د موټرسایکل 10 غوره تیل

د کټ جوړونکي وړاندیز کوي چې کوم تیل په موټرسایکل کې ډک کړئ. د مختلفو دلیلونو لپاره، موټر چلونکی تل نشي کولی د دې برانډ محصول وکاروي. که بدیل ته اړتیا وي، نو اړینه ده چې باریکونه په پام کې ونیول شي ترڅو تجهیزاتو ته زیان ونه رسوي.

کوم تیل په موټرسایکل کې ډک کړئ

انتخاب په عمده توګه د موټرسايکل ډول پورې اړه لري.

• د دوه سټروک انجنونو تجهیزات د تیلو سره د تیلو کمولو ته اړتیا لري. دا په مناسب تناسب کې ټانک ته اچول کیږي یا د ځانګړي سیسټم په کارولو سره خوراک کیږي. د کلچ او ګیربکس میکانیزمونه په تړل شوي کرینک کیس کې موقعیت لري، په جلا توګه غوړ شوي.
• د څلور سټروک بایسکلونو سره دا ډیر ستونزمن دی. د ګیربکس غوړولو ته تل اړتیا وي، کلچ وچ یا لوند کیدی شي. په لومړي حالت کې، یوازې د سلنډر - پسټون ګروپ او ګیربکس غوړ شوي دي.

د لوند کلچ سره، د دې میکانیزم د تیلو حمام کې دی، د پسټون ګروپ او ګیربکس برخې هم غوړ شوي.

په څلور سټروک موټرسایکلونو کې تیل په کرینک کیس کې موقعیت لري ، له هغه ځایه دا اجزاو ته عرضه کیږي چې غوړ ته اړتیا لري. د تیلو ټانکونه عام یا جلا دي: هر نوډ خپل ځان لري.

موږ د لوستلو وړاندیز کوو: د یورال موټرسایکل انجن کې کوم ډول غوړ ډک کړئ

ایا دا ممکنه ده چې د موټر تیلو ډک کړئ؟

د موټرسایکل ځانګړي تیلو کې د رګونو ضد ځانګړي اضافه کونکي ندي. جوړونکی دا په هدف سره کوي ترڅو د لوند کلچ سلیپج مخه ونیسي. له همدې امله، د موټرو غوړ اکثرا د موټرسایکل تیلو څخه د غوړ په شرایطو کې ښه کار کوي. پسټون او ګیربکس به له دې څخه رنځ ونلري، او دا به خراب نشي.

دا د گرفت په اړه ده. که چیرې دا د تیلو په حمام کې وي، د اتوماتیک غوړ کول کولی شي د ټوټې کیدو لامل شي.

که تخنیک د وچ کلچ سره وي، نو دا مهمه نده چې کوم تیل باید واچول شي. د موټرو غوړ په 2-سټروک موټرسایکلونو کې د CPG ، ګیربکس لپاره کارول کیدی شي ، تر هغه چې دا په کلچ کې نه وي.

د څلور سټروک تجهیزاتو مالکین باید خبر وي چې د موټرسایکل انجن بار د موټر په پرتله ډیر دی. نو ځکه، د موټرسایکل تیلو ځای په ځای کول د انجن تیلو سره د ټیټ ویسکوسیټي تیلو سره به د وخت څخه مخکې د انجن اغوستلو لامل شي.

که دوی بدل شي، نو یوازې د لوړ کیفیت محصولاتو لپاره، او د اصولو سره سم نه "کوم چې ارزانه دی".

د موټرسایکل غوره تیل

د موټرسایکل لوی شرکتونه د خصوصي لیبل لبریکین وړاندیز کوي. ډیری جوړونکي د لبریکینټونو پیرامیټونو پورې محدود دي، پرته له دې چې د نښې مشخص کړي. موټرسایکل چلونکي باید د تیلو وړاندیز شوي مشخصات تعقیب کړي.

تاسو شاید علاقه لرئ: SAE 30 د هوا یخ شوي 4-سټروک انجنونو لپاره

ترټولو بشپړ او اسانه طبقه بندي SAE دی، کوم چې د ویسکوسیت - تودوخې ملکیتونه په پام کې نیسي.

د څلور سټروک انجنونو لپاره، اصلي شی د ویسکوسیت دی.

