ازموینه: موټو ګوزي V85 TT مسافر (2020) // د ریښتیني زوړ ښوونځي مسافر

په منډیلا ډیل لاریو کې یوه فابریکه ده چې د سوسیالیستي فابریکې په څیر ښکاري - په سلګونو کارګران په نیلي جامو کې ، په خوله کې غاښونه یا سګرټ لري ، لاسونه یې په جیبونو کې لري ، په ماسپښین کې بیرته کار ته راستنیږي. شاوخوا زنګون وهل، نږدې غونډۍ. دوی د دوه سلنډر انجنونو سره د موټرو فایټس یا درې څرخي موټرو کښت کونکو کې د ځای په ځای کولو لپاره راوړل کیږي ، هوا یخ شوی ګوزی واحد. نه هیریدونکی داسې ښکاري چې ابدي وي. هلته خلک ، د کومو جهيل په څنډو کې ، ساده او دوامداره ټیکنالوژي غوره کوي.

د حافظې ډالۍ

موټو ګوزي د پیاګیو کورنۍ ملکیت دی ، چې مالکین یې د دود او کلاسیک ګوزي زړه راښکونکي اړتیا څخه خبر دي. په وروستي کلونو کې ، ماډلونه له سره ډیزاین شوي او د پیرودونکو اغیزه کولو لپاره کارول شوي. دوی وتوانیدل د موټرسایکل کلاسیک لید او یو پیژندل شوی مګر تازه شوی تخنیک رامینځته کړي چې په لویه کچه بدلیدونکی پاتې دی ، یا لږترلږه په لسیزو کې ورته.... د XNUMX تخنیک ، په اصل کې ، هیڅ بد معنی نلري ، برعکس ، حتی د بې روحه برانڈونو په جریان کې د ټرمپ کارت شتون لري او په بازار کې د ماډلونو کثرت ، چې ګوزي پکې شرط کوي.

پدې کلاسیک چوکاټ کې ځینې عصري برخې اضافه شوي ، لکه د عصري TFT سکرینونه چې ټول اړوند معلومات ښیې ، د انجن حالتونه ، ABS او د شا ویل سلیپ کنټرول ، او د کار کولو لوړې کچې ته ډیره پاملرنه شوې. پدې توګه ، د ګوزي شعار د شرافت ټچ ترلاسه کړ ، شاید حتی استثناء.

دا ټول په V85 TT مسافر باندې هم پلي کیږي ، د ګوزي وړاندیز کې یو بشپړ نوی ماډل چې زه کولی شم د کلاسیک ټورینګ انډورو برخې کې فټ شم.... نو ، یوې برخې ته چې تر دې دمه د ګوزي وړاندیز څخه ورک دی. دا د V85 TT ماډل څخه یو درجې لوړ دی ، د ځینې اضافي تجهیزاتو سره (د غاړې بدنونه ، وینډشیلډ ، اضافي LED هیډ لائټونه ، د نورو رنګ ترکیب).

دوی تخلیق د الهام لپاره اخیستی کلاډیو توری ، چا چې په 1985 کې د V 65 TT انډورو موټرسایکل سره د پیرس-ڈاکار افسانوي ریس ولوباوه.... د مثال په توګه ، سور بیزل او ژیړ پلاستیک د تیلو ټانک ، کوم چې په بل ډول د V85 TT کې د موټرسایکل رنګ ترکیبونو په توګه شتون لري ، ورته ورته کیږي.

په اعتدال ډول بې پروا ، په کلکه خوښ

د سړک څخه بهر موټروپورټ کې چې V85 TT ورسره چلیږي ، دا یو قاعده ده چې د سپرلۍ لپاره چمتو موټرسایکل هم په ساحه کې خورا درناوی کیږي. مګر دا د نوي ګوزي لپاره په بشپړ ډول ریښتیا ندي ، لکه څنګه چې څوکۍ له ځمکې څخه یوازې 83 سانتي متره ده ، پدې معنی چې دا دواړه د کوچني موټر چلوونکو او ښځینه چلوونکو لخوا پرمخ وړل کیدی شي.... په پای کې د محافظتي پلاستیک سره پراخه هینډل بار راحته اداره کوي ، د وزن تناسب متوازن دی او ما د موټر چلولو پرمهال 229 پونډ احساس نه کړ.

