د DRUSTER 2018 دریم ښکلا سیالۍ ټیسټ چل کړئ

معتبره پیښه په زړه پوری کلاسیک موټرونه سره راوړي.

په سلیسټرا کې د ښکلا "ډرسټر" 2018 نړیوالې سیالۍ درې ورځې بې درکه پرمخ وړل شوې ، له نه هیریدونکي احساساتي چارج څخه ډک شوی ، د ځانګړي ، نادر او قیمتي تاریخي موټرو او د خلکو او رسنۍ پراخه علاقه.

د سیالۍ دریمه ګ ،ه ، کوم چې د بل کال لپاره د کارونو نړیوال سازمان FIVA کليز برخه ده ، د مثبت تحول پرمختګ ، نوي کولو ، بډایه کولو او د دې برنامې تنوع دودولو ته دوام ورکړ. انتخاب ، لکه د تل په څیر ، په خورا لوړه کچه ترسره شو او د بلغاریا retro صحنې مستند نماینده ګانو مستند نمونه وړاندې کړه.

د پیل څخه ، د غونډې تنظیم کونکي د BAK "retro" کریسچن ژیلیو سکریټري او د سپورت کلب "بلغاریا اتوموبل ګوری" د هغه په ​​مشرۍ د بلغاریا اتوموبل کلب "retro" ، د سلیسټرا ښاروالۍ او هوټل "Drustar" په همکارۍ دی. د رسمي میلمنو په مینځ کې د سلیسټرا ښاروال ، ډاکټر یولین نایدونوف ، د ښاروالۍ شورا رییس ، ډاکټر ماریا دیمیترووا ، د سیمې والي Ivin Statev ، د ښاروال ټیم ​​، شریکان او مدیران شامل وو.

د دې کال د سیالۍ د استثنایی ټولګی تایید د لس کسیز نړیوال جیوری دی، چې د اوو هیوادونو - آلمان، ایټالیا، رومانیا، سربیا، سلووینیا، ترکیه او بلغاریا استازي پکې شامل دي، ټول د موټرو تاریخ ژوند او مسلکي پرمختګ ته وقف شوي. او راټولول. د جیوری مشر، پروفیسور هارالډ لیشکی، خپل مسلک په ډیملر بینز کې د موټرو ډیزاینر په توګه پیل کړ او وروسته د شرکت د نوښت ډیزاین سټوډیو مشر شو. د جووري نور غړي: اکاډمیسن پروفیسور ساشو ډراګانوف - د صوفیا په تخنیکي پوهنتون کې د صنعتي ډیزاین پروفیسور، ډاکټر ریناټو پوګاټي - د FIVA د عامه خدماتو کمیسیون رییس او د خوشحاله ASI غړی - د موټرو کلب ستوریکو ایټالیانو، پیټر گروم - راټولونکی، د SVAMZ عمومي منشي (په سلووینیا کې د تاریخي موټر مالکینو او موټرسایکلونو انجمن)، په اروپا کې د تاریخي موټرسایکلونو ترټولو لوی خصوصي موزیم مالک، نبوجسا جورجیویک میخانیکي انجنیر، د موټرو تاریخ پوه او د موټرو تاریخ پوهانو د ټولنې رییس دی. د سربیا Ovidiu Magureano د رومانیا د ریټرو موټر کلب د داکیا کلاسیک برخې رییس او مشهور راټولونکی دی ، ایډوارډ اسیلوف یو راټولونکی او مسلکي رغونکی دی ، په روسیه کې د ګیلډ په مینځ کې پیژندل شوی نوم دی ، او مهمت کروکای یو راټولونکی او رغونکی دی. زموږ د ریټرو ریلی شریک. سږکال په جووري کې دوه نوي غړي شامل وو - نتاشا ایرینا له سلووینیا او پالمینو پولي له ایټالیا څخه. د دوی متخصص ګډون ځانګړی اهمیت لري، ځکه چې د ریٹرو موټرسایکلونو هم د لومړي ځل لپاره په دې سیالۍ کې برخه اخیستې وه. په دې اړه باید روښانه شي چې آغلې جیرینا د کلتور د کمیسیون مشره ده، د FIVA موټرسایکل کمیټې منشي او ښاغلی پولي د همدې کمیټې رییس دی. دواړه د دوه ډوله موټرو په راټولولو او څیړنه کې کلونه تجربه لري.

