ټیسټ: شیورلیټ بولټ (2019) - د سټرایټ پایپ بیاکتنه [یوټیوب]

یوټیوب د شیورلیټ بولټ (2019) بیاکتنه لري، د جنرال موټرو څخه یو نوی ریټرو بریښنایی موټر. دا یو له څو موټرو څخه دی چې کولی شي په یو چارج (383 کیلومتره) کې د کلونو لپاره له Tesla سره سیالي وکړي او په اروپا کې هم شتون لري. بیاکتونکي موټر د BMW i3s سره پرتله کوي - د "ټیسلا" نوم هیڅکله نه دی یاد شوی - او د دې شالید په مقابل کې ، بولټ نږدې په هره برخه کې ښه کرایه کوي.

شیورلیټ بولټ د C- برخې موټر دی (د VW ګالف په اندازه) چې په متحده ایالاتو، سویلي کوریا او کاناډا کې شتون لري. په اروپا کې، موټر د Opel Ampera-e په توګه اخیستل کیدی شي، مګر وروسته له دې چې اوپل د PSA ډلې لخوا ونیول شو، د موټر ترلاسه کول خورا ستونزمن شوي.

> Opel Ampera E به بیرته راشي؟ [۱۳۲۲لکه :)]

د نه شتون سربیره ، د موټر ترټولو لوی نیمګړتیا د تودوخې پمپ نشتوالی دی (حتی د اختیار په توګه) او ګړندي چارج کول ، کوم چې د سیالۍ څخه ورو کیږي ، د یوې ټاکلې بیټرۍ کچې څخه پورته. په هرصورت، بولټ د دې لپاره د عصري سلیوټ او خورا لوی رینج سره جوړوي.

وګورئ او موټر چلوئ

دواړه کتونکي دې پایلې ته ورسیدل چې د شیورلیټ بولټ 200 هارس پاور او 383 کیلومتره رینج په 2019 کې د پلورل شوي EV لپاره غوره دی. دا سخته ده چې اختلاف وشي، په ځانګړې توګه د Hyundai Kona Electric او Kia e-Niro د بازار د پیل په شرایطو کې. بازار

یو له دوی څخه د 1) واحد پیډل چلولو او قوي انرژي بیا تولید او 2) په ګاز ، بریک او اضافي انرژي ریجن بټن باندې موټر چلول چې په سټیرینګ ویل کې موقعیت لري د غوره کولو وړتیا خوښوي. په ورته وخت کې، BMW i3 (s) یوازې یو پیاوړی ریجن موډ وړاندې کوي، کوم چې تل فعال وي، تل فعال وي، او نشي بدلیدلی. د دویم بیاکتنې لپاره، د BMW د انتخاب نشتوالی د کارونکي لپاره یو ستاینه ده: "موږ دا په دې ډول جوړ کړی او موږ فکر کوو چې دا به ستاسو لپاره غوره وي."

د موټر لیمو شنه رنګ خورا ستاینه ترلاسه کړې، دا ځواکمن دی او د دواړو بیاکتونکو لخوا د بریښنایی موټر لپاره مناسب فټ دی. د سر څراغونو او taillights ډیزاین هم ستاینه وشوه - او په حقیقت کې، که څه هم ډیزاین څو کاله زوړ دی، دا لاهم تازه او عصري دی.

د منفي په توګه، د دروازې د پرانستلو نشتوالی یادونه وشوه. هرڅوک دوی په BMW i3 (s) کې نه خوښوي ، مګر هغه څوک چې ماشوم یې په څوکۍ یا تلویزیون کې په شا څوکۍ کې اچولی وي دا به ومني چې دا حل د کلاسیک مخ پر وړاندې خلاصې دروازې په پرتله خورا عملي دی.

