د بشپړ اندازې اضافي، د ځای سیور، ګاسکیټ یا د پنکچر ترمیم کټ؟ | څه ته پاملرنه وکړي
ډیری نوي وسایط اوس په کوچنیو، ډیر کمپیکٹ او سپکو وروسته بازارونو سره سمبال شوي.
وروستی ځل چې تاسو ټایر بدل کړی و، او ایا تاسو فکر کوئ چې سبا به یې ترسره کړئ که تاسو اړتیا لرئ؟
یو ښه چانس شتون لري چې تاسو غلط یاست او تاسو به نشئ کولی د څرخې مغز خلاص کړئ ، مګر یو ښه چانس هم شتون لري چې تاسو به د وروستي ځل په یادولو کې سخت وخت ولرئ کله چې تاسو فلیټ ټایر درلود.
د جیک هیلي په وینا، د موټرو او چاپیریال لپاره د NRMA د پالیسۍ لوړ پوړي سلاکار، د ټایر ټیکنالوژي او په ځانګړې توګه د غاړې دیوال ځواک د کلونو په اوږدو کې دومره ښه شوی چې پنچرونه خورا لږ عام شوي.
هغه وايي: "ډیری خلکو په کلونو کې سوری نه دی کړی." "د ټایرونو ټیکنالوژي ښه شوې ده، مګر په دې ورځو کې تړل شوي بار وړونکي په سړکونو دومره کثافات نه اچوي. ډیر کثافات نه دي.»
که څه هم، که تاسو بدبخته یاست، تاسو ممکن دا هم ومومئ چې تاسو او ستاسو د ټایر رنچ کار ته نه یاست. "موږ ولیدل چې ډیری خلک حتی نارینه نشي کولی پیچونه خلاص کړي ځکه چې پدې ورځو کې دوی ټول د هوایی ټوپک سره پیچل شوي او خورا سخت دي." ښاغلي هیلي تشریح کوي.
تاسو نه غواړئ چې د نږدې ټایرونو مرکز څخه 300 کیلومتره لرې اوسئ او هڅه وکړئ چې د خپل ځای سپما وکاروئ ځکه چې تاسو مخکې له دې چې هلته ورسیږئ وخورئ
"پخوا به په لاس جوړېدل، خو اوس هر څوک د فعالیت تومانچه لري ځکه چې چټکه ده. زموږ د سړک غاړې مرستندویه هلکان هم ټوپک لري، نو دا ښه ده، مګر که تاسو پخپله هڅه وکړئ، تاسو به ومومئ چې تاسو حتی د ټایر په اوسپنه کې ودریږئ او دوی به نه ودریږي. راځئ، بهر لاړ شه او همدا اوس یې هڅه وکړه.
"ما په حقیقت کې د پایپ یوه ټوټه د خپل لپاره د توسیع په توګه اخیستې، نو زه یې کولی شم، مګر زما میرمن لا هم نشي کولی."
البته، نور انتخابونه شتون لري؛ ډیری موټر شرکتونه اوس د سړک غاړې مرستې وړاندیز کوي، چې ډیری یې د موټر کلبونو لکه NRMA لخوا چمتو کیږي، مګر ځینې نارینه د ساده ټایر بدلولو کې د مرستې غوښتنه کوي.
ټول پرزې یو شان نه دي
دلته ډیری اختیارونه هم شتون لري کله چې تاسو اوس یو نوی موټر اخلئ: د بشپړ اندازې برخې لږ ځله یا یوازې د اختیار په توګه وړاندیز کیږي، او ډیری موټرونه د کوچنیو، سپکو کمپیکٹ پرزو یا TUSTs (په لنډمهاله توګه کارول شوي اضافي ټایرونه) سره نصب شوي. ).
ډیری نور پریمیم موټرونه هم د رن فلیټ ټایرونو سره د قوي غاړې والونو سره وړاندیز کیږي ، پدې معنی چې دوی کولی شي شاوخوا 80 کیلومتره په ساعت کې 80 کیلومتره په سرعت سره حتی د پنکچر وروسته هم سفر وکړي.
بیا دلته ډیر قیمتي سپورتي موټرونه شتون لري چې تاسو ورسره لږ ترلاسه کوئ - هیڅ اضافي ټایر نلري ، یوازې د پنکچر ترمیم کټ ، کوم چې د "ګو" کین دی چې تاسو امید لرئ یو ټایر ډک کړئ چې دا به یې وساتي. تر هغه وخته پورې سواری وکړئ چې تاسو مرسته وکړئ. تر هغه چې مرستې لاس ته نږدې وي.