د تاریخي موټرو انتخاب د امکان تر حده درست و ، او هرڅوک پکې د ګډون لپاره وړ نه و. دا محدودیت تر یو حده پورې په بلغاریا کې د ځینې خورا لږ نادره موټرو کشش سره تړاو لرونکي تنظیم کونکو اصلي خواهش لخوا منع شوی و ، کوم چې د کلني تقویم په هیڅ پیښه کې برخه نه اخلي او په بل ځای کې نه لیدل کیدی شي ، او همدارنګه د راټولونکو ملکیت دی چې د تعقیب لاندې پوښل شوي ندي. - میکانیزم.

په نړیواله کچه د سیالۍ د مخ په زیاتیدونکي شهرت یوه روښانه بیلګه دا ده چې سږکال د رومانیا څخه د لومړي دوه نسخو دودیز ګډون کونکي د سربیا، ارمنستان او جرمني راټولونکو سره یوځای شوي او زموږ غوښتونکي په حقیقت کې د ټول هیواد څخه راغلي وو. - صوفیا، پلودیف، ورنا، برګاس، سټارا زګورا، سلوین، هاسکوو، پوموري، ویلکو ترنوو، پرینیک او نور ډیر څه. د رسمي میلمنو په منځ کې د فرانسې د ژورنالیستانو یوه ډله وه چې د پیښې پوښښ یې کړی و، او راپور به د فرانسې په خورا مشهور ونټیج موټر مجله ګازولین کې خپور شي، چې د میاشتني 70 څخه ډیر کاپي لري.

د نړۍ د غوره ښکلا سیالیو غوره کچې ته د امکان تر حده نږدې کیدو لټون په ټولو کچو کې استازیتوب شوی و، نه یوازې د تاریخي موټرو د محتاط انتخاب له لارې، بلکې د لسګونو سپانسرانو پیژندل شوي واک له لارې هم. په اوسنۍ نسخه کې، په پرله پسې توګه د دویم کال لپاره، د فیشن کور اګریشن رسمي ملګری شو، چې د جیوري غړو، تنظیم کونکي ټیم او البته، د غړو لپاره د غوره جامو او تیم لرونکي جامو ځانګړې لړۍ جوړه کړه. ښکلې نجونې چې په سور غالۍ کې د هر ګډون کونکي سره مل وي. . په دې اړه، دا مهمه ده چې ټینګار وکړو چې په نړۍ کې یوازینۍ نورې پیښې چیرې چې جیوري د غوره فیشن کور کوربه توب کوي په پیبل بیچ او ولا ډی ایسټ کې دوه خورا معتبر فورمونه دي. دلته، البته، دا د یادونې وړ ده چې ګډونوالو پخپله په دودیز ډول خپل موټرونه او موټرسایکلونه د عصر او خورا سجیلا ریٹرو جامو لپاره په عادي ډول وړاندې کړل. د تنظیم کونکو بله لویه بریا دا وه چې سلور سټار، د بلغاریا لپاره د مرسډیز بینز رسمي استازی، د سیالۍ د دریمې نسخې اصلي سپانسرانو سره یوځای شو. د شرکت واردونکي خپله جایزه په جلا کټګورۍ کې وړاندې کړه، په کوم کې چې یوازې د آلمان د برانډ استازو سیالي کوله.

سږکال ، جیوري د 40 او 12 ترمینځ تولید شوي 1913 موټرې او 1988 موټرسایکلونه وړاندې کړل ، چې ځینې یې د لومړي ځل لپاره خلکو ته وښودل شول. دا ترټولو پخوانی فورډ- T موټر و ، د پوموري څخه د توډور ډیلیاکوف ټولګې څخه 1913 ماډل ، او ترټولو زوړ موټرسایکل 1919 ډګلاس و ، چې دیمیتار کالینوف ملکیت و.

د Druster Elegance Contest 2018 کې غوره جایزه د 170 Mercedes-Benz 1938V Cabriolet B ته ورکړل شوه چې د کلاسیک کارس BG لخوا وړاندې شوې، کوم چې په څو نورو کټګوریو کې د خوښې وړ و - د جګړې دمخه خلاص موټرونه، مرسډیز بینز کلاس. د سلور ستوري او د بیا رغونې غوره ورکشاپ، او همدارنګه د سلسترا ښاروال لخوا جایزه.