داخلي

د بولټ داخلي برخه د نورمال کیدو لپاره ستاینه شوې. کاکپیټ تور او سپین چمکیلی پلاستیک (تور پیانو، سپین پیانو) او یو مثلث جوړښت سره یوځای کوي. د پیانو سپین د ضعیف په توګه بیان شوی و، پداسې حال کې چې پاتې داخلي نورمال / متوسط ​​/ نورمال ګڼل کیده. د موټر چلوونکي موقعیت د BMW i3s په څیر ورته دی: چلوونکی اوږد دی [او ډیر څه لیدلی شي]، کوم چې په حقیقت کې د موټر چلولو پرمهال د پراخوالي تاثر ورکوي.

د لوړ بالغ لپاره شاته کافي خونه شتون لري ، مګر یوازې د ماشومانو لپاره ښه.

د انفوټینمینټ سیسټم (ملټي میډیا سیسټم)

یوټیوب د چاپیریال او د موټر چلولو سټایل پورې اړوند د انرژي مصرف په اړه خورا معلومات خوښ کړل ، دواړه د مرکز کنسول سکرین او میټرو کې. په هرصورت، دا معلومه شوه چې وړاندې شوي ډاټا بیا تنظیم کول خورا اسانه ندي؛ ری سیٹ یوازې په اتوماتيک ډول ترسره کیږي کله چې موټر 100 سلنه چارج شي او د بریښنا سرچینې سره وصل پاتې شي.

دواړو بیاکتونکو د موټر د انفوټینمینټ سیسټم مثالی وموند ځکه چې هرڅه په هغه ډول تنظیم شوي چې باید وي. د Android آټو یوه لویه ګټه هم وه، کوم چې BMW i3 (s) ملاتړ نه کوي. د GPS نیویګیشن لپاره د نقشو نشتوالی هم یو پلس و. - ځکه چې په سمارټ فون کې تل غوره وي. ښکته اړخ په موټر کې تلیفونونه کول: د زنګ وهونکي معلوماتو سکرین تل د نقشې سره مخ کېده، نو موټر چلوونکي نشي کولی هغه لاره وګوري چې باید تعقیب یې کړي.

په نهایت کې ، دوی د سکرین کنټرولونو او کلاسیک بټونو ترکیب خوښ کړ. ایر کنډیشنر د دودیزو نوبونو او بټونو په کارولو سره کنټرول کیږي، مګر پاتې معلومات د ټچ سکرین ته لیږدول کیږي.

ځمکی

په یو عادي پولنډي کور کې، موټر په 30 ساعتونو کې په بشپړ ډول چارج کیږي. په نیم سرعت فورک لیفټ کې، دا به 9,5 ساعته، یا شاوخوا 40 کیلومتره / ساعت وي. کله چې موټر د چټک چارجر (CCS) سره چارج کړو، موږ 290 کیلومتره فی ساعت ترلاسه کوو، دا د نیم ساعت د بندیدو وروسته. د پارکینګ ځای، موږ به اضافي 145 کیلومتره واټن ولرو.

لنډیز

د شیورلیټ بولټ په ښکاره ډول د BMW i3s (برخه B، رینج 173 کیلومتره) یا بولټ (سګمینټ C، رینج 383 کیلومتره) څخه ښه کار وکړ. پداسې حال کې چې دا د هغې د آلمان سیالي په څیر پریمیم نه و، بیاکتونکو پدې کې ډیری نیمګړتیاوې وموندلې.

> د EPA له مخې خورا ارزانه بریښنایی موټرې: 1) Hyundai Ioniq Electric، 2) Tesla Model 3، 3) Chevrolet Bolt.

د پولنډ له نظره، دا به تقریبا یو مثالی موټر وي.: قطبونه د C-segment hatchbacks خوښوي، او د 383 کیلومتره واټن به بحر ته د آرام سفر لپاره کافي وي. له بده مرغه، Opel Ampera-e په رسمي ډول په پولنډ کې نه پلورل کیږي او د بولټ تحویل د خطر په معنی دی چې موږ باید ټول ترمیمونه زموږ له لویدیځې پولې بهر ترسره کړو.

او دلته د ویډیو په بڼه ټوله بیاکتنه ده:

غوره بریښنایی موټر نه Tesla؟

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: