TEST: Volkswagen ID.4 GTX - ریښتینی رینج 456 کیلومتره په 90 کیلومتره / ساعت کې او 330 کیلومتره په 120 کیلومتره / ساعت کې [ویډیو]

Bjorn Nyland شاید په نړۍ کې لومړی کس وي چې د VW ID.4 GTX ازموینه کوي، د MEB پلیټ فارم کې یو بریښنایی ماشین چې د ټول ویل ډرایو سره سمبال شوی. دا موټر خورا اقتصادي وګرځید، د پولنډ په شرایطو کې د رخصتي سفر په جریان کې دا د ریچارج کولو لپاره د یو تمځای سره تر 500 کیلومترو پورې وګرځید.

VW ID.4 GTX - رینج ازموینه

Volkswagen ID.4 (په GTX نسخه کې هم) د C- او D-SUV برخو په پوله کې یو بریښنایی کراس اوور دی. د آل ویل ډرایو نسخه کې، موټر د 77 kWh بیټرۍ لري چې ټول 220 kW (299 hp) تولیدوي. د Volkswagen مستحکم څخه د دې همکاران د Skoda Enyaq iV vRS (او Enyaq 80x، مګر دا ډول ډول لږ ځواک لري) او Audi Q4 e-tron 50 Quattro دي.

موټر روان و 21 انچه څرخد تودوخې درجه شاوخوا شل درجې سانتي ګراد وه، په ځينو ځايونو کې باران اورېده. ازموینه په موډل کې ترسره شوه B i غږ.

اوسط مصرف د 120 کلومیتره ساعت په سرعت کې جوړ شوی 22,1 کیلو واټ / 100 کیلو میتره (221 Wh/km)، په 90 km/h - 16 kWh/100 km. پایلې د Enyaq iV او ID.4 سره ورته وې، پرته له دې چې دا ماډلونه شاته څرخ و او په 150 kW (204 hp) کې درجه بندي شوي. نایلند دې پایلې ته ورسید چې د MEB پلیټ فارم ښه ډیزاین شوی و او په مخ کې د دوهم انجن اضافه کولو وروسته د پام وړ حد ضایع نه و:

د موجود بیټرۍ ظرفیت پراساس - دا په ریښتیني شرایطو کې 75 kWh وه - VW ID.4 GTX پوښ باید جوړ کړو(موږ زړور یو هغه لینونه چې موږ د سفر پلان کولو پرمهال ډیر ګټور موندلي ، ځکه چې هیڅ څوک په لاره کې صفر ته نه پریښودل کیږي):

• 456 کیلومتره د بیټرۍ سره 0 ته خارج شوی او سرعت 90 کیلومتره / ساعت،
• 410 کیلومتره کله چې بیټرۍ 10 سلنې ته خارج شي او سرعت 90 کیلومتره / ساعت,
• 319 کیلومتره د 80 څخه تر 10 سلنې موټر چلولو او 90 کیلومتره فی ساعت کې,
• 330 کیلومتره د بیټرۍ سره 0 ته خارج شوی او سرعت 120 کیلومتره / ساعت،
• 297 کیلومتره کله چې بیټرۍ 10 سلنې ته خارج شي او سرعت 120 کیلومتره / ساعت,
• 231 کیلومتره د 80 څخه تر 10 سلنې موټر چلولو او 120 کیلومتره فی ساعت کې.

د لنډیز لپاره: که موږ پریکړه وکړو چې د Volkswagen ID.4 سره رخصتۍ ته لاړ شو، موږ باید لومړی تمځای له اعظمي 300 کیلومترو وروسته او بل تر 230 کیلومترو وروسته پلان کړو.

د Nyland په وینا، د VW ID.4 GTX کافی دی دننه خاموشه، دا د Hyundai Ioniq 5 (543 vs. 527 لیټر) په پرتله یو څه ډیر شاته د سامان ځای هم وړاندې کوي ، کوم چې د Hyundai په پرتله خورا مدیریت وړ دی ، لږترلږه د کیلې بکس ازموینې کې. مګر فولکس ویګن مخکینۍ بوټ نلري، پداسې حال کې چې Ioniq 5 یو لري، که څه هم یو کوچنی (24 لیټره د AWD نسخه کې). د VW ID.4 GTX قیمتونه په پولنډ کې - له PLN 226 څخه، د مناسب تجهیزاتو سره - شاوخوا PLN 190-250 زره.

دا د بشپړ ننوتلو لیدلو ارزښت لري:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: