وسیله او د سټیرینګ ډرایو ډولونه
تعلیق او سټیرینګ,  د موټر وسیله

وسیله او د سټیرینګ ډرایو ډولونه

د سټیرینګ ګیر یو میکانیزم دی چې لیور ، راډونه او د بالونو جوړښت لري او د سیرینګ ګیر څخه سیرډر ویلونو ته د بریښنا لیږدولو لپاره ډیزاین شوي. وسیله د څرخونو د زاویې اړینې تناسب چمتو کوي ، کوم چې د سټیرینګ فعالیت اغیزه کوي. سربیره پردې ، د میکانیزم ډیزاین دا د دې امکان رامینځته کوي چې د سټرایډ ویلونو خپل ځان کمول کم کړي او د موټر تعلیق کولو عملیاتو په جریان کې د دوی ناڅاپي گردش خارج کړي.

ډیزاین او د سټریینګ ډرایو ډولونه

ډرایو کې د سټیرینګ ګیر او سټیرډ ویلونو تر مینځ ټول عناصر شامل دي. د مجلس جوړښت د کارول شوي تعلیق او سټیرینګ ډول پورې اړه لري.

د ګیر ریک ریک میکانیزم

دا ډول ډرایو ، کوم چې د سټیرینګ ریک برخه ده ، خورا پراخه ده. دا دوه افقي راډونه ، سټیرینګ پایونه او د مخکني تعلیق سټروټز پایټ لاس لري. د ډډونو سره ریل د بال جوړو په واسطه سره وصل دی ، او لارښوونې د ټای بولټونو سره یا د تار شوي پیوستون پواسطه تنظیم شوي.

دا هم باید په یاد ولرئ چې د مخکینۍ محور د پیر ټیټ ان د سټیرینګ لارښوونو په کارولو سره تنظیم شوی.

د ګیر ریک ریکې میکانیزم سره ډرایو په مختلف زاویو کې د موټر مخکینۍ تیروتنه چمتو کوي.

لارښود لینک

د سټیرینګ اړیکې عموما په هیلیکل یا کرم ګیر سټیرینګ کې کارول کیږي. دا مشتمل دی:

  • څنګ او منځنۍ ډنډې؛
  • د لاسي لاس
  • ښي او کی sw اړخو لاسي څرخونو؛
  • سټیرنگ بایپډ؛
  • د بالونو جوړښتونه

هر راډ په خپل پای کې قبضیت لري (ملاتړ کوي) ، کوم چې د سټیرینګ ډرائیو حرکت کولو برخو ته د یو بل او د موټر بدن پورې اړوند وړیا گردش چمتو کوي.

د سټیرینګ اړیکې په مختلف زاویو کې د سټیرینګ څرخې چمتو کوي. د گردش زاویو مطلوب نسبت د وسایط طول محور او د لیورز اوږدوالي سره په پرتله د لیورز انبینګ زاویې په انتخاب کولو سره ترسره کیږي.

د اوسط فشار د ډیزاین پراساس ، ټریپایډ دی:

  • د کلک کرشنې سره ، کوم چې په انحصاري تعلیق کې کارول کیږي؛
  • په جلا معطل کې د ویشل شوي راډ سره کارول کیږي.

دا د اوسط لینک موقعیت ډول کې هم توپیر کولی شي: د مخ محور په مخ کې یا وروسته. په ډیری قضیو کې ، سټیرینګ اړیکې په لاریو کې کارول کیږي.

د بال مشترک سټرینګ سر

د بال مشترکه د لرې کولو وړ ټای راډ پای په ب isه جوړه شوې ، پدې کې شامل دي:

  • د پوټکی سره د بدن قبضه؛
  • د ګل پنګ د مزي سره
  • لائنرونه چې د بال پن پنځل چمتو کوي او حرکت یې محدودوي؛
  • محافظتي قیسګ ("بوټ") په ګوتو کې د فکس کولو لپاره د ګوتو سره؛
  • پسرلی

قبضیت د سټیرینګ میکانیزم څخه سټیډر ویلونو ته لیږدوي او د سټیرینګ ډرایو عناصرو د ارتباط تحرک چمتو کوي.

د بال ملاوټونه د سړکونو له نا مساوي برخو څخه ټول شاک جذبوي او له همدې امله د ګړندي لباس لاندې راځي. د بال ملا تړونو د اغوستلو نښې لوبیږي او په تعلیق کې ټکان وهي کله چې د بې نظمیو څخه ډیر موټر چلوي. پدې حالت کې ، سپارښتنه کیږي چې عیب برخې له نوي سره ځای په ځای کړئ.

د تشو د له مینځه وړو د میتود سره سم ، د بالونو جوړښت په لاندې برخو ویشل شوي دي:

  • ځان تنظیم کول - دوی د عملیاتو په جریان کې تعدیلاتو ته اړتیا نلري ، او تشه چې د برخو پوښاک په پایله کې څرګندیږي د پسرلي سره د ګوتو سر په فشار کولو سره غوره کیږي؛
  • د تغیر وړ - په دوی کې د برخو ترمینځ تشې د تار پوښ شوي پوښ له مخې له مینځه وړل کیږي؛
  • بې قانونه

پایلې

د سټیرینګ ګیر د موټر سټیرینګ یوه مهمه برخه ده. د موټر چلولو خوندیتوب او اطمینان د دې په خدماتو پورې اړه لري ، له همدې امله ، دا اړینه ده چې په خپل وخت ساتنه ترسره شي او ناکامې برخې بدل کړئ.

Add a comment