1. دا سپارښتنه کیږي چې د هر موسم لپاره د SAE 10W40 تیلو سره جاپاني تجهیزات بشپړ کړئ. دا د چینایي موټرسایکل ریسانو لپاره هم مناسب دی. استقامت غوره کیفیت نه دی. په ژمي کې، دا غوړ ډیر ګرم کیږي، د تودوخې سره دا نور مایع کیږي. دا غوره ده چې په ګرم موسم کې یې وکاروئ.
2. مصنوعي SAE 5W30 د سرعت مینه والو او په سړه هوا کې د سپرلۍ لپاره وړاندیز کیږي. دا ټیټ ویسکوسیټي لري ، په یخ کې نه یخیږي ، د انجن ځواک نه کمیږي. دا ګټې هم منفي اړخ لري: د لوړ سرعت د پراختیا سره، انجن د غوړ څخه پاکوي. محافظتي پرت له منځه ځي، فلزي برخې په چټکۍ سره له منځه ځي.
3. د انجن ژوند زیاتولو په هڅه کې، ډیری SAE 10W50 غوره کوي. دا د لوړ ویسکوسیټي غوړ دی ، د کثافاتو یا نور نه بدلیدونکي نیمګړتیاوې په عملي ډول له دې سره خارج شوي. مګر دا یوازې په دوبي کې مناسب دی ، د تودوخې د لږ توپیر سره ، موټرسایکل کولی شي له ستونزو سره پیل وکړي.
4. که چیرې کوڅه د + 28 ° C څخه پورته وي ، غوره تیل SAE 15W60 دی. په داسې تودوخه کې یو انجن یوازې 0,5٪ بریښنا له لاسه ورکوي.

د اروپایي معیارونو سره سم، د A ټولګي تیل د موټرسایکل لپاره مناسب دي، په ورته وخت کې، A1 او A2 د نوي تجهیزاتو لپاره کارول کیږي، A3 په زاړه کې اچول کیږي. د B او C درجې د ډیزلي انجنونو لپاره مناسب دي.

تاسو ممکن د عرضه کونکو څخه واورئ چې د دوه سټروک انجنونو لپاره د تیلو طبقه بندي شتون نلري. دا ریښتیا نه ده، د اروپایي معیارونو سره سم، د غوړ ډول ډول ډولونه شتون لري:

• TA - تر 50 cm³ پورې د انجن ظرفیت سره؛
• تلویزیون - د انجنونو لپاره 100-300 cm³؛
• TS - د 300 cm³ او نور حجم سره د انجنونو لپاره.

د جاپاني طبقه بندي له مخې، غوړ په لاندې برخو ویشل شوي دي:

• FA - خورا ګړندی انجنونه؛
• FB - د ښار موټرسایکل؛
• FC - mopeds.

د کورنیو انجنونو لپاره چې د پخوانیو ټیکنالوژیو په کارولو سره تولید شوي، تیل په ځانګړې توګه په احتیاط سره غوره کیږي. دوه سټروک واحدونه د M8 غوړ په اساس ډیزاین شوي. د روسیې د تیلو MHD-14M په اړه د موټرسایکل چلونکو غوره بیاکتنې. د تجهیزاتو د عملیاتو د پایلو له مخې، دا لیدل کیدی شي چې په ځینو پیرامیټونو کې دا د بهرنیو انالوګونو څخه تیریږي.

په کورني څلور سټروک انجنونو کې وارد شوي تیل فومونه رامینځته کوي چې د فشار کمیدو لامل کیږي ، کوم چې د خرابیدو لامل کیږي. دا غوره ده چې د روسیې M8V1 وکاروئ، کوم چې د خړوبولو په وړاندې مقاومت لري او ښه اغوندي.

دا سپارښتنه کیږي چې په یورال بایسکل کې واچول شي، کوم چې په تقاضا کې دی. که دا ډول غوړ شتون نلري، کوم معدني یا نیمه مصنوعي غوړ وکاروئ. د M10G2K لپاره اوسط پایلې.

د غوره موټرسایکل تیلو درجه بندي

تولید کونکی د اعلان شوي معیارونو سره مطابقت لپاره محصول ازموي. نور هدفمند معلومات د خپلواکو متخصصینو لخوا چمتو شوي او د سوارانو بیاکتنې، د چا په نظر درجه بندي شوي.

اصلي تیل، که چیرې د ځانګړتیاوو سره سم وکارول شي، هیڅ نیمګړتیا نلري. دوی په داسې قضیو کې ښکاري:

• ما یو جعلي واخیست
• د نورو موخو لپاره کارول؛
• د بل ډول غوړ سره مخلوط؛
• پر وخت نه بدلیږي.

ځینې ​​​​کاروونکي د زیان په توګه لوړه بیه په ګوته کوي. د کیفیت لرونکي محصول لګښت نشي ټیټ کیدی.

دا ممکن د ګټو وي: 20w50 - د موټرسایکل تیل

د موټول 300V فابریکې لاین سړک ریسینګ

د esters پر بنسټ د لوړ تخنیک مصنوعي محصول. دا د لوړ سرعت څلور سټروک انجنونو سره د سپورت موټرسایکلونو کې کارول کیږي. د کلچ او ګیربکس ډول توپیر نلري.

ګټې:

1. نوښتګر اضافه کڅوړه.
2. انجن د 1,3٪ لخوا ځواک زیاتوي.
3. د انجن د تودوخې رژیم ثبات کوي.
4. د کلچ فعالیت ښه شوی.

Repcol Moto Racing 4T

د لوړ ټیک څلور سټروک انجنونو لپاره په درجه بندۍ کې دوهم ځای لري.

ګټې:

1. د انجن برخې د پوښلو څخه ساتي.
2. ښه کار ګیربکس، کلچ.
3. لوړ واسکعیت، کوم چې په هر حرارت کې ساتل کیږي.
4. د عناصرو ټیټ بې ثباتۍ، کوم چې مصرف کموي.

Liqui Moly Motorbike 4T

د 4-سټروک موټرسایکلونو لپاره نړیوال غوړ د هر ډول کولنګ او کلچ سره. دا په ځانګړي توګه د پورته شوي بار کولو شرایطو کې د کار لپاره جوړ شوی.

ګټې:

1. غوړ، ټیټ پوښاک، د انجن پاکوالی چمتو کوي.
2. د یخ انجن پیل کولو لپاره مثالی.
3. د تبخیر او پاتې شونو له امله لږ زیان.
4. د معیاري موټرسایکل غوړ سره مخلوط کیدی شي.

د موبایل 1 V-twin موټرسایکل تیل

د دې تیلو ساحه موټرسایکلونه دي، چې کلچ یې وچ یا د تیلو حمام کې دی. د لوړ بار شوي V-انجنونو لپاره مؤثره.

ګټې:

1. د تجهیزاتو تولید کونکي د فعالیت اړتیاو څخه تیریږي.
2. د پوښ او زنګ په وړاندې د ساتنې لوړه کچه.
3. کم مصرف.
4. انجن په اسانۍ سره پرمخ ځي.

ایلف موټو 4 سړک

د نوي نسل غوړ. د هر ډول 4-سټروک موټرسایکل انجنونو لپاره مناسب.

ګټې:

1. په یخنۍ کې ، دا ملکیت له لاسه نه ورکوي ، اعظمي پمپ وړتیا ساتي.
2. انجیکشن ښه کیږي ، فشار په چټکۍ سره لوړیږي.
3. د انجن بشپړ ځواک د پسټون حلقې زیرمو کمولو سره ساتل کیږي.
4. انجن په ښاري شرایطو او اوږد سفرونو کې په ثابت ډول کار کوي.

Idemitsu 4t Max Eco

د منرال انجن تیل 10W-40 د 4-سټروک انجنونو لپاره. د لوند کلچونو سره د موټرسایکلونو لپاره وړاندیز شوی.

ګټې:

1. نوښتګر فورمول د تیلو په اقتصاد کې مرسته کوي.
2. د غوړولو ځانګړتیاوې د +100 درجې د حرارت درجه کې ساتل کیږي.
3. د رګونو د زیاتوالي مجموعه.
4. د ټکولو پرته اسانه کلچ عملیات.

یورول موټرسایکل

محصول نیمه مصنوعي دی، پرته له رقابتي بدلونونو څخه. په ځانګړي ډول د XNUMX-سټروک موټرسایکلونو لپاره ډیزاین شوی.

