ټیوټا یاریس 1.33 دوه ګونی VVT-i (74 kW) لونا (5 وراټ)
ټیسټ ډرایو

ټیوټا یاریس 1.33 دوه ګونی VVT-i (74 kW) لونا (5 وراټ)

د اضافي ماډل ډیزاین د VVT-i HB 5D M / T6 Luna 8T4 / 18 دی، کوم چې به تاسو ته دوکه ورنکړي، لکه څنګه چې د لیکونو او شمیرو ترکیب تقریبا هرڅه وايي. نو دا د شپږ سرعت لارښود سره پنځه دروازې نسخه ده، او لونا د ارزانه تجهیزاتو لیبل دی چې تاسو یې د دې انجن سره ترلاسه کولی شئ.

دلته تعارف دی. د ورته انجن او لیږد سره د یارس سره د آټو مجلې تجربې په اړه د نورو معلوماتو لپاره ، د تیر کال 14.200 ګueې ته لاړشئ ، ځکه چې موږ دمخه پدې موضوع تفصيلي او هراړخیزه ازموینه خپره کړې. مخکینی یو ډیر ښه مجهز و ، د سپورت تجهیزاتو سره ، کوم چې په ناڅاپي ډول د یو کال په اوږدو کې له تولید څخه ایستل شوی و. شاید ځکه چې د دې سره موټر "یوازې" 2010،630 XNUMX یورو لګښت لري ، او XNUMX د کوچني بدلونونو سره او ذکر شوي تجهیزات XNUMX یورو لږ لګښت لري. وختونه یوازې بدلیږي.

په قیمت کې لاهم د خوندیتوب ځینې لومړني لوازم شامل ندي چې د هر سمارټ موټر مالک باید په پام کې ونیسي ، په ځانګړي توګه د دې کوچنيانو لپاره. د VSC لپاره ، کوم چې 770 یورو لګښت لري ، یوازې یو واقعیا جدي پوهه لرونکی شخص اضافي پیسو ورکولو ته چمتو دی (موږ امید لرو چې خلک له دې څخه ډیر خبر وي). د څنګ سره د زنګون محافظ یوازې د بډایه سټیلا تجهیزاتو سره ترلاسه کیدی شي (کوم چې 930 یورو ډیر ګران دی).

د وختونو په اړه خبرې کول ، که تاسو دې ته بل ډول وګورئ ، دوی د غوره لپاره هم بدلیږي. په نوې نسخه کې ، موټر د لومړۍ یوې په پرتله یو څه ډیر د حرکت وړ دی (د سرعت پرمهال په اوسط ډول 0 ثانیې) او یو څه ډیر اقتصادي (کوم چې ممکن د موټر چلوونکي د پښو ټیټ "وزن" له امله هم وي). توپیر شاید دې حقیقت ته منسوب شي چې دا ځل زموږ یاریس لا دمخه ډیری ازموینې تیره کړې او په کاونټر کې یې له 2 کیلومترو څخه ډیر پوښلی ، نو دا ښه تیر شو. دا ځل دې په ځانګړي ډول د بریک ازموینې کې ښه فعالیت کړی.

له بده مرغه، په کیبن کې د پلاستيکي استر کیفیت او بڼه د ستاینې وړ نه ده. محتاط موټر چلوونکی د یوې بلې کوچنۍ تېروتنې له امله نا امید شو - د مات شوي هود پرانیستلو میکانیزم. د دې له امله، البته، زه باید غیر پلان شوي خدمت ته لاړ شم. دا کوچنۍ تېروتنې دي، لکه څنګه چې موږ په لومړي ازموینه کې تشریح کړې، د سرعت پیډل کارولو په اړه. د دې لاندې، غالۍ معمولا بندیږي، نو تاسو باید ګاز ډیر سخت فشار کړئ. ایا تاسو فکر کوئ چې ستونزه تاسو ته معلومه ده؟ نه، دا د نورو ټیوټا ډیزاین مسلو سره هیڅ تړاو نلري. که څه هم دا ریښتیا ده چې د دې په څیر، دا کارول ناشونی دی او البته، تاسو کولی شئ بدلون ومومي ...

په هرصورت ، د یارس بنچمارک د مسلو په پرتله د کارونې په اړه ډیر و. دا کوچني مشاهدې یوازې په عمومي ښه تاثیر خورا ډیر تاثیر لري. دا د ښه ، ګټور ، راحته کوچني موټر په شرایطو کې حتی غوره کیدی شي ، مګر ټیوټا باید د دې لپاره سخت کار وکړي ...

توماس پوریکر ، عکس: Aleš Pavletič

ټیوټا یاریس 1.33 دوه ګونی VVT-i (74 kW) لونا (5 وراټ)

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: ټیوټا اډریا دو
د بنسټیز ماډل قیمت: 12.450 €
د ازموینې ماډل لګښت: 13.570 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:74 کیلو واټ (101


KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 11,7 s
اعظمي سرعت: 175 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 5,3،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.329 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 74 kW (101 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 132 Nm په 3.800 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: د مخکینۍ څرخ ماشین - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/60 R 15 H (Dunlop SP Sport 2030).
وړتیا: لوړ سرعت 175 km/h - 0-100 km/h سرعت په 11,7 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 6,6/4,6/5,3 l/100 km، CO2 اخراج 125 g/km.
ماشه: خالي موټر 1.115 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.480 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 3.785 mm - عرض 1.695 mm - لوړوالی 1.530 mm - wheelbase 2.460 mm.
داخلي ابعاد: د تیلو ټانک 42 لیتره
بکس: 272-737 l

زموږ اندازه کول

T = 19 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 41 / / د اوډومیټر حالت: 2.123 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:12,1
له ښار څخه 402 متره: 18,6 کاله (


135 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h: 12,7،16,2 / XNUMX،XNUMXs
انعطاف 80-120km / h: 13,9،18,5 / XNUMX،XNUMXs
اعظمي سرعت: 175km / h


(موږ.)
د ازموینې مصرف: 7,1 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 40,3m
د AM میز: 42m

ارزونه

  • یاریس د کوچني کورنۍ موټر ټولګي کې د خپلو سیالانو په پرتله ظاهري ډول یو څه کوچنی دی ، مګر دا د شاتنۍ څوکۍ د هوښیار تفسیر سره د لنډې مودې لپاره جوړیږي. هغه د انعطاف ، خونې او ذخیره کولو ځای ماسټر هم دی. یوازې د یو خیالي لامپ د نزاکت سره. د قیمت لپاره: دا ټول د خبرو اترو مسله ده!

موږ ستاینه او ملامت یو

پراخه او انعطاف

د ذخیره کولو ځایونه

کافي ځواکمن انجن

رو transparencyوالی

د مستقیم سیالانو څخه لږ

د خراب کیفیت تاثیر

په اضافي لګښت VSC او نور محافظتي تجهیزات

شپږم ګیر یوازې د سرعت ساتلو لپاره مناسب دی

د لویانو لپاره د موټر چلولو موقعیت

Add a comment