د موټر چلولو موقعیت راحته دی ، کوم چې ، البته ، د اوږده تګ لپاره به ګټور وي ، او حتی نور هم کله چې د سړک څخه بهر موټر چلوئ. زه د نیلي ترکیب کې د TFT سکرین څخه متاثره شوی وم ، ځکه چې دا د موټرسایکل شرافت ټینګار کوي ، او په ورته وخت کې ثابتوي چې V85 یو عصري موټرسایکل دی، د XNUMXs څخه الهام سره سره.... تاسو ممکن د نیویګیشن په اړه هم فکر وکړئ ، کوم چې کار کوي کله چې تاسو خپل سمارټ فون د موټرسایکل سکرین سره وصل کړئ.

واحد په ګوزي سټایل کې د باور وړ دی ، په کلاسیک سټایل کې جوړ شوی ، مګر اوس په پراخه کچه تازه شوی (حتی ټایټانیوم هم کارول کیږي) ، د ټرانسورس څلور سټروک دوه سلنډر V ډیزاین هم د عصري کیدو په روح کې درې کاري برنامې لري (سړک ، باران او له سړک څخه بهر). ډرایور دوی د سټیرینګ ویل په ښي او ښیې اړخ کې د سویچونو په کارولو سره تنظیم او بدلوي ، پداسې حال کې چې د ABS حساسیت او د شا ویل د کرشن درجې هم بدلیږي / تنظیمیږي کله چې د انجن عملیاتي پیرامیټرې بدل شي.

په ټیټ سرعت او ټیټ سرعت کې ، بایسکل آرام دی ، اداره کیږي او په ځمکه او سړک دواړه خورا ځواب ویونکی دی. د ګازو د خراب شوي لیور سره، هغه د میخانیکي سږو څخه 80 "اسونه" راوباسي.یو واحد اخراج هم یو په زړه پوری ځانګړي ژور غږ خپروي ، او د بریمبو بریکونه دنده په ښه توګه ترسره کوي. کله چې کونج کیږي ، دا خپله لار ښه ساتي ، وکر پراخ نه کوي ، او په ورته وخت کې دا په معتبره توګه په ویجاړو ډبرو سړکونو سفر کوي.

د دودیز ، ازمول شوي او ازمول شوي تخنیک سره چې پدې کې د انجن بلدونکي کمپنونه هم شامل دي ، د ځینې سخت شکلونو او کرشمې عصري اضافه کولو سره ، دا به په ځانګړي توګه هغه کسان متاثره کړي چې د موټرسایکل چلولو زرینو کلونو سره علاقه لري. پخوانۍ یادونه.

• ماسټر ډاټا

• تخنیکي معلومات

  انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، ټرانسورس ، V- شکل ، هوا یخ شوی ، درې کاري برنامې ، 853 cc

  بریښنا: 59,0،80 kW (7.750 KM) pri XNUMX vrt./min

  تورک: 80,0 Nm په 5.000 rpm کې

  د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت لیږد ، کارډان

  چوکاټ: د فولادو پایپ

  بریکونه: فرنټ ډیسک 320 ملي میتر ، شاتنۍ ډیسک 260 ملي میتر ، د ABS معیار

  تعلیق: د 41 ملي میتر مخکي تنظیم وړ انډول شوي دوربین فورک ، شاته د تنظیم وړ واحد شاک

  ټایرونه: 110/80 19 ، 150/70 17

  لوړوالی: 830 мм

  د تیلو ټانکر: 23

  ویل ویل: 1.594 мм

  وزن: 229 کلو

موږ ستاینه او ملامت یو

انجن

د موټر چلولو فعالیت

د موټر چلوونکی موقعیت

لوښه

وروستۍ درجه

دا د ګوزي مسافر به هغه پیرودونکو ته اپیل وکړي څوک چې په دود او ایټالوي برانډ باور لري. د عالي اداره کولو او اداره کولو اسانتیا سره ، دا کولی شي د مینه والو دې حلقې څخه بهر ډیری خلک اغیزمن کړي.