ټیوټا، تاریخ - د آٹو کیسه
د اتوماتیک برانډ کیسې

ټیوټا، تاریخ - د آٹو کیسه

ټیوټا، چې په 2012 کې یې خپله 75مه کلیزه ولمانځله، په نړۍ کې یو له خورا مهم موټرو برانڈونو څخه دی. راځئ چې د دې برانډ اقتصادي بریا او ټیکنالوژیکي نوښت تاریخ په ګډه ولټوو.

ټیوټا ، تاریخ

La د ټویوټا په رسمي ډول په 1933 کې زیږیدلی و ، دا دی ، کله د ټیوډا اتوماتیک لووم - یو شرکت چې په 1890 کې تاسیس شوی او د لومو په تولید کې بوخت دی - یوه څانګه پرانیزي چې په موټرو تمرکز کوي. د دې برخې په سر کې دی کییتیرو تویوډایو زوی سکيچي (د شرکت لومړی بنسټ ایښودونکی).

په 1934 کې لومړی انجن: ډول د 3.4 hp، 62-لیټر انلاین شپږ انجن دی چې د 1929 شیورلیټ څخه کاپي شوی چې په 1935 کې په پروټوټایپ A1 او څو میاشتې وروسته په سوداګریز موټر کې نصب شوی. G1.

ماډل AA: لومړی ریښتینی ټیوټا

لومړی د تولید ماشین د ټویوټا دا ماډل AA د 1936 څخه، د A1 پروټوټایپ په څیر ورته میکانیکونو سره سمبال شوی او د کریسلر سره ورته ډیزاین د هوا جریان.

د ټیوټا موټرو شرکت خپلواک شو

په xnumx کې د ټیوټا موټرو شرکت یو خپلواک نښې کیږي. د کیچیرو پریکړه چې د دې نوم ونه کاروي تويودا دا د توهین لپاره دی: په جاپاني کې ټیوټا لیکلو لپاره ، تاسو د اوو پرځای اته (بختور نمبر) برش سټروک ته اړتیا لرئ.

د دوهم نړیوال جنګ په جریان کې ، د موټرو تولید د اردو لپاره ټاکل شوي ماډلونو په ګټه وځنډول شو. د فابریکې بمبار مرسته نه کوي ايچي.

د جګړې څخه وروسته دوره

د موټرو تولید د ټویوټا په 1947 کې بیا پیل شو SA: ماډل - یوازې د دوه دروازو سره شتون لري او د فولکس ویګن په سټایل کې ورته دی. بیټ - کوم چې د نورو څخه توپیر لري انجن څلور سلنډر (1.0 د 27 HP سره) ، لپاره تعلیقونه د څلورو خپلواکو څرخونو او هوایډینامیک بدن سره.

د کړکیچ دورې وروسته ، جاپاني شرکت په 1950 کې بیرته ترلاسه شو کله چې دې د متحده ایالاتو اردو ته 5.000 وسایط وسپارل د کوریا جګړه پداسې حال کې چې په 1951 کې بهر سړک blowjob، د کورنۍ پلار د ځمکې کروزر... اساسا د نظامي کارونې لپاره ډیزاین شوی ، دا د جیپ څخه لوی او خورا پیاوړی دی: وړتیا انجن 3.4 شپږ سلنډر 86 hp

په xnumx کې تاج (سیډان یا سټیشن ویګن ورسره انجنونه پټرول او ډیزل له 1,5 څخه 1,9 لیټرو پورې) لومړی کیږي د ټویوټا متحده ایالاتو ته صادر شوی ، او په 1959 کې نبات په g کې. موټووماشي.

پراختیا

د ټویوټا په شپیتو کې پراخیږي: د "10 ملیون" ارقام تولید کیږي ، او تړونونه ورسره پیل کیږي هینو ai داهاتسو.

په اروپا کې لومړۍ کښتۍ په 1962 کې تاریخ لري - دوه سره تیوپیت تیاارا (دوه ، درې یا څلور دروازې سره انجنونه له 1 څخه تر 1,9 لیټرو پورې) په فنلینډ کې - پداسې حال کې چې په 1963 کې د جاپاني شرکت لومړی موټر له جاپان څخه بهر تولید شو. استرالیا... په 1968 کې ، په اروپا کې لومړۍ نسخې په پرتګال کې راټول شوې.

70 او 80s

په 70 کې د ټویوټا په زیاتیدونکي ډول نړیوال برانډ کیږي: په 1975 کې ، کله چې فنلینډ هانو ميکولا په کې د جاپاني تولید کونکي لپاره لومړی WRC بریا ترلاسه کوي 1000 جهيلونه راويستل د چټکتیا وروسته ویسکی - په ایالتونو کې لومړی واردونکی برانډ شو ، او راتلونکی کال به د یو ملیون صادر شوي موټرو مرحلې ته ورسیږي.

په اروپا کې د برانډ عکس د درې په لاره اچولو سره وده شوې د سپورت کوپ: MR2 له 1985 څخه (انجنونه 1.5 او 1.6 په مرکزي توګه ایښودل شوي e شاته ډرایو) ، دی پخوانی برانډ XNUMX 1986 (له دوه څخه تر درې لیټرو پورې انجنونه) او سیلیکا T160 له 1987 راهیسې (په کې هم شتون لري مکړ او له 1,6 څخه تر 2 لیټرو انجنونو سره).

په 1987 کې د ټویوټا e فولکس د تولید تړون لاسلیک کړئ هیلوکس اخیستل (ترارو په جرمني کې د ولفسبورګ برانډ لپاره) ، او په 1989 کې د آرایشي برانډ لیکسس رامینځته شوی.

نوي

په xnumx کې د ټویوټا په انګلستان کې تولید پیل کوي کرینه ای (هم ورته پیژندل شوی تاج Т190): له 1,6 څخه تر 2 لیټرو پورې انجنونو سره سیډان.

له بلې خوا ، 1997 د اوبو یو کال و. یو هایبرډ مخکې XW10په څلورو دروازو سمبال او د 1.5 پټرول انجن د یو واحد سره جوړه شوې ځواک کوم چې په 1999 کې د "کال غوره انجن" جایزه ترلاسه کړه.

دریمه زریزه

دریمه زریزه د ټویوټا له 2000 راهیسې په غوره ممکنه لاره پیل کیږي یارس XP10 (په فرانسه کې جوړ شوی او مجهز دی انجنونه له 1 څخه تر 1,5 لیتره پورې) ګمارل شوی د کال موټر.

په 2002 کې، د برازیل موټر چلوونکی کریسټین دا مټا د چټکتیا وروسته لولا موټر چلول د ټویوټا د متحده ایالاتو اتلولي وګټله د باسکیټ فورمول  - جاپاني تولید کونکي په F1 کې پیل کوي. پایلې غیر معمولي ندي: په اتو فصلونو کې (2005 غوره وه)، ټیم یوازې درې قطبي پوستونه ترلاسه کړل.

په 2005 کې ، کوم چې په سینټ پیټرز کې د تولید له پیل سره سمون خوري. چک جمهوريت د د ښار موټر آیو په همکارۍ سیټروین (C1) او Peugeot (107) ، دوهم نسل PriusXW20 د 1.5 انجن سره) جایزه وګټله د کال موټر.

په 2009 کې د ټویوټا کیمري موټر چلول کیلي بوش د امریکا اتلولي وګټله د NASCAR ملي لړۍ... دا لومړی (او یوازې د اوس لپاره) وخت دی چې دا لړۍ د متحده ایالاتو غیر تولید کونکي لخوا واکمنه شوې.

Add a comment