نو کوم انتخاب غوره دی، په ځانګړې توګه د آسټرالیا شرایطو کې؟
بشپړ اندازه یا کمپیکٹ
ښاغلی وايي: "که تاسو اوږد واټن ته سفر کوئ، موږ په کلکه د بشپړ اندازې اضافي سپارښتنې وړاندیز کوو، تاسو نه غواړئ چې د نږدې ټایر پلورنځي څخه 300 کیلومتره لرې اوسئ او هڅه وکړئ چې ځای خوندي کړئ ځکه چې تاسو مخکې له دې چې هلته ورسیږئ" هیلی
"تاسو په کمپیک موټرو کې هم 80 کیلومتره فی ساعت ته نه شئ رسیدلی او دوی د ځای خوندي کولو لپاره تنګ دي نو د موټر وزن لپاره ډیر ځای نلري ، کوم چې اداره کولو اغیزه کوي او له همدې امله ټیټ سرعت.
"دوی په جغل سړک ښه کار نه کوي او له مینځه ځي او زه به په لوند سړک کې هم د دوی سره ډیر احتیاط وکړم.
"ډیری موټر شرکتونه د معیاري په توګه د سپیس سیور وړاندیز کوي ، مګر تاسو کولی شئ د بشپړ اندازې اضافي اضافي غوښتنه وکړئ او دا به په ویل کې ښه فټ شي ، په ډیری حاالتو کې دا یوازې د شا پوړ یو څه پورته کوي. تاسو ممکن د دې لپاره پیسې ورکړئ، مګر هولډن دا یو اضافي وړیا اختیار جوړ کړ کله چې دوی په کموډور کې د ځای سیور معرفي کړ.
د پنکچر ترمیم کټ
د پنکچر ترمیم کټ
میرمن هیلي وايي د سلم جار اختیار هم یو ډیر عاجل حل دی. هغه وايي: "که تاسو په ټایر کې یو څه ولرئ او تاسو یې غوړ کړئ، تاسو کولی شئ 100 یا 200 کیلومتره لاړ شئ، مګر دا یو څه ستونزمن کیدی شي که تاسو مخکې دا کار نه وي کړی."
"خوشبختانه، یوازینی سپورت موټرې چې واقعیا هڅه کوي وزن خوندي کړي معمولا د ګو او څو مرسډیز بینز سیډان لري."
شیننا رن فلیټ
د بوټانو چلول
د بینز ویاند جیري سټامولیس وايي یوازې د شرکت سپورتي AMG سمبال سیډان د پنکچر ترمیم کټونه لري. "دا د ټایرونو د ډولونو له امله دی چې AMG یې کاروي، مګر نږدې هر دویم موټر چې موږ یې پلورو اوس فلیټ ټایرونه کاروي او موږ په دې ټیکنالوژۍ ډیر باور لرو،" ښاغلی سټامولیس تشریح کوي.
"د غاړې دیوالونه خورا پیاوړي دي، دوی د پخوا په څیر نه ماتوي او نه ماتوي. مګر ښه خبره دا ده چې که یو څه غلط شي، تاسو کولی شئ حرکت ته دوام ورکړئ او د ودرولو ځای ومومئ.
ښاغلی هیلي وايي چې د رن فلیټ ټایرونو ستونزه دا ده چې ذخیره ښه نه ده او تاسو ممکن د 80 کیلومتره دننه یو ځای ومومئ چې تاسو د رن فلیټ ټایرونو سره ترلاسه کوئ. هغه وايي: "دوی د پنکچرونو ټول ډولونه هم نه کوي، ما په سړکونو کې د جغلو د غاړې دیوالونه پرې کړي دي نو د دې لپاره ښه نه دي."
بله ستونزه، البته، دا ده چې که تاسو د چلولو په وخت کې پنچر ترلاسه کړئ، نو تاسو به یې بدل کړئ. لکه څنګه چې تاسو به د کمپیکٹ اضافي برخې ځای په ځای کولو ته اړتیا ولرئ که تاسو مجبور یاست چې له 40 یا 50 کیلومترو څخه ډیر موټر چل کړئ.
BMW، چې د رن فلیټ ټایرونو ملاتړ یې وکړ کله چې مرسډیز فکر کاوه چې دا یو مسخره نظر دی، دا د M (سلیم جار) سپورتي موټرو استثنا سره په ټوله بیړۍ کې کاروي.
شرکت له اوږدې مودې راهیسې د رن فلیټونو خوندیتوب ګټې روښانه کړې ، کوم چې دا باور لري چې په نهایت کې به دوی د موټرو نړۍ نیولو لامل شي. ویاند وویل: "خلک باید له موټر څخه په وتلو او د ترمیم کولو هڅه کولو سره ځان په خطر کې نه اچوي."
له بده مرغه هر کال په ټوله نړۍ کې خلک هغه وخت وژل کیږي چې د سړک په غاړه د ټایرونو د بدلولو هڅه کوي، مګر یو کاروونکی چلوونکی هیڅکله دا کار نه کوي. دا ممکن اسانه او خوندي وي چې یوازې د سړک غاړې مرستې لپاره زنګ ووهئ، پرته له دې چې تاسو کوم اضافي پرزې لرئ.
