rate کرټیک: د ووکس ویګن شاران 2.0 TDI بلو موشن ټیکنالوژي 4 موشن
منځپانګې
د ټول ویل ډرایو ، کوم چې چلوونکی یې تر هغه پورې هیرولی شي ...
تاسو باید هغه څه ونه اخلئ چې په لفظي ډول ویل شوي ، که چیرې د څلور څرخ موټر دومره ناڅرګند و چې دا به لاهم په ځای کې په واورو کې کیندل وي ، البته دا به ښه نه وي. دا مهم دي چې دا د دې کار کولو څرنګوالي کې دقیق دی ، یوازې دا چې موټر چلوونکی نه ګوري چې دا کار کړی. موټر یوازې هغه ځای ته ځي چیرې چې موټر چلوونکی وغواړي. په ورته وخت کې ، دا او نور "جادو" په میخانیک کې پیښیږي ، مګر موټر چلوونکی پدې اړه هیڅ نه پوهیږي. په سړک کې د موټر موقعیت د پام وړ نه بدلیږي ، په خالي ځای کې هیڅ څرخ نشته ، د سینسرونو ترمینځ هیڅ "ر lightا ننداره" شتون نلري. دا یوازې ځي.
د ټول ویل ډرایو شاران (د نوم پلیټ معنی لري د 4 حرکتد 140 هارس پاور ډیزلي انجن سره د دې ډول ماشین یوه ځانګړې بیلګه ده. که دا د 4Motion لیبل نه و، نو موټر چلوونکي به خوب نه وي لیدلی چې موټر څلور څرخه لري. یوازې په واوره (یا، د مثال په توګه، خندا) سړک کې ما ولیدل چې موټر یوازې حرکت کوي. او دا ځي. او دا تیریږي ... او په لوند ، ټوټه ټوټه سړک کې ، د ESP څراغ د پیل کولو پرمهال نه روښانه کیږي ، حتی د کونج کولو پرمهال. یوځل بیا: د نه منلو وړ.
د هالډیکس کلچ، کوم چې د دې ډرایو جوهر دی ، دا یوازې ځان جوړوي او ځینې تورک په وخت کې شا ویلونو ته لیږدوي. هیڅ غلطی مه کوئ: دلته د ټول ویل ډرایو د سپورت یا سړک څخه لرې کولو لپاره ندي ډیزاین شوي. دا د "یوازې په قضیه" کې ولاړ دی ، نو تاسو اړتیا نلرئ پدې اړه اندیښنه وکړئ چې ایا د سکي سلاپ دمخه وروستی کیلو میتر (واوره) به وي یا نه ، ایا تاسو به د موټر له لارې د خپلې ساس غونډۍ ته راشئ. . یا په پښو ... او هغه په داسې رول کې راځي.
کارپ د کارپ په توګه: کورنۍ ګټوره ده
د پاتې شاران په اړه څه؟ پدې کې بالکل هیڅ تصادف شتون نلري. دا چې دا په مینځني قطار کې ترټولو بهرنۍ څوکۍ کیدی شي (هو ، د شیران ازموینه وه اووه ناست) د څوکۍ د یوې برخې پورته کولو سره (په هغې کې د اړخ ملاتړ تنظیمولو سره) او دوه لوړ پوړ شوي "سینګ" د ماشوم موټر څوکیو سره د کلاسیک بالښتونو ځای په ځای کول (د ګروپ 2 او 3 کلاسیک څوکیو پرځای) ، د پیرود لګښت به کم کړي د ماشومانو څوکۍ ، د اړخ سلایډینګ دروازې بریښنایی پرانستل او tailgate حتی ډیر ښه راغلاست کله چې ستاسو لاسونه ډک وي، د څوکیو دریم قطار پوښل یا غځول د یو لاس کار دی، مګر د دوی لاندې، حتی کله چې پوښل شوي وي، د یو پتلی لپ ټاپ کڅوړې لپاره لږ ځای شتون لري، او د پارکینګ سیسټم کولی شي یوازې د آرام څخه ډیر ځای اندازه کړي. او ایر کنډیشنر، ځکه چې دا یو موټر دی چې د ډرایور سربیره شپږ مسافر لري، درې زون دی.
د 4 موشن لپاره ، د DSG په اړه هیر کړئ
د 103 کیلو واټ یا 140 "هارس پاور" سره دوه لیټره توربوډیزل یو زوړ ملګری دی. دا په شاران کې د کارونې لپاره د "کافي" لیبل مستحق دی، ځکه چې دا په لویه لاره کې د هغه څه په پرتله چې لاهم د منلو وړ بیان کیدی شي. نږدې دوه ټنه وزن (د ډرایور په شمول) او پخپله یو لوی مخکینۍ سطحه، او په میخانیکونو کې د آل ویل ډرایو له امله رامینځته شوي اضافي ډریګ په فعالیت او د تیلو مصرف دواړه ښیې چې یوازې په اتو لیټرو کې ودریږي. ازموینه.
د یو څه لوړ تیلو مصرف سربیره ، د 4 موشن لیبل بله نیمګړتیا لري: تاسو د ټول ویل ډرایو سره د دوه سرعت DSG ګیربکس تصور نشئ کولی. دا د افسوس خبره ده چې د هغه سره دا ډول شاران به تقریبا کامل وي.
متن: دوان لوکی ، عکس: سایا کاپیتانوویچ
د وولکس ویګن شاران 2.0 TDI (103 кВт) Bluemotion Technology 4Motion Comfortline
ماسټر ډاټا
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.968 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 4.200 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750-2.500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | انجن ټول څلور څرخونه چلوي - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/60 R 16 H (کانټینینټل کانټي وینټر کنټکټ TS830). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 169 km/h - 0-100 km/h سرعت په 11,4 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,4/5,2/6,0 l/100 km، CO2 اخراج 158 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.891 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.530 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.854 mm – عرض 1.904 mm – لوړوالی 1.720 mm – wheelbase 2.919 mm – بوټ 300–2.297 70 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 0 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl = 33 / / اوډومیټر حالت: 1.075 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 12,4 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 13,7 کاله ( 120 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 9,3،13,7 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 13,7،18,6 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.) |
| اعظمي سرعت: | 191km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 7,9 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 41,3m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
البته، دا ډول موټری لرونکی شاران د ریس موټر نه دی، مګر تاسو ډاډه یاست چې دا یو موټر دی چې تاسو به د خورا اعتدال تېل وړ وړ مینیوانونو څخه نور هم ترلاسه کړي - حتی کله چې د موټر چلولو شرایط په خیانت سره ټوټه ټوټه وي.
موږ ستاینه او ملامت یو
مصرف
رسيدل
ارګونومیک
د پارکینګ مرسته
د ماشومانو څوکیو کې جوړ شوی
د DSG چارج کولو لپاره هیڅ لاره نشته
د لارې په سرعت کې تیریدل
