د لیږد ډولونه
Articles,  د موټر وسیله,  د ماشینونو عمليات

د لیږد ډولونه

لیږد د هر موټر مهمه برخه ده ، له هغه څخه مننه چې تاسو یې په اسانۍ سره کولی شئ:

  • د انجن تورک بدل کړئ؛
  • د موټر سرعت او سمت کنټرول کړئ؛
  • په خوندي ډول د انجن او ویلونو ترمینځ اړیکه مات کړئ.

د لیږد ډولونه

حقیقت دا دی چې دلته د ګیربکسونو ډیری ډولونه شتون لري چې ورسره موټرې مجهز دي ، او د یوې مقالې په چوکاټ کې دا ستونزمنه ده چې د هرې هغې ب detailې په تفصیل سره په پام کې ونیول شي. راځئ چې په ډیری عصري موټرو کې موندل شوي د ګیربکسونو څو لومړني ډولونو ته یوه کتنه وکړو.

د تغیر سرعت ډرایو

دا ډول لیږد ته دوامداره تغیر ورکوونکی لیږد یا CVT هم ویل کیږي. د CVT لیږد د اتوماتیک لیږد یو ډول دی ، او هغه څه چې دا یې له نورو ټولو ډولونو څخه توپیر کوي سم حرکت دی.

د CVT ګټې:

  • د انجن ځواک موثره کارول د کرینشافت سرعت سره د چاسسي لوډ د اعظمي حد تنظیم کولو له امله؛
  • د تیلو مناسب مطلوب فعالیت ترلاسه کیږي؛
  • د تورک دوامداره لیږد ترسره کیږي.
  • د موټر چلولو پرمهال د آرامۍ عالي کچه.
د لیږد ډولونه

د دې ډول ګیربکس زیانونه په لاندې ډول دي:

  • د لیږد شوي تورک مقدار باندې محدودیتونه؛
  • د ډیزاین عالي تخنیکي پیچلتیا؛
  • دا ساتل خورا ګران دي.

اوس مهال ، د CVT ګیربکسونه په عمده ډول د نسان ، سبارو ، هونډا ، فیاټ ، اوپل ، کریسلر ، مینی ، میتسوبیشي برانډونو موټرو کې کارول کیږي. پدې وروستیو کې ، د متغیر ګیر بکسونو کارولو پراخه کولو تمایل شتون درلود.

د CVT د لیږد څرنګوالی څنګه کار کوي؟

راځئ چې د تغیر کونکو عملیاتو ته یو څه ډیر پاملرنه وکړو ، ځکه چې د نورو لیږدونو برعکس چې د ګیرونو په کارولو سره تورک لیږدوي ، په متغیرو کې دا تورک د انعطاف وړ فولادو V - بیلټ یا زنځیر له لارې لیږدول کیږي.

د V بیلټ تغیر کونکی یو یا ډیر لږ پیښې کې دوه ډرایو بیلټونه لري. په لیږد کې دوه نور واشیر او دوه ټیپر ډیسکونه یو بل سره مخ دي.

د لیږد ډولونه

د هايډروليک فشار ، سنټرفیوګال ځواک او پسرلي ځواک د شنک سره نږدې کولو او د جلا کولو لپاره کارول کیږي. ټیپر شوي ډیسکونه 20 درجې کونج شوي ترڅو د ټیټ احتمالي مقاومت سره د واشیر سطح سره بیلټ حرکت کې مرسته وکړي.

د تغیر کونکي میکانیزم د انجن عملیاتي شرایطو پورې اړوند د بیلټ قطر کې د دوامداره بدلون پراساس دی. د واش قطر د ځانګړي ډرایو په کارولو سره بدل شوی. کله چې موټر پیل کړئ ، د تغیر کونکي ډرایو کوچنی قطر لري (د ټیپرډ ډیسکونه د امکان تر حده سربیره موقعیت لري).

لکه څنګه چې سرعت لوړیږي ، بیلټ د ډرایو رولر لوی قطر ته حرکت کوي. پدې توګه ، د CVT لیږد کولی شي د انجن مطلوب سرعت وساتي پداسې حال کې چې په ورته وخت کې اعظمي بریښنا چمتو کوي او د وسایطو خورا ښه تحرک چمتو کوي.

د لیږد ډولونه

په بل عبارت ، د وی چین چینج بدلیدونکی د گردش په جریان کې د لږترلږه بریښنا له لاسه ورکولو سره اعظمي فعالیت ترلاسه کوي. د تغیر کونکي ګیربکسونو کې ، د بریښنایی کنټرول سیسټم کارول کیږي ، چې له امله یې د واشیرونو قطر کې یو همغږي بدلون د انجن عملیاتي شرایطو سره سم ترسره کیږي.

CVT د ګیر انتخاب کونکي لخوا کنټرول کیږي ، او د کنټرول حالتونه د اتوماتیک لیږد سره ورته دي ، توپیر دا دی چې تغیر کونکی د ګیر ټاکلو ټاکلی فعالیت لري. دا فعالیت اساسا د موټر چلوونکو رواني ستونزه حل کوي څوک چې د موټر چلولو پرمهال د انجن سرعت سرعت سره مشکله کیږي. دا فنکشن مختلف جوړونکي لري چې د تولید کونکي پورې اړه لري (د مټسوبي لپاره سپورترونک ، د کریسلر لپاره آټوسټیک ، او داسې نور).

