اوس فورډ به د داخلي احتراق انجن سره د لاریو او موټرو تولید ته دوام ورکړي.
منځپانګې
فورډ په دې باور دی چې بریښنایی موټرونه لاهم د پیچلو کارونو ترسره کولو لپاره چمتو ندي، نو دوی پریکړه وکړه چې د ګازو موټرو تولید ته دوام ورکړي. په هرصورت، هغه وايي تر ټولو ګټور انتخاب دا دی چې خپل موټرونه په هایبرډونو بدل کړي مخکې له دې چې ټول بریښنایی کړي.
د هغه څه سره تړلی مایوسیزم چې د داخلي احتراق وروستۍ ورځې ښکاري د زغملو لپاره خورا سخت دی. په هرصورت، دا د حکومتونو چلند یا د اقلیم واقعیت نه بدلوي. ډیری اوس هم اندیښمن دي چې د بریښنا لیږد خورا ګړندی کیږي. د سټیلنټیس سی ای او کارلوس تاواریس د ګړندي بدلون یو غږیز انتقاد کونکی و. اوس، د فورډ اجراییه رییس جیم فارلي د شرکت د سوداګرۍ کلیدي برخه، لږترلږه د ځینو وسایطو لپاره د داخلي احتراق ساتلو لپاره کنکریټ پلانونه وړاندې کړي.
فورډ به د انجن معنی بیا ایجاد کړي
فارلي د چهارشنبه سهار پانګوالو او رسنیو ته په یوه پریزنټشن کې ځینې کلیدي نرخونه چمتو کړل. لومړی، د داخلي احتراق انجنونو پراختیا به دوام ومومي چیرې چې اړتیا وي، او دا چې فورډ به "د ICE سوداګرۍ بیا راژوندي کول" وګوري. دا د سوپر ډیوټي ټرکونو لپاره نوي انجنونه کیدی شي ، د ماډل په څیر "شیکون" ، او خورا مهم ، د فورډ وروستی موټر دی: .
فارلي په ګوته کړه چې د تضمین لګښتونو کمول د شرکت د ګټې لوړولو لپاره کلیدي ده، نو د انجنونو دا نوی نسل به د CEO په وینا "ډېر ساده" وي.
فورډ بلیو د داخلي احتراق انجنونو او هایبرډونو رامینځته کولو لپاره
اوس د پټرول او ډیزل بریښنایی ټرینونو ساده کول ممکن داسې نه بریښي چې په زرغون راتلونکي کې به ښه کار وکړي. په هرصورت، د عصري انجنونو ډیری پیچلتیا د موثریت ترلاسه کولو او د اخراج ټیټ ساتلو سره تړاو لري.
په هرصورت، د فورډ شمالي امریکا د محصولاتو مخابراتو رییس، مایک لیوین وايي، د فورډ د سوداګرۍ برخه چې د داخلي احتراق انجنونو پراختیا ته دوام ورکوي، فورډ بلیو به د هایبرډ موټرو په شمول د پلګ ان هایبرډونو پراختیا هم وکړي. د احتراق په مخ کې ساده کول د خورا ساده بریښنایی ډرایو اجزاو د تل زیاتیدونکي ادغام له لارې ترلاسه کیدی شي.
فورډ وايي EVs د ننګونې سره مخ ندي
هایبرډونه ممکن نورم شي، نو دا ممکن په دې ستراتیژۍ کې لومړی ګام وي، مګر د فورډ اجراییه رییس روښانه و: خالص بریښنایی ټرینونه د ځینو کارونو لپاره چمتو ندي لکه د سوپر ډیوټ ټرکونه په منظمه توګه ترسره کوي. "د ICE ډیری برخې د بریښنایی وسایطو لخوا په خراب ډول خدمت کیږي ،" فارلي وویل ، په ځانګړي ډول دندو ته اشاره کوي لکه ګنډل او وړل.
فورډ به خپلې ګټې له خطر سره مخامخ نه کړي
سربیره پردې، د فورډ د سوداګرۍ ICE اړخ اوس مهال ډیری ګټې تولیدوي. د انجن پراختیا پریښودل په ساده ډول یو اختیار نه دی که چیرې شرکت وغواړي د بریښنا لپاره پیسې ورکړي، او فارلي دا روښانه کړې چې د فورډ بلیو ګټې به د فورډ ماډل ای ډیویژن تمویل لپاره وکارول شي. او ملکیت سافټویر.
"فورډ بلیو به د ودې او ګټې اخیستنې لپاره خپل مشهور ICE پورټ فولیو رامینځته کړي ،" د فایل کولو سره تړلې مطبوعاتي اعلامیه لوستل کیږي. د پایلې په توګه، "دا به د فورډ ماډل ای او فورډ پرو ملاتړ وکړي،" سره فورډ پرو د شرکت د سوداګریزو موټرو څانګه ده.
د ګازولین موټرونه به د فورډ لپاره اړونده پاتې شي
د فورډ سوداګرۍ اوس دا متفاوت برخې به څنګه یوځای کار وکړي چې لیدل کیږي. برسېره پردې، دا معلومه نده چې دا سیسټم به د غوره بریښنایی موټرو او داخلي احتراق انجنونو رامینځته کولو لپاره څنګه کار وکړي. په هرصورت، د باور ترلاسه کول چې د فورډ په لاین اپ کې ډیری وسایط به لاهم د داخلي احتراق انجنونو پرمخ ځي یقینا د ډیری لپاره راحت دی. فورډ په څرګنده باور لري چې لږترلږه د راتلونکو څو کلونو لپاره به نور دودیز ګازولین موټرونه اړوند پاتې شي؛ دوی ممکن یوازې هایبرډ وي.
**********
:
