د سکاډا سکاله ټیسټ ډرایو
Skoda Scala د اوږدې مودې انتظار ناول دی، چې د MQB-A0 پلیټ فارم کې جوړ شوی. په هرصورت، دا شرکت په دې ټرالی کې لومړی موټر دی. سکالا د "C" ټولګي موټرو پورې اړه لري. او د سکوډا څخه نوی راغلی لا دمخه د VW ګالف لپاره یو جدي سیالي بلل کیږي.
د ماډل نوم د لاتین لفظ "سکاله" څخه راځي چې معنی یې "پیمانه" ده. دا د تاکید کولو لپاره په ځانګړي توګه غوره شوی چې نوی محصول د کیفیت ، ډیزاین او ټیکنالوژۍ لوړه کچه لري. راځئ وګورو چې د سکاډا سکالا څومره ورته نوم ګټلی.
د موټر ظاهري ب .ه
د نوښت په بڼه، د ویژن RS مفهوم موټر سره ورته والی اټکل شوی. هچ بیک په ترمیم شوي MQB ماډلر چیسس کې جوړ شوی و ، کوم چې د فولکس ویګن اندیښنې نوي کمپیکٹ ماډلونه لاندې کوي. سکالا د سکوډا اوکتاویا څخه کوچنی دی. اوږدوالی 4362 ملي متره، پلنوالی - 1793 ملي متره، لوړوالی - 1471 ملي میتر، د ویلبیس - 2649 ملي متره.
ګړندی ب appearanceه نظری نظری نه دی او نه یوازې د چک تیر سره تړاو لري. د چک نوی هیچ بیک واقعیا هوایی ډینامیک دی. ډیری خلک دا ماډل له آډي سره پرتله کوي. د سکالا ډریګ ضعیف 0,29 دی. ښکلي مثلث هیډ لائټونه ، یو قوي کافي ریډیټر ګریل. او د نوي سکودا اسانه کرښې موټر ډیر په زړه پوری کوي.
سکالا د سکاډا لومړی ماډل هم و چې د کوچني سمبول پرځای یې په شا کې د لوی برانډ نوم درلود. تقریبا د پورش په څیر. او که د سکودا سکالا بیرونی څوک څوک د سیټ لیون یادونه کوي ، نو دننه دننه د آډي سره ډیرې اړیکې شتون لري.
د داخلي ډیزاین
په لومړي سر کې داسې ښکاري چې موټر کوچنی دی، مګر که تاسو سالون ته ورسیږئ، تاسو به حیران شئ - موټر پراخه او آرام دی. نو، لیګ روم دی، لکه په اکټاویا 73 ملي میتر کې، شاته ځای یو څه لږ دی (1425 په مقابل کې 1449 ملی متره)، او ډیر سر (982 په مقابل کې 980 ملی متره). مګر په ټولګي کې د ترټولو لوی مسافر ځای سربیره، سکالا هم په ټولګي کې ترټولو لوی ټرک لري - 467 لیټره. او که تاسو د شا څوکۍ شاته وتړئ ، نو دا به 1410 لیټره وي.
ماشین په زړه پوري تخنیکي اختراعاتو سره مجهز دی. د سکاډا سکاله ورته ورته مجازی کاکپیټ لري لکه یو چې لومړی په آډی Q7 کې څرګند شو. دا ډرایور ته د پنځو مختلف عکسونو انتخاب وړاندیز کوي. د کلاسیک وسیلې پینل څخه د سرعت ډایلو په ب inه کې د سرعت او ټیکومیټر سره ، او په لومړني ، عصري او سپورت حالتونو کې مختلف روښانه کول. په بشپړ اسڪرين کې د امونډسن نیوی گیشن سیسټم څخه نقشه ته.
سربیره پردې ، سکاډا سکالا د چک برانډ لومړی ګالف کلاس هیچ بیک شو ، کوم چې پخپله انټرنیټ توزیع کوي. سکاله دمخه د LTE ارتباطاتو سره جوړ شوی eSIM لري. له همدې امله ، مسافر د اضافي سیم کارت یا سمارټ فون پرته د لوړ سرعت انټرنیټ اتصال لري.
ګاډی تر air پورې اییربیګ سره فټ کیدلی شي ، پشمول د موټر چلوونکي زنګنه ایره بیګ او په دې برخه کې د لومړي ځل لپاره ، د شاتنۍ غاړې اختیاري ایربیسونه. او د کریو پروټ اسسټ اسسټنټ مسافر محافظت سیسټم په اتوماتيک ډول وینډوز وتړي او د ټکر په حالت کې د مخکښې سیټ بیلټونه سخت کړي.
انجن
سکاډا سکاله خپلو پیرودونکو ته د 5 بریښنا واحدونه وړاندیز کوي چې غوره یې کړئ. پدې کې شامل دي: د پطرول او ډیزل ټربو انجنونه ، په بیله بیا د بریښنا کارخانه چې په میتین باندې کار کوي. د اډې 1.0 TSI انجن (95 ځواک) د 5 سرعت "میخانیک" سره جوړیږي. د دې انجن 115 hp نسخه ، 1.5 TSI (150 hp) او 1.6 TDI (115 hp) د 6 سرعت "میخانیک" یا 7 سپیډ "روبوټ" DSG سره وړاندیز شوي. د 90 هارس پاور 1.0 G-TEC ، چې په طبیعي ګاز باندې روان دی ، یوازې د 6 سرعت دستګی لیږد سره وړاندیز کیږي.
په سړک
ځنډول په سړک کې خنډونه خورا مؤثره کوي. سټیرینګ ګړندی او دقیق دی ، او سفر یې عالي او ښکلی دی. موټر په اسانۍ سره وارونو ته ننوځي.
په سړک کې ، سکودا سکالا 2019 په وقار سره چلند کوي ، او تاسو نه ګورئ چې دا یو کوچنی پلیټ فارم لري. د دې اندازې سربیره ، 2019 سکالا د SEAT لیون یا ووکس ویګن ګالف سره معمارۍ نه شریکوي. د چک ماډل د وولکس ویګن ګروپ MQB-A0 پلیټ فارم کاروي ، کوم چې د سیټ ابیزا یا ووکس ویګن پولو په څیر دی.
سیلون خورا لوړ کیفیت لرونکی غږ شوی دی. کنسول ت buttonۍ لري چې تاسو ته اجازه درکوي د موټر چلولو طریقې غوره کړئ. دلته څلور دي (نورمال ، سپورت ، اکو او انفرادي) او تاسو ته اجازه درکوي د تروټال غبرګون ، سټیرینګ ، اتوماتیک لیږد او تعلیق سختۍ ته بدلون ورکړئ. د لامبو وهلو کې دا بدلون ممکن دی که چیرې د 2019 سکاله د سپورت چیسس وکاروي ، یو اختیاري معطلي چې د 15mm لخوا سر خونه راټیټوي او د بریښنایی پلوه د تعدیل وړ شاک جذب کونکي وړاندیز کوي. دا زموږ په نظر ، د ارزښت وړ نه دی ، ځکه چې په سپورت حالت کې دا لږ راحته کیږي ، او زړورتیا تر ډیره حده ورته پاتې کیږي.
