ازموینه: اوپیل کورسا-ای عادي دی، پرته له جنون. انتخاب د ذهن لخوا ټاکل کیږي [ټاپ ګیر]

Top Gear یو له لومړنیو پورټلونو څخه دی چې د Opel Corsa-e، یا په حقیقت کې د Vauxhall Corsa-e ازموینه کوي. بیاکتنه خورا سطحي ده ، له کوم څخه چې موږ زده کوو چې موټر د خلکو لپاره خوندي انتخاب کیدی شي څوک چې غواړي په نرمۍ سره د بریښنا نړۍ ته ننوځي. په هرصورت، د انرژي مصرف اندازه یا د موټر ریښتینې مایل ارزونه ندي ترسره شوي.

مخکې له دې چې بیاکتنې ته لاړ شو، راځئ چې د کوم ډول موټر په اړه خبرې وکړو:

د Opel Corsa-e مشخصات:

• وروڼه: Peugeot e-208, DS Crossback E-Tense, Peugeot e-2008,
• برخه: ب
• د انجن ځواک: 100 kW (136 hp)،
• وزن: 1 کیلو،
• د ډډ حجم: 267 لیټره،
• سرعت: له 2,8 ثانیو څخه تر 50 کیلومتره / ساعت پورې، له 8,1 ثانیو څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې،
• بیټرۍ: ~ 47 kWh (ټول بریښنا: 50 kWh)،
• حد: تر 280-290 کیلومتره پورې په ډول کې (336 WLTP واحدونه)
• قیمت: له PLN 124 څخه.

Opel Corsa-e – Top Gear بیاکتنه

حالتونه او د موټر چلولو تجربه

د نورو PSA ګروپ ماډلونو په څیر چې د e-CMP پلیټ فارم کې جوړ شوي، Opel Corsa-e هم لري. د موټر چلولو درې طریقې: اکو، نورمال i ورزش. لومړی دوه بریښنا او تورک په ترتیب سره د اعظمي ارزښتونو 60 او 80 سلنې ته محدودوي ، کوم چې د سپورت حالت کې شتون لري. د اقتصاد په حالت کې، د بیټرۍ څخه د اعظمي ممکنه حد د راټولولو لپاره د ایر کنډیشنر ځواک هم محدود دی.

> ایا د Peugeot e-2008 ریښتیني حد یوازې 240 کیلومتره دی؟

په هرصورت، د موټر چلولو د ټاکل شوي حالت په پام کې نیولو پرته، موټر به د انجن ټول موجود ځواک وکاروي کله چې موږ د سرعت پیډل په ټوله لاره فشار راوړو.

د ټاپ ګیر په وینا ، ډیری چلوونکي به وغواړي نورمال حالت وکاروي چې بریښنایی اوپیل پیل کړي.

> Opel Mokka X (2021) - سږکال د Opel څخه نوی بریښنا

د ډرایو موډ B کې، بیا جوړونکي بریک د نسان لیف په پرتله کمزوری دی. دا تاسو ته اجازه درکوي یوازې د یو پیډل سره سواری وکړئ ، مګر د سټاپ څراغونه نه فعالوي - او په ښار کې به ګټور وي. د Corsa-e د وزن له امله، سخت تعلیقمګر دا ډیر ستونزمن ندی. تاسو اټکل کولی شئ چې په ډیزلي نسخه کې ، د پخولو ډبرې او د ټرام ټریکونه به ښه ډنډ شي.

د موټر چلولو ټوله تجربه د "عادي" (سرچینه) په توګه بیان شوې.

داخلي

د موټر داخلي برخه معیاري ده او تقریبا ورته نسخه د داخلي احتراق انجن سره ورته ده. توپیر د ډیجیټل نندارتون دی، کوم چې معیاري دی - د وتلو ارزانه نسخو کې، د څرخ تر شا د سکرین پرځای، موږ د لاسونو سره کلاسیک ساعت ترلاسه کوو.

> Opel Corsa-e د ډیجیټل میټرو سره ارزانه نسخه کې. انلاګ ساعت - د ترتیب کولو تېروتنه

ټاپ ګیر مایوسه دی چې په ځینو برخو کې ارګونومیک لیونی شوی. د مثال په توګه، د هوا کنډیشنر د نوبونو او بټونو لخوا کنټرول کیږي. پورټل هم تجسس ورکړ: د Renault Zoe په پرتله، Opel Corsa-e خورا پراخه او عملي ګڼل کیږي. - په هرصورت، دا تایید شوی نه دی.

پریکړه

Opel Corsa-e د چلوونکو لپاره سم ماډل ثابت شوی څوک چې غواړي بریښنایی موټر واخلي مګر ویره لري چې دوی به د نوي ټیکنالوژۍ اداره کولو توان ونلري. ډیزاین خوندي دی او د Peugeot e-208 په پرتله خورا لږ اسراف دی. د دې ماډل پیرود باید منطقي انتخاب وي، پرته له دې چې د روح او احساساتو مخلوط کړي.

له بده مرغه، د متن آنلاین نسخه د انرژي مصرف یا د موټر اصلي مایلج په اړه معلومات نلري. د جوړونکي لخوا ورکړل شوي ارقام ښیې چې موټر به وکولی شي په ښه هوا او آرامه سفر کې بریالي شي. په یو چارج کې تر 280-290 کیلومتره پورې. په لویه لاره دا به شاوخوا 200 کیلومتره وي، په ښار کې - حتی 330-340.

> Peugeot e-208 او چټک چارج: ~ 100 kW یوازې تر 16 سلنې پورې، بیا ~ 76-78 kW او په تدریجي ډول کمیږي

البته کله چې موږ غواړو د حجرو مصرف ورو کړو او بیټرۍ د 10-90 سلنې دورې کې چارج کړو، موږ په ترتیب سره 220-230 (عادي ، په آرامۍ سره موټر چلول) ، 170 (لویه لار یا ژمي) او 260 کیلومتره ترلاسه کوو.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: