بریا له لاسه ورکړه. د ناروک دوهمه جګړه
د بی د ویجاړونکو وروستۍ جګړه د ادم ورک لخوا په انځور کې.
د ۱۹۴۰م کال د اپریل د میاشتې په لسمه نیټه انګرېزانو د کمان تر قوماندې لاندې هارډي، هاوک، هټسپور، هستوي او هنټر ویجاړ کړل. برنارډ آرمیټج واربرټن واربرټن لی په اوفټفجورډ کې جګړه وکړه ، چې له لارې یې سړک نارویک ته ځي ، یو مهم یخ نه پاک بندر. دا د هغه له لارې و چې د اوسپنې کانونه له سویډن څخه لیږدول شوي، د قوماندان فریدریش بونټ د 10 ویجاړونکو سره، چې د ښار نیولو لپاره یې د ویرماچټ سرتیري واستول، چې د ناروې د لږ مقاومت سره هم پیښ شوي. د نښتې په پایله کې هارډي او هنټر ډوبه شوه او ویلهیم هیډکامپ او انتون شمیت، د نارویک په برید کې څو کښتۍ او د جرمني لوري ته ۵ نور ویجاړونکي ویجاړ شول.
د هغې ورځې وروسته، د ماسپښین په شاوخوا کې، هاوک، هټسپور، او دښمنان په لویدیځ فجورډ کې د سپکو کروزر پینیلوپ او اتو ویجاړونکو سره یوځای شول. دا ټیم پخوا د نامتو او ریپلس لاین کروزر بیمې برخه وه او اوس د پینیلوپ ، کمانډر لخوا قومانده کیږي. جیرالډ ډګلاس ییټس د ویسټ فجورډ په اوبو کې ګزمې کولې چې د نورو الماني واحدونو مخه ونیسي چې نارویک ته ځي. دا ګزمه، لکه څنګه چې د Rauenfels د کارګو سټیمر (8 brt) په مثال کې لیدل کیدی شي، په نارویک کې د الماني سرتیرو لپاره وسلې او تجهیزات لیږدول او د اپریل په 8460 کې د CDR ویجاړونکو لخوا د آفتفجورډ په دروازه کې ډوبه شوه. واربرټن لی اغیزمن نه و. د نارویک، ییټس د وضعیت په اړه د 10th Warburton Lee ویجاړونکي بېړۍ د ژوندي پاتې شویو کښتیو د سیلانیانو لخوا خبر شوی، د هغه په اختیار کې یو کروزر او 2 ویجاړونکي (د هاوک، هوټسپور او هسټائل نه شمیرل کیږي)، کولی شي د آلمان د برید هڅه وکړي. ټیم بیرته په اوټفجورډ کې دی ، سربیره پردې ، دا ځل د ګټې او بیا د حیرانتیا ګټې سره. له بده مرغه، هغه له دې فرصت څخه ګټه پورته نه کړه، لکه څنګه چې هغه د وادما لارښوونه په ذهن کې درلوده. ویلیم جاک ویټورت (د خپل بیرغ په ویاړ سره) یوازې د اړتیا په وخت کې د برید امر ورکوي.
په هرصورت، په ویسټفورډ کې برتانوي ګزمې د آلمان د بار وړونکي سټیمر السټر (8514 88 BRT) د نیولو لامل شوې. دا بله ترانسپورتي کښتۍ چې تجهیزات پکې شامل دي (په شمول 9 ټرکونه ، د الوتکې ضد ټوپک ، د الوتکې برخې ، مهمات ، د راډیو ټیلګرافي تجهیزات ، کوک او د اسونو لپاره واښه) په نارویک کې د کښته کیدو لپاره د اپریل په 10 د ناروې - سوریې ګزمې لخوا کشف شوه ، چا امر وکړ چې کښتۍ بوډو (بوډو) ته ننوځي. په هرصورت، د برخو جلا کولو وروسته، آلمانانو د پلان سره سم کښتۍ ته دوام ورکړ. الیسټر وروسته د ناروې یو بل ګزمه کونکي، سوالبارډ II سره ولیدل، چې هغه یې د ییټس ټیم ته راپور ورکړ. د اپریل د XNUMX په سهار ، په بوډو کې ، السټر د برتانیا ویجاړونکي Icarus لخوا ودرول شو. دا د کښتۍ غاړې ته لاړ ، عمله چې په اعتراف سره یې د پاچا ډبرې خلاصې کړې ، هڅه یې وکړه
په دې توګه خپله لوبډله ډوب کړه، مګر د انعام سکواډ چې د Icarus لخوا لیږل شوی، بار وړونکی وژغوره او هغه یې ترومسو ته ولیږه. دریم ټرانسپورټ کښتۍ چې نارویک ته روانه وه ، سټیمر بیرنفیلس (7569 BRT) ، د شمالي ناروې په اوبو کې د دوی لپاره د نامناسب وضعیت په اړه پوهیدلو سره ، امر وکړ چې د مرکزي ناروې برګن ته لاړ شي ، چیرې چې دا د اپریل په 10 کې پرته له کومې ستونزې ننوتلې وې. ویستفجورډ او الماني سب میرینونه چې له دې جملې څخه U 25 د اپریل د 10 په ماښام د برتانوي ویجاړونکو Bedouin او Eskimo او یو بل ویجاړونکي U 51 لږ وروسته برید وکړ، مګر آلمانانو ټول 6 تورپیډو په غلطه توګه وویشتل یا د وخت څخه مخکې چاودنه وکړه. د اپریل په 12 ، د آلمان د بخارۍ کب نیولو کښتۍ ویلهلم ریین هولډ (259 brt) چې د واګس فجورډ (د اوفټ فجورډ شمال لویدیز) اوبو ته ننوتله ، هلته د ناروې د ګزمې کښتۍ توروډ لخوا ونیول شوه او نږدې هارسټاد ته یوړل شوه.
