ، چې دا په یوه یا دوه ورځو کې د شیشې په څیر ټوټې ټوټې کوي. د امکان تر حده ډیری محافظتي مسح نصب کړئ. مخکې لدې چې د هوایی چلند حوزو مجلس بشپړ شي ، او په ځانګړي توګه د هوا پاکولو پرمهال ، سمدستي هر هغه څاڅکي پاک کړئ چې په ناڅاپي ډول غیر خوندي برخو کې راشي. کله چې زاړه هوزونه لرې کړئ ، دې ته پاملرنه وکړئ چې دوی څنګه د سټیرینګ څرخ څخه توزیع کونکي ته ، که کوم وي ، او بیا له هغه ځای څخه د بریک کالیپرونو ته ځي.

- د اوریدلو پر مهال کلک اوسئ

د نوي سیلونو سره د هیدرولیک اتصال پیچونه باید په لاسي بارونو ، توزیع کونکو او کیلیپرونو ماسټر سلنډر باندې سخت ټینګ شي (عکس 4a ، برعکس). په پوښتنې کې د هر نلی سم زاویه موقعیت ته پاملرنه وکړئ. په یاد ولرئ ، د عالي هیدرولیک سرکټ سیل کول د خوندیتوب لپاره حیاتي دي. که فشار راشي ، بریکونه په بشپړ ډول زیانمن شوي. دا ستاسو د ټول ځواک سره د پیچونو ټینګولو په اړه ندي ، بلکه سخت ، شاوخوا 2,5 څخه تر 3 مایکرو ګرامه پورې. که تاسو د کلیمپینګ ځواک څخه ډاډه نه یاست ، د تورک رنچ وکاروئ. کله چې د الوتکې حوزې نصب کړئ ، په ځانګړي توګه که دوی د فلزي پوښ لرونکي پوښ ولري ، د فیرینګ او فینډرونو پلاستیک په مقابل کې د احتمالي رګولو څخه خبر اوسئ ، په بیله بیا د المونیم ټولې برخې ، ځکه چې دوی به مواد خورا ډیر وخوري کله چې مخکښ فورک کار کوي. (لاندې 4b عکس).

5- خاموش پاکول

دا مهال ، په نوي هزونو کې یوازې هوا شتون لري. د ماسټر سلنډر څخه چمتو شوي بریک مایع هوا بدلوي. مایع لاهم په کالیپرز کې شتون لري. ډاډه اوسئ چې مایع اضافه کړئ ځکه چې دا حوزونو ته ځي (عکس 5a ، برعکس). دا سپارښتنه کیږي چې لاسي بارونه تنظیم کړئ ترڅو د ماسټر سلنډر بانک د نورو هیدرولیک سرکټ څخه لوړوالی کې وي. د بریک لیور په دقت سره راوباسئ (عکس 5b ، لاندې). د هوا بلبلونه پخپله ماسټر سلنډر ته لوړیږي او په کڅوړه کې سپریږي. دا ممکن پیښ شي چې دوی د هیدرولیک سرکټ په څنډه کې پاتې وي. کله چې د سټییرینګ څرخ وګرځوئ ، هاسز تنظیم کړئ او له همدې امله توزیع کونکی د دې خودکفایی پدیدې څخه ګټه پورته کړي. د راکینګ په پایله کې ، لیور د وخت په تیریدو سره سختیږي. د وینې بشپړیدو لپاره ، روښانه ټیوب د وینې سکرو په شاخ کې په کیلپر کې ځای په ځای کړئ ، په کانټینر کې د ټیوب بل پای. د بریک پلي کولو پرمهال د وینې سکرو خلاص کړئ. دا د لیور سټروک په پای کې وتړئ ، د وینې ټیوب په خلاصولو سره بریک خوشې کړئ او له سره چالان کړئ تر څو چې د بلبلو ځای په بشپړ ډول روښانه ټیوب کې ورک شي (عکس 5c ، لاندې). د بریک سټروک پای څخه دمخه د سکرو په خلاصولو او بندولو سره وینه بند کړئ.

Add a comment