په دودیز ډول، سږکال یو ځل بیا د رومانیا څخه ډیری برخه اخیستونکي وو. په کټګورۍ کې لومړی ځای "د جګړې دمخه تړل شوي موټرونه" واخیستل شو. A 520 Fiat 1928 Sedan د ښاغلي ګابریل بالان ملکیت دی، په کانسټانټا کې د تومیتین موټر کلب رییس ، چې پدې وروستیو کې د ورته موټر سره معتبر سنریمو ریټرو ریلی وګټله.

جیوري د "جنګ وروسته کوپ" کټګورۍ کې غوره موټر وټاکه. رینالټ الپین A610 1986 د Dimo ​​Dzhambazov لخوا تولید شوی ، چا چې د خورا مستند موټر جایزه هم ترلاسه کړې. د جګړې وروسته د کنورټیبلونو نه منل شوی غوره کول د 190 مرسډیز بینز 1959SL انګیلا ژیلیف و ، چا چې د مرسډیز بینز سلور سټار ټولګي کې هم ویاړلی دوهم مقام ترلاسه کړ. جیوري زموږ د مشهور شیف او تلویزیون وړاندې کونکي ویکتور انجیلوف له ټولګې څخه د 280 د مرسډیز بینز 1972SE ماډل د "جنګ وروسته لیموزین" کټګورۍ کې غوره موټر په توګه نومولی ، چې په "مرسډیز بینز سلور" ټولګي کې یې دریم ځای نیولی ستوری ". ...

د بورګاس څخه د 2 Citroën 1974CV یانکو رایکووا "د XNUMX مې پیړۍ Iconic ماډلونو" کټګورۍ کې ترټولو ډیرې رایې وګټلې. هغه او د هغه ښکلې لور رالیټسا یوځل بیا په خوښۍ سره د دوی موټر د دوه ځانګړي او پیژندل شوي جامو سره وړاندې کولو سره ژوري او لیدونکي حیران کړل چې د سینټ ټروپیز پولیس مشر لوئس ډی فنیس او ښکلي نون جامې تولیدوي چې په ځینو فلمونو کې برخه اخلي.

د "ختیځ اروپا د جګړې وروسته نمونو" استازو په مینځ کې ترټولو لوړه جایزه GAZ-14 "چیکا" ته ورکړل شوی ، چې په 1987 کې د کامین میخیلوف لخوا تولید شوی. په ریپلیکس ، سړک او هوټ راډ کټګورۍ کې ، جایزې د 1937 "سټود بیکر" ګرمې راډ ته لاړه ، چې د جینو ایوانوف لخوا تولید شوی ، د ریچي ډیزاین لخوا رامینځته شوی.

په دې کال کې د لومړي ځل لپاره داخل شوي دوه موټر سایکلونو څخه، د 600 څخه ډګلاس 1919 د دیمیتار کلینوف لپاره ډیرې رایې ترلاسه کړې، د جګړې څخه مخکې د موټرسایکلونو په کټګورۍ کې غوره. د "جګړې وروسته موټرسایکل" په کټګورۍ کې لومړی ځای د NSU 51 ZT لخوا په 1956 کې د واسیل جورجیف په ګټه اخیستل شوی و، او د "نظامي موټرسایکلونو" په کټګورۍ کې دا جایزه د 750 څخه Zündapp KS 1942 ته د Hristo Penchev لخوا ورکړل شوه.

دواړه تیر کال او سږکال د بلغاریا د موټرو کلب "ریٹرو" څخه د راټولونکو ګډون، چې ځینې یې د بورډ غړي دي، په لوړه کچه وه. د دوی په منځ کې انتون انتونوف او وانیا انتونوا، انتون کرستیف، ایمیل ووینشکي، کامین میخیلوف، ایوان متافچیف، پاول ویلوف، لوبومیر ګایډیف، دیمیتر دیمیتروف، لوبومیر منکوف، چې ډیری یې د دوی میرمنې او ملګري وو. د غونډې د رسمي میلمنو په منځ کې د کلب مشر، وینیا ګودیرووا وه، چې د خپل میړه الکساندر کامینوف سره د سیالۍ په پروګرام کې ګډون وکړ او د دوی په ټولګه کې یو په زړه پورې موټر، د 200 مرسډیز بینز 1966D. جیوري ته د خپل معرفي کولو وروسته، آغلې ګودیرووا د LHC "Retro" په استازیتوب ټولو حاضرو کسانو ته لنډه وینا وکړه.

