اپریل: اپریلیا ډورسودورو 1200 ABS ATC
منځپانګې
ډورسودورو 1200 په وړاندیز کې لوی تشه ډکوي ، ځکه چې دوی د لوی کیپونورډ ورځو راهیسې د نصبولو لپاره هیڅ نلري. د Ducati یا KTM سرهکوم چې پدې موټرسایکل برخه کې قوي سیالان دي.
د ډورسډوورو 750 سره ، دوی وښودله او ثابته یې کړه چې دوی د لوی سوپرموټو جوړولو لپاره پوهه او ترکیب لري چې دا به له سیالۍ څخه یو څه توپیر ولري او کافي ساتیري او په زړه پوري د تجربه لرونکي بایسکل چلونکو لپاره چې په دوه ویلونو کې ساتیري لټوي.
همدارنګه د نوي رامینځته شوي اپریلیا پراساس لوی ډورسودورو. 1.200،XNUMX کیوبک فوټ دوه سلنډر انجن په هر سلنډر کې د دوه سپارک پلګونو او 90 ° سلنډر زاویې سره ، دا دود ته ریښتینی پاتې کیږي. لومړی سپورت او ساتیري ، بیا نور هرڅه. نو دا هیڅ تصادف ندی چې هغه څه لري 130 اسونه، په وحشي ډول د پښو ترمینځ نچوړ. خوشبختانه ، اپریلیا د څو کلونو راهیسې د ګاز انجیکشن سیسټم کاروي. بریښنایی تارونه، زنګ نه ، نو تاسو کولی شئ د درې مختلف انجن کرکټرونو څخه غوره کړئ.
د سپورت بې ثباتۍ له امله د سپورت برنامه موږ لږ کارولی ، دا د ترافیک ښه شرایطو ته اړتیا لري ، i. ښه او وچ اسفالټ او ډیری څرخونه. بدبختانه ، په ښار کې دا خورا ډیر بوخت دی او برنامې د "سپورت" په پرتله خورا ښه پرمخ ځي. "سفر" په "باران" کې... نو خورا وروستی ، د ټیټ ټیټ گرفت سره د باران لاره ، د راحته ، بې پروا خو لاهم متحرک سواری لپاره دوستانه انتخاب وګرځید. هم د پرچی ضد کنټرول شاته ټایرونه ، کوم چې اپریلیا غږ کوي TCS (اپریلیا ټریکشن کنټرول) پدې انجن برنامه کې خورا مؤثره کار کوي.
د دې معنی دا ده چې د ګاز تیزه رسولو سره ، شا ویل به نڅا ونه کړي ، یا حتی غوره ، دا به د شګو یا نرم اسفالټ په اوږدو کې نه وړل کیږي. دوی حتی دومره لرې لاړل د تګ مخه ونیسي په شاته څرخ کې. نو کله چې تاسو ټوله لاره تخته خلاصه کړئ ، مخکینۍ څرخ په هوا کې 20-30 انچه پورته کیږي ، او بیا کمپیوټر په کافي اندازه بریښنا لرې کوي او مخکینۍ څپه په سمدستي توګه په ځمکه راښکته کیږي.
بریکونه ، لکه څنګه چې موږ په اپریلیا کې عادت شوي یو ، لوړ پوړ دی! ABS بې عیب کار کوياو بریک کول د جوړ شوي کیفیت اجزا څخه مننه یوه ریښتیني خوښي ده. د 320mm ډیسکونو سربیره ، په هینډل بارونو کې یوه جوړه رادیال کیلیپرونه او یو شعاعي پمپ هم شتون لري.
لکه څنګه چې د سپورت سپرموټو مناسب وي ، دا ځنډول د بشپړ تاو تریخوالي سرعت یا په یوه کونج کې ناوخته بریک کولو باندې د اعتراض پرته د جارحانه موټر چلولو لپاره چمتو شوی. په ځانګړي توګه اغیزناک د مخ تعلیق دی ، او شاته شاک د عادت کیدو لپاره وخت نیسي او خرابیږي. لږ موثره واقعیا عالي ټوټې مینه. په هرصورت ، دواړه د دوربینونو لومړۍ جوړه او د واحد مرکز ډیمپر اوبه نه ساتي. په بشپړ ډول تنظیم وړ او د موټر چلوونکي هیلو ته خورا په اسانۍ سره د تطبیق وړ.
دا د ټولو سپورت چلوونکو لپاره هم مثالی دی. شپږ سرعت ګیربکس د ښه ډیزاین شوي ګیرونو سره چې موټرسایکل چلوي تر 220 کیلومتره / ساعت پورې... د کامل تجربې لپاره ، موږ یوازې په کلچ لیور لږ فشار ته اړتیا لرو ، مګر د موټرسایکل سپورت طبیعت ته په پام سره ، دا په کرایه کیدی شي. د لوړ کیفیت اجزاو ډیری نښو او قناعت وړ ایټالوي ډیزاین سره د عصري ټیکنالوژۍ سره یوځای شوي ، هرڅه پرته "براوو اپریلیا" به له عادي څخه بهر وي.
دا یو موټرسایکل دی ډیر په ځای په کټګورۍ کې، i.e. د لویو سپورتونو په منځ کې، سوپرموټو موټرسایکلونه د تفریح ماشینونه دي. آرامتیا، په سفر کې اسانتیا د اصلي ګټې څخه لرې ده. سپورت، ځواک، ځواکمن بریکونه، تطابق تعلیق، د سپورتي موټر چلولو ځانګړتیاوې، د کونر کولو تفریح - دا دمخه د ډورسدورا 1200 کرکټر سره په بشپړ ډول مطابقت لري. څومره چې کونجونه ډیر وي ، هومره ساتیري.
متن: پیټر کاویچ ، عکس: سایا کاپیتانوویچ
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: Avto Triglav doo
د ازموینې ماډل لګښت: 12490 €
تخنیکي معلومات
انجن: 1197 cc ، V3 ° دوه سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، د بریښنایی سونګ انجیکشن ، په هر سلنډر کې 90 والونه ، د انجن درې مختلف بریښنایی تنظیمات
بریښنا: په 69 rpm کې 131 kW (8.700 km)
تورک: 115 Nm په 7.500 rpm کې
د انرژۍ لیږد: د 6 سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: ماډلر المونیم او فولاد نلی
بریکونه: مخکینۍ دوه ډیسکونه 320 ملي میتر ، د بریمبو څلور راډ شعاعي فشار جبري ، شاتنۍ ډیسک 240 ملي میتر ، یو واحد پسټون کیلیپر
تعلیق: د 43 ملي میتر مخکینۍ تنظیم وړ انډول شوي دوربین فورک ، 160 ملي میتر سفر ، شاته تنظیم وړ شاک ، 155 ملي میتر سفر
ټایرونه: 120/70-17, 180/55-17
لوړوالی: 870 мм
د تیلو ټانکر: 15 l ، 6,2 / 100 کیلومتره
ویل ویل: 1.528 мм
وزن: 223 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
ب appearanceه
درې د انجن چلولو برنامې
مخ ځنډول
د موټر چلولو خوښي
د اندازې او وزن سره سره سپکوالی
په 'سپورت' برنامه کې د انجن سخت (بې ثباته) عملیات
شاته شاک یو څه د مخکیني فورکونو عالي فعالیت څخه شاته دی
د باد ساتنه
د تیلو ټانک سره لنډ لړ