ترتیب (تسلسل) لیږد

تر دې وروستیو پورې ، ترتیب یا ترتیب ګیربکسونه په عمده ډول په موټرسایکلونو او ریسینګ موټرو کې کارول شوي ، مګر پدې وروستیو کلونو کې دوی په ګران موټرو کې هم نصب شوي.

د دودیز او ترتیب ګیر بکسونو تر مینځ اصلي توپیر دا دی چې په معیاري ګیر بکسونو کې تاسو کولی شئ کوم ګیر وټاکئ ، د ترتیب ګیر بکس سره تاسو کولی شئ نږدې نږدې ګیرونه وټاکئ او بدل کړئ (د پخوا څخه کاریدونکي څخه لوړ یا ټیټ).

د لیږد ډولونه

که څه هم په ډیزاین او عملیاتو کې ورته دي میخانیکي لیږدونه، ترتیب د کلچ پیډل نلري. په بل عبارت ، کلچ د موټر چلونکي لخوا کنټرول نه دی ، مګر د بریښنایی واحد لخوا ، کوم چې د سینسرانو څخه سیګنال ترلاسه کوي. دوی د ګړندي پیرل مناسب فشار سره اړین ګیر فعالوي.

پرو:

  • لوړ سرعت او د ګیرونو ترمینځ د لیږد اسانتیا چمتو کړئ - د بریښنایی کنټرول واحد څخه مننه ، د ګیر لیږد وخت کم شوی (تر 150 ملی ثانیو پورې)؛
  • کله چې د ګیر بدلول ، سرعت له لاسه نه ورکوي؛
  • د تیلو اقتصادي مصرف؛
  • د لاسي یا اتوماتیک ګیر شفینګ کولو انتخاب (په نوم مشهور "سپورت حالت").

ضمیمه:

  • د لوړ بار او ګړندي پوښ لاندې بې ثباتي - د دې ډول ګیربکس عناصر خورا نازک او حساس دي ، کوم چې د ګړندي اغوستلو لامل کیږي؛
  • که تاسو نه پوهیږئ څنګه په سمه توګه د بکس اداره کول ، د دې د بارولو احتمال خورا لوړ دی ، او له همدې امله د پیښو رامینځته کیدلو احتمال هم ډیر دی؛
  • لیږد یو څه ډیر پیچلي کیدی شي او خورا اسانه ندی کله چې په ښاري شرایطو او ټیټ سرعت کې موټر چلول؛
  • د ساتنې لوړ لګښتونه - ترتیب شوي ګیربکسونه د پیچلي ډیزاین سره ماشینونه دي ، کوم چې په لازمي ډول د دوی د ساتنې لګښتونه زیاتوي.

اتوماتيک ډول

ډیری موټر چلونکي د کلاسیک اتوماتیک لیږد سره اشنا دي. راځئ چې په لنډه توګه وګورو چې دا څه دي. په لارښود لیږد کې ، کله چې ګیر بدلول ، تاسو باید د کلچ پیډل فشار کړئ او درست موقع مناسب حالت ته واړئ. په اتوماتيک لیږدونو کې ، تاسو اړتیا نلرئ نږدې څه وکړئ ، ځکه چې دا په بشپړ ډول پخپله کنټرول کیږي (د بریښنایی کنټرول واحد له لارې).

پرو:

  • د نه منلو وړ موټر چلولو راحت لپاره اسانه او بشپړ اتومات ګیر لیږدول؛
  • کلچ دوراني تعدیل ته اړتیا نه لري؛
  • موټر کولی شي په اسانۍ سره د موټر چلولو حالت ته ځان ورسوي؛
  • د عملیاتو اسانتیا ، کوم چې حتی بې تجربه ډرایورانو ته اجازه ورکوي چې ژر تر ژره د اتوماتیک لیږد چلولو څرنګوالي زده کړي؛
  • د ګیر تغیراتو ته ګړندي ځواب وړاندې کوي.
د لیږد ډولونه

ضمیمه:

  • پېچلی وسیله؛
  • د لاسي لیږد په پرتله لوړ نرخ؛
  • د ساتنې لوړ لګښتونه
  • د تیلو لوړه مصرف او د لاسي لیږد په پرتله یو څه لږ موثریت

د DSG ګیربکس

د DSG ګیربکس ، چې دوه ګونی کلچ ټرانسمیشن هم ویل کیږي ، د اتوماتیک لیږد یو ډول دی او د ګیربکسونو له ډولونو څخه دی چې مخ په زیاتیدونکې علاقه لاسته راوړي.

د لیږد ډولونه

د دې ډول لیږد په اړه څه شی دی؟ سیسټم د خورا ګړندي ګیر بدلونونو لپاره دوه کلچې کاروي ، د ګیر بدلونونو په جریان کې ناقابل معافیت بدلونونه رامینځته کوي. سربیره پردې ، دا ډول لیږدونه معمولا د موټر سټیرینګ ویل کې اضافي لیور سره وي چې د لارښود ګیر بدلون ته اجازه ورکوي که چیرې ډرایور پریکړه وکړي (د پیډل شفټرونه).

