ازموینه: KTM 790 ساہسک (2020) // د صحرا ساہسک لپاره سم انتخاب
منځپانګې
ما له ماراکیچ څخه پیل وکړ ، سمدستي د کاساابلانکا ته د موټرو شاوخوا وګرځیدم ، او بیا د یوې اونۍ څخه لږ وروسته ما د اتلانتیک ساحل په اوږدو کې په لویدیز صحارا کې لایون ته یوه سرکلر لار جوړه کړه. بیرته شمال ته په لاره کې ، ما د سمارا ، تان تان له لارې وګرځیدم او د فاینل دمخه ما د تزین ټیسټ پاس تیر کړ ، کوم چې په افریقا کې ترټولو خطرناک ګ consideredل کیږي. زه ولې دا تشریح کوم؟ ځکه چې زه غواړم په ګوته کړم چې ما دا په پراخه سړکونو کې هڅه کړې. د KTM 790 ساہسک تل پدې مختلف شرایطو کې خورا ښه ترسره کړی.
که تاسو دې ته له مخ او شا څخه ګورئ ، نو دا یو غیر معمولي ب hasه لري. د پلاستيک لوی ټانک د ریلی موټرو څخه کاپي شوی او 20 لیټره تیلو لري. دا موټرسایکل ته د جاذبې خورا راحته مرکز ورکوي او له همدې امله په سټیل بارونو کې د عالي سټیرینګ ځانګړتیاوې او سپکوالی. ځینې وختونه دا په شاوخوا سړک کې د موټر چلولو نږدې ټولې ورځې لپاره کافي و. اصلي خپلواکي شاوخوا 300 کیلومتره ده. په سړک کې ، چیرې چې د هر کونج شاوخوا د ګاز سټیشنونه شتون نلري ، ما په هر 250 کیلو میتر کې تېل ایستلي.
انجن د هیڅ شیک کولو پرته ښه پرمخ ځي ، ګیربکس دقیق او ګړندی دی ، او کلچ د ښه لیوریج احساس ورکوي. د 95 آسونو سره ، دا د حرکت کولو لپاره کافي ځواک لري ، او دا په کونجونو کې خورا ژوندی هم دی ، چیرې چې دا د خپل سپورت شخصیت ښیې چې د هر KTM شاته پټ دی. یوازینی شی چې زه کولی شم د بریکونو او تعلیق په اړه ووایم دا دا دي چې دا لوړ پوړ دي او خورا سپورت کونج ته اجازه ورکوي. د نورو بایسکل په څیر ، څوکۍ د راحتۍ پرځای ډیر سپورت لرونکی دی.
لومړۍ او دویمې ورځې خورا خرابې وې ، شاته خوا یوازې زیان لیدلی و. بیا زه په څرګند ډول سختې څوکۍ ته عادت شوم ، او دې یو څه مرسته وکړه چې د موټر چلولو پرمهال زما په پښو ودریدلو وړ شم. بې له شکه ، د دې موټرسایکل چلولو کې زما لومړۍ پانګه اچونه به خورا راحته څوکۍ وه. که نه نو ، زه لاهم کولی شم د ښه باد محافظت او د موټر چلولو عالي موقعیت ستاینه وکړم. زه دمخه پوهیدم چې هغه د سړک څخه ډیر ښه سواری کوي.
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: اکسل ، ډو ، کوپر ، 05 6632 366 ، www.axle.si ، سیلز موټو ، ډو ، ګروسوپلجی ، 01 7861 200 ، jaka@seles.si ، www.seles.si.
د بنسټیز ماډل قیمت: 12.690 €
د ازموینې ماډل لګښت: 12.690 €
تخنیکي معلومات
انجن: دوه سلنډر ، په لیکه کې ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، په هر سلنډر کې 4 والونه ، د بریښنایی تیلو انجیکشن ، بې ځایه کیدل: 799 cm3
بریښنا: په 70 rpm کې 95 kW (8.000 km)
تورک: 88 Nm په 6.600 rpm کې
موږ ستاینه او ملامت یو
په سړک او میدان کې د موټر چلولو اسانتیا
ژوندی انجن
دقیق او ځیرک کله چې زاویه کوي
د باد ساتنه
د موټر چلولو موقعیت
سخته څوکۍ
غیر معمولي به
وروستۍ درجه
لاندنۍ کرښه: د اسفالټ سړک، د غره پاسه منحني، اوږده دښتې میدانونه یا ملنډې، یا حتی د څرخونو لاندې ریښتینې خاوره د دې KTM لپاره ډیره ننګونه نه ده. مګر په آرامۍ کې یو څه کمښت.