د دې حقیقت سربیره چې دوی په مختلف کټګوریو کې د خوښې وړ کسانو کې نه و ، د صوفیا د مشهور راټولونکو موټرو لکه آیوایلو پوپیوانچیو ، نیکولای میخیلوف ، کامین بیلوف ، پلاین پیټرووف ، هریستو کوستوف او نور هم خورا علاقه پیدا کړه. ایوین او هریستو چووبانووي له سلیون څخه ، ټونیو ژیلیازکووي د ستارا زګورا څخه ، جورجي ایوانوف له هسکوو څخه ، نیکولای کویلو - بیوټو له ورنا څخه ، ویلینټین دویچینوف هم ارزښتناک او نادر تاریخي موټرونه او موټرسایکلونه وړاندې کړل ، چې ځینې یې پدې وروستیو کې بیرته رغول شوي. ، له پوموري څخه توډر ډیلیاکوف ، ویلان تورنوو څخه ایوان الیکسانډروف او یوردان جورجیوف ، له پرینیک څخه انتون کوستادینوف ، له هسکوو څخه نیکولای نیکولایف او نور ګ. نور.

په بهرني میلمنو کې د سربیا راټولونکي دیجان سټیوی او ډي میخیلوویچ ، د رومانیا همکاران نیکولا پرپسي او ایلی زولتیریانو ، له ارمنیا څخه ارمین منټاسانوف او د جرمني راټولونکی پیټر سیمون وو.

دا پیښه د موټرو نړۍ کې د څو دورې کلیزې لمانځلو لپاره یو ښه فرصت و - د فورډ-T له پیل څخه 100 کاله ، د شرکت له تاسیس راهیسې 70 کاله. پورش، د لومړي Opel GT معرفي کولو څخه 50 کاله او د SAZ سټوډیو له تاسیس راهیسې 10 کاله. په دې اړه، د شرکت بنسټ ایښودونکی کیریل نیکولایف د هسکوو سیزم کلي څخه، چې د خورا ریٹرو ډیزاین سره د بوتیک موټرو یو له مخکښو جوړونکو څخه دی، ځانګړي ډالۍ چمتو کړې چې په شخصي توګه یې د رسمي جایزو مراسمو په جریان کې هر ګډون کوونکو ته وړاندې کړې. .

د لومړي ځل لپاره د ډرسټر ایلیګینس سیالۍ کې ، د لومړي ځل لپاره ، د جایزې فنډ کې مسلکي نقاشي شامل وو چې هر یو برخه اخیستونکي موټر یې انځوروي ، د ویکتوریا سټویانووا لخوا رنګ شوي ، چې په بلغاریا کې یو له غوره معاصر هنرمندانو څخه دی ، چې استعداد یې له اوږدې مودې راهیسې د نړۍ په نورو هیوادونو کې پیژندل شوی. نړۍ.

احساساتي، رنګارنګ او متنوع، د سپتمبر 15 به د 2018 لپاره د ریٹرو کیلنڈر یو له مهمو ټکو څخه په توګه د اوږدې مودې لپاره تبصره او یاد وساتل شي. د دې مهمې او مخ پر ودې پیښې خورا لنډ لنډیز ښیي چې هر کال د بهرنیو جیوری غړو او همدارنګه د بهرنیو ګډون کوونکو شمیر مخ په ډیریدو دی. سربیره پردې ، سیالۍ د لومړي ځل لپاره په فرانسه کې د یوې خورا پراخه توزیع شوي وینټج مجلې په پاڼو کې وړاندې شوې ، او همدارنګه د چک جمهوریت څخه د تاریخي موټرو په اړه دوه نورې ځانګړې مجلې ، موټرو ژورنال او اولډټایمر مجلې ، چې به هم په اړه راپورونه خپاره کړي. موږ په 2019 کې راتلونکي نسخې ته سترګې په لار یو، کوم چې ډاډه دی چې موږ به د یو ډیر زړه راښکونکي پروګرام، اغیزمن سازمان او د کلتوري خودمختاري میراث حیرانونکي استازو سره حیران کړو.

متن: ایوان کولوی

عکس: ایوان کولوی

ټولګی او جایزې

د جګړې دمخه تړل شوي موټرې - "په سړک کې ډیناسور."

