ازموینه: Husqvarna Vitpilen 701
په اپریل کې موږ د سلووینیا پریزنټشن کې برخه اخیستې وه چې د واردونکي موټو ایکس جنریشن لخوا چمتو شوي او دا ځل به موږ د Husqvarna ترټولو لوی سړک ماډل خپل لومړني تاثیرات شریک کړو. Husqvarna هغه برانډ دی چې ډیری وختونه د سړک څخه بهر موټرسایکلونو سره تړاو لري، مګر شاید لږ پیژندل شوي وي چې دا برانډ هم په خپل حد کې د سړک بایسکلونه درلودل، لکه د 1955 سلورپیلین سلور تیر. د درې نوي سړک ماډلونو سره، Svratpilen 401، Vitpilen 401 او ترټولو لوی، Vitpilen 701، Husa په حقیقت کې خپلو ریښو ته راستنیږي. او په سویډني ژبه.
زموږ په وخت کې دودونه
که Svartpilen 401 ډیر بند وي، نو بیا Vitpilen 401 او Vitpilen 701 د سړک ډیزاین او پاکو لیکو په اړه ډیر دي. د خپل کوچني ورور په پرتله، دا یو لوی او له همدې امله ډیر پیاوړی واحد سلنډر واحد لري. دا د یو موټرسایکل په اړه د Husqvarna لید دی چې د ښاري کارونې سره د یو ځانګړي شخصیت سره د شاته سړکونو بادونو سره یوځای کوي. دا موټرسایکل په عصري ټیکنالوژیو سمبال دی لکه د بریښنایی تیلو انجیکشن، کیفیت لرونکي بریمبو بریکونه او د WP تعلیق، سلیډینګ کلچ او ABS انټي لاک بریک سیسټم.
ډیزاین د ټرمپ کارت دی
Husqvarna وايي، Vitpilen یو ریټرو بایسکل نه دی، بلکې یو نوښت دی چې هغه کسان به خوښ کړي چې یو څه ځانګړي او مختلف غواړي. د موټر چلولو موقعیت د کیفې سواری سټایل دی ، ډرایور په سخت څوکۍ ناست دی چیرې چې د هر ډول آرامۍ لپاره ځای شتون نلري. په حقیقت کې، دا د هغه اراده نه ده. د واحد سلنډر انجن ځواب ورکوونکی دی، د کمپنونو سره یو څه عادت کیږي؛ دا ښه کیږي لکه څنګه چې revs زیاتیږي. په لوړ سرعت کې، یو سوار چې غواړي د موټرسایکل په چلولو کې ډیر ساتیري ولري ممکن د ځینو ستونزو سره مخ شي، په ځانګړې توګه د بوبنګ تعلیق سره. A 701 یو موټرسایکل دی چې چاپیریال ته پیغامونه لیږي، مګر دوی د بریښنا او سرعت سره تړاو نلري. ډیزاین او تاثر ډیر مهم دی. 701 د دې لپاره ندي چې د موټرسایکلونو لپاره تنظیم شي، او په ورته وخت کې، دا نه غواړي چې تاسو یې بې هوښه کړئ. ګردي شکل لرونکی آرمچر "زوړ ښوونځی" دی، په منځ کې په درې مربع سانتي مترو کې ټول مهم معلومات د ډیجیټل تار سره ځړول شوي. د دې ګردوالي سره سره، د دې ډیزاین به دودیز پوهان اغیزمن نه کړي، مګر ځوانان به ډیر خوښ کړي. 701 د یو جوړه تګ لپاره؟ د دې په اړه هیر کړئ، دا ویټپیلین د زړور انفرادي کسانو موټرسایکل دی.
ماسټر ډاټا
د ازموینې ماډل لګښت: 10.850 €
تخنیکي معلومات
انجن: یو سلنډر ، څلور سټروک ، 693 cm3
بریښنا: 55،75 kW (8.500 KM) pri XNUMX vrt./min
تورک: 72 Nm په 6.750 rpm کې
د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: د فولادو پایپ
بریکونه: مخکینۍ 2x ډیسک 320 ملي میتر ، څلور پسټون بریک کیلیپرز ، شاته 1x ډیسک 240 ملي میتر ، د واحد پسټون بریک کیلیپرز ، بوش 9M ABS
تعلیق: 43mm ټیلیسکوپیک فورک ، مخ په وړاندې ، په شا کې د مرکز شاک
ټایرونه: مخکې له 120/70 R17 ، شاته 160/60 R17
لوړوالی: 830 мм
موږ ستاینه او ملامت یو
مفکوره ، ډیزاین او مفهوم
نوښت ډیزاین
ځواب ویونکی مجموعه
ځای
په پوله کې د موټر چلولو فعالیت
(هم) سخته څوکۍ
د شاته لید لید عکسونه
وروستۍ درجه
د دې ماډل سره ، هسکورنا د سړک بایسکل برخې ته په جدي ډول ننوتل. دا پاملرنه راجلبوي او د دې ډیزاین سره هرچا ته اپیل کیږي څوک چې غواړي له ټاکل شوي چوکاټ هاخوا لاړ شي.
