تطبیقي ESP
تطابق ESP اساسا د ESP سکیډ اصلاح کولو پرمختللي سیسټم دی. AE کولی شي د مداخلې ډول بدل کړي د وسایط وزن او له همدې امله د بار په اړه چې اوس مهال لیږدول کیږي. ESP ځینې معلومات کاروي چې پخپله د موټر څخه په حرکت کې راځي: 4 سینسرونه (د هر څرخ لپاره 1) د ویل په مرکز کې جوړ شوي چې د کنټرول واحد ته د هر انفرادي څرخ سمدستي سرعت وايي، 1 د سټیرینګ زاویې سینسر چې د سټیرینګ موقعیت بیانوي څرخ او له همدې امله د موټر چلوونکي اراده، 3 سرعت (په هر ځایي محور کې یو)، معمولا د موټر په مرکز کې موقعیت لري، کوم چې هغه ځواکونه په ګوته کوي چې په موټر کې د کنټرول واحد ته عمل کوي.
د کنټرول واحد دواړه د انجن بریښنا رسونه او د انفرادي بریک کالیپر دواړه اغیزه کوي ، د موټرو متحرکات سموي. بریکونه تطبیق کیږي ، په ځانګړي توګه د انډر سټیر په حالت کې ، د شاتنۍ څنډې دننه کولو سره ، پداسې حال کې چې د اوور سټیر په حالت کې ، مخکنی څرخ د موټی څخه بهر ځړول کیږي. دا سیسټم معمولا د کرشن کنټرول سیسټمونو او ویل انټي لاک بریکونو سره تړاو لري.