DSG څنګه کار کوي؟

لکه څنګه چې دمخه مو یادونه وشوه ، دا ډول ګیربکس دوه چنګچونه لري. کله چې یو کلچ په اوسني ګیر کې بوخت وي ، بل کلچ راتلونکی ګیر چمتو کوي ، د پام وړ د شفټ وختونه کموي. دوه ګونې کلچ موټرې د کلچ پیډل نلري ځکه چې دا په اتومات ډول فعال او بې نظمه کیږي.

ډیری DSG ګیرونه د موټر چلولو حالت بدلولو لپاره اتوماتیک انتخاب کونکی کاروي. په ډرایو یا سپورټ حالت کې، د ډبل کلچ لیږد د معیاري اتوماتیک لیږد په څیر کار کوي. په "D" موډ کې، د انجن شور کمولو او د تیلو اقتصاد اعظمي کولو لپاره لیږد دمخه پورته کیږي، پداسې حال کې چې په "S" حالت کې، ښکته بدلونونه یو څه اوږد ساتل کیږي ترڅو انجن خپل ځواک وساتي.

د لیږد ډولونه

DSG په دوه نسخو کې شتون لري - DSG 6 او DSG 7. لومړۍ نسخه د شپږ سرعت ګیربکس دی. دا په 2003 کې د Volkswagen لخوا خپور شو، او د هغې ځانګړتیا دا ده چې دوه ګونی کلچ لوند دی (یعنی، د هغې ګیرونه په جزوي ډول د تیلو په کانتینر کې ډوب شوي).

د DSG 6 اصلي زیان د دې حقیقت له امله چې دا په تیلو کې تیریږي د بریښنا د پام وړ زیان دی. له همدې امله په 2008 کې ووکس ویګن خپله نوې نسخه DSG 7 (اوه سرعت دوه کلچ لیږد) معرفي کړه ، کوم چې وچ کلچ کاروي.

مشوره! که تاسو د دوو انتخابونو (DSG 6 او DSG 7) ترمنځ انتخاب لرئ، لومړی یې غوره کړئ - دوی ډیر دوام لري.

د DSG مسلکي او زیانونه:

د دوه ګونی کلچ لیږد ترټولو مهمه ګټه دا ده چې دا د لارښود لیږد ځانګړتیاوې لري او دوی د اتومات لیږد راحت او اسانتیا سره یوځای کوي.

د دې زیان د لیږد محدودیت دی. له هغه وخته چې دا د ګیرانو یوه ټاکلې شمیره لري ، لیږد تل د دې وړ نه دی چې د انجن غوره سرعت وساتي. سربیره پردې ، DSGs نشي کولی د تیلو لږترلږه مصرف چمتو کړي. زیانونو ته ، موږ کولی شو حتی ډیر لوړ قیمت او قیمتي خدمت اضافه کړو.

ټیپټریک

Tiptronic یو بکس دی چې په میخانیکي اصولو کار کوي، توپیر یې دا دی چې د کلچ پیډل شتون نلري. پرځای یې، پیلوټ شوی لیږد د کمپیوټر کنټرول میکانیزمونه لري چې کلچ جلا کوي او ښکیلوي کله چې د ګیرونو بدلولو ته اړتیا وي.

د لیږد ډولونه

دا کمپیوټر ته اجازه ورکوي د ګیر بدلونونه کنټرول کړي پرته لدې چې د لاسي لیږد وسایط چلولو احساس له لاسه ورکړي. د دې ډول ګیرباکس ګټې څخه:

  • اسانه سرعت بدلونه؛
  • مناسب قیمت.

د زیانونو څخه ، دا یادونه کیدی شي چې تاسو د ټیپټریک سره کار کولو عادت کولو لپاره یو څه وخت ته اړتیا لرئ.

پوښتنې او ځوابونه:

څو ګیربکسونه شتون لري؟ په مجموع کې دوه ډوله ګیربکسونه شتون لري: اتوماتیک یا لارښود. لکه څنګه چې د میخانیکونو لپاره، دا ممکن په ځینو تفصیلاتو کې توپیر ولري. اتومات بکسونه کیدای شي په بنسټیز ډول توپیر ولري.

کوم ډول اتوماتیک لیږد شتون لري؟ په اتوماتیک لیږد کې شامل دي: یو اتومات (د تورک کنورټر سره - یو کلاسیک اتوماتیک)، یو متغیر (په دوامداره توګه متغیر لیږد) او یو روبوټ (د میخانیکونو اتوماتیک انلاګ).

غوره ګیربکس څه شی دی؟ دا د موټر چلوونکي لخوا مطلوب فعالیت پورې اړه لري. د موټر چلولو پروسې بشپړ کنټرول لپاره - میخانیک. د آرامۍ مینه والو لپاره - یو له اتوماتیک انتخابونو څخه. مګر د سپورت موټر چلول په میخانیکونو کې خورا اغیزمن دي.

Add a comment