1 فایټ 520 سیډان # 5 ، 1928 ګابریل بالان

2 کریسلر رائل، 1939 №8 نیکولاس نسخې

3 پونټیک شپږ ماډل 401 ، 1931 №7 دجان سټیویک

د جګړې دمخه خلاص واګون - "په ویښتو کې باد."

1 مرسډیز بینز 170V کابیرلیټ B ، 1938 №4 کلاسیک موټرې بی جی

2 مرسډیز بینز 170V ، 1936 نمبر 3 نیکولای کولوی

3 شیورلیټ سوپریر، 1926 №2 جورجی ایوانوف

د جګړې وروسته کودتا - "ځواک بیرته راغلی"

1 رینالټ الپین 610 ، 1986 №18 دیمو ژامبازوف

2 اوپل جی ټی ، 1968 №20 ټونیو ژیلیازکوف

3 Buick Super Eight، 1947 # 23 Ilie Zoltereanu

د جګړې وروسته بدلونونه - "لمر غروب ته سفر"

1 مرسډیز بینز 190SL ، 1959 # 11 انګیل ژیلیو

2 پورش 911 کیریرا کابریوټ ، 1986 №10 ایویلو پوپیوانچ

3 فورډ مستانګ ، 1967 №12 ارمین منټاسانوف

د جګړې وروسته لیموزین - "لوی نړۍ"

1 مرسډیز بینز 280SE ، 1972 # 33 ویکتور انګیلوف

2 مرسډیز بینز 300D ، اډینویر ، 1957 # 27 انتون کوسټادینوف

3 فایټ 2300 لوسو ، 1965 №26 پایل ویلیو

د شلمې پیړۍ کلتوري ماډلونه - "کله چې خوبونه واقع کیږي."

1 سیټروان 2 سي وی ، 1974 №32 یانکو رایکوف

2 د فورډ ماډل ټورینګ ، 1913 №1 ټډور ډیلیاکوف

3 پورش 912 تورګا ، 1968 №9 لبوومیر ګایډیف

د ختیځې اروپا د جګړې وروسته ماډلونه - "سور بیرغ موږ ته زیږیدلی"

1 GAZ-14 چیکا ، 1987 №36 کامین میخیلوف

2 GAZ-21 "وولګا" ، 1968 №37 ایوان چوابانوف

3 ماسکوویچ 407 ، 1957 №38 هریستو کوستوف

نقلونه، کوڅه او ګرم راډ - "د فینسي الوتنه"

1 سټوډبیکر ، 1937 №№ ژینو ایوانوف

2 ووکس ویګن ، 1978 №40 نیکولای نیکولایف

د جګړې دمخه موټرسایکلونه - "د لمس لپاره کلاسیک."

1 ډوګلاس 600 ، 1919 # 1 دیمیتار کالینوف

2 BSA 500 ، 1937 №2 دیمیتر کلینونوف

د جګړې وروسته موټرسایکل - "وروستی 40".

1 NSU 51 ZT ، 1956 №9 واسیل جورجیف

2 BMW P25 / 3، 1956 №5 Angel Zhelev

3 د NSU لوکس ، 1951 شمیره 4 فرشتہ ژیلیوف

پوځي موټرسايکلونه - "پوځي روح".

1 Zündapp KS 750 ، 1942 rist12 هریستو پینچیو

2 BMW R75 ، 1943 №11 نیکولا مانیوف

ځانګړي خبرتیاوې

د سیالۍ اصلي جایزه

مرسډیز بینز 170V کابیرلیټ B ، 1938 Class4 کلاسیک موټرې بی جی

Клас مرسډیز بینز سلور ستوری

1 مرسډیز بینز 170V کابیرلیټ B ، 1938 №4 کلاسیک موټرې بی جی

2 مرسډیز بینز 190SL ، 1959 # 11 انګیل ژیلیو

3 مرسډیز بینز 280SE ، 1972 # 33 ویکتور انګیلوف

د سلیسټرا ښاروال جایزه

مرسډیز بینز 170V کابیرلیټ B ، 1938 Class4 کلاسیک موټرې بی جی

د اوریدونکو جایزه

فورډ مستانګ ، 1967 №12 ارمین منټاسانوف

ترټولو مستند موټر

رینالټ الپین 610 ، 1986 №18 دیمو ژامبزوف

د بیارغونې غوره سټوډیو

مرسډیز بینز 170V کابیرلیټ B ، 1938 Class4 کلاسیک موټرې بی جی