ګټې:

1. په فرعي صفر حرارت کې مایعیت ساتي.
2. په سړه هوا کې د انجن پیل کول کومه ستونزه نده.
3. د جزیاتو ساتنه، د انجن پاکول چمتو کوي.

د کاواساکي پرفومانس تیلو 4-سټروک انجن تیل نیم مصنوعي SAE

د څلور سټروک انجنونو لپاره د لوړ کیفیت نیمه مصنوعي تیل.

ګټې:

1. د SAE 10W-40 د ویسکوسیت - تودوخې ځانګړتیاوې د سړې هوا مایعیت ، د پوښ ضد ملکیتونه چمتو کوي.
2. محصول د اکسیډریشن په وړاندې مقاومت لري، د زنګ په وړاندې ساتي.
3. د سیل کولو موادو ته زیان نه رسوي، فوم نه کوي.
4. لږترلږه د ایش مینځپانګه ، له مینځه نه ځي.

مننول 4-ټک پلس

نیمه مصنوعي 10W-40 د هوا یا اوبو یخولو سره د 4-سټروک موټرسایکلونو لپاره ډیزاین شوی.

ګټې:

1. مصنوعي اجزا انجن د درنو بارونو لاندې ساتي.
2. د وخت څخه مخکې د اغوستلو مخه نیسي.
3. د سلنډرونو په دیوالونو کې ضبطونه نه جوړیږي.

"لوکویل موټو 2t"

د دوه سټروک انجنونو لپاره د API TC درجې معدني غوړ. اساسی اساس د ټیټ ایش اضافه کولو سره ضمیمه شوی.

ګټې:

1. انجن په هر سرعت او بار کې ښه پرمخ ځي، سګرټ نه څکوي.
2. د تیلو خوندي کول.
3. وړوکی کاڼی جوړیږی.
4. شمعې بې عیب کار کوي: دوی غوړ شوي ندي ، د چمکۍ سوځیدنه شتون نلري.

کوم موټرسایکل تیل په 2022 کې غوره کړئ

که موټرسایکل په رسمي ډول وارد شوي وي، د پلورونکي سره اړیکه ونیسئ او پوښتنه وکړئ چې کوم تیل وړاندیز کوي. د نورو وسیلو لخوا چمتو شوي تجهیزاتو لپاره، دا طریقه مناسبه نه ده. لارښوونې وکاروئ، کوم چې اړین معلومات منعکس کوي.

ځانګړتیاوې د مختلف معیارونو په کارولو سره وړاندیز شوي:

1. SAE - د ویسکوسیت او تودوخې په ګوته کوي. په معتدله سیمو کې، 10W40 د ډیری موټرسایکلونو لپاره مناسب دی.
2. API یو امریکایی طبقه بندي ده چې ډیری ځانګړتیاوې پکې شاملې دي. د متوسط ​​​​موټرسایکلونو لپاره، د API SG معیار کافي دی.
3. JASO یو جاپاني معیار دی. د موټرسایکل تیل په تفصیل سره مشخص کوي. د هغه په ​​​​وینا، MA او MB د 4-سټروک انجنونو لپاره مناسب دي.

د جاپاني معیار د رقاب ضمیمه په پام کې نیسي، په کوم کې چې د کلچ عملیات پورې اړه لري. MB - غوړ د ټیټ کوفیفینټ سره ، MA1 - په اوسط ډول ، MA2 - د لوړ سره. د کلچ ډول سره سم غوره کړئ.

د دوه سټروک موټرسایکلونو لپاره، جاپاني تیل FA، FB، FC، FD تولیدوي. کیفیت د لومړیتوب له مخې لوړیږي، غوره محصول FD دی.

که چیرې موټرسایکل په اسانه حالت کې پرمخ وړل کیږي، په ریسونو کې برخه نه اخلي، د سړک څخه بهر حرکت نه کوي، د ارزانه ماشین تیلو ډکولو اجازه لري. تجهیزات ډیر وخت دوام کوي، که تاسو د لبریکینټونو منظم بدیل، د فلټر عناصرو او پمپ حالت په اړه هیر نکړئ.

د دوه سټرو موټرسایکلونو مالکین باید د تیلو او پټرول تناسب وګوري، که اړتیا وي مایع اضافه کړي.